フォルクスワーゲン「ごめん、世界で1100万台不正してたわw」 経営揺るがす事態に、、back

フォルクスワーゲン「ごめん、世界で1100万台不正してたわw」 経営揺るがす事態に、、


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おめでとうー!
難民問題と経済の結びつき強すぎな中国の深刻な経済不調と今回のコレ
散々 調子乗ってエラそうだったし頑張ってネ!
[ 1259521 ] 名前: 政経ch@
ドイツは踏んだり蹴ったりですな。
まあ自業自得だけど。
[ 1259523 ] 名前:
スズキ「・・セーフ」
[ 1259532 ] 名前: 政経ch@
大問題なはずなんだが、あんまりニュースじゃ報道されんよな
[ 1259534 ] 名前: 政経ch@
事故なら同情もするけど「不正」で「事件」だからなぁ
必死になって賠償するしか無いな
[ 1259535 ] 名前: 政経ch@
株主の集団訴訟まだー?w
[ 1259542 ] 名前:
日本のTOYOTAをかなり意識していたみたいだけど、どうなるのかな。潰れる事はないかも知れないが、この件は人を騙している訳だから悪質だからね。かなりヤバイ事になりそう
[ 1259545 ] 名前: 「ど」の字 2015/09/23(Wed) 10:54
 直せないでしょこれ。少なくとも地域毎にある修理工場では。
 マフラーの触媒不良とか燃料タンク取り付け緩みとかとは、わけが違うぞ。
 致命的過ぎて、正確な報道するとVW社が即死する。
(だからと言って「報道しない自由」が許されるわけでは決して無いが)
 スズキは運が良いとか言われているけど。
 多分、スズキはこの不正を知って手を切ったのではないか?
 御注進に及んだのがスズキ関係の何かであっても驚かない。
[ 1259548 ] 名前: 政経ch@
インフィニオンのチップなんか使うからそうなる
[ 1259551 ] 名前: 政経ch@
>このソフト作った奴天才だろ
イグノーベル賞選考委員「Lock on!!」
最も安価で簡単・効率的に排気ガス規制だけをクリアする方法の発明について、
VWが満場一致で受賞しそうだね。
[ 1259555 ] 名前: 政経ch@
>1259545
直せるよ。簡単
検査時の設定に固定すればいいだけ
性能がガタ落ちするけど
[ 1259556 ] 名前:
1100万台も信用できない。最終的には2200万台とかだったら信用はさらに大低下するよ。
[ 1259557 ] 名前: 政経ch@
プログラムで検査時だけクリーンモード(?)にしてたんだろ?
現物には常時そのモードで走るようにソフト書き換えて終了じゃない?
迷惑料はまた別だけど
[ 1259564 ] 名前: 「ど」の字 2015/09/23(Wed) 11:10
>1259555さん
 レスどうもです。
>検査時の設定に固定すればいいだけ
>性能がガタ落ちするけど
 それやって、顧客の誰が納得する?
 日本と違って、車の性能と信頼性が命綱という地域だって多いんだ。
 民事訴訟が乱発して、VW社は潰される。
 他の人も言っているが、1100万台で留まる話でも無いだろう。
 最終的にどれだけの車に無償修理しなければならないんだか……。
[ 1259571 ] 名前: 政経ch@
マジでフォルクスワーゲンつぶれるレベルじゃねーの。
これ今まで売った車どうするんだ。基準満たしてないからリコールするしかないけど、そもそも持ってない性能をリコールで直す事も不可能でしょ。
[ 1259577 ] 名前: 政経ch@
1台10万で済むのか?
排気回りの部品交換でそれくらいすぐ吹っ飛ぶぞ?
[ 1259578 ] 名前: 政経ch@
>>同社は今後発生する費用のため、65億ユーロ(約8700億円)の引当金を計上する。
米国だけで制裁金2兆円と言われているののに?
[ 1259580 ] 名前: 政経ch@
日本で国産車はだめだ、やっぱりフォルクスワーゲンじゃないととかってドヤ顔してるユーザー、自称自動車評論家ざまぁw
なんだかんだでやっぱり日本車が一番だよ、もっと国産車に誇りを持てよ日本人
[ 1259581 ] 名前: 政経ch@
アメリカ政府への罰金と民事訴訟されたら5兆は超えるだろ?日本も罰金をアメリカ並にしたら良いのに!
[ 1259585 ] 名前: 政経ch@
東芝の粉飾決算より遥かに悪質だな
[ 1259586 ] 名前: 政経ch@
ドイツ車をageまくっていた評論家からコメントを取れよ
プリウスをけなしてVWのディーゼルをほめまくっていたメディアはちゃんと報道しろよ
[ 1259587 ] 名前: 政経ch@
すでにVW側は違法行為だったと認めてる。
米国政府とは全部認めて捜査に協力して司法取引で賠償金を減額してもらう、って戦術だから。
認めたんだからとことん叩かれるよ?もちろん欧州での追求も始まる、ユーザーからの賠償請求、
株価の暴落や経営に対する株主の訴訟には間違いなく発展する、兆円単位の資金が必要だろう、恐ろしい。
[ 1259597 ] 名前: 政経ch@
水増しの程度にもよるが、米国も自国の利益を優先しているからどうなるかは米国の裁量次第だな。
[ 1259599 ] 名前: 政経ch@
※1259555
お前頭悪いだろ
今回は検査時のプログラムを改ざんして基準値を下回るように誤魔化したんだよ
そのプログラムをいくら変えたところで実測値は基準を下回るようになんかならん
それこそエンジン周りのパーツを丸ごと変えるでもしない限りは無理
[ 1259620 ] 名前: 政経ch@
しかしこんなのよく分かったな。
[ 1259623 ] 名前:
プリウスは【ガラ・カー】だ!(ドヤッ
これからはクリーンディーゼルの時代!!!!!!
とか言ってた日経や経済誌wwwww
[ 1259626 ] 名前:
VWだいじょうぶ
ドイツと親密なる中国とドイツを尊敬する韓国が味方になってくれる
[ 1259628 ] 名前: 政経ch@
豊田 「だから、目立ち過ぎんな!!って言ったのに。」
本田 「よくある事。」
鈴木 「オラ、知らね。」
総督 「土産はょ!」
[ 1259631 ] 名前: 政経ch@
見習うべき国ドイッチュラントさんチーッす^^
[ 1259637 ] 名前:
スズキは知ってて離れたな
[ 1259653 ] 名前: ありだな 2015/09/23(Wed) 12:49
もとのマシンが根本的に基準値越える性能がでないのに、改修しようがねえよ。520kしかでない零戦いじって600キロでるようにしてみろ・・・と言ってるようなもの。
[ 1259666 ] 名前: 政経ch@

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