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ポルシェ、航続距離500kmを超える初のEVスポーツカーを発表 15分で8割充電可能
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http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150915_721343.html
独ポルシェAGは9月15日（現地時間）、航続距離500kmを超えるEV（電気自動車）の4シータースポーツカー「ミッションE」をフランクフルトモーターショーで発表した。
ミッションEは、2つのモーターを搭載して合計600PS以上を発生。0-100km/h加は3.5秒以内、0-200km/h加は12秒以内、航続距離は500kmを超えるとしている。その性能はサーキットで実証済みとして、ニュルブルクリンク北コースのラップタイムは8分を切る。
モーターは、永久磁石同期モーター（PMSM）を2個搭載。2015年のル・マン優勝車両「919ハイブリッド」で使用していたものとほぼ同じモーターで、加とともにエネルギーを回生する。また、各ホイールへ自動トルク配分する「ポルシェ・トルク・ベクトリング」を備えたオンデマンド型の4WDシステム、スポーティなコーナリングを可能にする4WS（4輪操舵）を採用した。
ボディーは、アルミニウム、スチール、カーボンファイバー強化樹脂などで構成。カーボン製のホイールは、フロントが21インチ、リアが22インチで、ワイドタイヤを装着。
充電システムには、現在の電気自動車が使用する400Vに対して電圧を2倍にした「ポルシェ・ターボ・チャージング」システムを採用。800Vを使用することで、バッテリーは約15分で容量の約80％まで充電可能。さらにエネルギー伝達用の銅ケーブルが細く軽くできるなど軽量化にもなり、電気自動車における新しい基準になるとしている。
【クルマ】ポルシェ、航続距離500kmを超える初のEVスポーツカーを発表 15分で8割充電可能
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1442323447/
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3：
出先で充電できません
4：
でもお高いんでしょう？
7：
＞加とともにエネルギーを回生する
意味ワカラン(´・д・｀)
28：
>>7
このモーターだけで加もするし回生もするよって事だと脳内変換したけど、どうなんだろ
8：
電気式なら
名前はエレファントにしようぜ
9：
充電側で何やってもいいなんて卑怯だろｗ
10：
笑っとるで、おい。
11：
このバッテリー寿命どれくらい？
12：
三相８００Vで１５分間充電ｗ
13：
加ともに充電する？
ハブに発電機でもついてるのかな
14：
永久機関ってかばあ
15：
１００Ｖの我が家では無理か？
16：
回生エネルギーって減時に回収するもんやと思っとたで
17：
まぁ永久に宇宙をグルグル回る地球も永久機関だわな
本当よくわかんねぇｗｗｗ
ラーメン食ってくるｗｗｗｗｗｗｗ
19：
着々と燃料電池車がガラカー
24：
>>19
そもそもドイツには燃料電池車作る技術が無いだろ
20：
テスラより充電はやいなｗ
まぁ、充電は時間かかるものという固定概念も変わってくのいかもな。
しかし、そんなにどうやって電気を供給するのだろう。
貯めておくのかな？
21：
こういう内燃機関よりも性能いいEVが発売されるのはいいことかと。
エコエコ、ということではなく技術の正統的な進化だ。
22：
やだカッコいい
23：
クーラーやライト点けて走っても500?走るんかね？
26：
原子力電池のきっかけになる。
10キロで半減期3000年は、美味しい。
27：
そのうちアップルやｸﾞｰｸﾞﾙもEVを発売するからなあ
29：
ラジコンの急充電みたいなことやるんだな。
30：
テスラ潰しですね
31：
絶縁ゴム手袋無いと不安だなｗ
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2015年09月16日 00:33
4. ID:Lzcxt42B0
5. 200Vオワコンｗ
6.
7. 2.名無しさん
8. 2015年09月16日 00:35
9. ID:Z5.aVYMh0
10. ポルシェはEVも凄えなぁ
ルマンではhybrid技術で有利な筈のトヨタは勿論強豪のアウディですら相手にならない独走状態を築き上げちゃった
11.
12. 3.名無しのガンダム好き
13. 2015年09月16日 00:38
14. ID:Xw8p4.LC0
15. 日本のどこで充電出来るの
16.
17. 4.名無しのオージャン
18. 2015年09月16日 00:48
19. ID:GHeqHMZ20
20. ほしいなぁ
1500万くらいなら考えるけどそれ以上だろうなきっと
21.
22. 5.名無しさん
23. 2015年09月16日 00:49
24. ID:BLZrEelh0
25. 過度な急充電はバッテリーの寿命が早くくる
26.
27. 6.名無しさん
28. 2015年09月16日 00:51
29. ID:NcdqKMxC0
30. 800Vはともかく、何アンペアあればいいんだ？
たぶん100Vか200Vでも充電出来るようにはするだろうし、フルチャージで500km走れるなら実用性は十分ありそう。
まぁ手の届く金額ではないんだろうけど…。
31.
32. 7.名無しさん
33. 2015年09月16日 01:08
34. ID:nE6x8At50
35. でもお高いんでしょ？
テスラモデルS何台分？
36.
37. 8.名無しさん
38. 2015年09月16日 01:11
39. ID:p.QCw5wA0
40. これは欧州の高学歴富裕層がどんどんテスラモデルSへ流れて
ポルシェが危機感を強めて発表したモデルだよ
でも案の定超かっこ悪いし内装なんて質感もなにもない殺風景な風景
パナメーラに続いて、ポルシェにはろくな高級セダンが作れないことがまたしても証明されてしまった
それにしても地元フランクフルトでしかも目玉コンセプトカーなのに
このデザインクオリティってことはよっぽど予算ついてないプロジェクトなのかね
41.
42. 9.軍事報の准将
43. 2015年09月16日 01:23
44. ID:LQPFqGZe0
45. こーゆー車って幾らくて格好良くても
後世には残らないんだろなあ
家電製品見てるみたいだ
46.
47. 10.
48. 2015年09月16日 01:23
49. ID:6Zegikqw0
50. １５分も掛かけて８割かよ
燃料なら残りほぼゼロから３分で満タンになるのに
素直に充電もできまっせ、それとポルシェと契約した自動車工場や販売ディーラーならバッテリー３分で交換して満充電のつかえて燃料車と同等の感覚でのれまっせ位の運行システムをセットで発表しろ
51.
52. 11.名無しさん
53. 2015年09月16日 01:36
54. ID:9ztaBzJe0
55. 15000円位になりまへんか？
56.
57. 12.名無しさん
58. 2015年09月16日 01:57
59. ID:y5U7hmeP0
60. CGでスペック語るだけなら何処のメーカーでもできるわな
61.
62. 13.名無しさん
63. 2015年09月16日 02:38
64. ID:zWjy70Ih0
65. リッチマンズRX-8
66.
67. 14.名無しのはーとさん
68. 2015年09月16日 03:14
69. ID:WUOcGC590
70. なぜかEVで500km/h巡航と読んでしまってさすがはポルシェ！と思ってしまった。
71.
72. 15.名無しさん
73. 2015年09月16日 03:47
74. ID:ofNOOIcZ0
75. 2ドア ガソリン ハイブリッド よろ!
76.
77. 16.名無しさん
78. 2015年09月16日 03:58
79. ID:TvmzqB.I0
80. これ自宅に充電設備をつくるのに
いくらかかるんだろう？
81.
82. 17.名無しさん
83. 2015年09月16日 04:22
84. ID:VynD5bd70
85. あんまり触れられてないけど、このデザインはありなの？
トヨタ、日産、ホンダ辺りがやったら袋叩きにあいそうなデザインに感じるんだけど。
86.
87. 18.名無しさん
88. 2015年09月16日 05:10
89. ID:jSsrVgxl0
90. ガソリン車の燃費と同じで電費も普通に7掛けだからな。
公称500ｋｍ走ると言われたら実走350ｋｍ位に思った方がいい。
エコドライブすればガソリン車と同じように走行距離も伸びる。
だけど電池はどんどん劣化もしていく。
専用充電器が日本中に無い限り、充電しないでも余裕で往復できる距離じゃないと使いづらい。公称1000km以上走ってくれないと。
時代遅れ規格となったchademoの急充電だと2時間位かかるんじゃない？。chademo充電は30分で交代のルールだけどね。
特に高道路は充電待ちで何時間も待つことに。
91.
92. 19.名無し
93. 2015年09月16日 06:31
94. ID:Xt7chkhx0
95. ＞＞2
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