車に興味ない奴にとってプリウスってマジで最強の車じゃねーか？
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1：
非の打ち所なくてまいったわ
車に興味ない奴にとってプリウスってマジで最強の車じゃねーか？
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1434363765/
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8：
あと10cm幅が広かったありでした
11：
値段でアクアの方に分がある
14：
αならまだ分かる
16：
プリウス買おうと思ってる自分にはタイムリーなスレ
2：
割とマジで後ろ見づらそう
28：
若いうちに乗る車ではないなって思う
29：
プリウス形良いから普通に好きだわ、ただ爺が乗るイメージが強いからそこだけなんとかなればなぁと思う
50：
見た目が最大のネック
俺は
56：
フィットと迷って嫁の好みでフィットにしたわ
77：
初めてプリウス乗ったとき、動かし方が分からなかった
80：
車興味ないなら新型の軽一択だろ
普通車とか税金糞かかるし
86：
>>80
車興味ないなら中古の軽だろ
最近の軽やたら高くてホント無駄
87：
運転荒い奴でもリッター18はいくからな
89：
静かすぎるのが怖い
乗ってて静かなのはよさそうだけど
場所によっちゃ歩行者自転車が気付けない
90：
>>89
3年くらい前からプリウスはエンジン(hvシステム)起動中は音を出す装置が強制で付いてる
92：
>>90
あれって型落ちはどうなの？
ディーラーで強制的に取り付けされたの？
96：
>>92
俺が買った頃が発音装置が付かない時期の最後の頃なんだがもちろんそれ以前のモデルで新たに自費で付けない選択をした奴はそのまま。
103：
>>96
つけてない奴はつけてないのね
スーパーとかホムセンとかのアスファルト駐車場でカート押してると
後ろからプリウスに接近されても気付かねえよマジで
イヤホンしてる奴らは言うまでもないんだろう
95：
音の出るプリウスってのを見た事無いな
流行ったのがその前だからしょうがないと言えばそうなんだけど
97：
>>95
キュイーンって音する奴知らない？
98：
>>95
ファァァァァンって音がそうじゃないの？
105：
プリウスにフルエアロとマフラー交換とホイール交換と車高調入れてるのは意味不明
プリウスがボーボ言うとか頭おかしい
110：
>>105
ボーボー言わすんのは頭おかしいと思うのは同意だが
ホイールとか車高調は排気音関係とないと思うが？
111：
試乗車あがりのアクア買ったけど
運転席、助手席は広いし静かで燃費いいし小回りもきく
もうバッテリーへたれるまでこれでいいわ
新車の軽ターボって最近クソみたいに高いよね
115：
>>111
後部座席に人乗せない奴にとっては最強だな
112：
ディズニーの駐車場で誘導のバイトしてたやつがプリウス近づいてきても
静かすぎてわからんからいつか轢かれるって言ってたな。
113：
車に興味ある奴ならなおさらプリウスは凄いってなるよ
114：
かっこいい
117：
>>114
正直これはちょっとかっこいい
122：
>>114
今のSUPER GTで一番いい音してる
118：
アクアは意外と広く感じてプリウスは意外と狭く感じる不思議
123：
>>118
いやアクア結構狭いぞ
特に後部座席ね
120：
こういう改造してる若者いるよね
127：
プリウスに乗る層はそういう改造を求める人種じゃない …と言うのも昔の話でよく分からない改造する奴増えたな
128：
どんなに性能が良くても日本で一番売れてる車ってだけで欲しくないわ
何百万もする買い物でよくわかんないから人と同じにするっていう感覚が分からない
137：
>>128
そういう考えの人もいるでしょう
しかし売れてる車だからアフタパーツもいっぱいあるし
故障した時の部品代も安いってことで買う人もいるんじゃない？
180：
>>137
プリウスは故障は少ないけど、いざ壊れたらどえらい額になるわ
ゾロゾロ走ってるっつーてもハイテク高級車だぞ
134：
プリウスのリアシートは狭い！
天上が低い
ワゴンRの方が絶対広い
142：
>>134
そりゃそうだろ
ワゴンＲはスズキの看板だけあって、基本的に何の不満もないところまで詰められて作ってある超名車だぞ
広さっていうならＮボックスが異常
広すぎて不安になってくる
140：
車に興味ない奴にとって車とはただの移動手段
コストを取るなら軽
利便性や安全性を取るならミニバンやSUV
あとは値段だ
141：
動けばいいって言う割には割高なんだよな
143：
>>141
そこでアクアですよ！
145：
>>143
うん、アクアの方が断然理解できる
俺はヴィッツ派だけど
149：
>>145
ヴイッツってそんなに燃費いいの？
156：
>>149
さすがにハイブリッドには勝てないけどそこそこいいんじゃない？
同じトヨタのコンパクトカーでもアクアよりかっこいいし
175：
>>156
流石にアクアにゃかなわねぇだろー
144：
経に限らないならスズキのスイフトがコスパ最強だろ
147：
右見ても左見てもプリウスだらけだからな
これ自体は嫌いじゃないけど絶対買いたくない
154：
軽と普通車は全く違う
アクセル踏めばすぐわかる
155：
>>154
当たり前のこと言っててワロタ
176：
>>154
この人頭いい…
225：
カローラフィールダーハイブリッドが攻守共に最強だと思う
226：
フィールダーはアクアと同じシステム出力で100kg重いってのがな
227：
フィールダーはプリウスのパワートレーン積めばいいのに
228：
>>227
そうなんだよな
でもそれやるとαの存在価値がががって事なんだろうけど
214：
もう現行はモデル末期なのでアクア買った
新型プリウス出たら乗り換えるで
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2015年09月07日 11:55
4. ID:1hgbE9jj0
5. 車好きって人に比べたら車にそれほどこだわりないし
軽でも国産コンパクト好きだけど
でもやっぱデザインカッコいい方が良い
6.
7. 2.名無しさん＠ダイエット中
8. 2015年09月07日 11:56
9. ID:e22fhEc00
10. 全く興味ないから最強が何を意味してるのかわからん
11.
12. 3.名無しさん
13. 2015年09月07日 11:56
14. ID:1hgbE9jj0
15. 22
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