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軽自動車でレクサスディーラーに突っ込み展示車大破!!!


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三橋貴明の「新」日本経済新聞 HPより 【藤井聡】米国の要求項目
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」 ?TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う?
日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら,一生懸命作って,そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきたいろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを,アメリカは,自国のクルマを日本で売りやすくするために「緩和せよ!」「撤廃せよ!!」と要求してきた,ということであります。(中略)
【東田剛】鈴木会長へ
米国通商代表部の外国貿易障壁報告書は、毎年、日本の自動車市場の閉鎖性を問題視しています。TPPと軽の関係が全然ないはずがありません。
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/03/06/korekiyo-34/
エクストリーム入店ですね^^
婆「ワシみたいな田舎モンが入店したって門前払いされるに決まっておる…」
婆「そや!事故を装って威圧たっぷりに入ったろ!」
80過ぎたらマジで車乗るなよ
衝突しに行った車の方が大破するはずなのに、
なんかレクサスの方が壊れてるように見えるんだが
レクサスって結構もろいの?
これくらいクシャらないと中が死ぬだろ
はいはいレクサス叩き
常識で考えてフロントがグニャルのは当たり前だろ
鋼鉄なんかでできたらそれこそ中の人間ミンチだっての
対人ではなく対物だったのが不幸中の幸い
85の婆さんなら年金うはうは世代だし、貯金がちょろっと減ったくらいだろ
衝撃和らげるためにフロントは潰れるようになってんだよアホか
これ修復したらいくらで売るのかな?
どういった原因でカチコミかけたんだろw
来店客が誤操作なのか通行車両が突っ込んできたのか
高くつくだろうなあ
年寄りの方が金持ってるとはいえ香川のばーさんに払えるだろうか
それにしてもRCってオーラ無いなあ。スズキと並んでもあんまり高級感ないってどういうこと?
レクサスのエアバック出てなくね?
対物で高いのは列車絡みじゃないの?
エアバッグはキー差し込んでないと反応しないとか
車より店のガラスの方が高くつきそう。
頼むから老人からはやく免許取り上げてくれ 周りに迷惑しかかけねーから
RCなら600万、RC?Fなら1000万でーすw
ま婆にはいいお勉強代になっただろうよ
これ、婆さんあと数年で亡くなるだろうから相続放棄で大打撃のパターンやないの。
どうでもいいけどRCのCMめっちゃ格好いいよな
こうも明らかに違うのに、貧乏人※14のフシアナアイには憐れみを感じる
80超えたババアがクルマに乗るなアホ
見栄は国産車以上、でもステータスは輸入車以下。
普通のトヨタ車でもこれくらいの品質で作ればいいだけのこと。
レクサスのエアバック開いてないように見えるが
エンジン掛かってないと開かないのかね?
対人対物無制限なんてデフォだろ
じゃなきゃ保険入る意味ねえじゃん
これって保険効くのかなぁ?
たとえ対物の無制限入ってても、営業補償までフォローしてくれるかな?
最悪このお婆さんが最低限の保険しか入って無かったら賠償して貰えないかもしれないよね。
>キャビン全く損傷ないな、レクサスはエンジンルームで全てが吸収できる事が証明されたね
軽もな
レクサスの方は・・・エアバックが作動していないじゃんコワス。
人が乗っていない車のエアバックが作動しても意味ないじゃん
これさ
ディーラーじゃなく
集団登校中の小学生の列に突っ込んだとかだったらどう責任取るの?ばぁさん&その家族
この年齢で来たってことはこれが目的だったんだろう
LFAの事故ってエアバッグ開いてたしキャビン無傷ぽかったのにドライバー即死じゃなかったっけ?
*34 テストドライバーの年齢考えれば、内臓いっちゃうでしょ。
85歳で運転しててガラス突き破って入店した挙句レクサスと衝突して意識あるとか、このババァ強すぎんよ
長生きするやろな
※36
賠償金でトドメさすやで
そのまま逝っちゃった方が楽だよな
賠償の事とか考えたら生き地獄だろ
海老で鯛を釣ったみたいな
結構クシャってるな
3、40km/hくらいで突っ込んだんかな
突っ込んだ婆の生命保険で弁償させるべき
年寄に甘くする必要はない
マジで年寄りに車の免許を返納するのを義務づけろ。
他人様ひき殺したらシャレになんねぇ
ちなみにエアバックはシートに人が座ってないと開かないよ。シートの重量センサーが反応してないから開くわけない。
エンジンルームを壊して運転者を守るレクサスと衝撃をモロに運転者に与える軽の対比がすばらしい写真だな
これでレクサス叩いてるやつって買えない嫉妬心からやろ?
駐車ミスとかいうレベルじゃなかった
どういう状況でここまでがっつり突っ込んだんだろ
あのピンクの軽自動車も婆さんの持ち物なのかな。
嫁か孫のだったら…
ワゴンRが軽らしからぬ頑丈さなのか、レクサスが紙装甲なのか・・・
ボケたばあちゃんが自分は車に乗れると思い込んで娘か嫁か孫の車に勝手に乗ってたらかなC
85れびん婆さん
>>43
無人でも初代レクサスくらいの年式なら開くぞ。
さて、保険金でるかな?
最近多いのよね、高齢者の無保険。
車が無いと生活できない地域なのかもしれないけど
85で運転だといずれどこかでこうなるよなあ
人死に出なかっただけマシだろうけど
やっぱりレクサスはいい車だよな
だって衝突された側で運動エネルギーを全部フロントだけで吸収してるんだもん
軽機動車、
03式中SAMの信号処理車に突っ込む
流石に衝撃吸収ボディーでもレクサスはフロントバンパーまでしか壊れないか。
軽の方は左前輪までひしゃげて潰しちゃってるね。前の舵輪が左右で向きが揃わず変なハの字になっちゃっているからサスとダンパーは確実に逝ったっぽい。これ、仮にエンジンが掛かっても自走無理だね。板金やフレーム矯正等の普通の事故修復に加えてフロント足回りの全交換+もしかしたら後ろのサスもダンパーやスプリングも含めたユニットごとの交換が必要かも。費用対効果考えたら廃車にするしかなさそう。まだ買ったばかりの新車だろうにもったいない。
レクサスはフレームやボディーの歪みを精密検査しないと品質面ではなんとも言えないが、単に走れば良いだけならこのまま自走出来るだろうな。バンパーと交換してボンネットフード含めた顔の周りだけちょこちょこっと板金補修とフレーム矯正してやれば中古市場に流せそうだね。というか、8割引きくらいで売れ。
ガラス突き破ってレクサスへこませるって
どれだけスピード出てたんだろう
エンジンかけたらな、
急に車が動いたんじゃ
あわててブレーキ踏んだのに止まらんのじゃ
この車がおかしいんじゃ!
軽つええええ
必死にレクサスの擁護してる奴わいててワロタ
何キロで突っ込んだんだろ
車の前に人が立ってなくて良かったね
100歳でクルマ運転する爺さんがベストカーって雑誌に載ってたな。すごすぎる。
ストリートビューで見ると交差点から斜めに突っ込んで来てるけど
どんな状況でこのスピードで突っ込むことになったのかいまいち想像できん。
タイヤルームまで逝ってるから軽はもう走れんな
つーか、レクサスは内覧用にドア開けた状態にもかかわらずキャビンはきれいだね
年寄りを馬鹿にするな
事故は誰にでもある
罪を憎んで人を憎まず
オフセット衝突で軽側もエンジンルーム辺りで衝撃吸収出来てるので、軽も性能あがってるんだよって写真やねw
これ写真見た限りどこらへんがレクサスのほうが壊れやすいんだ?
ワゴンRはタイヤまでへこんでるけど
レクサスのほうは側がはがれてるだけで本体無事じゃん
むしろ耐久性に関心したんだけど
今時これで軽が頑丈とか言ってるのはシナ人か?
>>66
レクサス叩いてる奴は買えない貧乏人が僻みで書いてるだけだろ。
んなくだらん事しかしないからレクサスすら買えない
仕事しか就けないのに未だに気付かないところとか
救い様がない。
これはまだ老人ミサイルの始まりに過ぎない
繰り返す
これはまだほんの始まりに過ぎない
80っつーか、もう枯葉マーク貼る様な奴はマジで車運転しないで欲しいわ
人轢き殺してボケてましたじゃ済まねーんだぞ?
年寄りは自動ブレーキのついた車必須にするしかないわな。
車が必要なのは年寄りだから、乗るなというのも酷だしなあ。
高い車ほど簡単に交換できる部分だけ派手にぶっ壊れて衝撃を分散させるからな。その代わり電柱に小突いただけでもバンパー交換はい10万円
自動車単独犯の対物で過去一番やばいといわれたのは、名鉄特急奥田事故。名鉄の物損だけで5億は下らないといわれている&ケータイ(ツーカーセルラー東海)の回線が数時間停まった分は算定不能
老害×まんkの相乗効果だな。
あいつらの免許を取り上げろ。
85までクルマ乗るな
とっとと死んどけ
この婆さん、15歳の乙女時代に教育された特攻精神をまさかあの世一歩手前の70年後に実行するとは当時は思いもしなかっただろう・・・
*5
日本車の安全基準、故だよ。事故が有った場合、車が凹んでクッション替わりとなり中の人を守る。
代わりに車内は頑丈。どちらの車も中身は形をしっかり保ってるしな。
ボンネットの高さも安全基準の為に程度以上低くは作れないらしい。
だから皆ずんぐりした車になっちゃう。
レクサスじゃなくても綺麗に展示してある新車が
売れる前に壊れたら悲しくなるよ
展示車にも店舗にも保険が掛かってるから、店側には損失はない。
事故車両の価値減損も含めて。
営業機会の損失?
事故をネタに客寄せできて、逆に商談が増えるんじゃない?(すっとぼけ
高級車を うたってるんならエアーバッグ
作動しないのか?
車乗った直後に(エンジンかける前)正面やら後方からぶつけられたら 死ぬレベルwww
必死にレクサスの擁護してる奴w
田舎は痴呆老人でも車に乗らないと生活がままならないからな。
都心はおろか市街地に引っ越す金すら持ってないし、住んでる土地も到底買い手が付くようなものではないだろうし。
高齢者から運転免許取り上げろよ・・・
まじで80以上は禁止にスベキだろ
衝撃が逃げるようになってるのもわかる
でも お前らかいう軽は事故ったら死ぬが覆されましたなw
軽もレクサスも吸収して生きてますからww
*68
(キリッ が抜けてますよ
うどん県民だけどこれからもこういうの続くと思う
最近変な運転してる車が多い気がするんだよ、というか毎日1台は見る…
走行中に突然道路のど真ん中で停車するとか、
交差点で右折するのに中央まで進まずに横断歩道上で停車してるとか
フラフラしながら度も一定じゃないとかさ…
老若男女問わず免許返上させろって奴が多すぎるわ
歩行者、自転車もルール無視で最悪だからワースト返上は不可能だわ
レ糞スざまぁw
>>50
これどう見たって衝突されたのは初代くらいの年式じゃないよね?
そこまでして話題を作ってレクサスを売りたいのか
汚いなさすがトヨタきたない
レクサス貶める要素がないんだな これが
貧乏人は軽自動車がよく似合ってるよ
車両よりも営業できなくなった店舗のほうが高いわな
何でトランク開いてるの?
軽自動車の安全性は糞だと言われてるがオフセット衝突でこれなら軽でも十分だなw
田舎にもレクサスの販売店あるんだね
レクサス側としたらこのババアが任意保険に入っていることを祈るばかりだなあ
保険でなんとかなるだろうけど、
こういう事故起こす馬鹿に限って無保険だったりするんだよな
アメリカの衝突安全テストでは、スバル以外死亡なんだけどね。
先進国の車は、大型?中型車が小型?軽のエネルギーを吸収するシステム取ってるし。 だから、エンジンルームは大破するよ。 メルセデスは、スマートはほぼ大破させないで、メルセデスの車で衝撃吸収だから。 日本車(笑)は、スバル以外数年遅れ。 
軽なんて使い捨てだから中の人が無事なら大破しようが大成功だろ
ダンパーがどうのこうのじゃねえよw
任意の車両保険ってさ、無事故の人間ほど損してる割合高すぎ
事故件数増える度に一律に保険料上がるのはキツイわ
10月に改定されてまた上がるの決定してるのにさぁ
で、この無職ババアの子供たちが金払うわけか…
高級車はもちろんだが、ぶっ壊れたガラスもめっちゃ高いぞ…
こんだけでかい特注のガラスってなると…
ババアが自分に適当な病名つけて支払いを突っぱねると予想
軽自動車もそこそこ防御力あるんだな
ドアが開いてるところに突っ込まれてこの損傷なら十分頑丈だと思うがね
軽も人命には影響ないほどの品質あるな
ババアの家族は思うだろうね。
死んでくれればよかったと。
ボディーが衝撃エネルギー吸収する役割を担ってることを知らない人が多すぎて・・・無知って怖いわ。
レクサスでもトランクはアーム式なんだな
ちょっと意外
加藤鷹「あぁ?… いいよぉ… わごんR… ん?… すっごいピンクだし… あぁ?… いい///」
その調子でジャンジャン賠償金をバラ撒いてくれ。
たんまり貯め込んでるんだしな。


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