ホンダ NSX 新型、青と黒の新仕様を初公開…オプションの内容も判明back

ホンダ NSX 新型、青と黒の新仕様を初公開…オプションの内容も判明


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ホンダの高級車ブランド、アキュラは8月14日、米国カリフォルニア州で開幕した「モンテレー・カー・ウィーク」の一大イベント、「Quail」において、新型『NSX』の新仕様を初公開した。
これまで、ホンダとアキュラは、世界のモーターショーにおいて、主に赤(バレンシア・レッドパール)の新型NSXを展示してきた。今回は、青(ノーブル・ブルーパール)と黒(ベルリナ・ブラック)の新型NSXが、初公開されている。
また、この2台の新型NSXには、市販車に用意されるオプションパッケージを初めて装着。「カーボンエクステリアパッケージ」として、カーボンファイバー製のフロントリップスポイラー、サイドシル、リアディフューザー、エグゾーストフィニッシャーがセットされた。
さらに、「NSXカーボンエンジンカバー」も装着。フロント、サイド、およびリアのエンジンカバーが、カーボンファイバー製となる。別途、カーボンルーフも設定される。専用デザインのアルミホイールや、セラミックブレーキローター&シルバーおよびブラックのキャリパーも、オプションで選択可能。
室内には、「インテリアカーボンスポーツパッケージ」を装着。メーターバイザーとステアリングガーニッシュがカーボンファイバーになる他、アルミ製フットレストとスポーツペダルが奢られる。
ちなみに2台の内装色は、ボディカラーが青(ノーブル・ブルーパール)はオーキッド、黒(ベルリナ・ブラック)はサドルを組み合わせていた。
http://response.jp/article/2015/08/19/258247.html
ホンダ NSX 新型、青と黒の新仕様を初公開…オプションの内容も判明
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1440072496/
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7:
青が予想外に似合うね
81:
かっこよすぎる
ほしい
88:
キレイな青だな
8:
大きくなったS660かあ
もうちょいNSXならではのデザインにできんかったんか
12:
>>8
逆だろ
S660がミニNSX
22:
>>8
確かに
ホンダは発売する順番を間違えたな
18:
外装は最近のホンダらしくて良いけど、内装をどうにかしろよ
19:
本田は剛性感ないな
重厚感を出して欲しい
んで実は軽いの
てのが本田のいいとこ
24:
これは正直手が届かないから
次期S2000はよ
74:
>>24
800万円です
29:
そう
30:
維持費高そう
33:
てかなんでアキュラって日本で展開しないの?一定数は売れると思うんだが
39:
フロントは初代より好き
リアは初代の方が好き
42:
内装昭和だなあ。
そして保守的。
スポーツカーなんだから
もっと攻めろよ。
頑張れよもっと。
44:
フロントとリア、それぞれは悪くないけど
なんか別の車みたいに一貫性が無いな。
45:
正直普通にほしい
46:
外観は悪くないと思うんだがなあ
1800万する車の内装じゃない
48:
カエルみたいだな
いや、乗ってみたいけどね
49:
ホイールは洗いやすくて良さそうだ
51:
早く出さないと話題の旬が終わるよ
54:
ホンダらしくシンプルデザインかとおもったら、意外と濃いデザインたった。
55:
地味にホイルベースがショ?トでサーキットのコーナリングマシンっぽい
56:
初代のイモラパールオレンジのTypeSzeroください
57:
こいつとかの判子デザインを見ると
ランボの個性は改めて凄いなあと思う、どれにも似ていない
60:
>>57
サイバーフォーミュラの影響受けてると思うの
64:
これだけ長期間販売前に見せられると新鮮味がまるでないな
67:
内装かっこようぎ
センターディスプレイの下にある丸いボタンを回すと走行モードが変わるんだぜ
83:
>>67
言われてみれば何となくかっこようぎな気がしてきた
71:
なんか案外普通のクルマになっちゃったな
73:
まだ市販もされてないのに、新仕様て何だ?
89:
前から見るとまあまあだがリアがなぁ
92:
欲しいけどN-BOX買ったばっかだからなぁ
94:
>>92
そもそも買えないだろw
97:
レジェンドと同じシフトボタンか
ちょっと乗ったけどかなり使い辛いぞこれ
デザインはS660のほうが新鮮だな
っていうかNSX出すの遅すぎてもう飽きた
103:
なぜS660を先に出した
108:
1000万切ってたらGTRとどっち買おうかなみたいなわくわくがあったけど・・
1700万とか頭おかしいだろAMG GTとかカレラS買えちまうわ
110:
これ買うなら普通にR8がいいのでは?それかGT-Rnismo
114:
ドバイ警察のパトカーに採用されたら認める
116:
徹底的にアメリカンなんだよね
日本じゃ殆ど売れないし開発もあっちの研究所だから仕方ないが
117:
>>116
不思議な事に、欧州シビックのTYPE-RのVTECターボも北米で作ってるという。でも、北米には搭載車種が無いw
120:
NSXって何の略なの?
122:
>>120
N:ニュー
S:スポーツ
X:無限大
だったような
121:
GTRなんて最後の最後まで全体像見せないでわくわく感いっぱいだったのにね
ホンダ下手だわ
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