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高速道路の料金ってボッタクリ過ぎだろ


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2. 1.名無しのはーとさん
3. 2015/08/17 12:26ID:eQ.IU6Gy0
4. 嫌なら下道走れよ
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6. 2.名無しのはーとさん
7. 2015/08/17 12:31ID:Q.VGWQZN0
8. 維持管理費というモノがあってだなあ・・・
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10. 3.名無しのはーとさん
11. 2015/08/17 12:32ID:bbBEQnaRO
12. >>1は幼稚園児か?
ガキは三輪車にでも乗ってろよ
13.
14. 4.名無しのはーとさん
15. 2015/08/17 12:35ID:CJGhNrXC0
16. まぁ最初は無料化前提に作ってるんだけどね。
結局高増やす為に延びてるけど。
17.
18. 5.名無しのはーとさん
19. 2015/08/17 12:36ID:bbBEQnaRO
20. ※2
維持費だけの問題じゃない
ある程度金を取っているから、高が一般道と違って渋滞しにくく快適に運転出来る。
只なんかにしてみろ。>>1のようなノウタリンや貧乏人が大量に湧いて渋滞の連続っ高の意味がなくなる。
21.
22. 6.名無しのはーとさん
23. 2015/08/17 12:37ID:wKKLgtGg0
24. 高いとは思わないわ。高いと思う方は利用しなければいいだけ。
高料金に不満の出る生活レベルなら、生活環境を上にと変えたらいいのに
25.
26. 7.名無しのはーとさん
27. 2015/08/17 12:37ID:AAG5vG9F0
28. バイクが車と同じなのは笑うわw
タイヤ半分重量3分の1とかでしょ?
そりゃバイクも車も持ってる人とかが
安くならない→なら車でいいか多数→渋滞
ってなるんやないの?アホなの?
29.
30. 8.名無しのはーとさん
31. 2015/08/17 12:39ID:bGFcoTBc0
32. メンテと新しい道通すの考えたら大して高くも感じねえけどなあ
保土ヶ谷バイパス有料に戻していいから246交差さっさと完成させろやコラ
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34. 9.名無しのはーとさん
35. 2015/08/17 12:45ID:BMcOM.9p0
36. タイヤでの磨耗面積とか言ってる奴、恥ずかしいからやめた方が良いぞ。
料金の何割がタイヤでの磨耗面積なんだよwww
バイクや、車が何キロ走ろうが、磨耗面積なんてたいした事無い。
料金の殆どは、点検、管理の人件費。
修理費なんて、磨耗よりも橋脚などの経年劣化の方が維持費が嵩むの何故わからん?笑
下道でたとえてちーとは自分の脳みそで考えろよwww
37.
38. 10.名無しのはーとさん
39. 2015/08/17 12:47ID:BMcOM.9p0
40. 追い抜き車線は、法定度を超過するのが当たり前の馬鹿、増えすぎじゃね?笑
追い抜き車線も法定度だよ!?
こんな奴らが、日頃、マナーマナーって言ってるから笑えるんだわ。
ただのゆとりの自己中病w
41.
42. 11.名無しのはーとさん
43. 2015/08/17 12:59ID:TcxXgM9G0
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