トヨタ車のカーナビからデンソー製が消える
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1：
トヨタ、カーナビ調達先を集約 デンソーは供給中止
トヨタ自動車はカーナビゲーションシステムの調達先を集約する。デンソーからの調達を原則、中止しアイシン精機グループやパイオニアなどからの購入を増やす。カーナビは市場が伸び悩み、スマートフォン（スマホ）のアプリ（応用ソフト）などとの競争も激化している。グループ内の機能重複を減らし、経営資源を安全関連など重点分野に振り向ける。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ13HKN_R10C15A8TI1000/
トヨタ車のカーナビからデンソー製が消える
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1439329747/
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3：
>アイシン精機グループやパイオニアなどからの購入を増やす
パイオニア生き残ったか・・・
190：
>>3
これはトヨタの温情
4：
まめぞうカーナビ希望
5：
もうデンソーからは新製品カーナビは出んそうだよ
234：
>>5
座布団５枚没収
7：
アイパッドでいいしな
8：
あくまでカーナビな 部品調達で切れる訳がない
11：
iPhoneで良い
20：
>>11
一回試したけど
すげー使いにくかったよ
30：
>>20
でも地図は最新、通信も使える
86：
>>30
でも使いにくいんだろ？
17：
デンソー元々ナビはほとんど売れてない
23：
エンジン部品は残るよね
31：
デンソーのメインは基幹部品じゃね？
32：
デンソーは車のモーター制御部品(エアコン切り替え用とか電動パワステとか)作ってればいいよ
もっとも、中身のモーターはマブチモーター製を供給してもらってるんだがなw
33：
むしろデンソーがカーナビ止めたいって言い出した
34：
すでにほとんどアイシンAW製だったんじゃないか
35：
標準装備になってるからなあ
価格競争しかない
37：
今人気あんのはアルパインやな
38：
アイシンAWだってトヨタ系なんだから問題ないだろ
グループ内で重複分野を合理化するなんてよくあることだし
40：
標準搭載車はアイシンAW、富士通テンが多い
ディーラーオプションは上位?中位は富士通テン
中位にアイシンAW、パナソニック
下位がパイオニア
数が出てるのは下位のパイオニア製エントリー
41：
車は高機能化するからアフターマーケットでのカーナビは
終わりだろうな。
標準やディーラーが用意するのは周辺モニタや能動安全
機能とリンクするから後付けでは難しくなるし。
46：
デンソーは将来性がないと判断するとすぐに切る。
通信機の延長でやっていた携帯電話も
他メーカがカメラとか付けて多機能化すると勝てないと判断してすぐに切ったし。
カーナビも縮小か撤退するんじゃない？
47：
ちなみにアイシンAW製は自車位置が○の中に△が入っててそれが点滅しているやつな
さらに言うと安城市っていう糞田舎のアイシンAW本社が立体で表されている
49：
>>47
AWの社屋を上から見ると社名ロゴに見えます。
って言う事ね。
85：
>>47
うちの純正それだけど、取り外したらシールに富士通テンって書いてあったよ
174：
>>85
富士通やパイオニアもアイシンAWから仕入れています
63：
マニュアル車をアイシン精機子会社のアイシンAIに集約
ブレーキ部門はアイシン精機子会社のアドヴィックスに集約
シート部門はトヨタ紡織に集約
全部新聞に書いてあったぞ
64：
どんだけ子会社あるんだ
66：
うちのパイオニアかなたぶん
iPhoneだとBluetooth自動接続で始動時に再生開始、停車時に再生停止と便利。
JBしてれば電源入り切りを給電と連動できるのでさらに便利。
同じ事をAndroidで動画でやろうとすると停車時に一時停止じゃなく停止になってしまって次の始動時には最初から再生されてしまうのは不便。
アナログ接続でTasker使えばいいけど、今度はホワイトノイズが・・・
67：
地図更新費用が2-3万円とかボッタクリだからな
しかも2年に一度とか
日本メーカーは常に後手だな
70：
>>67
ほんとこれ。しかも内臓HDD逝ったら、カーナビごと交換とか言われて30万で買ったのに、今は画面も付かないラジオのみだよ
外し方もよく分からないし、ほんとiPhoneで十分
78：
>>67
地図は昔から高いからな
人間が見て回るから人件費が高いし
82：
>>67
その分Googleマップは無料
ホクホクですわ
207：
>>67
アレ、地図のライセンスがそもそも高いんやで
まあ、3万はボリすぎだが
114：
セルシオにiPad移植
134：
デンソーがカーナビ作ってるの知らんかった
だいたいイクリプスかカロかパナだよな
137：
パイオニアは業績低迷してるが、まあ、餅は餅屋だよな。
カロッツェリアはやっぱりいいよ。
車載オーディオは、マッキントッシュやＪＢＬやＢＯＳＥといった
洋物が増えてるが、日本製頑張れ。
140：
>>137
カーオーディオはガワは洋物でも、作ってるのは国産メーカーだったりするからね。
カーエレは、日本やっぱ強いよ。
188：
自分の乗ってる輸入車が、エアコンがデンソーでオートマがアイシンだった時の安心感は異常
193：
>>188
エアコンがヴァレオでミッションがシトロエンな俺はどうなんだよ
194：
>>193
年式によってはヴァレオで中身はヂーゼル機器(カルソニック)
196：
>>194
国産車だけど新車買った時AFSが付いたHIDヘッドライトユニットが
Valeo製だったのであそこがヒュッて縮こまったけど
それを聞いてちょっと安心した。たしかに10年近くちゃんと動いているし。
223：
>>193
オートマが悪名高きＡＬ4だったら、今でも生き残っていることが奇跡だわ
215：
冗談抜きで20年後は
デンソー>>トヨタ になってるかもしれないくらいデンソーはすごいぞ
162：
デンソーはもっとQRコードをアピールした方がいい
8
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