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運転が楽しい車って何よ


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1:
コペンかロードスター買えばいいのか
まあ金ないけど
運転が楽しい車って何よ
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1426768482/
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3:
ゴーカート
7:
>>3
間違いない
4:
Be-1
6:
8:
インプ
10:
大型トラック楽しいよ
13:
どんな車種であっても、隣にかわいい彼女を乗せてれば楽しい
ソースは俺
14:
大型ナビと結構良いスピーカーで松任谷由美聴くと楽しい
15:
今は初代アクセラ乗ってる
それまでは親のテリオスキッドたまに乗ってたけど正直よくわからないながら
アクセラの方が楽しい気はする
16:
跳ね馬ことフェラーリ
17:
カプチーノ
18:
見た目だけだとケータハムのセブンてヤツ惹かれるけどクッソたけぇのな
19:
ジムニーで山道走ると面白いで
29:
>>19
その方向性はあんまり考えたことなかった
確かに悪路を走破していくのも冒険感ありそう
22:
今は金ねぇから実用性重視で4、5ドア車しか乗れないけど
いつか余裕ができたらセカンドカーで2シーター乗ってみたいのよな
そんな日来るかしらねぇけど
23:
27:
>>23
日本では辛いだろなぁ
25:
近所のおっちゃんがコペンでよく奥さんとドライブしてはる
楽しそうな老後で割と憧れ
28:
大馬力大排気量のい車にはあんまり興味ねぇな
さってあんま活かせないしなサーキットにでも行かない限り
好きな人にはロマンなんだろうけどな
34:
あんま関係ないけどそういう願望があるもんだから
FF15のオープンカーでファンタジー世界を走ってくってあの感じ
正直すげぇ楽しそう
30:
31:
イマドキの電子制御バリバリの車乗ってるけど
あれはあれで楽しいもんだぞ。
車好き()にはウケないだろうけど
32:
33:
35:
36:
あのさ
純粋な疑問なんだけど
・日本の狭い土地で運転って楽しめるの?
・どの車も結局タイヤがついてるだけだろ?なんか違うの?
このあたりの疑問に誰か答えて
40:
>>36
俺はさっき挙げたテリオスキッドとアクセラスポーツの比較しかできないけど
パワーに余裕があるのとハンドルの感覚とで、アクセラの方が思ったように動かせる感が強い
マリオで普通のステージとツルツル滑るステージだとまあ前者の方が基本快適だろそりゃ
そんな感じ
43:
>>40
それってどこで試すの?田舎の道路とか比較的過疎ってる高道路とか?
街中でスポーツカーみたいののってもオーバースペックな感じするけど
48:
>>43
ごく普通の道路でも違いはわかるよ
まあ広ければよりわかりやすいのは間違いないけど
ただ俺もさっき言ったけど、スポーツカーほどパワーがあっても日常じゃ活かしきれないだろうから
その楽しさは正直想像できないな、乗ってみると違うかもしれんけど
42:
>>36
楽しみ方は人それぞれだけど
クルコンに乗っけてエンジンの回転数眺めたり
赤信号で車内に衝撃を残さないブレーキングを楽しんだり
凍結路であえてフルブレーキしてスリップ感を楽しんだりしてる。
44:
キャリイAGS、エブリイAGS
アクセルペダル一本で車の挙動がぎくしゃくもするしすいすいとも動く
シフトレバーはあえてDのまま足だけで車の挙動と変段を制御するのが楽しい
>>36
狭いからこそ小回りをはじめとする車の性能を有意義に活用出来る
ジャンボジェットもカブもタイヤは付いてるけど一緒に見える?
47:
>>44
>ジャンボジェットもカブもタイヤは付いてるけど一緒に見える?
ごめん
俺がいいたいのは
仮面ライダーアギトとクウガとブラックが何が違うんだっていうレベルのことなんだ
で、つまりなんかもうこまごまと動く挙動のよさを楽しむってことでいいのかね
49:
>>47
君がアーマードコアやったことあるならタンクと軽量二脚乗り比べてみるとわかるべって言うところなんだがな
50:
>>49
ものすごくよくわかった
53:
アーマードコアは何だかんだで四脚に落ち着いた
37:
プリウス楽しいけど何か
38:
RX-8
41:
社用車の中に1台だけ紛れ込んでるNAでMTなエブリイ
非力なので丁寧な運転をしないといけないが、これが意外に面白い
MTで誰も使いたがらないから綺麗だし
45:
>>41
非力ゆえに常に全力出せる楽しさってのはありそうだね
これもまたテリオスキッドとアクセラの比較だけど、
アクセラは余力がある分アクセルを深く踏むシーンってのが滅多にないから
もてあましてる感は正直ある
>>40で言ったことと相反するようだけど
46:
ジムニーええで
52:
スピード感ってのはそれだけで結構楽しいもんだ。
じゃなきゃジェットコースターにあんなに並ばない。
まぁ公道でやんなよ馬鹿って気持ちはわかる。
55:
教習の時点で楽しくなかったら多分何乗っても楽しくないよ
56:
ドッカンターボええよ
パワーバンドに入った瞬間だけを楽しめば、そんなに度も要らんし
57:
車種は問わない
マニュアル車だろ
ATはなに乗ってもつまらん
61:
>>57
何の変哲も無い4ATでも、積極的にO/D段をオフにする走り方してればメリハリがあって楽しいぞ
やりすぎるとATブローするから気をつけてな!
71:
>>57
キミが車を乗りこなせていないことはよく分かった
59:
正直前にこち亀であった新幹線をブチ抜くってのには憧れた(小並感)
60:
公道しか走らない癖にさが云々言い出すのはあれなんだろうなマジで
62:
アーマードコアで言うなら今の俺のアクセラは多分中量二脚って感じかなあ
だからいつか軽量二脚乗ってみたいのよな、2シーターの
65:
>>62
つロードスター
69:
>>65
だよなーいつか乗りたい
でもより軽そうなコペンちゃんも気になる…まあこっちはパワー落ちちゃうからどうだろって思うけど
67:
>>62
つ コペンローブ
73:
NAの1.6L以下で探すといいと思うよ
70:
運転が楽しい
これは難しいテーマだ
72:
>>70
とりあえずドラポジが気にいらなきゃ無理だな
6

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