7月の新車登録ランキング 1位は？
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1：
http://response.jp/article/2015/08/06/257379.html
日本自動車販売協会連合会が発表した7月の乗用車系車名別販売台数ランキングによると、トヨタ『アクア』が前年同月比25.9％減ながら、1万7711台を販売し、14か月連続で首位となった。
2位は前月同様トヨタ『カローラ』で1万2089台（8.0％増）、3位はワンランクアップでホンダ『フィット』で1万1466台（31.1％減）だった。7月にフルモデルチェンジしたトヨタ『シエンタ』は8位にランクインした。
7月の新車乗用車販売台数ランキング上位10車は以下の通り（カッコ内は前年同月比）。
1位：アクア（トヨタ）1万7711台（25.9％減）
2位：カローラ（トヨタ）1万2089台（8.0％増）
3位：フィット（ホンダ）1万1466台（31.1％減）
4位：ノート（日産）9511台（9.3％増）
5位：プリウス（トヨタ）9419台（44.2％減）
6位：ヴォクシー（トヨタ）8611台（32.2％減）
7位：ヴィッツ（トヨタ）8048台（32.3％減）
8位：シエンタ（トヨタ）7377台（444.8％増）
9位：デミオ（マツダ）6706台（186.1％増）
10位：ステップワゴン（ホンダ）6677台（89.7％増）
http://response.jp/article/2015/08/06/257383.html
全国軽自動車協会連合会が発表した7月の軽四輪車通称名別新車販売台数（報）によると、ホンダ『N-BOX』が1万1879台（前年同月比18.8％増）で、7か月連続のトップとなった。
2位は前月同様ダイハツ『タント』で1万1703台（31.3％減）。3位は前月の8位から急浮上したスズキ『ワゴンR』で1万1141台（0.7％増）だった。
7月の軽自動車販売台数ランキング上位10車は以下の通り（カッコ内は前年同月比）。
1位：N-BOX（ホンダ）1万1879台（18.8％減）
2位：タント（ダイハツ）1万1703台（31.3％減）
3位：ワゴンR（スズキ）1万1141台（0.7％増）
4位：デイズ（日産）1万1009台（25.8％減）
5位：アルト（スズキ）9134台（5.6％増）
6位：ムーヴ（ダイハツ）8819台（5.6％増）
7位：ハスラー（スズキ）7479台（46.6％減）
8位：ミラ（ダイハツ）7409台（19.5％減）
9位：N-WGN（ホンダ）6059台（46.1％減）
10位：スペーシア（スズキ）5042台（48.1％減）
【クルマ】7月の新車登録ランキング 1-2位は3か月連続で アクア ＆ カローラ、軽自動車は7ヶ月連続でN-BOX
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1438864401/
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6：
どうしたんだダイハツ
12：
カローラってやっぱり社用車で売れてるの?
14：
デミオに限らず、最近のマツダ車は値引きをほとんどしなくなったから、割安感が薄い
18：
フィット売れてるんだな。
野ざらしになってるのは何だったんだ？
22：
>>18
あれが売れているということだ。
販売店が展示車として買ったことにすれば野ざらしだろうが売りあげです
実際に人が乗っているかどうかは関係ない
27：
>>18
今売れているフィットは半分以上がガソリン車。
野ざらしのを売りつけているのは自慢のHVのほう。
とはいっても、風評被害でガソリン車も下取りに影響出そうだな。
これから買うのは勇気がいる。
25：
カローラの復活
30：
各メーカーはさいい加減
軽自動車で車中泊できるやつを発売してくれ
NBOXみたく車高が高すぎないやつだ
左側だけ倒すとフルフラットになって寝られる奴
32：
>>30
あんちゃん、ウェイクだよ･･･
33：
>>30
わごなーる
34：
あんちゃん売れてないんだね
あのCM好きなんだけどな
35：
今の流行の軽は、昔のカムリと同レベルの価格。
バブルの頃、３００万でソアラの上級グレードが買えたんだぜ。
今は、バブル時の給料も出ないのに、３００万で買える車のしょぼい事・・
37：
現行プリウスは完全に販売落ち目で、MCカローラの勢いが凄いな
新型プリウス出るまでアクア、カローラの1,2は動かなそうだな
関連記事：助けて、車が売れないの！！軽含む新車販売、７月は7.6％減1：
日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が３日発表した７月の新車販売台数（軽自動車を含む）は、前年同月比7.6％減の42万5093台だった。７カ月連続で前年実績を割り込んだ。４月の軽自動車税の引き上げを受けて、軽自動車の販売が落ち込んだことが響いた。
販売台数の内訳は、排気量660cc超の登録車が1.3％減の28万2239台と４カ月ぶりの減。一方、軽自動車は18.1％減の14万2854台と７カ月連続の前年割れだった。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL03HNC_T00C15A8000000/
関連記事
７月の新車登録、前年比1.3％減の28万2239台 ４カ月ぶりマイナス
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL31H1P_R30C15A7000000/
７月軽自動車販売、前年比18.1％減の14万2854台 ７カ月連続減
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL31H1N_R30C15A7000000/
助けて、車が売れないの！！軽含む新車販売、７月は7.6％減 ７カ月連続減ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1438580366/
2：
しゃーない
5：
中古車で十分
9：
２０万ぐらいで新古車買えないだろうか
ワゴンRのパドルシフト・・・
12：
電車で十分
18：
重税で、チャリが街に、溢れ出す
103：
>>18
自転車税取ろう
年8000円でいいや
19：
だから維持費が高すぎるんだっての
21：
>>1
ありがとう消費税増税
22：
メーカーは困っているのか？
困ってなさそうなんだけど・・・過去最高益とか出てるんでしょ？
なら別に道路が空くからいいことずくめじゃんｗ
43：
>>22
ディーラーが困ってる
45：
>>43
自動車メーカーって経済的にはかなり力持ってるはずなんだから政治力使わないと無理だね
税金でがんじがらめの車なんか金持ち以外持てないよ
昭和40年代の感覚に戻ってきてるなw
28：
ほう、そろそろ車も買いどきか？
31：
未使用車のワゴンRってなんであんなに安いんだ？
新車が２００万円以上なのに
未使用車はコミコミ８９万円とか
未使用車といっても５ｋｍ程度走ってるけど
35：
>>31
それ新車半額とかのボッタクリだろ
49：
>>31
200万以上のワゴンRw
144：
>>31
クルマには新車と中古車しか無いよ。
40：
そういや軽自動車税上がってたのか
こんなの売れ行きが落ちるの分かるだろ
ポンポン車乗り捨てられるのは成金くらいだな
53：
維持費がほんと大変
うちは田舎なので軽に変える程度だけど
56：
昨年4月に消費増税があって、その時に買い替え需要をだいぶ先食いしたんだから、
トラックとバスも含めて新車登録台数が回復するのも遅れてるんだろ。
なにをいまさら。
61：
>>56
バスは爆売れしてる。生産が追いつかない。今注文しても納車は1年後ｗ
57：
アクア欲しいんだけどそろそろモデルチェンジありそうでコワい
59：
>>57
こないだしたばかりじゃん
54：
同じ車を長く乗るのが一番エコやで
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