レクサスってトヨタの高級車部門だけど、じゃあクラウンはどうなるの??back

レクサスってトヨタの高級車部門だけど、じゃあクラウンはどうなるの??


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1:
レクサスを買えなかったみたいな扱いになるじゃん
レクサスってトヨタの高級車部門だけど、じゃあクラウンはどうなるの??
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1438685601/
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2:
お前だけ
5:
>>2
いや、普通にそう思ってしまうじゃん
6:
ならないでしょ
大体価格がちげーじゃん
3:
個人的にはクラウンの方がかっこいい
9:
じゃあ教頭のクレスタはどうなるの?
29:
>>9
クレスタアアアアアアア!!WWW
15:
>>9教頭はクラウンに乗り換えたぞ
12:
自分の持ってる6代目クラウンは現行レクサスのどれよりもカッコいいぜ
16:
レクサスってクラウンの海外(北米?)用で、それを
逆輸入したブランドちゃうかったけ
31:
>>16
レクサスは元々はセルシオ(クラウンより上位)の輸出verの名称だろ。
35:
>>31
逆。
セルシオがレクサスの国内用の名前。
23:
本当の金持ちはセンチュリーだから
24:
>>23
運転手まで必要だからなぁ
25:
無限軌道の高級車に興味がある
三菱重工業とか書いてあるとさらに良い
26:
ランクルとLX←わかる
ハリアーとNX←わかる
プリウスとCT←まあ分かる
GSとクラウン←???
別にクラウンの上位互換じゃないだろ
28:
クラウンは中小企業の社長がよく買う。
レクサスとかと違って、取引先の大企業の社員から妬まれずにすむからな。
30:
>>28
なーる
32:
クラウンはおじさんってイメージ
33:
>>1
多様なニーズに対応してるんだよ
小学校で車の自由研究してるんか?
34:
セルシオとかクラウンとかチンピラが乗ってるイメージしかない
36:
じゃあ国内のレクサスは一体…?
40:
>>36
レクサスを国内展開するようになったから、今はセルシオが無くなってる。
41:
>>40
なるほ!
37:
これもう分かんねえな
38:
クラウンは位置づけに困ってると聞いた。
3

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