エスカレーター、片側空け撲滅へ 鉄道各社「歩いちゃダメ」PRback

エスカレーター、片側空け撲滅へ 鉄道各社「歩いちゃダメ」PR


続き・詳細・画像をみる

1. Posted by   2015年07月23日 20:42
一方沖縄ではランダムだった
2. Posted by 2015年07月23日 20:43
一方、京都でも両側だった
3. Posted by 名無し 2015年07月23日 20:45
最初の、歩いても問題ない設計にしろ馬鹿、が的外れすぎてワロタ
4. Posted by 名無し 2015年07月23日 20:45
いや最初からそう言えよ・・・w
5. Posted by   2015年07月23日 20:46
生産性を下げることしかしないのな・・・
6. Posted by なる 2015年07月23日 20:46
一桁なんかいらんわ
7. Posted by あ 2015年07月23日 20:47
こんなので一桁取れ無い奴はあほ
8. Posted by 名無し 2015年07月23日 20:47
社畜は大変だなぁ〜
9. Posted by 「外国貿易障壁報告書」で検索 2015年07月23日 20:47
【TPPで奪われる日本の主権】
★ISD条項(儲けを追求する多国籍企業が日本政府を相手取れる)

★国際投資紛争解決センター(アメリカに常設、 NAFTAでも明らかなアメリカ企業の高勝率)

★ラチェット条項(医療や食品等の日本国民の安全を守る規制が撤廃されても、元に戻せなくなる)
※詳しくは関連問題を扱ったブログや書籍などで
10. Posted by j:k;l 2015年07月23日 20:47
ワールドスタンダードを少しは考えろよ。
そもそも、エスカレーター特異の事故を起こすのは馬鹿女だけだろ。
エスカレーターを女人禁制にすりゃ事故減るっつーの。
11. Posted by   2015年07月23日 20:49
じゃあエスカレーター置くなよ
歩くから
12. Posted by   2015年07月23日 20:49
※10
いや、おまえ一人でも横幅いっぱいだろうっていうデブが無理やり横を抜けて周りを転倒させながらハァハァ登っていくやついるんだよ
13. Posted by 2015年07月23日 20:49
いや、ごくまれに階段が無いケースがあるんだが。因みに私は階段派
14. Posted by 名無し 2015年07月23日 20:49
ならせめて、例えば上り下りが二列ずつあるところは片方のスピード上げてほしいわ。
早く家を出ろと言う馬鹿がいたけど、事情なんて人それぞれなんだから、急いでいる人の状況も考える必要があるかと。
ニートさんでそういうことが想像つかない人なのかもしれないけど。
15. Posted by 2015年07月23日 20:50
この自己中なコメントの多さよ
急ぎたいなら走れよ
16. Posted by 名無しさん 2015年07月23日 20:50
一応言っておかないとね
そうしないと事故の責任をなすりつけようとしてくるバカがいるから
17. Posted by   2015年07月23日 20:50
これ、ビッグサイトでのエスカレーター逆走の責任をオタに押しつけるのに失敗してから引っ込みがつかなくなってるな
18. Posted by 2015年07月23日 20:50
面倒臭いから自分を変えずに相手を変えようとする
価値観を押し付ける
修羅の世界
19. Posted by   2015年07月23日 20:51
全部一人乗りの幅のやつにすりゃいいじゃん
20. Posted by 2015年07月23日 20:51
でもエスカレーターの事故って変なサンダルを引っかけている話のほうが多いと思うんだな
21. Posted by j;k;l 2015年07月23日 20:51
日本の糞鉄道会社は非合理的なガラパゴスルールばかり作るなぁ。
ケータイのルールと言いこれと言い、頭が悪いとしか思えない。
22. Posted by   2015年07月23日 20:52
設計上適した使い方したら怒られるとか理不尽過ぎだろ
こないだもエスカレーターで両側並んで立ってたらこれ見よがしに舌打ちされたわ
23. Posted by   2015年07月23日 20:53
動く階段なんだからそれにたえられないとかってのはおかしいなぁ
危ないってのは登る行為と直結はしてないし
普通階段おいてくれたらいいよ
>本来のルールは「歩かない」が正しいことを知っていますか?
これって責任負いたくないだけだろ?
24. Posted by 名無しのはーとさん 2015年07月23日 20:53
これでいいだろ。
 |歩かないでください |
 |立ち止まってください|
 |歩かないでください |
|立ち止まってください|
25. Posted by   2015年07月23日 20:53
電車の中でスマホを使っても
ペースメーカーは止まらないことを知ってますか
26. Posted by   2015年07月23日 20:54
あるくな!っていって突き飛ばす奴が出そう
まさに本末転倒
27. Posted by 2015年07月23日 20:54
自分を変えずに相手を変える
鉄道会社「計画通り」
エスカレーター会社「計画通り(ニヤリ)」
28. Posted by 名無しの提督さん 2015年07月23日 20:54
急いでるなら階段使えっていうけど前の連中が横幅びっしり使ってちんたら降りてるから急ごうにも急げないんだよ
だから常に高で進んでるエスカレーター歩行側使えってなる
29. Posted by ななし 2015年07月23日 20:55
こんな便利な仕組みを撲滅とかふざけんな
片側歩けるような設定にしろよ!
だいたい利用者多い所なんて儲かってるんだから
メンテくらい惜しむなよ
30. Posted by ななしさん@スタジアム 2015年07月23日 20:56
片側だけに荷重がかかる使い方が正常なわけないだろ
アホは階段だけ使ってろ
31. Posted by ららら 2015年07月23日 20:56
幅を広げればいいのに。
32. Posted by   2015年07月23日 20:56
コレより先に優先席付近の携帯禁止掲示をやめろ
シールはがせば良いだけだから1日で出来るだろ
33. Posted by 名無しの提督さん 2015年07月23日 20:57
俺が片側を開けてるのは道を譲ってる訳じゃない
基地外は100%反対側を行くから避けてるんだよ
34. Posted by あ 2015年07月23日 20:57
じゃあ電車のタイミングと乗り換えの時間を調整してくれ。
今の距離と時間じゃ歩かざるを得ない。
35. Posted by あ 2015年07月23日 20:57
えー
ならば階段を使うのでのろのろと歩く奴はエスカレーターを使ってくれよ。
あと階段をエレベーター専用に変えるのは止めて下さい。
36. Posted by 2015年07月23日 20:57
いちいち細けえんだよエスカレーターぐらいで
エスカレーターで転ぶようなとろい奴は階段でもどうせ転ぶんだからほっとけや
37. Posted by   2015年07月23日 20:57
めんどくせーw
どうせ俺は歩くからどうでもいいけどな
38. Posted by ななしさん@スタジアム 2015年07月23日 20:58
※23
>動く階段なんだから
エスカレーターは動く階段じゃないってことだよ阿呆
39. Posted by 名無しさん 2015年07月23日 20:59
片側空いてて長蛇の列に不満ある奴は、空いてる側登ればいい
階段登りたくないけど早く上がりたい、なんてのは子供の理屈だろ
40. Posted by あ 2015年07月23日 20:59
階段には安全に配慮した法規制があって、蹴上、踏面の寸法制限に加え、高さ3mとか4m以内ごとに踊り場が必要。
ただしエスカレーターはこの限りではないので、やはり立ち止まって乗ることを条件に設計されている。
41. Posted by きさん爺 2015年07月23日 20:59

42. Posted by ななし 2015年07月23日 20:59
片方開けることで、なんか事故が起きた時は、被害者数が少ない気もするけど
43. Posted by ららら 2015年07月23日 21:00
歩いてくれた方がスループットが上がるから、混雑時は歩行者を増やした方がいいんだぜ。
44. Posted by 2015年07月23日 21:00
駅ならまぁ仕方ないかなって気持ちもあるけど
店で右開けるルールはやめてほしい
これのせいでエスカレーターに乗る人の列ができててうざいんだよ
45. Posted by 2015年07月23日 21:00
電車ドア〜階段〜改札出るまでスマホいじりのノロノロの奴らが塞いでてマジでイライラする。
46. Posted by う 2015年07月23日 21:00
幅一人分にすれば問題解決じゃないか
東京のサラリマンは前が詰まるとイライラしそうだけど
47. Posted by   2015年07月23日 21:00
世の中じじばばに合わせてるとすべてが低迷するんだが
48. Posted by   2015年07月23日 21:00
これに関しては賛成だわ
エスカレーターぐらい並んで乗ろうぜ
49. Posted by   2015年07月23日 21:01
そもそも最低二歩+二歩、歩かないとエスカレーターに乗ったり降りたりできないのだが、駅員がおぶってくれるのだろうか?
50. Posted by   2015年07月23日 21:01
>>6
必ずエスカレーターの隣に階段があればいいが、
そうじゃない駅は大抵エスカレーターの方がルートが大幅に短いんだよ
つまり急いでいるからって理由とは反するから階段は使われない
51. Posted by 名無し 2015年07月23日 21:02
これは浸透しない
片側開ける必要があるから、そういう習慣が生まれた訳で
52. Posted by   2015年07月23日 21:02
エスカレーターは、時代遅れ。
椅子のあるリフトにしろ。
53. Posted by 軍事報の大佐 2015年07月23日 21:02
片側を空けているがために行列ができていることがある。
2列で乗れば時間当たり倍の人数が乗れるのだから、大分混雑が緩和されるだろう。
54. Posted by   2015年07月23日 21:03
両方がまばらにあいてた場合
俺はその隙間を縫うようにして上がる。間違いない
55. Posted by 名無し 2015年07月23日 21:04
片側歩きで壊れるようなエスカレーターしか作れないなんて自分で言っちゃうわけ?
昔っから使ってるボロエスカレーターのロンドンでもそんなこと言わないのに。
エスカレーターメーカーの一方的な言い分だけで決まるのもどうなんだ。
56. Posted by   2015年07月23日 21:05
責任問題・裁判になった時に、「両側止まって乗ってくださいといいましたけど何か?」するためにやってるんだろう
実際にルールを直す気は全く無いと思う
地方行くと、のんびり両側止まって乗ってるからゆったりさを味わえるw
57. Posted by 2015年07月23日 21:05
長いエスカレーター途中で事故が起きたら?緊急事態はどうする
塞がれて上にも下にも逃げ場がなくなる
58. Posted by 名無し 2015年07月23日 21:05
知らないおっさんとぴったり並んで昇るの?w
59. Posted by   2015年07月23日 21:06
一人しか乗れない幅にしろよ
左側に乗ってる時に、右に誰か立たれるのも気持ち悪くて嫌だから
60. Posted by 2015年07月23日 21:06
ルールはルールだ やるなら徹底的にやれ
中途半端ならやるな
61. Posted by   2015年07月23日 21:06
エスカレーターの電源切って普通の階段扱いにすればええやん?
コスト0で即実行可能な解決策やで
62. Posted by 2015年07月23日 21:06
小日本団塊主義人民共和国。
63. Posted by   2015年07月23日 21:06
自動車の制限度だって殆どの人間が守っていないだろ
それと同じで実態にそぐわないルールを無理やり守らせようとしても他人に別の迷惑を掛けるだけなんだよ
64. Posted by 2015年07月23日 21:07
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
65. Posted by   2015年07月23日 21:07
極論するけど「階段でも走るな」
つまり走るようなさで危険な場所を移動しようという発想がおかしい
歩くさで階段を上るかエスカレーターに立って乗ってかかる時間を前提にして出発しろ
66. Posted by   2015年07月23日 21:07
屁理屈はいらない 規則は守れ
最低限の規則も守れない奴は階段で移動しろ
67. Posted by 名無し 2015年07月23日 21:07
エスカレータ歩くな?
解った、これからは走って登りますw
68. Posted by お子さま 2015年07月23日 21:08
小さなお子さまは親が手をつないでならんで乗らないとダメなので幅が広いのよ
69. Posted by     2015年07月23日 21:08
※50
エスカレーターの隣に階段が無い駅なんて見たことないけど、都会はきっとそういう駅で溢れてるんだろうな
70. Posted by   2015年07月23日 21:08
エスカレーターが遅いからイラつくんだよ。
一人乗りの幅にして早いのと遅いの併設しろ
71. Posted by   2015年07月23日 21:09
後ろのヤツに頭はたかれるわ
72. Posted by j;k;l 2015年07月23日 21:09
※53
歩かない人が多数派ならそうなるだろうが、
歩く人が多数派なら片側空けた方が混雑が緩和されるぞ?
歩くのに反対してる奴ってこんな簡単な事も解らない馬鹿しかいないんだよなぁ。
73. Posted by 2015年07月23日 21:10
>>55
壊れる?
なに寝言言ってんだよ。違うわボケ。
74. Posted by 2015年07月23日 21:11
マナーというから従ってるが
もし右側空けてない人がいても文句は言うな
空けとくのは強制ではないのだからな
75. Posted by 2015年07月23日 21:11
「動いているエスカレーターの上を動くのは危ない」って理屈がマジ理解出来ない。乗ってる人ごと動いてるわけだから階段と一緒だよな??もっと言えば自転してる地球と一緒だよな?何が危険なのか教えてほしい。
76. Posted by   2015年07月23日 21:11
テレビには嫌なら見るな!で見ないのに、エスカレーターの嫌なら乗るな!には嫌でも乗ってやるなんだなww
鉄道各社もメーカーも両側に乗ってくれって言うんだからルール守れよ、日本人だろ?
77. Posted by 2015年07月23日 21:13
携帯にしろ優先座席にしろ、鉄道会社側が変なルールを押し付けるせいで、キチガイ正義厨がもめごと起こすんだから、乗客にいらんルール強制するなって。
客に注文つける暇があるなら、殺人ラッシュの解消とホームドア設置に全力を注げよ
エスカレータの片側開けで死ぬ人はめったにおらんけど、殺人ラッシュとホームドアのない駅のせいで何人の人が死んどるねん
78. Posted by 2015年07月23日 21:13
伸びなそう。
つまらん記事増えた
79. Posted by あ 2015年07月23日 21:13
誰一人死んでねえんだから
電源切れっていうのやめろ
80. Posted by 2015年07月23日 21:13
2列とも歩かなくなったら果たして行列は解消されるかな?
普段歩いてる側ってもっと倍以上のさでハケてくれてると思うけど
81. Posted by   2015年07月23日 21:13
憲法解釈も変わろうとしてるしな
上が決めたルールを守れない奴は出て行けばいいんじゃね
82. Posted by   2015年07月23日 21:13
まっどーでもいいわ
83. Posted by 2015年07月23日 21:14
暗黙のジジババ優先計画
うんも急いでる人間、若者は階段を使わせ混雑緩和作戦
84. Posted by 名無し 2015年07月23日 21:14
エスカレータを廃止しろ、階段の方が移動できる人数が多い
はぁ?障害者、弱者救済、エレベータを使え
85. Posted by 2015年07月23日 21:15
左側だけベアリング増やすなりして偏磨耗の対策は出来ないのかね
86. Posted by   2015年07月23日 21:15
急いでるなら手すりの上歩けばいいじゃん
87. Posted by 2015年07月23日 21:15
「歩いても大丈夫なエスカレーターを作れ」って言ってる奴は
それが開発されるまではエスカレーターで歩かないんだよな?
少なくとも今のエスカレーターは歩いてはいけない事を
把握した人しか言わない台詞だし
88. Posted by 2015年07月23日 21:16
馬鹿な風習だなと思ってたんだよ
89. Posted by Gamehard774 2015年07月23日 21:16
うん、知ってたからエスカレーターはなるべく中央に立つようにしてる。
ルール無視したくて後ろでイライラしてる奴はざまぁみろと思ってるよww
90. Posted by 名無しの提督さん 2015年07月23日 21:17
駅のホーム、車両先頭側が全部エスカレーター、後方が階段になってて、歩くなといわれたら、階段に向かってホームがごった返す
91. Posted by 2015年07月23日 21:18
廊下は走っちゃいけませんと同じだわな
嫌なら電車を利用しなきゃいいんじゃないの
92. Posted by 2015年07月23日 21:18
この鉄道会社が訴えるエスカレーターのルールと、
優先席付近での通話以外のケータイ使用控え
どちらが納得いかない?
93. Posted by VIP 2015年07月23日 21:18
ほうほう
94. Posted by 名無し 2015年07月23日 21:19
エスカレーターって乗ってしまえば階段と一緒だよね。それを動いたら危ないなんていう理由だったら普通の階段すべてが危険で動いたらいけないってなるんだけど。階段は登ってよくてエスカレーターはダメの理屈が分からない。エスタレーターの幅だと大人二人が横並び、つまり左右のどちらか必ず手すりがり一方通行。でも階段だと横幅が広くて手すりがない事が多い。そればかりか降りる人を登る人がエスカレーターのように明確に分かられていないからすれ違う事がある。そうするとぶつかったら登る人が後ろに向きに階段を転げ落ち将棋倒しになる恐れがある。でもエスカレーターではすれ違わない。
階段の方が危険なのにエスカレーターだけ動いてはいけないってのはやっぱり理屈としておかしい。
鉄道会社が安全対策や注意義務を怠ったと事故が起こった時の責任逃れのためだろ。
95. Posted by   2015年07月23日 21:19
何年か前に、何かの番組でメーカーの人が言ってたよ。
片側に片寄って乗られる事は想定してないのでやめて下さいって。
寿命がすげぇ縮むんだってさ。
96. Posted by   2015年07月23日 21:19
片側にばかり重量がかかると内部の各パーツが片側ばかり磨耗して寿命が短くなるからな。
97. Posted by   2015年07月23日 21:19
階段ありゃ階段使うんだけどな。エスカレーターしか無いところも都内には山ほどあるんだよな
田舎は知らね
98. Posted by   2015年07月23日 21:19
機械的な片減りで安全性にも問題出るんだよ
歩いてるの検知するセンサー付けて一人でも歩いたら止めるようにすればいい
99. Posted by 名無し 2015年07月23日 21:20
鉄道会社が安全対策や注意義務を怠ったと事故が起こった時の責任逃れのためだろ。
これが危険なら階段の昇り降りそのものの否定になんぞ。全部エレベーターにしろじゃあ。
100. Posted by 2015年07月23日 21:20
※69
東京駅すら行った事のない田舎者は黙ってろよ
101. Posted by   2015年07月23日 21:21
普通の階段使用者とエスカレーターで歩く使用者で怪我の発生率に差はあるのかちゃんと調べてほしいな
102. Posted by 名無しさん 2015年07月23日 21:21
急ぐ奴は「走ってる」からいいだろ
103. Posted by   2015年07月23日 21:22
エスカレータ歩いてる奴からかかってる保守費用徴収すりゃいいんじゃね?
利便性を享受してる以上は受益者負担が原則だろ
104. Posted by   2015年07月23日 21:23
それでも僕は歩きます
105. Posted by   2015年07月23日 21:24
階段と一緒ではないよ。
高さは一般的な階段より高いし、形状も微妙にオーバーハングしてる。
それを階段と同じ感覚で歩くから、階段以上にけつまづく危険は高くなる。
106. Posted by   2015年07月23日 21:24
上りエスカレーターで走るように上ってくる奴が横通過するのはやっぱ怖い
107. Posted by @ 2015年07月23日 21:24
コミケのエスカレーター事件を知らないのか?
エスカレーターは両方に人が乗った重さに耐えられないぞ?
108. Posted by 2015年07月23日 21:24
相手を変えるなら歩くとブザーなるような自分も変えるようなことをしろよ
自分は何もせず全てを相手に押し付けるな
109. Posted by   2015年07月23日 21:25
遅刻したらどうすんだってバカかよ
ほんの少し早く出れば済む話だろうが
田舎なんぞ1時間に1本しか走ってねえぞ
完璧に甘え
110. Posted by 2015年07月23日 21:25
急いでんなら階段使えっつうけど
駆け上れる程度の長さだとしても
踊り場的な中継ぎが余計にあったりするし
自走してるお陰もあって、急いでてもエスカレーターは揺るがない
111. Posted by まとめブログリーダー 2015年07月23日 21:26
クレーマー老害のせい
112. Posted by   2015年07月23日 21:26
いやいや、朝のクソ忙しい時間帯にのんびり立ってろってか
んなもんやってられっかよ、こっちは急いでんだ
113. Posted by 名無し 2015年07月23日 21:26
いいんじゃない?
急いでるなら階段使えばいいだけ
これとベビーカー畳めってのだけはどう考えても危ないだろってガキの頃から思ってた
頭おかしい
114. Posted by 2015年07月23日 21:27
歩く人って、なんで歩くのかわからん。
115. Posted by   2015年07月23日 21:27
じゃあ階段作れよ
非常口だから使うなとかあほか
116. Posted by   2015年07月23日 21:27
コミケは大量に乗ったからだろ。
特殊な例をだすなよw
117. Posted by   2015年07月23日 21:27
本スレw
こいつら、何様なんだよ
118. Posted by 2015年07月23日 21:27
※94
ほんとこれ
エスカレーターの上を歩くのが危険だというのならこっちだって自重するけど、なぜ危険なのかちゃんと説明されないと納得出来ない。どう考えても階段と同じじゃん?
ようは狭い幅を歩くから危険ってだけで動いてるかどうかは問題じゃないだろ。いっそ幅10mくらいのエスカレーター作れよ。その方がよっぽど事故防止になるんじゃないの?
119. Posted by 名無し 2015年07月23日 21:27
※75
同じ方向に進んでいる車が、接触しても危険じゃないのか?
お前の頭の中では。
120. Posted by   2015年07月23日 21:28
つか、最近できたようなところって階段ないとこ多くね?
エスカレータの隣に階段を併設させる!
これを守ってくれなきゃ結局エスカレータを歩くわ。
121. Posted by   2015年07月23日 21:28
一定間隔ごとに仕切板がでるようにして
歩けないようすればよい。
122. Posted by   2015年07月23日 21:28
※107
ワンフェスな
123. Posted by   2015年07月23日 21:28
別にいいけどエスカレーターしか設置されてない場所にはちゃんと階段もつけろよ?
124. Posted by 2015年07月23日 21:29
>片側空けてるから何時までも捌けずにズラッと並んでるのを見ると効率悪いなと思う
まぁこうなったらそうかもしれないけど
でもやっぱたいがい誰かしらは歩いてるよな
俺も割と歩く派、仕事とか急ぎじゃなくても移動をちんたらしてられない性分(車かっとばすわけではない)
125. Posted by   2015年07月23日 21:29
 東京だけでやってくれ。東京は行列が大好きだから、ちょうどいいんじゃね?
126. Posted by   2015年07月23日 21:29
エスカレーターでけがした人の原因は、必ずしも片側空けとは関係ないし
現行で問題なし
127. Posted by   2015年07月23日 21:30
エスカレーターに乗って歩かないと落ち着かないんだよな
地面が動いてくれてるんだから俺も動かなきゃと思ってしまう
それなら階段使えと言われるかもしれないが
階段使うよりく動ける誘惑に勝てない
若い時は階段ダッシュでエスカレーター歩き組を抜くとかやってたが
128. Posted by 2015年07月23日 21:30
こういう民間発祥の暗黙の了解にわざわざ異を唱えるってなると、やっぱ>>41みたいな問題が本音なんだろうなぁ
129. Posted by   2015年07月23日 21:30
じゃあ階段用意しろよ
最近の建物エスカレーターとエレベーターしか一般人は使えない設計多すぎだろ
130. Posted by 2015年07月23日 21:31
「動く歩道」なんだから立ち止まる方がおかしいだろ
という認識広めようぜ
131. Posted by   2015年07月23日 21:31
嫌なら乗るな。だろ
132. Posted by   2015年07月23日 21:31
もうめんどくせえからエスカレーター廃止でよくね?
133. Posted by 2015年07月23日 21:32
駅員だが気にしたことねぇよ
普通にエスカレーター歩いとるわw
134. Posted by あ 2015年07月23日 21:32
東京の友達が田舎に遊びに来てエスカレーター使うたび挙動不審になるのを見るのが楽しい
135. Posted by 長い階段も歩けと・・・ 2015年07月23日 21:32
東京駅のめっちゃ長いエスカレーター・・・階段もないため選択権なしw
136. Posted by 2015年07月23日 21:32
エスカレーター歩くのと階段歩くの、どう違うんだ・・・
むしろ階段のほうが手すりがない(遠い)ことのほうが多いだろうに
137. Posted by   2015年07月23日 21:33
なら階段併設しろよ。エスカレーターしかなかったりして使いにくいんだよ
138. Posted by 名無しカオス 2015年07月23日 21:33
俺はいつもど真ん中に立って乗ってるわ
これまで文句すら言われたことないぞ
ちなみにレスラー体型
139. Posted by 名無しさん 2015年07月23日 21:33
駅構内のゴミ箱みたいにエスカレーターそのものを撤去すりゃいい
老人も妊婦も幼児も身障者も全員公平に階段
急ごうがのんびりだろうが当人次第
140. Posted by 名無し 2015年07月23日 21:34
で、衝撃荷重の多い左側と利用率の多い右側はどっちの部品が摩耗すんだよ
141. Posted by   2015年07月23日 21:34
おい東京駅どうすんだよ、エスカレーターしかねえんだぞ
当然階段もちゃんと設置するんだろうな?
142. Posted by 2015年07月23日 21:34
エスカレーターは片側だけに立たれるとステップが痛むんだよね
もう一人しか立てない幅が狭いやつにしたほうが良いと思う
143. Posted by   2015年07月23日 21:34
片方立って片方歩くと寿命が縮むとか言うから、
普段オレは立ってる方が空いていたらそっちを歩いているよ
144. Posted by   2015年07月23日 21:35
※138
レスラー?マシュマロマンの間違いじゃなくて?
145. Posted by   2015年07月23日 21:35
もうちょっとく動いてくれればそれでもいいんだけどね
146. Posted by   2015年07月23日 21:36
「機械が片減りするから」はメーカーの都合だろ。利用者は知ったこっちゃないわな
むしろどちらを空けるかを全国で統一して、機械のバランスをそれに合わせた方がいい
合わせるとしたら関東式だな。理由は自動車の通行区分に近いから。左側は登坂、右は走行・追い越し車線と考えれば、関東式が実に自然なのは間違いない。
関西式の左側を空けるというのは、日本の道路事情を無視したものなので不採用だ
147. Posted by 2015年07月23日 21:36
優先席でのスマホも積極的に認めるPRしろよ
また勝手なマナーを主張する傷害オヤジが出るぞ
148. Posted by   2015年07月23日 21:36
怪我したり、させたりする人が増えちゃったからね。
こういう流れになるのは仕方がない。
149. Posted by ま 2015年07月23日 21:37
どうでも良いけど、香港のエスカレーターが尋常じゃないさでびびった。
150. Posted by 2015年07月23日 21:37
こんなことしている暇があるなら、列車の車両増やして座席きっちり付けろやクソ鉄道会社
立ち乗りさせてんじゃねーよ法律違反者どもが氏ね
151. Posted by   2015年07月23日 21:37
道具を効率的に利用することの何が悪いんだ
3年間で4000人程度しか怪我してないんだろうに
部品とかコストの問題で、経費削減したいだけだろ
152. Posted by   2015年07月23日 21:37
※140
大阪は反対かもしらん
てか消耗激しい方をベアリング増やすなり部品の強度あげるなりやってないのかな?
普通はやると思うけどそれでも追い付かん位に差があるんかね
153. Posted by ななし 2015年07月23日 21:38
別にいいけど、朝の新橋駅とかホームから人あふれるぞ。
駅の設計見直すのが先だと思うよ。
154. Posted by   2015年07月23日 21:38
エスカレーターの度倍にしようぜ
155. Posted by まとめブログリーダー 2015年07月23日 21:39
今更って言ってるが最初からこのルールだっただろ
お前らが知らないだけ
156. Posted by 2015年07月23日 21:40
そんなことより、男性専用車両用意しろよ。
157. Posted by あ 2015年07月23日 21:40
現実無視のPR
地元駅のいくつかは、降りる場所が悪いと階段使えない。
元は階段しかない駅だったが20年くらい前に既存の階段に被せる構造でエスカレーターができた。
同じ場所に上りと下りが設置されてるから電車が止まるたびにエスカレーターの下に人がすごいたまる。
だって本来の階段の幅の半分は使えないんだもの。下りエスカレーターだから。
ホームの幅が狭いから人がたまると他の場所(階段が残ってる場所)に移動なんかできない。エスカレーターを待つしかない。
この状態で「急ぐ人は階段へ」なんて言われても
158. Posted by 2015年07月23日 21:40
アキバのラジ館が建て直されて一人分の幅のエスカレーターだけになったせいで
曜日や時間帯によっては異常なほどに混雑して大変な迷惑になってる
降りた人が捌けるスペースが無いのにどんどんエスカレーターでやって来るから事故りそうになる
もしエスカレーターの幅が従来通り二人分なら最悪右側に退避できるので混雑は軽減できただろうに
159. Posted by 2015年07月23日 21:40
ざっとコメントを読んでみて思ったこと、反論してる人達の殆どが他力本願すぎるのと、対象物(今回はエスカレーターの事ね)本来の「安全な使い方」を理解していない事だね。
どんな道具でも使い方次第では便利なものでもあるし、危険な結果を招きかねない事になるわけ。
反論するなら安全な使い方を理解してみるところからだろうよ。
今の時代、ちょっとググりゃ出てくるでしょうに。
160. Posted by あ 2015年07月23日 21:41
歩くのは本当にやめろ。故障の原因
161. Posted by ななしさん@スタジアム 2015年07月23日 21:42
両側歩けば片減りしなくね
162. Posted by 名無し 2015年07月23日 21:42
片側でみんな止まってる。
歩いている人はいない。
163. Posted by   2015年07月23日 21:42
エスカレーターを撤去すれば無駄なトラブルも防げるぞ
エスカレーターやエレベーターが必要な奴はそもそも電車に乗らなければいい
164. Posted by   2015年07月23日 21:42
※139
急いでる時にジジババが階段で立ち止まってたら危ないわ
エスカレーターは全部一列にして老人用と一般用に分けて欲しい
ただでさえ遅いのに、酷い場所になると「老人に配慮して」さらに遅くなってるからなw
165. Posted by   2015年07月23日 21:42
※159
費用対効果だろうな
こけねーと思ってるしこけたことないやつが大半だろ
コケル奴が間抜けなんだ
だからさっさと登りたいから歩くんだよ
166. Posted by   2015年07月23日 21:42
二度ほど上がりエスカレーター乗ってて前でこけられた時は巻き添えされそうでマジ怖かったので、将棋倒しは階段の比じゃないなと実感したな。整備も大事だけどこれは公知させたほうがいいとおもう。ずどんと上から人が来るのは結構怖いよ。
167. Posted by   2015年07月23日 21:43
 それより降り口付近でたまってるバカをなんとかしろ
168. Posted by 名無し 2015年07月23日 21:44
歩かれるのが嫌ならエスカレーターの横に必ず階段つけろや
169. Posted by 名無し 2015年07月23日 21:45
急いでる人に譲るのも無しなのか
トラブルの原因になりそうだが
170. Posted by   2015年07月23日 21:45
今日も昇りエスカレーターから下りエスカレーターを駆け下りるバカの集団を見ながら死んでしまえばいいのに、と思っていた所だ
でもバカは守らないよ?
自分が事故に巻き込まれて死の淵に立たないと認識できない
そこまでバカなの?
そう、そこまでバカなんだよw
171. Posted by   2015年07月23日 21:45
止まってるのなんてトンキンルールだろ
ノロマの理屈を押し付けんじゃねぇよ
172. Posted by 2015年07月23日 21:46
いよいよ歩行者にも度規制。
早歩きしたら反則金&加点。
キョロキョロ無駄話しながらダラダラ歩くの義務。但し歩きスマホは厳禁な、歩きガラケーは団塊も使うから不問だけどw
173. Posted by   2015年07月23日 21:46
階段>エスカレーター
この優先順位で設置するならいいよ
エスカレーターしかない場所とか論外
174. Posted by 2015年07月23日 21:46
いい事だと思うけど、これ絶対、癇癪おこす馬鹿が湧くんだよなあ。
ルールを守ってる人が難癖つけられた時にどうすんのって思う。
急いで会社に行く途中とか、早く家に帰りたいって気持ちで狂暴化してるぜその手のアホ
175. Posted by   2015年07月23日 21:46
5列くらいのエスカレーター作ればいいんじゃないか?
176. Posted by 2015年07月23日 21:46
このあいだロンドン行ったら、みんな片側空けて立ってて、ほんとに海外由来なんだと納得
177. Posted by   2015年07月23日 21:47
>俺はいつもど真ん中に立って乗ってるわ
メーカー的にはそれが正しい乗り方らしい。
エスカレーターの幅が微妙に狭いのは、機械の都合だけじゃなく、手すりを持って真ん中辺に立てるようにと云うことだそうだ。
178. Posted by   2015年07月23日 21:47
>本来のルールは「歩かない」が正しいことを知っていますか?
てめえの都合を押し付けるのに、こういう言い方するから
いつまで経っても浸透しねえんだよ
最低限、利便性を損ねるけど我慢してねという姿勢がないと
聞く耳を持つわけがない
179. Posted by 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 2015年07月23日 21:47
だからといって今日からエスカレーターど真ん中でガイナ立ちってのもまだまだ勇気がいるなあ
180. Posted by あ 2015年07月23日 21:47
なおイオンモールの下りエスカレーターは通常よりも遅く出来ている模様
181. Posted by    2015年07月23日 21:48
歩く振動を検知したらストップするようにすればいい
「止めた奴」が一斉に非難される
182. Posted by ななし 2015年07月23日 21:49
何で嫌なの?
エスカレーターに乗るために並ばなくてもよくなったら、歩くのとそんなに変わらないんじゃないの
てか、エスカレーターを歩いた所で変わる時間なんて数秒じゃないのかな
183. Posted by 2015年07月23日 21:49
階段を潰してまでエスカレータ作っといてこれか
もうエスカレータ全廃してエレベータを増やせよ
184. Posted by 名無し 2015年07月23日 21:49
階段登りたいんだけどエスカレーターしか設置されてない…
185. Posted by あ 2015年07月23日 21:49
使いやすい場所に階段がない駅が最近できてきてすごい迷惑
副都心線とかなんなの
渋谷駅は問題大アリ
186. Posted by あ 2015年07月23日 21:50
エスカレーターは止まって利用するもの。
登れるようにしろとか二つ作れとか的外れなバカ発言w
どうしようもねぇわw
187. Posted by 2015年07月23日 21:50
右(東京)で止まってるとかかと蹴られるよね。
一回そういう経験をすると、同じ事を自分もやるようになる。
負の連鎖。
188. Posted by   2015年07月23日 21:50
めんどくせーからエスカレーター禁止にしろよ
健康にもいいだろそうすれば
189. Posted by 2015年07月23日 21:51
PRを大義名分にした流血事件が起きなければ良いけど。
190. Posted by 名無し 2015年07月23日 21:51
だったら駅のホームは全部階段でいいよ
電車来てるのに一本逃せとか耐えられん
191. Posted by ななし 2015年07月23日 21:51
ロフストランドクラッチや、松葉杖を使う僕は、いつも緊張して乗っている。
歩くなら、階段を歩いてほしい。
192. Posted by 2015年07月23日 21:52
エスカレーターと階段を同じに考えている人が頭悪すぎる。
エスカレーターは許容量を超えて負荷がかかるとベルトが滑ることがあるのだが、そこまで考えられなかったか。
あと、歩かないのはマナーではなく安全のため。
周りの人が怪我をしても急いでいるから仕方ないと考えている人は公共の場に出てこないで欲しい。
193. Posted by 屁 2015年07月23日 21:52
エスカレーターを細い小幅にすればいいんじゃね
194. Posted by   2015年07月23日 21:52
これが浸透してるのは
都市部だけ
田舎町じゃ誰もこんな乗り方しない
195. Posted by ななしさん@スタジアム 2015年07月23日 21:52
東京メトロとかみんなアホみたいに左に突っ立ってるから右側ガラ空きで歩くの快適だわ
196. Posted by   2015年07月23日 21:53
※192
それは設計基準が甘いんだろ
のろのろしてる老人に合わせる義理はない
197. Posted by 2015年07月23日 21:53
こんな日本ローカルルール作ってどうすんだよ。
海外から来る観光客にどうやって周知するの?
日本人ってマナー悪いなって思われるよ。
世界標準に合わせろよ。
198. Posted by   2015年07月23日 21:53
明日から空けないで横に並んでやる
後ろから上ってきた奴がいても絶対にどかない
俺が正しい
199. Posted by 名無し 2015年07月23日 21:53
絶対やらないわ
喧嘩になる
200. Posted by   2015年07月23日 21:54
企業のサービスを享受しておきながら
企業の決めたルールはガン無視して
マイルールを強行するバカが多いよな
自己中もほどほどにしろよw
201. Posted by 2015年07月23日 21:54
みんな心に余裕ないねー
202. Posted by   2015年07月23日 21:54
エスカレーター自体が危険なんだから
エスカレーター廃止にすべきだ
203. Posted by 全米 2015年07月23日 21:54
エスカレーター歩いている奴なんて見たことないわ
進撃の土人なのか
204. Posted by 159 2015年07月23日 21:55
※165
それね、対象物を自動車に置き換えてみようか?
「俺は絶対に事故らない、それは今まで事故ったことがないから。事故るのは下手なやつだけ、俺は無関係だから好き勝手運転しても事故らない、何故なら今まで大丈夫だったから」
ちょっと極端に文章にしたけど、みんなこう考えてたら、事故って無くなるかな?
鉄道会社側だってそりゃあ考えてるだろうさ、スムースに人を流れる様にした方が楽になるかもしれない、でもそれだともしも事故が発生したら大惨事になるかもしれないから、出来るだけ安全に使える様にスピードを抑えてルールを守ってもらえる様にお願いして…とね。
205. Posted by 軍事報の准将 2015年07月23日 21:55
3年でけが人が3865人
ただし「右側を歩いたことにより」とはどこにも書いていない
206. Posted by 名無しのはーとさん 2015年07月23日 21:55
歩けないよう手すりに横棒付れば?
207. Posted by 2015年07月23日 21:55
エスカレーターは階段としての設計基準を満たしていません。
208. Posted by   2015年07月23日 21:56
トリビアの泉でやってた。
右側を空ける習慣の関東。
左側を空ける習慣の関西。
その境界線は岐阜県なんだと。
209. Posted by 2015年07月23日 21:57
急かしたいだけのアホがやってるだけやろ。
おかげで本気で急いでる時に階段マッハで登れるんやから、余計なこと言うなや。
210. Posted by   2015年07月23日 21:57
203
関東の都心部と関西の大阪神戸だけで
見られるローカルルール
実はそれ以外の地域では
「みんな正しい」乗り方してるから
間違ってるのは都会人の方
いかにネットに関東人が多いのかよくわかる
211. Posted by   2015年07月23日 21:58
歩く歩道についてはどーするんだ?
なんたって「歩く」って名前だからな
212. Posted by 2015年07月23日 21:58
※196
横から失礼するよ。
君が年齢を重ねて老人となった時、今の君の言葉と同じ事を年下から投げ掛けられても文句は言えないよね?
213. Posted by 名無しさん+ 2015年07月23日 21:58
歩いてるのを感知するセンサーを取り付けて
感知したら自動で止まるようにすれ
214. Posted by にじんちゅ 2015年07月23日 21:58
俺はあえて右にいるけど誰にも文句言われないよ
俺の後でモジモジしてて笑う
215. Posted by   2015年07月23日 21:58
エスカレーターとか超危険だよな
思うに電車で立って乗ってるのや
ロングシートは衝突したときに危ないから
クロスシートにして全席シートベルトとエアバッグ標準装備
全席指定席にしてもらわないと困るな
216. Posted by   2015年07月23日 21:59
208
だから
片側空けなんてルールは
他の地域じゃ誰もやってないんだって
関東人の常識が全国ルールだと思ってんなよ
217. Posted by ななしさん@スタジアム 2015年07月23日 21:59
安全云々言うなら第一に乗車率に制限を設けるべきだと思うがそんなことをすると利益が減るから絶対にやらない鉄道会社
218. Posted by   2015年07月23日 21:59
>4
※23
ほんとこれよ
219. Posted by   2015年07月23日 22:00
206
それいい案かも知れないw
けどマイルールで勝手に規則を捻じ曲げるバカだから
それで怪我でもしたら企業を訴えかねない
しかも日本は声のデカいバカに弱いからそれが通ってしまう危険性すらある
220. Posted by   2015年07月23日 22:01
何十年もほったらかしといて今更何言ってんだこのバカ
221. Posted by   2015年07月23日 22:02
最近エスカレーターを歩かないで
というポスターを見かけるが
田舎の駅でこれを見ると
誰もが不思議がる
都会人はこんなけったいな乗り方しとるのかと
そしてどれだけ余裕のない
心を捨てた生活してるのかと
逆に哀れに思えてくるね
222. Posted by 2015年07月23日 22:02
ついでに外国人からみたら恥の塊である女性専用車両撤廃とトイレ以外での化粧禁止も追加で
あれ外国人観光客がドン引きしてた
「大和撫子はおしとやかと聞いていたのに残念だよ」だって
どんどん駅内をクリーンにしていこう
エスカレーターを皮切りに
223. Posted by   2015年07月23日 22:02
※204
運動エネルギーが違いすぎる
224. Posted by 学名ナナシ 2015年07月23日 22:02
急ぐために乗る乗り物じゃねーんだよ
足の悪い人や、登るのを楽にするための乗り物なんだから
歩くなら階段使えやボケ
225. Posted by   2015年07月23日 22:03
220
何十年?
ここ数年の都会人ローカルルールだろ
何言ってんだよ
少なくとも俺がガキの頃は
だーれもこんな乗り方しとらなんだぞ
226. Posted by   2015年07月23日 22:03
※212
もちろん、動けなくなったらそれ相応の行動をするべきだよ
これからも少子高齢化は進むだろうから
爺はなるべく動けるやつに配慮するべきだな
227. Posted by 名前 2015年07月23日 22:04
階段型にしてるのが歩けと言わんばかりだから
一段を登れないぐらいの高さにしたらエエんじゃないかな
228. Posted by 2015年07月23日 22:04
スレ171
馬鹿じゃねぇのこいつ
229. Posted by 2015年07月23日 22:05
田舎者だからそんな都会ルールガン無視でいつも右側に陣取ってる
敢えてな
230. Posted by   2015年07月23日 22:05
※224
それなら老人にやさしいようにもっとゆっくり今の5倍くらいかな?遅くした方が良いな
あとちゃんと階段は設置しろ
231. Posted by   2015年07月23日 22:05
傘を逆手に持ってぶんぶん振り回してるのをなんとかしてくれんか
232. Posted by 2015年07月23日 22:06
急いでるなら階段使えばいいだけだしエスカレーター乗った所で何秒変えられるんだって話、お前らRTAでもやってんのか?って思う
233. Posted by   2015年07月23日 22:06
利用者に合わせて設計しとけよ無能
百人二百人の話じゃねえんだぞ
234. Posted by 2015年07月23日 22:07
>歩くことによってバランスを崩して転んだり、他人を転倒させたりするおそれがあるからです。
俺もう何十年もエスカレータ使ってるが、こんなの見たことないわ。
都内で1日に約3人。これ問題視する数字か?
235. Posted by 名無しのいくじったー 2015年07月23日 22:07
エスカレーターを階段として認識すると
「昇降する人間の意思に関係なく、段差の高さが勝手に変わる階段」
この上を歩くなんて正気の沙汰ではない。
さらに言うと、強度を確保するための縦じまの形状は遠近感を狂わせ通常の階段に比べ、昇降開始から終了までの高さが均一でないエスカレーターは躓きやすい。
実際、停止したエスカレーターを昇る実験をした際、
通常の階段に比して、高確率で躓くというデータが出ている。
236. Posted by ななしさん@スタジアム 2015年07月23日 22:07
歩いて転ぶのが危険というなら階段も全廃した方がいいんじゃねーのw
237. Posted by 2015年07月23日 22:08
この前ピザデブバンダナのいかにもな奴がエスカレーター爆走してるの見て食べてたオニギリを前のおばちゃんにエターナルスプラッシュしてしまった
おばちゃんごめんよ、でもあんなん誰でも吹き出す
238. Posted by 以下、GUNDAMがお送りします 2015年07月23日 22:09
主要施設で「エスカレータ上では立ち止まる事」というアナウンスが連呼されるのか。
239. Posted by 2015年07月23日 22:09
※225
横から失礼するけど、えっ?ここ数年の事だったの?
じゃあ俺が90年代から今まで経験してきたエスカレーターの片側を空けるって風潮は幻マボチャンだったの?
240. Posted by   2015年07月23日 22:09
家を5分早く出ればエスカレーターを駆け下りたりしないで済むのなぜリスクを犯してまでそうするのか意味不明だよ
バカの心理は常人にはわからない
けど、地下鉄利用してるけどバカが8割くらいいるんだよね
241. Posted by 2015年07月23日 22:10
ひた走る
エスカレーター
かき分けて
242. Posted by   2015年07月23日 22:10
安全のためにはエスカレーター廃止
エレベーターと階段にするべき
243. Posted by 美麗島の名無しさん  2015年07月23日 22:10
そもそもエスカレーターっていうバランス崩したら転落みたいな乗り物自体に欠陥があると思うんだよね
244. Posted by 名無し 2015年07月23日 22:10
>歩く振動を検知したらストップするようにすればいい
いや振動だと閾値が決めにくいから
度センサー使って移動してるのを検知したらストップしたらいい
245. Posted by   2015年07月23日 22:11
田舎だとエスカレータ歩かないし、人がふさいでても
歩いてる方が譲って立ち止まろうね…くらいな感じかな。
そんな感じで片側で誰かが止まっててもイライラしないし
かといって歩く人が居てもイライラしない
年寄りや子供は解んないしかたない
通勤で人が溢れる場所は大変なんだろうと思うけど
246. Posted by   2015年07月23日 22:11
239
少なくとも90年代は少数派
劇的に浸透したのは21世紀に入ってからだ
特に関西で浸透したのは21世紀初頭
というより、関西では
あまり関東ほど片側開けの風習自体が
そこまで浸透してないから
梅田とかの限られた場所でしかみなしない
247. Posted by 2015年07月23日 22:11
>239
単に急いでる奴に絡まれたく無いからなんとなくそうなったんだろう
知らんけど
248. Posted by ななし 2015年07月23日 22:11
みっちり乗ってるとなだれ起きそうで怖い
お年寄りは降りた後さっと前に進まないから詰まるんだよね
片側どうのより両方距離感なしなのは反対
249. Posted by 名無しのはーとさん 2015年07月23日 22:12
右側立ちの関西人を派遣する
250. Posted by 名無し 2015年07月23日 22:12
JRに要請してください。
個人じゃどうにもならん。
251. Posted by   2015年07月23日 22:12
読んでないけど、この中にヴァンは居ますか?
252. Posted by   2015年07月23日 22:12
おう、どんどんやってくれ
エスカレーターで歩行するバカは片っ端から逮捕してくれよ
少しだけ日本が平和になる気がするわ
253. Posted by 2015年07月23日 22:13
エターナルスプラッシュで草不可避
254. Posted by 2015年07月23日 22:15
エスカレーターでの事故の原因は「動いてること」じゃなくて「狭いこと」なんだよ。
普通に考えて大人二人がやっと通れるくらいの階段で一方が止まってて一方が動いてりゃ事故も起こるだろうよ
そんなことも分からんのか…
255. Posted by   2015年07月23日 22:15
エスカレータ危険だと思うなら乗らなきゃいいと思うけどな
256. Posted by 2015年07月23日 22:16
この前明らかに若作りのケバケバケバブJK集団がディズニーグッズ抱えてエスカレーター爆走オラどけよ!ってやってるの見てからはエスカレーターで走るのやめた
それからというもの今では裏拳の練習に余念が無い毎日
257. Posted by ななしさん@スタジアム 2015年07月23日 22:17
エレベーターで転落するのって爺婆だけだろ
爺婆専用エレベーターを作るか爺婆をエレベーターに誘導すればいいんじゃないの
258. Posted by 2015年07月23日 22:17
※236
それなら事故に巻き込まれたり転んで怪我する可能性が少しでもあるから、外出自体しないのが的策だね。
ひょっとしたらそれらが原因で死んじゃうかも知れないし、死ぬのが嫌なら生きている事自体を止めてしまえば怖いものは無くなるね!
…と「バカボン」的な極端な発想をしてみたよ、っと。
259. Posted by   2015年07月23日 22:17
エスカレータの階段形状やめて坂道にすれば登る人も減る気がする
260. Posted by 2015年07月23日 22:18
急ぐなら階段走れよ。
261. Posted by 2015年07月23日 22:18
もう何人かあげてるけど1日約3人。正直中央線の急病人の方が多いんじゃないだろうか。
あと階段使えっていう人は一度六本木の大江戸線から1階まで上がってみたらいい。通勤拒否になるレベルだよ。
262. Posted by 2015年07月23日 22:18
ケバケバケバブてwwww
263. Posted by   2015年07月23日 22:19
歪み頻度の度合いを抑えてメンテ代を浮かせたい思惑。
264. Posted by 2015年07月23日 22:19
なるほど、一段の段差を1mくらいにすれば駆け上る奴もいなくなるな。
265. Posted by 名無し 2015年07月23日 22:20
>エスカレータの階段形状やめて坂道にすれば登る人も減る気がする
むしろ登る人が増えそう
階段の段の高さを1.5倍〜2倍にすればいいかもな
266. Posted by 今さらやめろとはアホか 2015年07月23日 22:21
1960年代〜1990年代にかけてやっと定着した片側空けシステム パペポで上岡さんが片側空けない奴はアホやと 言っていたのを見て目から鱗が落ちたのを思い出した。
267. Posted by 2015年07月23日 22:21
デブ専用にすれば解決する
だろ?
268. Posted by   2015年07月23日 22:22
スキー場のリフトみたいに、一人一人座るようにすればいいんじゃね?
そうすれば、若くて健康な人は乗ろうと思わないよ
269. Posted by 名無し 2015年07月23日 22:22
※261
歩いて登るなら嫌ならエスカレーターでも大人しく止まってろよ
270. Posted by   2015年07月23日 22:22
※265
逆に坂道の幅を広げてみたらいいような
登りたい人は登れるし登りたくない人は登らないってのが
無段階でできるかもしれん
傾斜のつく前後である程度水平に移動できる区間を設ければ安全上もいいと思う
271. Posted by 2015年07月23日 22:23
>266
片側開けるって風習は日本だけなんかな
272. Posted by 2015年07月23日 22:23
※234
施設を運営する側や交通機関を運営する側は「利用者全員が平等に、安全に利用出来る様にしなければならない」という理念を少なからず持ってるわけだ、どんな業者でも。
これがなけりゃ信頼してもらえないし、信頼してもらえなけりゃ足を向けてくれない、かと言って強者に合わせるのが困難な弱者が居るなら、弱者に会わせなければ平等にならない、ってこと。
つまりは「譲合いの精神を持って利用しましょう」ってことさ。
273. Posted by   2015年07月23日 22:24
これ手が空いてる駅員が定期的に右側に乗って停止してれば
実質的に実現可能だよな
一般人は蹴散らすケダモノも企業の社員には逆らえないだろ
それでも突進するツワモノは出入り禁止にすりゃあいいんだから
鉄道だって民間企業なんだからあんまりな客は拒否していいんだよ
274. Posted by 2015年07月23日 22:24
これは良い取り組み。片側だけ空いてるのは無駄だと思うしそんなに急ぐなら階段使うか家早く出ろとしか思えん。
275. Posted by 名無しさん 2015年07月23日 22:24
元々エスカレーターで歩いてなかったが、
過去一回緊急停止にあって以来、絶対に
エスカレーターでは歩かないようになった。
なんか「現実に即してない」とか語る人の
知能が少し心配
276. Posted by 名無し 2015年07月23日 22:25
止まってるほうが輸送量も多くなるし全体にとっては良いこと尽くめ
277. Posted by 2015年07月23日 22:27
>273
実際想像して吹いた
名案だけどウザすぎるww
278. Posted by 2015年07月23日 22:28
やだね。
279. Posted by 名無しのオージャン 2015年07月23日 22:28
>本来のルールは「歩かない」が正しい
だったらその間違ったルールを正そう!
280. Posted by あ 2015年07月23日 22:29
そんなルールいちいち決めんでいいわ今更。歩くことが馬鹿らしくなるくらいスピード出るエスカレーター作ってみろカス。
281. Posted by 2015年07月23日 22:29
ドラマとかで犯人追跡中エスカレーター走ってるシーンとかよくあるよね
あれちょっとやってみたいな
282. Posted by   2015年07月23日 22:30
ここ5〜6年に出来た習慣じゃあるまいし今更何言ってんの?感が
しかも最初はマスゴミがドヤ顔で進めてきた事じゃん
283. Posted by 2015年07月23日 22:30
エスカレーターの長さでエレベーターして良いよ、もう。
284. Posted by 2015年07月23日 22:31
馬鹿ばっかり
285. Posted by 2015年07月23日 22:32
陸上のハードルみたいなの取り付ければいいんじゃないだろうか
本当に急いでる奴は飛べばいい

やだあの人カッコイイ
286. Posted by   2015年07月23日 22:33
279
間違ってるのはてめーの方だから自害しろw
287. Posted by   2015年07月23日 22:33
いい傾向だ
エスカレーター歩いたたかだか数秒数十秒でなにかがダメになるみたいな
無能なスケジュール管理の連中がすってんころりんして巻き添え食らうなんざゴメンだからな
288. Posted by   2015年07月23日 22:33
鉄道会社のやるマナー向上はおかしなことが多すぎる
優先席での携帯禁止とか意味不明すぎるし
携帯うざいなら全席禁止にしろよと
289. Posted by 以下、GUNDAMがお送りします 2015年07月23日 22:33
社畜や余裕の無い人大発狂やなw
つーか全面エスカレータの所をどうにかしろよ
290. Posted by   2015年07月23日 22:34
一人幅のエスカレーターを是非
エスカレーターのせいでホームの幅が異常に狭い
黄色の線の内側歩けって言われてもムリ!
291. Posted by 2015年07月23日 22:34
むしろ高さを制限すれば走れないから良いかも?!
292. Posted by   2015年07月23日 22:35
なんでエスカレーター歩きたい奴そんな必死なのw
293. Posted by いやだ 2015年07月23日 22:35
川崎だっけ?手すりの裏に瓶が挟まってて指切断した事件あったろ。あれ以来絶対に手すり握れない。上から添えるくらい。
あとよく階段使えとか言うけど、エスカレーター増やしすぎでエスカレーターしかない場所が多いんだよ。
本当は下りは滑り台にすればいいんだ。
294. Posted by   2015年07月23日 22:35
※285それは面白いが飛ばないやつ多すぎて
飛べる奴が飛べなくなるだけ
5列分の幅は欲しいな
295. Posted by 2015年07月23日 22:36
段々エスカレーターがゲシュタルト崩壊してきた
あれ?階段がエレベーター?あれ?あれ?
296. Posted by 名無しさん 2015年07月23日 22:36
ドミノ回避のため、いつも即手すりの上にジャンプできるように身構えてる
297. Posted by   2015年07月23日 22:36
そうしたほうがいい理屈はわかるが、浸透は難しいだろうな。
個人的にはたまにやってる。
けど、後ろに人がきたら歩かざるをえない雰囲気。
298. Posted by 2015年07月23日 22:37
※275
あんたに同意。
メーカーが制定している「安全な使い方」や設置している施設がお願いしている理由を理解していない上に、自分は大丈夫だからと思い込んでるからなんだろうか、やれ早くしろだの実際の利便性にそぐわないだの、みんな言いたい放題。
事故は起こってからじゃ遅いんだ、未然に防ぐ努力は必要なんだという事を理解して欲しいよ。
ちなみに俺の学生時代の友達は、エスカレーターの片側に立ち止まって乗っていて、もう片側をかけ上がって行った人が転けて落ちてきて、友達を巻き込む形で下まで落下、友達は頭を思いきり打って半身不随になったよ。
エスカレーターは立ち止まって乗るもんじゃねぇの?なぁ?
299. Posted by 自主的に始まった片側空け 2015年07月23日 22:37
関西では すでに定着してた片側空けは関東では 1980年代後半でも定着せず 全国的に関東イコールアホの集まりって評判で恥ずかしかった覚えがある。
300. Posted by 2015年07月23日 22:37
>296
ちょっとカッコイイじゃねぇか畜生
301. Posted by   2015年07月23日 22:38
塞いでたら怒られるで
今更もう無理だろ
302. Posted by 名無し 2015年07月23日 22:38
バランス崩して転倒して他人巻き込んだりする恐れがあるのは
普通の階段だって同じじゃん
303. Posted by 2015年07月23日 22:38
これでいいと思うよ
どうにも早く移動するためだけのものと勘違いしてる奴いるし
前にいるの杖突いてる婆ちゃんなのに「エスカレーターでとまんなバカ!進めよ!」って怒鳴ってるおっさんいたり、朝のラッシュ時に気つかってしんどそうに階段使う爺さんばあさんもいたりするし
こういうのは体の不自由な人が快適に利用できて始めて意味を成してるといえるでしょ
304. Posted by あ 2015年07月23日 22:38
守るわけねぇだろ馬鹿か
305. Posted by   2015年07月23日 22:38
エスカレーターとまれ厨はこんなカスの溜まり場でも半分くらいが止まってられないって意見があることは認識しておいた方が良いな
自分の身を守りたいなら階段使うとかした方が良いのかもしれない
306. Posted by 2015年07月23日 22:39
>298
確かに
307. Posted by 真ん中 2015年07月23日 22:39
整備業者から見たら、一人なら真ん中に乗って欲しい。エスカレーターは右側に乗ると、強制的に歩かされるから嫌だったんだよね。子供連れからすると良い事です。手を繋げるしね。
308. Posted by   2015年07月23日 22:39
じゃあ邪魔だからエスカレーター撤去して階段にしてね
309. Posted by   2015年07月23日 22:39
>>288
だったら鉄道使うなよwww
その自由だけはおまえにもある
通勤できなくなるとかの都合は知らない
相手は民間企業だ
企業の決めたルールに従えないのならサービスを享受する資格はないだろう
310. Posted by アホ 2015年07月23日 22:39
頭おかしい設計も多すぎる。
狭い階段の2/3潰して二人幅の上りエスカレーター作ったものだから、階段は一人分しか幅がなくて下り優先とか書いてあったり。一人幅のを2基だろそこは、みたいな。
高エスカレーターでの二人並びが普及すれば、歩く奴も減るよ。日本橋かなんかがそうだよな。
311. Posted by 2015年07月23日 22:40
外国と違うルールにしたら揉めるんじゃね?
312. Posted by 2015年07月23日 22:40
そっと右側に粘着テープしこんどけば万事解決
313. Posted by   2015年07月23日 22:40
右側で歩いてないやつ居たら蹴り上げてでも押し通るわ
頭おかしいだろ
314. Posted by   2015年07月23日 22:41
他人と並んで立っていたくないだけなんだよなぁ
で、前の奴の後ろに立つと、自然に片側が空く
一方で、空いている側に立つと前が空いているわけだから進まないといけない雰囲気になる
しかしその先までずっと空いているわけだから、エスカレーターの終点まで歩いていくことになるんだ
もうエスカレーター全て一人ぶんの幅にすればいいんじゃないの?
315. Posted by   2015年07月23日 22:41
313
おまえがな
316. Posted by 名無しさん 2015年07月23日 22:42
都心はホームに階段のみ、エスカレーターのみ、エレベータのみが点在してるようなホームばっかだから「急いでるなら階段使え」ってのは無理な話。
そんで「2列で立ち止まれ」ってのはエスカレータを利用する人間が
『少しでも足を動かさずに移動したいから使う』と『足場も動いてて早く階層移動できるから』
と、真逆の方向性で2種類居るから難しい。
というのも片側を空けて立ち止まるっていう並び自体が「私は急いでいないので先に進みたい人はどうぞ自由に追い抜いていってください。」
の意思表示なので2列立ち止まりルールが施工されたとしても
乗る前に急いでいる様子の人に譲ってしまう人が現れ混雑するであるとか
混雑とまでいかない利用者量の際に以前同様片側空けて急いでいる人に譲ってしまう人が現れる。
あと見知らぬ人間と隣通しに並ぶという事を嫌う人間も現れジグザグに1人づつ立ってしまうケースも予想される。
317. Posted by   2015年07月23日 22:42
エスカレーターがあのさなのは乗り降りを配慮してのことだろ
逆に言えば乗り降りがスムーズで事故がおきにくい構造にできるなら高化できるのではないか
318. Posted by   2015年07月23日 22:42
関西人だけど、関東は歩かないくせに右空けて、左に長蛇の列って感じがする。
関西は歩く人、歩かない人半々に近くて、効率的な感じ。
319. Posted by 2015年07月23日 22:43
トランポリン設置しといて急いでる奴はそれで飛ぶって事で話がまとまってるのになんで蒸し返すんだ
320. Posted by   2015年07月23日 22:43
※309
何言ってんの?
守らされてるからばかばかしいと思ってるんだよ
321. Posted by 名無し@MLB NEWS 2015年07月23日 22:43
一段一段を歩けない高さにするだけでいいでしょ。
322. Posted by 2015年07月23日 22:43
「実際に危険かは関係無い、決まりなんだから守れ!」
と、優先席携帯に凄い剣幕でまくし立ててた奴が、エスカレーターをガンガン駆け上がってた不思議。
指摘したら、
「こっちのが合理的なのに、鉄道会社が勝手に決めたルールに従う必要無し!」だと。
323. Posted by 2015年07月23日 22:45
もう右側にローション塗っとけ(危ない
324. Posted by   2015年07月23日 22:46
322
いるんだよなそういうやつ
身勝手極まりない解釈だよな
ここでエスカレーターを歩行するのは当たり前だって宣ってるやつもみんなそうだし
325. Posted by 2015年07月23日 22:47
 大体こんなローカルルールを常識レベルで語るなよ。
326. Posted by   2015年07月23日 22:47
みんなが2列で乗れば混雑も減るしスムーズに通行できると思うんだがな
急ぐなら階段使えばいいわけで
まあ階段ないとこはあるけどそこは我慢してくれ
327. Posted by   2015年07月23日 22:49
>>321
下りエスカレーターなら馬鹿はジャンプにトライするだろうよ
で、怪我したら駅員を捕まえて罵倒するだろう
328. Posted by 2015年07月23日 22:49
※322
それ、典型的な自己チュー&バカだから災難だったね。
因みに優先席での携帯の使用を控えてね…ってのは、携帯が発する電磁波がペースメーカー等の医療機器に何らかの不具合を与えるかも知れないので、という理由なんだけどね。
今ではだいぶこの電磁波についての「機器のご作動にバッティングしないような研究」は進んでるけど、まだ全てでは無いんだよね、残念ながらね。
329. Posted by 2015年07月23日 22:50
一般道でもそうなんだけど
めっちゃ飛ばしてるやつ見ると
「ああ、うん.こ漏れそうなんだな…」
って思うようにしてる
330. Posted by   2015年07月23日 22:50
※324
エスカレータ歩くのが危険だからやめろというのも身勝手だろ
時間に余裕があるなら空くまで待ってエスカレーター乗るとかエレベーター乗ればいいんでね?
危険性についてはある程度統計取ってそれが社会的に許容されるかされないかだよ。
危険だからって自動車全廃になってないだろ
331. Posted by あ 2015年07月23日 22:50
今更こんな事が出来るわけない
トラブルの元にしかならん
332. Posted by 2015年07月23日 22:51
ニコやらつべで
[ルール守らない奴きれさせたったwwwww]
あると思います
333. Posted by 名無しの権兵衛 2015年07月23日 22:51
階段使えとか言ってるやつ、新御茶ノ水駅でも同じこと言えるの?
334. Posted by   2015年07月23日 22:52
※328
それ証明できない悪魔の証明だからな
335. Posted by 2015年07月23日 22:52
エスカレーターくらい歩いてもたいした時間短縮にならんのに
気が短い奴多すぎ
336. Posted by あ 2015年07月23日 22:52
弱者の味方
俺かっこいい
意識高い系はほんと社会の害悪だわ
337. Posted by 2015年07月23日 22:53
そんな事より化粧すんのやめろ
338. Posted by 名無し 2015年07月23日 22:54
一方で幅がひとりスペースのエスカレーターでは事故は起こっていない。
当たり前だが何故最初からそうしない。
339. Posted by 2015年07月23日 22:55
エスカレーター爆走してるやついるけど
結局ホームで待つやつは無駄な労力乙って思う
340. Posted by 328 2015年07月23日 22:56
※334
そーれがそうでも無いんだよ。
と言いきったらちょっと今の時代じゃ語弊があるかも知れないんだけど、過去には実際にあったんだよ、本当に。
だから注意を促す訳さ。
電波や電磁波ってのはまだまだ不明な点が多すぎるのと使用している環境では想定していなかったトラブルが発生するもんなんだよね。
341. Posted by   2015年07月23日 22:57
スペース空けずに並んで乗ったほうが効率いいし安全だろks
歩きたい奴はまず電車になんか乗るな
342. Posted by 2015年07月23日 22:57
走ってる人は何言っても実際事故に合わなきゃ分からんよ
343. Posted by 2015年07月23日 22:57
エスカレーターなくして階段にしたら
344. Posted by あ 2015年07月23日 22:57
女みてぇな男や水商売みたいな女のくっせぇ香水が鬱陶しいからさっさと上がるんだよ
デブの体臭やワキガもクセェ
それ以外では歩かねーよ
345. Posted by 2015年07月23日 22:58
>344
あー、それな
346. Posted by おぱお 2015年07月23日 22:58
お年寄りとか身障者が乗ってる際は気をつけて歩いてください。思いやりのやる社会にしましょう。かしこ
347. Posted by 名無しさん 2015年07月23日 22:58
そもそもエスカレーターで転んだり他人転倒させてるやつなんて、ほとんどいないだろ
階段の方が転ぶやつ見るわ
348. Posted by   2015年07月23日 22:59
※340
とりあえずその文献よろ
EMSは確かに電子機器の誤作動を起こす可能性はあるけど
現在の機器は当たり前に対策してる
349. Posted by 名無しさん 2015年07月23日 22:59
エスカレーターを歩くなってのは理解できるけども、階段併設されて無い所が多すぎるんだよなぁ
階段あるならそっち歩くわ、基本的に空いてるからよっぽどいし
350. Posted by   2015年07月23日 22:59
オレはエスカレーター歩かないけど、歩かれても別に迷惑とは感じないぞ
歩く奴もそれにイライラする奴も短気すぎるだろ
まあ、事故防止の為って観点はわからなくもないが
351. Posted by   2015年07月23日 22:59
引っ剥がして点検整備してる所を
動画にしてじっくり駅やビルで流したらいい
そんなに丈夫そうではないぞあれ
片側に寄ったらこいつは危ないって思うかもしれん
352. Posted by   2015年07月23日 23:00
スマホ見ながら登ってこけてる女とかな
353. Posted by あ 2015年07月23日 23:00
歩かない時は絶対左に立つわ
急ぎたい人の気持ちも理解できるし、第一トラブルになったら嫌だもん
354. Posted by (°°) 2015年07月23日 23:01
関東で習ったけど九州だと見たことないな、安全第一だけどスペースを一人分にして度を1.3倍にしたらどうだろうかな?
355. Posted by   2015年07月23日 23:02
等間隔に駅員がどん、と真ん中に突っ立って、両手で手すりを掴んで通せんぼすればいいと思うよ。
ゼッケンなりサンドイッチポスターなりで広告スペースも稼げるよ♪
係員である事も一目瞭然だ。
緊急停止した時の中間位置の対応とうとう、自動改札やらホームドアやらで職務減ってる係員にお仕事あげればいいと思うよ。
356. Posted by 2015年07月23日 23:02
階段すっかすかなのにわざわざエレベーターの右を歩いて昇るバカ
ほんの数秒の差でしかないのにな
いちゃもん付けてる奴の症状が火病ってやつなんだろうな
357. Posted by ★★★ 2015年07月23日 23:03
海外でエスカレータ横の階段がほとんど使われないから
階段をピアノのように塗り替えたら老若男女みんな階段を使うようになったってニュースを見た
日本もそれやったらいいのに
358. Posted by あ 2015年07月23日 23:04
お年寄りとか怪我してる人を突き飛ばすバカがいるんだよなあ
359. Posted by   2015年07月23日 23:05
歩かなくて良くて待たずに一瞬で階層移動が可能な乗り物を発明しろ
360. Posted by あ 2015年07月23日 23:05
そんなもんより高道路をどうにかしろよ
80km制限で100km以上出している馬鹿ども
俺は制限度から10km以上は出さないように心がけているが、車間距離を詰めてくるクソども
こいつらの方がよっぽど危険だろが
361. Posted by バカはおまえだ 2015年07月23日 23:06
エレベーター歩いてる奴なんか見たことねーわ
362. Posted by あ 2015年07月23日 23:07
>>357
そんなの一時的なもんだろ
すぐに飽きるわ馬鹿か
363. Posted by   2015年07月23日 23:08
階段、エスカレーターの選択肢があるだけ良いよ
俺車椅子だからエレベーターしか乗れないのだが、辺鄙なところにしか設置してないから地下鉄から出る時とかすげえ遠回りになる時があるわ
364. Posted by   2015年07月23日 23:09
3年間で4千人弱って、めっちゃ少ないよね。
その間のエスカレーター利用者は何千万人いるのって話。
365. Posted by 名無しさん 2015年07月23日 23:09
階段使えよクズ
366. Posted by 2015年07月23日 23:10
エスカレーターだけしかない昇り口が多数あるからなあ
全部を上下エスカレーター+階段にしてくれればいいけど
勿論、エスカレーターは一人分幅にした上で
367. Posted by 名無し 2015年07月23日 23:10
一人用を並べるしか思い付かない
368. Posted by あ 2015年07月23日 23:11
小さい子連れてるから手を繋いで乗ってるけど、理解してもらえない
369. Posted by   2015年07月23日 23:11
※363
少数なんだからしょうがない
エレベーターあるならいいじゃん
370. Posted by PNIK報名無しさん 2015年07月23日 23:12
つーかそもそも急ぐんだったら階段猛ダッシュしたらええやん(´・ω・`)
371. Posted by   2015年07月23日 23:12
※366
一段前に載せればいいだけ
372. Posted by   2015年07月23日 23:12
エスカレーター猛ダッシュしたら、更に早くなるで
373. Posted by (・ω・`) 2015年07月23日 23:13
前にエレベーターの手すりで指を切断した事故があったから、それ以来怖くて手すりに掴まれないんだけど...
374. Posted by PNIK報名無しさん 2015年07月23日 23:15
どちらかと言うと階段より手すりの方が若干先に行くのを何とかして欲しい(´・ω・`)
375. Posted by あ 2015年07月23日 23:16
※364
何千万なんてもんじゃないよ、1日の平均利用者数1位の新宿駅が360万人だそうだ
376. Posted by 2015年07月23日 23:17
一人分の幅にすればいいのに
列が足りないなら横に必要なだけ並べればいい
企業が改革すべきことであって利用者に押し付けるんじゃないよ
377. Posted by 名無しさん 2015年07月23日 23:17
たまにすげーくせぇ奴いるし禁止されたら困るわ
378. Posted by   2015年07月23日 23:19
エスカレーターは横幅の小さい一人用にして、横に階段を併設とかはダメなのかな
379. Posted by 改善してから言え 2015年07月23日 23:22
法律で決められた訳でなく利用者の間で草の根的に始まった合理的な使用法は一人ひとりの努力と協力によって何十年もかけてようやく定着してきた片側空け
それを鉄道会社の一声で誰が聞くか
380. Posted by にゅっぱー 2015年07月23日 23:22
※366
んなもんねーよ、もしあるんなら違法建築なだけだ
381. Posted by 363 2015年07月23日 23:24
※369
まあね
エレベーターだけならいいんだけど、階段の横についてるリフトみたいのあるじゃん?
あれとか駅員に手伝ってもらわなきゃならないからすげぇ気がひけるんだよね
周りの視線もイタいしw
日比谷線とか特に多いし・・・
382. Posted by ばーか 2015年07月23日 23:25
エレベーターの手すりで指切断?
383. Posted by   2015年07月23日 23:28
TPPについてのメリット・デメリット Q&Aを必死で考えまとめてみた
公的医療制度の崩壊と医療費の大幅な高騰。生産性の低い正社員の大量リストラ・非正規雇用の増加。
採算の合わない工場の海外移転加とそれに伴う大量失業。
公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。著作権侵害の非親告罪化により動画サイト等に影響。
エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業の企業を外資が買収可能になる。
郵貯・簡保・共済を外資に買収され、その資金(数百兆円)の運用権を握られるなどほぼ全ての分野に影響多数。
「サルでもわかるTPP」「日本人分断工作」で検索
384. Posted by 381 2015年07月23日 23:28
363→×
366
スマソ
385. Posted by   2015年07月23日 23:29
何故かエスカレーターを歩かないと死んじゃう人がいるみたいだし
今更変えられないわな
386. Posted by 2015年07月23日 23:31
一列制の作ればいいじゃんって※あるけど零距離で無言の圧をかける奴が大量に発生するのはわかるw(歩けって)
他人との接点、トラブルを最低限にしたい人は歩くと思う。最悪なのがそのパターンでもう前に歩けない時w
387. Posted by 2015年07月23日 23:31
片寄って部品が壊れやすくなるから問題になるということは、
普通に乗る人用と、歩く人用と分けてみたらどうだろう。
歩く人用のは、怪我しても自己責任的な感じにして。
388. Posted by   2015年07月23日 23:32
エスカレーター中央に立って手すりにつかまるのがマナーです
お前らやってなかったら注意するからな
389. Posted by   2015年07月23日 23:34
アメリカ人が二人並べるエスカレーターってさぞかしデカイんだろうな
390. Posted by   2015年07月23日 23:34
どれほど重要なのかわからないけど
利用者に押し付けるのは良くないよ
窓にたくさん張り紙して店の雰囲気悪くしてる
アホな店主と同じになってしまう
391. Posted by   2015年07月23日 23:37
ではこうしましょう
「歩いたら止まる」エスカレーター
392. Posted by 名無し 2015年07月23日 23:38
安全を優先するなら一人乗りのサイズにするべきだし、現状のエスカレーターを使用するしかないのなら乗り口手前から柵などで2列に誘導するとか、利用客へのお願いだか命令だかわからない対応にしゅうしするなら電鉄は痛い感じ
393. Posted by 🐨 2015年07月23日 23:39
テレビでしつこいぐらい乗りかたCMしろ
394. Posted by 2015年07月23日 23:39
やっとかよ!
395. Posted by 2015年07月23日 23:40
いつも一列エスカレーターで立ち止まって後続イライラさせてんの俺ですスマンw
みんな何そんな急いでんのって感じ、歩いたとこでかかる時間10秒と変わらん
396. Posted by   2015年07月23日 23:40
手すりにつかまるののが本来のルールなんだから
ごちゃごちゃ言ってないで守れよ
397. Posted by 名無し 2015年07月23日 23:42
歩き用と立ち止まり用作ってくれ
じゃなきゃ変わらんわ
398. Posted by   2015年07月23日 23:42
だったらまずは乗り継ぎの時間を歩いて間に合うように作れよ
399. Posted by 名無し 2015年07月23日 23:43
現実的に今更ムリだわ。
400. Posted by 2015年07月23日 23:43
※395
お前は悪くねえだろ、謝ることじゃない
401. Posted by ななしさん 2015年07月23日 23:43
なんかのイベントで起きた、エスカレーターが坂になる機能を
付ければ歩かなくなるよ
それにしてもあの事故、ドリフの坂コントみたいで激しく以下自粛
402. Posted by   2015年07月23日 23:44
※398
嫌なら乗るな。嫌なら乗るな。嫌なら乗るな。
403. Posted by 2015年07月23日 23:44
>歩かなくていいように度を3倍にしろ
気持ちは分かるが、これは無理だ。まず乗れなくなる。年寄りなら、なおの事
404. Posted by あ 2015年07月23日 23:45
でも、本来のルールは「歩かない」が正しいことを知っていますか?
こんな言い方ある?
実情からしたらルール変更のお知らせレベルでしょ?
405. Posted by   2015年07月23日 23:45
エスカレーターで歩かなきゃいけないような
ギリギリの移動ルートなんて遅かれ早かれ破綻するだろ
諦めて一本早く乗るか遅刻しろ
406. Posted by   2015年07月23日 23:45
階段作ってから言えよゴミ
札幌大通駅なんか3路が3路ともエスカレーターだわボケ
407. Posted by   2015年07月23日 23:47
朝の半蔵門線永田町駅で歩くな!って言ってごらん。どうなるか。
408. Posted by 名無し 2015年07月23日 23:47
階段使えや
409. Posted by 2015年07月23日 23:47
残念ながら国民性よな。そりゃ長時間労働が当たり前の環境を構築してブラックブラック言うわ
410. Posted by 2015年07月23日 23:48
幅ちょっと狭くして、1.5人しか並べないようにすればいいのよ。
そうすりゃ1段おきに左右に立つ、千鳥並びになるから。
おそらく最も現実的な細密充填。
411. Posted by   2015年07月23日 23:48
急いでる人のために片側を開けましょうとかその時々の気分で好きなこと言ってんじゃねえよクズ
下痢飲んで寝てろカス
412. Posted by   2015年07月23日 23:48
エスカレーターが動いてるからって足が石になったかのようにピターッって立ち止まるヤツうざい
せめて階段を歩く程度の度で歩けよ
階段なら歩くのにエスカレータはガンとして歩かない
その階段とエスカレーターの違いは何なんだ?
エスカレーターだってぶっちゃけ動く階段だろ?階段を歩く程度のさで歩けよ
413. Posted by 名無し 2015年07月23日 23:50
エスカレーターは動く階段じゃなくて連続するリフトなんだ。
停電等で停止した時の事とかを考えて階段の形状をやめられないんだが、もっと合理的な形があれば良いのだが。
414. Posted by   2015年07月23日 23:51
両手すりにつかまって絶対誰一人歩かせないw
415. Posted by   2015年07月23日 23:51
歩く派の口悪く過ぎないか?
どんだけカリカリしてるんだよ…
416. Posted by 2015年07月23日 23:51
ベルトのところに横棒をつける
段のふちのところに仕切りをつける
乗り降りするときは引っ込むようにする
これならつかまりやすいし荷物滑落防止にもなる
417. Posted by   2015年07月23日 23:56
エスカレーターを発明したのがそもそもの間違い
階段とエレベーターだけにすればいい
若いのは階段、老人はエレベーター
418. Posted by   2015年07月23日 23:56
全部一列のみにすればいいだろ
419. Posted by 名無し 2015年07月23日 23:56
だったら、エスカレータの設置スペースを全部エレベータに換えろ
さすがにエレベータの中で歩く奴はいないだろ
420. Posted by   2015年07月23日 23:58
※381
自分の会社にもそれあるわ
車いすの人は結構苦労してる
車いすの人はエレベータのある部署に異動されてる感じ
自分の部署は階段の昇降機しかないわ
荷物運搬用のエレベーターはあるけど荷物運搬用だし法令違反なんかな
結構広いし中から操作できるんだが
421. Posted by 軍事報の大佐 2015年07月24日 00:01
もっと安全で頑丈なエスカレーター作ってー
422. Posted by 2015年07月24日 00:02
右側で突っ立ってるバカは死刑でいいよ
本来のルールよりも暗黙のルールの方が重要だ
423. Posted by   2015年07月24日 00:03
※414〜416
タヒねボケ
424. Posted by   2015年07月24日 00:04
むしろ左側も歩けよって思う。邪魔だよ。
425. Posted by わい 2015年07月24日 00:05
言うのが遅すぎたな
そしてなんで今かも分からんが
426. Posted by   2015年07月24日 00:05
既出だけど、やっぱり一列にするのがいいと思う
一列だと不思議と歩く気しないし、前の人が立ち止まってても別にいらつかない
427. Posted by   2015年07月24日 00:07
死刑て…
タヒねて…
何が歩く人たちをそこまで駆り立てるんですかね
428. Posted by   2015年07月24日 00:07
「危険ですので駆け上がったり、
 駆け下りたりしないでください」ってアナウンスあるじゃん
だったら歩くことは了承済みだったはず・・・
駆けなきゃいいだろ?
429. Posted by あ 2015年07月24日 00:08
最近はデパートとかでは定着しつつあるよね
駅はまだまだかな…前よりはいるけど
430. Posted by  うるさい日本のわたし 2015年07月24日 00:08
それよりまず幼稚園児に注意してるみたいなうざいアナウンスやめろ。「黄色い線の内側に立ってください」とか「身をのりだしたりしないでください」とかやかましいんだわ。事故のときの口実だろ。その根性がさもしい。いろんな国に行ったけど,あんなのやってる幼稚な国ほかに見たことないわ。
431. Posted by 名無し 2015年07月24日 00:09
ならば必ず階段併設しといてね
都心の駅だとエスカレータだけってのがあるからな
これやると混雑時に必ず塞がる
432. Posted by →→← 2015年07月24日 00:10
オレは右側の手すりにつかまりたいんだ!
常に左を「歩く用」にするなら許すわ
433. Posted by 名無し 2015年07月24日 00:10
階段の方が、てんでバラバラに人が歩いてて、ぶつかって怖い。
434. Posted by   2015年07月24日 00:10
エスカレーターなくしても良いのよ。
身障者用だけ残せばおk。
435. Posted by あ 2015年07月24日 00:11
時間がー時間がーとか騒いでる奴は普段着どんだけ余裕なく過ごしてんの?
黙って乗ってるのも歩くのもせいぜい十数秒しか違わないだろ
1分早く起きろ、それで丸く収まる
436. Posted by あ 2015年07月24日 00:11
。と、をちゃんとつかえ
437. Posted by あ 2015年07月24日 00:12
シンガポールは動くスピードが日本のよりも早く、両側に立つようになってるから、単純に日本のよりも輸送量が倍以上あるんだよなー。他国で成功している例を参考にするといいかも。
438. Posted by 2015年07月24日 00:12
※426
自分はこれで大丈夫!っていうより、一定数必ずいるヤバイ奴らをどう受け流すかなんだよなあ
439. Posted by 名無しさん+ 2015年07月24日 00:16
そのルールでもかまわんから、
ルールが世界中に浸透するまで、エスカレータの前で延々と
「歩いて昇らないでください!歩いて昇らないでください!」とみんなに聞こえるボリュームでアナウンスし続けてくれ。
俺はそのルール知らない!片側開けろ!ってバカとトラブルになる。
440. Posted by 彦根正人 2015年07月24日 00:17
階段の形してるから歩きたくなるんでしょ。歩くなと言ってもむだ。
3mおきくらいにバーつけたのを開発して歩けなくすれば解決。
バーは自動改札のみたいなやわらかいのできっとじゅうぶん効果あるよ。
金はかかるけど。
441. Posted by 2015年07月24日 00:18
トラブルにならないように、みんな両手擦りにつかまるんだろ
442. Posted by ああああなななさ 2015年07月24日 00:18
別に歩いたって事故にならないよ
狭〜い駅のホームで柵がないことのほうがよっぽどあぶない
443. Posted by   2015年07月24日 00:18
※429
デパートは別にどっちでも良いんだよ 店の判断に従うよ
問題は電車の駅だ
地下鉄の駅とか公共性の高い場所でエスカレーターで立ち止まれとかそんなルールがそもそも狂ってる
エスカレーターを歩けないヤツは階段登れないのか??
444. Posted by Posted by 2015年07月24日 00:18
もうスロープでいいんじゃないか
445. Posted by   2015年07月24日 00:20
まだエスカレーター歩いてる土人いるんだねw
日本のルールちゃんと守れよ在日
446. Posted by   2015年07月24日 00:20
リムジン乗って通勤してる連中が考えてるだろこれ
もうちょい現実見ろよ
447. Posted by 名無し 2015年07月24日 00:21
一人乗り用でも歩かない。
急いでる人すまんな。
448. Posted by   2015年07月24日 00:26
右側が完全に埋まってたら歩くことはないんだが
わざわざ空けてくれてるから通っちゃうんだよな
449. Posted by   2015年07月24日 00:29
厨二「ここを通りたければ俺を倒してからいけ」
450. Posted by   2015年07月24日 00:30
階段があれば常に階段を使うけど,エスカレーターだけの場所が多い。
階段も歩きスマホが多いのでトロい。
まず、歩きスマホを禁止すべきでしょ。
451. Posted by   2015年07月24日 00:35
ここで怒ってる連中は本気か?
日本大丈夫かよ
452. Posted by 2015年07月24日 00:36
いない人にはわからんだろうが
子供と一緒に乗るとき1列になるのは危険
ほんと自分のことしか考えてない奴多すぎだわ
453. Posted by あ 2015年07月24日 00:40
>>41が頭いいなと思った
たしかに片方だけガンガン歩かれたら部品の劣化が早くなって維持コストかかりそう
454. Posted by   2015年07月24日 00:42
突っ立ってどかない奴は蹴っていいだろ常識だろ
455. Posted by あ 2015年07月24日 00:42
アホか 朝の通勤通学ラッシュにわざとらしく片側開けないやつは蹴りおとされて当然じゃボケ
456. Posted by いくら 2015年07月24日 00:42
「手すりにつかまり、中央に」って注意書き無かったっけ?
457. Posted by   2015年07月24日 00:42
わかったのは結構エスカレーター歩行に不満持ってるやつが多いってことだな
俺は歩行賛成派なんで歩行派と否定派が共存できるような形が良いのかもしれないと思った
例えば歩行禁止エスカレータと歩行許可エスカレータを併設するとかね
それができなきゃ右側が歩行者用でいいと思う
458. Posted by   2015年07月24日 00:44
※452
具体的に頼む
横の方がよっぽど危ないんじゃね
あと抱けばよくね
459. Posted by   2015年07月24日 00:48
階段使えよ
460. Posted by 2015年07月24日 00:48
寄り添ってるカップルとかで1.5人分のスペースを使ってたりすると危ないなって思う
抜く隙あらば体をねじ込んでくるのはすごい
461. Posted by 名無しの権兵衛 2015年07月24日 00:49
撤去しろよ。
エスカレーターに乗る順番待ちの行列とか階段使う派にとっては邪魔なんだよ。
462. Posted by 2015年07月24日 00:50
「片側に寄るな」って警告文とパトライトを設置w
一定時間片側に加重が掛かるとパトライト点灯させて
エスカレーターゆっくり停止w
一定時間停止した後、加重がまばらになったら
音声案内とともにゆっくり再始動w
これだけで気をつけるようになるw
463. Posted by 2015年07月24日 00:52
歩くなら階段つかえ低脳
エスカレーターは歩かなくていい階段なんだよ
464. Posted by   2015年07月24日 00:53
よし、明日からドヤ顔で立ち止まろう。
465. Posted by � 2015年07月24日 00:53
消防署のように登り棒を付けて欲しい。
腕と握力と太股が鍛えられる。登るのは大変だがストレス解消につながる。
下りるのは数秒で済むから災害時はいち早く避難出来るねw
466. Posted by wingman 2015年07月24日 00:54
歩くの禁止、、、これは良キャンペーン、遅すぎるくらいだな。
俺の妹は脚が不自由で、右側に立つのが一苦労なんだわ。大阪へ行ったときは、とても楽だと言ってた。
467. Posted by � 2015年07月24日 00:54
消防署のように登り棒を付けて欲しい。
腕と握力と太股が鍛えられる。登るのは大変だがストレス解消につながる。
下りるのは数秒で済むから災害時はいち早く避難出来るねw
468. Posted by � 2015年07月24日 00:54
消防署のように登り棒を付けて欲しい。
腕と握力と太股が鍛えられる。登るのは大変だがストレス解消につながる。
下りるのは数秒で済むから災害時はいち早く避難出来るねw 地下のほうが安全なときが多い。
469. Posted by wingman 2015年07月24日 00:55
>>466だけど左右間違ったorz
470. Posted by   2015年07月24日 00:55
体力の低下を認められない団塊世代とスマホながらの女がコケまくってるだけだろどうせ。
コケる世代は歩けってだけ注意換気せーや。
471. Posted by � 2015年07月24日 00:56
消防署のように登り棒を付けて欲しい。
腕と握力と太股が鍛えられる。登るのは大変だがストレス解消につながる。
下りるのは数秒で済むから災害時はいち早く避難出来るねw 地下のほうが安全なときが多い。
472. Posted by   2015年07月24日 00:57
ガラガラにぶつかる奴なんか前見てないバカだけ。
自分の歩く先を見ないなんて脳みそ足りてない。
473. Posted by � 2015年07月24日 00:58
消防署のように登り棒を付けて欲しい。
腕と握力と太股が鍛えられる。登るのは大変だがストレス解消につながる。
下りるのは数秒で済むから災害時はいち早く避難出来るねw 地下のほうが安全なときが多い。
474. Posted by � 2015年07月24日 01:00
消防署のように登り棒を付けて欲しい。
腕と握力と太股が鍛えられる。登るのは大変だがストレス解消につながる。
下りるのは数秒で済むから災害時はいち早く避難出来るねw 地下のほうが安全なときが多い。
475. Posted by 2015年07月24日 01:00
知ってた
昔トリビアの泉でやってた
あれだけ高視聴率だったのに、ほぼ全ての人からスルーされてたみたいだが
476. Posted by   2015年07月24日 01:01
今更無理に決まってるだろ
今度は階段で事故が起きるだけ
頭おかしいのか?
477. Posted by � 2015年07月24日 01:03
消防署のように登り棒を付けて欲しい。
腕と握力と太股が鍛えられる。登るのは大変だがストレス解消につながる。
下りるのは数秒で済むから災害時はいち早く避難出来るねw 地下のほうが安全なときが多い。
478. Posted by もも 2015年07月24日 01:15
ヨーロッパ諸国には70-80年片側空けルールで酷使されてるエスカレーターが実際に存在するというのに、耐久性がどうのとか理由としてありえんわ。日本のメーカーがその程度を克服できないとか信じられん。素直にマナーのみを論点にしときゃまだわかるんだが。
479. Posted by   2015年07月24日 01:18
府中本町とか片側歩行じゃないと乗り換え無理ゲーなんだが?
480. Posted by パペポTVより 2015年07月24日 01:22
上岡龍太郎曰く
エスカレーターで立ち止まる あれはいかんな 歩かないダタ運ばれるだけは 機械に操られる事 それは人間じゃない 立ち止まってるアホには 通り道だから片側に寄りなさいと 教えてあげる事
481. Posted by   2015年07月24日 01:25
撲滅するべきなのはエスカレーターだということが見事に説明されてるな。
482. Posted by   2015年07月24日 01:31
これが正解だからといって実際にやると必然的に面倒臭いのに絡まれるのでやめた方がいい
483. Posted by � 2015年07月24日 01:32
消防署のように登り棒を付けて欲しい。
腕と握力と太股が鍛えられる。登るのは大変だがストレス解消につながる。
下りるのは数秒で済むから災害時はいち早く避難出来るねw 地下のほうが安全なときが多い。
484. Posted by あ 2015年07月24日 01:32
エスカレーターが運用され出した時にそのルールを周知させなかったのが悪い。
ほとんどの人が知らないから全国各地でのローカルルールが出来たわけだし。
現状で利用者にとっては理にかなった使い方になってるから、今更浸透させるのは無理だと思う。
485. Posted by 774 2015年07月24日 01:34
だったらどうして横幅を二人分にしたのかな?
486. Posted by   2015年07月24日 01:37
幅を一人分にすればいいんでね?
どこかでそういうエスカレーターを使った時に狭いと思ったが
エスカレーターで歩くボンクラ対策には最上だろ
急いでるなら階段使えよ
エスカレーターで走るとセンサーが反応して止まるんだよボケ
487. Posted by 名無しさん 2015年07月24日 01:41
移動度を14倍にしろ
488. Posted by 2015年07月24日 01:42
あいつらは馬鹿だからしょうが無いな。
もちろん「歩く奴ら」な。
・ぶつかってもこちらをチラとも見ない
・急いでるかと思えば、上がった(下った)先ではスマホに夢中でチンタラ歩いてる(邪魔)
・既に電車は出発した後orまだ当分来ない。(次発の時間も見れないアホ)
・止まったら死ぬ病気
・もしくはエスカレータに長時間乗ってると死ぬ病気
489. Posted by 2015年07月24日 01:44
>>486
信じられない事に、
「一人分の幅」のエスカレーターで、
後ろから無理やり追い越すヤツもいるんだぜ。
490. Posted by 2015年07月24日 01:45
これからは咳払いされなくて棲むのか
491. Posted by   2015年07月24日 01:48
普通に階段のスペース削って広いエスカレーター作れば接触事故も減るだろ
階段のスペース無駄すぎ、混むとき以外全然使わねえじゃん
492. Posted by   2015年07月24日 01:49
エスカレータのマナーは仕方ない
自動車の運転においても無理やり抜かしてくるやつはいる
俺はバイク乗ってるんだが(リッターバイク、普通の車に比べたらかなり街乗りではい)
よくあるのが前が詰まってるのに無理やり抜いてくるやつ
こちらが2輪車という時点で抜かさなきゃいけないと思ってるやつ多い
493. Posted by 名無しのスターライト 2015年07月24日 01:51
このスレ見て取れる民度
494. Posted by   2015年07月24日 01:52
コーラを飲んだらゲップが出るっていうくらい確実に難癖をつけられる
495. Posted by 2015年07月24日 02:08
平坦期間から動かして、助走期間をつけて階段部分をもっと早くする…とか?
496. Posted by 2015年07月24日 02:17
まぁ手つないで手すり掴んでる親子の真ん中突っ切って歩いてくアホ居るしな
497. Posted by   2015年07月24日 02:17
いまさらおせーよ!
エスカレーター設置するときに徹底しろ
大久保駅のエスカレーターなんか止まってると後ろから暴力ふるわれるぞ
今更怖くて止まれるか
498. Posted by 2015年07月24日 02:19
後ろの人にも気を使いましょう
これだけでいいんじゃね?
後ろに気を使わないやつ多すぎだしな。
499. Posted by か 2015年07月24日 02:19
急ぐなら階段て、本当に頭どうかしてんのか
歩行者に負担かけさせんな。
500. Posted by (´・ω・`) 2015年07月24日 02:19
歩く奴と止まる奴が言い争いをするだろうな。
更にエスカレートして、殴りありや蹴り落としに発展するのが落ち…
501. Posted by   2015年07月24日 02:20
度を上げればいい
502. Posted by   2015年07月24日 02:22
なんで今さらこんなことやりだすかなぁ
混乱して逆に事故増えないか
503. Posted by   2015年07月24日 02:25
エスカレーターの設置場所と同時に階段の併設も義務付けるならいいよ
ってか真面目に計算すると、都内で1日の駅の利用者を3千万人と仮定する
1000日で3千人強ってことは1日3人程度。
歩いてたとしても怪我する確率は1/1千万しかないってことだ。そんな安全な乗り物他にあるのか?階段の方がよほど危険じゃないの?
504. Posted by 2015年07月24日 02:31
これ早く普及して欲しいわ
片方に並ぶより両方で並んだ方が絶対に効率良いよな
駅なら大体階段が隣接しているし、急いでる奴は階段使えよ
505. Posted by   2015年07月24日 02:38
歩くやつらのせいで、半分使えなくなってるのがうざいんだよ。
506. Posted by 2015年07月24日 02:43
エスカレーターは十分安全だろがカス。
転ぶヤツが間抜けなだけ。
安全厨は階段だけ使って下さいどーぞ。
507. Posted by   2015年07月24日 02:52
んな事するより先に駅構内のイヤホン使用禁止にしろや
あと床全面に進行方向の矢印もな
508. Posted by   2015年07月24日 03:06
エスカレーター待ちが駅ホームを分断するのはやめてほしいところだ。
階段行きたくても反対側にあって通りづらい…
509. Posted by 名無しのプログラマー 2015年07月24日 03:15
俺が子供の頃はこんなルールなかった
510. Posted by 2015年07月24日 03:50
一人用にして階段を併設すれば解決だわな
誰も損しない
511. Posted by   2015年07月24日 04:14
他人と隣同士とか嫌だから交互に左右になるはず
足あとのマークを交互に書けば解決する
ローコストだし今の機械のままいける
守ってしまう人が一人居れば成り立つ
512. Posted by 名無し 2015年07月24日 04:22
シナ共の未開なルールになんで俺らが合わせにゃならんのだ。
513. Posted by あ 2015年07月24日 04:23
まあ歩くし邪魔なら突き飛ばすし
それで文句言われたら普通に殴るから
善人ぶって右側塞ぐならそれなりに覚悟持ってやれや
514. Posted by あ 2015年07月24日 04:28
階段なら駆け上がってええぞ?
ドタドタ駆け上がってエスカレーター壊したらどないすんの?
出社時間だけスピードあげてみたら?
515. Posted by 2015年07月24日 04:49
階段を歩く危険性とエスカレーターを歩く危険性に大して違いはない。
単に部品が片減りすることによるメンテナンス費用増加を抑えたいといえば良いのに、安全にかこつけてるところがたちが悪い。
これで階段利用者が増えたら逆に階段事故が増える。
516. Posted by   2015年07月24日 05:04
ケガをする運動神経にぶいヤツが悪い。
ケガするような状態なら、そもそも外に出るな。
517. Posted by お前の事だ! 2015年07月24日 05:06
歩くなら階段使えバカ!
518. Posted by 名無しのはーとさん 2015年07月24日 05:28
歩いても大丈夫な設計にしろとか
歩かなくてもいいように度を上げろとか
エスカレーター置くなとか
呆れるわ
519. Posted by   2015年07月24日 05:31
この馬鹿な発想を支持してるキチガイがいる事の方が驚く
引きこもりが長すぎてラッシュ時の状況を見たことすらないような社会不適合者かなにかか
520. Posted by 2015年07月24日 05:42
混んでる時にわざわざ片側空けてるバカは死ねばいいよ
何で2列ある入り口の処理能力をわざわざ半分にすんの?
片側空けるとか単なる悪習でしかない
521. Posted by 軍事報の准将 2015年07月24日 05:44
片側開けずにふさいで乗っていたら文句言われてトラブルに発展しそうだな。これは浸透するまでには時間がだいぶかかると思う。
522. Posted by   2015年07月24日 05:45
エスカレーターで歩くのがどれだけ危険か分かってない
馬鹿は当然自転車にも文句言わないよな
少しは想像力を働かせたほうがいいぞ
523. Posted by あ 2015年07月24日 05:51
昨日止まってたヤツいたけど思い切り怒鳴られてたぞw
524. Posted by . 2015年07月24日 05:56
腕をケガしてて手すりにつかまれない状況でも片側を空けろってのは思いやりが無いよな
525. Posted by それか、1本早い電車に乗る習慣をつけなさい 2015年07月24日 06:02
通勤・通学の電車に乗り遅れそうになってダッシュしてる人を見ていつも「1分早く家を出ればいいのに」って思う
526. Posted by さらはら 2015年07月24日 06:03
……あ、階段も走っちゃダメなのは知ってるよね?
時間に余裕のある事前行動をしましょうね
527. Posted by あ 2015年07月24日 06:09
田舎だからスーパーとかで塞いでても別になんともないが、都会の駅とかは変な奴に絡まれそうだから絶対開けるわ
528. Posted by あ 2015年07月24日 06:12
従来の一番よくある幅の広いエスカレーターならまだしも
その7割くらいの幅のエスカレーターでも横をすり抜けて通ろうとするやつがむかつく
まじ危険だしすぐ横の階段使えよっての
529. Posted by . 2015年07月24日 06:24
羽田の第1〜のが怖い
狭い上に
階段が横に無い
デザイン(←棒)したの誰。
530. Posted by 2015年07月24日 06:26
みんな勘違いしている
そもそもエスカレーターが危険なんじゃなくて段差のあるところを歩く行為が危険なんだよ。平坦な道路で転んでも怪我するのはせいぜい1人か2人だけど高低差があるとドミノ倒しになるから。そういう事故を防ぐために動かずに移動するための装置がエスカレーターなんだよ。
エスカレーターの上を歩く行為は危険と言うのはある意味正しいけどそりゃあくまで階段と同じ危険性になるというだけでエスカレーターが動いてることとは関係無い。
531. Posted by   2015年07月24日 06:38
階段が併設されてるなら確実にそっち使うな
だってそっちの方が早いから
エスカレーターを加装置か何かだと思ってるアホが
多すぎるってこった
532. Posted by あ 2015年07月24日 06:40
遅刻する!とか言ってる奴はエスカレーターどうのこうのより私生活を改善した方がいい
533. Posted by あ 2015年07月24日 06:44
全員歩けば無問題
534. Posted by   2015年07月24日 06:45
歩くのに邪魔になるような乗り方してる奴の横には
どうせ人が立てないだろう。
535. Posted by 名無しのガンダム好き 2015年07月24日 06:46
せっかちな奴は、何が何でも歩くよ。
たとえエスカレーターが光で動こうとも。
536. Posted by エベ 2015年07月24日 06:46
最近は金持ち老人が多いのかやたら駅で見かける。ちょっとした事で転倒骨折するから電車やバスに乗るなと思う。通勤の邪魔。いかにも専業主婦のオバサンもうざい。仕事ない人は家で寝てろ。引きこもりを見習いなさいw
537. Posted by   2015年07月24日 06:49
大阪では歩く人がほとんどだろ
世界一歩くスピードもいらしいし
538. Posted by   2015年07月24日 06:53
歩きタバコと一緒
危ないのは一部の奴だ。俺は安全を心掛けてる。なんて言って事故を起こす
歩きタバコ同様に条例でも作って歩きスマホやエスカレーター歩く行為は罰則与えれば良いよ
539. Posted by   2015年07月24日 06:54
片側開けはエチケットなのに何が撲滅だよ
マナー違反のクズ鉄会社だな
540. Posted by   2015年07月24日 06:55
危険だから歩くなとか言って片側に立つ奴に限って
乗るまでは我先にエスカレータに殺到する。
541. Posted by   2015年07月24日 06:56
ヨロヨロした老人社会ならではのキャンペーンだな
うっとおしい
542. Posted by   2015年07月24日 06:56
歩いたら危ないとかドン臭いこと言ってる連中が
2列で隙間なく乗ってみろ。
降りたところで立ち止まる田舎者が一人いたら
将棋倒しになるぞ。
543. Posted by   2015年07月24日 06:58
10分早く出発したらいいのに
エスカレーター歩かないと遅刻するとかアホの極み
544. Posted by   2015年07月24日 06:58
歩き賛成派が極論しか言えてなくて笑える
それ歩きでも同じだからw
545. Posted by   2015年07月24日 06:59
日本人ならマナー守るよね
歩くとかマナー違反しないよね
546. Posted by あ 2015年07月24日 06:59
歩いたくらいでエスカレーターは壊れんだろ
これだからゆとりは…(´・ω・`)
547. Posted by   2015年07月24日 07:00
遅刻するのは家出るのが遅いからだろjk
548. Posted by   2015年07月24日 07:00
※546
製造メーカーが壊れる原因になると言ってるのにこれだからゆとりは
549. Posted by 名無し 2015年07月24日 07:07
当然大勢の利用者が片側だけ早あるきで下向きに力強い踏み込んでんだから バランス的にエスカレーターには大きな負担だとおもうしトラブルの原因なるよ
550. Posted by - 2015年07月24日 07:09
一人乗りにしろってやつら、小さいときに
親と手も繋いでもらえなかった子なんだろうな
スーパーなんかではアナウンスで、小さなお子様とは
手を繋いで下さいって流れてるだろ?
駅限定でなくエスカレーター全般の話しだとゆうのに
ここまでの歩く派意見読んでると想像力の欠如が
酷すぎるな
551. Posted by   2015年07月24日 07:10
製造業者より素人の意見を信じろという方が無理w
使い方が悪くて壊したのに作りが悪いって難癖つけるとか何人よ?
552. Posted by   2015年07月24日 07:12
タバコみたいに条例作れば良い
553. Posted by あ 2015年07月24日 07:14
歩いたくらいで壊れるなら、そのエスカレーターが不良品ってことだよ
鉄道会社じゃなくてエスカレーターのメーカーを訴えろよ
554. Posted by   2015年07月24日 07:16
想定されてない使い方して不良品とか中国並みの発想力ですねw
555. Posted by わんわん 2015年07月24日 07:20
ルール?
少なくとも鉄道施設は鉄道会社のものだから、
あいつらに歩くなと言う権利はあるわな。
外国含め、鉄道会社以外の賛同が得られなければ、
「なにあれw バカみたいw」ってなるけど。
556. Posted by   2015年07月24日 07:21
歩くのはダメだけど、昇ったり降ったりするのはOKなんだろ
557. Posted by あ 2015年07月24日 07:22
これ本格的に周知しだしたら、この前の京急の優先席スマホ事件みたいにキチガイがエレベーターで歩くなって喧嘩するな。
558. Posted by 鉄道会社に従順なバカ? 2015年07月24日 07:22
人の通り道は立ち止まってふさいではいけない事って習わなかった?
559. Posted by   2015年07月24日 07:23
製造業者が壊れ易くなると言ってるのに素人知識で問題ないと語るアホの多いこと
560. Posted by   2015年07月24日 07:24
558
そんなの習うとかどこの国だよw
561. Posted by 名無し 2015年07月24日 07:24
朝は1分だって無駄に出来ないくらい皆急いでるのに歩くなとか頭おかしいわ
562. Posted by ばーか 2015年07月24日 07:25
だからエレベーターで歩く奴いないから
563. Posted by   2015年07月24日 07:26
朝寝坊を言い訳にしてエスカレーター歩くとかガキ以下の言い訳
564. Posted by   2015年07月24日 07:26
エスカレーター歩く人って
向かい風だったので遅刻しました
とか平気で言いそうw
565. Posted by 2015年07月24日 07:33
エスカレーターしかない所はどうすんだよ
566. Posted by 名無し 2015年07月24日 07:33
歩きたいなら階段を歩きなさい
567. Posted by H.Y 2015年07月24日 07:37
歩いてるのはまだいいが、たまにエスカレーターガコンガコン言うぐらい揺らして走ってるやついる。
あれはさすがに止まる可能性高いからやめて欲しい。
568. Posted by あ 2015年07月24日 07:39
社畜=ADHD(落ち着けない、まとまらない。)だからおかしいんだよ。
治療の為に、こんな事から始めないとな。まさに歩きたいなら階段使え。
569. Posted by あ 2015年07月24日 07:41
もっと、なんていうか、ゆったり、余裕を持って生きようよ。
570. Posted by . 2015年07月24日 07:43
※565
エスカレーターしか無い駅なんてあるの?
仮にあるとして、その駅がエスカレーターで歩くことを禁じたなら従うしかないんしゃない?
571. Posted by 名無し 2015年07月24日 07:44
エレベーター乗ってまで歩いてるやつマジ迷惑
せっかちはしね
572. Posted by (´・ω・`) 2015年07月24日 07:46
エレベーターは早く歩くための乗り物だろ。おまえら馬鹿か?(´・ω・`)
573. Posted by な 2015年07月24日 07:55
動く階段で歩いたり、走ったり、考えてみれば隣もまきこむ危ない行為だよな
574. Posted by   2015年07月24日 07:55
エスカレーターしかない場所?
歩かずに乗れよw
575. Posted by   2015年07月24日 07:56
歩いて秒単位で短縮しても
それを有効活用できない奴
576. Posted by . 2015年07月24日 07:58
エレベーター内では歩くな 跳べ
577. Posted by 名無し 2015年07月24日 08:02
階段型のエスカレーターで歩くやつマジ迷惑
乗ったからには黙って乗ってろ
578. Posted by 2015年07月24日 08:05
急いでるなら階段使えというが駅によっては階段は1箇所だけで他数箇所はエスカレーター
ってパターンもあるのにどうしろと
579. Posted by あ 2015年07月24日 08:07
そら急いでる人もおるやろ。
それなら階段も歩くなよ。家出るな
580. Posted by   2015年07月24日 08:09
488はデブ
581. Posted by   2015年07月24日 08:10
いそぐ?いや、早く出発しろよ
なんで遅れて出ること前提なんだよw
582. Posted by 2015年07月24日 08:12
すまん、2人目になったら、確実に舌打ちする自信があるわ…
583. Posted by 名無し 2015年07月24日 08:13
歩きスマホとおなじだな自分は満足するけど他人は迷惑、ルールは守ろう
584. Posted by まとめブログリーダー 2015年07月24日 08:19
JRは横浜線の菊名、新横浜、町田、八王子のホームに階段増やせ
585. Posted by 2015年07月24日 08:21
代わりに階段を使う場合は一定以上の度で歩かないと終身刑ってならしぶしぶ納得してやろうじゃ無いか
586. Posted by まとめブログリーダー 2015年07月24日 08:22
一種のルールみたいになってるからてっきりもう左側に重心がいくような構造になってるのかと思ってた
587. Posted by 2015年07月24日 08:25
階段階段っていうけどさ、階段のないところもあるんだよ
マジで世の中の都合ってもんを理解してない
アホやドジにあわせる社会とか不便すぎてしょうがねーよ
588. Posted by   2015年07月24日 08:33
普通にエスカレーターを歩かずに乗れよ
589. Posted by   2015年07月24日 08:34
エスカレーターは歩かないと死んでしまう病気にでも感染してるのよ
590. Posted by か 2015年07月24日 08:35
いや、何をそんなにキレてるのか…。
30秒も変わらないんだから止まってろよ。もっと人生にゆとり持とうぜ。
591. Posted by 名無し 2015年07月24日 08:37
片方の車輪がすり減るってんならそっちを頑丈にしろよ
今のが一番効率的なんだから糞みたいなルール作んなよ
592. Posted by   2015年07月24日 08:39
磨り減るだけが故障原因だと思ってるのかw
593. Posted by 名無し 2015年07月24日 08:42
車の運転同様 エスカレーターに乗ると性格が変わる人も居るだろうしな 自分は周囲に合わせられるけど
594. Posted by 名無し 2015年07月24日 08:43
エスカレーター技術者のさじ加減やろ!
595. Posted by 2015年07月24日 08:44
※458
2〜3歳だったら抱けば解決だけどそれ以上になってくると
体も大きいから横を滑走する奴らに足があたるがよろしいか
しかも20キロ近い子供を抱っこすると足元見えない上に両手使わないと
支えきれないんから逆に危ない
子連れがみんなムキムキの力持ちならいいんだけどね
596. Posted by 2015年07月24日 08:44
コメントが馬鹿ばかりで
597. Posted by 名無し 2015年07月24日 08:47
で、階段の事故件数はいくらなの??
意味のない数字でごまかすんじゃねーよ
598. Posted by   2015年07月24日 08:49
今までに4回くらいエスカレーターから転がり落ちる人を見た。
やっぱね歩くと危ないよ。走るともっと危ない。
599. Posted by   2015年07月24日 08:50
歩くようのエスカレータと歩いてはいけないのを並走させてほしい。
駅は理解できるが、デパートで急いでない2人組がわざわざ1列になるのが、
行列を長くしている。
600. Posted by 、 2015年07月24日 08:54
事故があった時にめんどくさいから
歩くのを推奨はできんのかもしれんが
そんな都合を押し付けんなよ
601. Posted by   2015年07月24日 08:54
※597
なんだその根拠のない件数否定w
602. Posted by   2015年07月24日 08:54
今の暗黙ルールで良いと思うんだが。
東に行けば右をあけ、西に行けば左をあける。
悪くないルールだと思うのだが。
エスカレーターで事故る運動オンチは、階段でも事故るだろ。
603. Posted by まとめブログリーダー 2015年07月24日 08:55
全く知らん人と数十秒隣合わせとか気まずい
絶対阻止
604. Posted by 2015年07月24日 08:55
東京の駅だと階段なくてエスカレーターだけのとことかあるしな
遅いんじゃボケェェェ!
605. Posted by AZ 2015年07月24日 08:55
メンテナンス費か。
606. Posted by 名無しのプログラマー 2015年07月24日 08:56
どんどん鈍重な社会になるな
607. Posted by まとめブログリーダー 2015年07月24日 08:57
東京で浸透すれば田舎は真似する。東京を真似てこそ脱田舎だからお前ら頑張れ
608. Posted by     2015年07月24日 08:57
昨日、東京駅へ行ったけど
いつも通りみんな右側を歩いてたよ
609. Posted by   2015年07月24日 08:57
まぁ走らない方がいいでしょ
体重120kgの俺がエスカレーターで走ってこけたら
お前ら受け止める自身あるの?
610. Posted by 2015年07月24日 08:57
※600
事故られたら困るのはあたりまえじゃんw
あほすぎ
611. Posted by 名無し 2015年07月24日 09:04
個人的な話でいえば、「早く目的地へ」というよりは「早く混雑地から抜け出す為」って動機のほうが大きいな。
もちろんだからこそほぼ階段しか使わんのだが、階段は階段で登り降りの側守らん奴も多くて、ホームはごっそり電車から降りてくる奴と階段から駆け上がって駆け込み乗車する奴でごった返し。そんな状況考えたらエスカレーター云々より、階段の方の数を増やすなり使い方の啓発するなりもっとやる事あるだろと思う。
612. Posted by   2015年07月24日 09:07
まーた障害者のせいで面倒くさいルールが増えたな
いっそエスカレーターなくしちまえもう
613. Posted by 名無し 2015年07月24日 09:09
エスカレーターで走る人は視野が狭くなってるだろから将棋倒しとかの危険要因になりそうで怖い、指導員おいとけ
614. Posted by   2015年07月24日 09:11
定着したこの流れを止める事はできない。
むしろ、この使い方に沿ったカイゼンをした方が良い。
615. Posted by 2015年07月24日 09:13
通勤は急ぐ理由分かるよ
でもイオンとかのエスカレーター歩く奴なんなの?w
子連れで左右に立って乗ってると後ろから圧力かけてきて鬱陶しいんだが
616. Posted by   2015年07月24日 09:14
まずはエスカレーターを歩かなくても乗り換えに間に合うダイヤにしろ
乗り換え案内出しといて、階段が詰まっててエスカレーターを歩かんとギリギリになったり間に合わん時がある
その状況で「駆け込み乗車は」とかふざけんな
617. Posted by   2015年07月24日 09:14
駆け上がるカス野郎のためにみんなわざわざ善意で空けてくれてるんだぞ?
ふさがってたからってキレてんじゃねーぞカス野郎共
たかだか数歩分違うだけだろが。階段行けやカス野郎共
618. Posted by   2015年07月24日 09:15
老人とか重い荷物で階段が辛い人が優先してエスカレーターを使うもんだし 走れる元気いっぱいな奴は階段使えばいいじゃん
619. Posted by   2015年07月24日 09:16
ようし安全のために右側ふさぐぞー
後から「おい!」って言われたらにやーって笑いながら
「危険なので歩かないでもらえますう?」
って言ってやろ
620. Posted by 名無しの提督さん 2015年07月24日 09:16
こういう都合のいいときだけ海外は〜とかいいから
エスカレータの持ち主が歩くなって言ってんだから歩くなボケ
621. Posted by 2015年07月24日 09:20
616
そんな混雑するくらいの駅なら5分と待たずに次の電車来るだろ
待ちゃいーじゃん
622. Posted by   2015年07月24日 09:24
621
停まるのが普通駅で次のは13分後なんだが?
出発駅も普通しか停まらんから、1本早く乗るためには開かずの踏切りを考慮して20分早く出にゃならんのだが?
ローカル線の乗り換え舐めんなや
623. Posted by   2015年07月24日 09:28
606
動く歩道に乗ってるのにさらに歩く方が
どっからどう見てもせかせかし過ぎです。動かしてる意味無いじゃん
624. Posted by 2015年07月24日 09:28
エスカレーターが歩いたら危険って階段は安全だったんだなあ、知らなかったわあ
625. Posted by あ 2015年07月24日 09:29
>歩いても問題ない設計にしろ馬鹿
じゃあ問題ない設計のエスカレーターが完成するまでは歩くなよ馬鹿
626. Posted by あ 2015年07月24日 09:30
高齢者や身体の不自由な人たちに優しい社会にならないとね それが常識になったんだ
627. Posted by 2015年07月24日 09:31
完全禁止にしないと無理だね
エスカレーターが本来歩かないものだっていう事はみんなわかってるもん
わかってて歩いてる状態だよ
628. Posted by   2015年07月24日 09:31
法律で規制して主要な駅で罰金とかで取り締まりすれば一気に減らせるかな。
本気でやりたければ利用者に訴えるより、政治家に献金して頼む事だね
629. Posted by   2015年07月24日 09:40
>階段は安全だったんだなあ
階段は建築基準法で、安全に昇降できる踏面積や蹴上げ高に沿って作られているし
将棋倒しを防ぐため、階段は一定間隔で踊り場を設けなければいけないが
歩かないのが前提のエスカレーターはどっちも満たしてないからな
630. Posted by   2015年07月24日 09:41
利用者が危険っていうよりは、片側だけ歩くと機械のバランスが崩れるからやめーやってのがメーカーの本音だろ?
両側歩けば解決だし、利用者同士のトラブルも防げるぞ。
631. Posted by 2015年07月24日 09:43
※624
階段が動いたら危ないだろ
632. Posted by   2015年07月24日 09:49
628
震災時でも礼儀正しく行列を作るのは、法律でそう定められてるからなんですかね?
法律が無いと安全とマナーも守れないとか日本人も底辺まで落ちたな
633. Posted by   2015年07月24日 09:51
※630
歩くこと自体がけっこうな負担をかけてるんだよなあ
エスカレーターの故障率を上げたら、急停止でドミノ倒しになる確率も上がって、結局は利用者が危険
634. Posted by n 2015年07月24日 09:56
15年前に片側空けは非効率だと東京の人間に説いたら、田舎もんpgrされたわ。
635. Posted by 2015年07月24日 09:59
けがをした人が3865人いたというだけで
原因が一切書かれていない
歩く事との因果関係が確認されていないのに禁止とか頭がおかしい
636. Posted by あ 2015年07月24日 10:00
通勤ラッシュ時は上りはエスカレーター、下りは階段、みたいな区分けになってる駅多いし、階段併設されてなくてエスカレーターしかないところもある。この改革は並大抵のことじじゃないよ。
実際、転倒率とか事故率って階段歩きとエスカレーター歩きでどんだけ違うんだろう?データはあるのかな?
637. Posted by あ 2015年07月24日 10:00
歩く奴と歩かない奴がいるからトラブルになるんだよ
全員歩けば問題無い
足腰弱くて歩けない奴はエレベーター使え
638. Posted by まとめブログリーダー 2015年07月24日 10:01
エスカレーターを歩くのはエスカレーターしかない場所があるからだよ
階段も作れや
エスカレーター4機もいらんだろ
639. Posted by ダメージ774 2015年07月24日 10:02
右側歩くの禁止でいいとおもうよ。階段あるんだから。
640. Posted by 2015年07月24日 10:06
※635
ペースメーカーに関しては迷信だから携帯使ってもセーフとか言っといてエスカレーターはこれだからな
ブレブレすぎ
所詮理屈じゃなくて自分がしてる事は擁護、してない事は批判してるだけ
641. Posted by 2015年07月24日 10:06
強制しないなら余計な混乱を生むだけ
642. Posted by 2015年07月24日 10:09
片側に集中すると壊れやすいんだっけ?
643. Posted by   2015年07月24日 10:10
自動車やバイクと一緒ですよ、制限度設けてもきっちり守る人なんて極小数でしょ。
抑制したいのなら罰則設けてネズミ捕りするしかない。
本格的に止めさせたいなら一人用のスペースのみにする。
644. Posted by   2015年07月24日 10:10
エスカレーターの右側をぶよぶよにする。
645. Posted by   2015年07月24日 10:13
638
ホーム単位で見れば、階段が無いなんてありえないぞ、避難経路的な意味で
震災の時は止まってるエレベーターは通行禁止にされたでしょ。どこから避難したのあれは
646. Posted by 2015年07月24日 10:14
これは賛成
誰も歩かないがらがらの右側と
長蛇の待列の左側みてると馬鹿だなと思う
647. Posted by   2015年07月24日 10:17
エスカレーターしかないって言ってるのは、電車から降りた目の前にエスカレーターしかないとか
すぐ隣に併設されてないって意味だよな?
いちいち階段の所まで行くのはめんどくさいってことだよな?
改札も1箇所しか無かったらどこを通るんだろこの人たち
648. Posted by 名無し 2015年07月24日 10:18
エスカレーターを細くすればいいじゃんw
649. Posted by   2015年07月24日 10:20
>部品が片減りするのでやめて欲しい
なるほどなぁ、じゃあ1人分にして歩ける用と歩いちゃ駄目用にすれば良いのでは
朝の忙しい時間に得意満面に歩くのなんておかしいんだよ〜
とか言って占領してる馬鹿をちらほら見かけるようになってイライラする
650. Posted by 以下、GUNDAMがお送りします 2015年07月24日 10:21
学校で先生に「危ないから廊下は走るな」って言われたら「走っても安全な設計にしないのが悪い」って返すのかな?
それとも「それで授業に遅刻したら先生の責任だ」とでも言うのか
頭の悪いガキみたいな言い訳してんなよ
651. Posted by 2015年07月24日 10:23
>本来のルールは「歩かない」が正しいことを知っていますか?
ルールっていうから非合理なガラパゴスルールだの
海外では〜だの変な反論がくるんだよ
エレベーター会社は部品の劣化や故障の恐れから
両側にじっと立って乗ることを推奨してるって言えばいい
652. Posted by   2015年07月24日 10:23
こういう規則作ったらぜったいトラブって女子高生を蹴り落とす老人とか出てくるぞ
こないだもあったとこなのに
エスカレーターで座らせるようにしたら誰も歩かないのでは
立たせるからしんどいんだよ
653. Posted by あ 2015年07月24日 10:24
エスカレーターでどんな人が怪我してんのかよくわからんけどよ、それより階段でもエスカレーターでも傘のさきっちょを後ろにブンブン振りながら上るクソッタレを撲滅しろや。クソ危ねーんだよ。
654. Posted by 原 2015年07月24日 10:25
今更ですか?
655. Posted by   2015年07月24日 10:29
そ ん な こ と 知 っ た こ と か
656. Posted by   2015年07月24日 10:31
両方塞がれて漏らしたらどうするんだよ
657. Posted by まとめブログリーダー 2015年07月24日 10:38
ただでさえホームが混んでる時に、エスカレーターしかない場所だといつまでも人が掃けなくて危ないよ?エスカレーターにも辿り着けなくてイライラするのに歩かないことで更にイライラ倍増だわ
658. Posted by   2015年07月24日 10:42
だったら急がなくても良いように電車の本数増やせやゴミが
659. Posted by   2015年07月24日 10:47
>エスカレーターでどんな人が怪我してんのかよくわからんけど
すれ違いざまに追い抜き側の荷物が当たって、待機側が転落した事故とかがあるな。普通の中年男性
幅が2人用のエスカレーターでも、階段に比べると圧倒的に狭いからな。それも危険
660. Posted by n 2015年07月24日 10:50
※656
漏らしそうなのにエスカレーターをホイホイ登ったら漏れるだろw
661. Posted by 名も無き哲学者 2015年07月24日 10:54
鉄道会社がどこまで責任とってくれるのか。
はっきりいって信用できないから身を守るためにも従えない。
エスカレーターの右側を塞いだ結果イチャモンつけられて殴られて事故ったら保証100%しますよとか言ってみせてくれ。
ルールを守って怪我に繋がったらどうするんだ。
662. Posted by 2015年07月24日 10:56
素直に部品が消耗するからやめてと言えば従ってやったものを
663. Posted by   2015年07月24日 10:59
※657
歩くと個々人が早く行けるから、全体量がはけるのも早い。と思うのは合成の誤謬
片側だけでも人が歩いてるということは、1人につき2段占有してる状態だから、一度に乗れる人数が実は減ってる
もちろん歩けば早く通過できるから差し引きをしなきゃいけないが、0.5秒に1段ぐらいのペースでないと元が取れない。歩く仕様ではないエスカレーターで全員がこの度は現実的ではないし、1人でも遅いと全体が渋滞するのは道路と同じ
左右ともに空けず、整然と全段に人が乗り込んでいる方が輸送量は大きい、つまり早くはける
664. Posted by 2015年07月24日 11:00
歩かないのがルールだと知ってますか?って言われてもさ
日本の法律にも言えることだけど、周知できていないルールをそのまま運用できると思ってるのはどうなんだよ?そこに秩序は生まれるのか?
周知できていないルールに意味はない、恥ずべき事であって少なくともドヤ顔で言うことじゃねーよ
665. Posted by   2015年07月24日 11:01
ルールを守ってる側にいちゃもんつけるようなアホは、理由が無くても絡んで来るからどうでもいいだろ
制限いっぱいで走ってる前方車にクラクション鳴らすようなアホは放置
666. Posted by 名無し 2015年07月24日 11:03
階段潰して全部エスカレーターにしたりしてるからな
地下鉄御堂筋線難波駅なかもず方面ホームの
北東改札付近&中改札付近にはエスカレーターしかない
667. Posted by あ 2015年07月24日 11:04
俺はガンガン右側歩くから無理だな
だって左側は歩きたくない勢がめっちゃ並んで、最後尾とかどんだけだよって感じ
階段だって全然スピード合わないし、スマホいじったり、逆そうするやついるし
やっぱ右側歩き最強だわ
668. Posted by 名無しさん 2015年07月24日 11:07
そもそも転倒が増えた原因を調べろよ
高齢者や、歩きスマホなんかの足元不注意が原因じゃないのか
転ぶから歩くな、じゃ何の解決にもなってない
669. Posted by 名無しのプログラマー 2015年07月24日 11:07
100%歩かない老害のクレームだろうな。
670. Posted by 名無し 2015年07月24日 11:08
利用者が全員子供ならまだ言うこと聞くかもしれないが
大人になってからじゃ人間もう変われないんだよ
馬鹿は死ぬまで馬鹿ってことよ
671. Posted by   2015年07月24日 11:10
668
動いてる床と動いてない床のどっちが転びやすいかなんて常識で分かるんじゃ?
672. Posted by ななしさん@スタジアム 2015年07月24日 11:10
オレ片側開けないけど
だってエスカレーターの横に【歩くな】って書いてあるし
673. Posted by   2015年07月24日 11:13
片側開けろよ、って蹴られた実例とかあんの?
歩いてた自分や、追い抜く時に接触した相手が転落した事故なら腐るほどあるが
674. Posted by 2015年07月24日 11:17
階段でコケて怪我してる奴のが多いし、それこそ手すりが横にないケースが多い
エスカレーターは騒ぎになりやすいだけ
ピンヒールで階段上る奴がいっつもコケそうになってるけど、あれのが危ないんじゃね
まぁエスカレーターをどすどす上っていく様は、美しくはないな
それはわかる
675. Posted by   2015年07月24日 11:17
何でおまえらそんなに急いでんの?
長めのエスカレーターでも1分も変わらないだろ
キャンペーンを真に受けて片側開けなかったらこのスレにいるようなせっかちなリーマンに絡まれたりするんだろうな
676. Posted by あ 2015年07月24日 11:25
実際危ないからエスカレーター内は歩行禁止でいい
歩きたいなら階段使えばいいんだからな
エスカレーターで鞄ガンガン人に当てながら歩いてるクズとかよくいるから禁止賛成だわ
677. Posted by   2015年07月24日 11:26
ホームドアも柵も着々と付いてるだろ…。
どのこ田舎だよ。
678. Posted by   2015年07月24日 11:32
全国ではないよね。
定着しているのは首都圏や関東の一部だけだと思う。
679. Posted by 名無しの権兵衛 2015年07月24日 11:32
東京の木場とか門前仲町は朝のラッシュ時凄まじいよな
両サイド使っても全然捌き切れてないんだもんよ
エスカレーターの度もうちょっと上げてもいいと思うんだ
680. Posted by まとめブログリーダー 2015年07月24日 11:36
エスカレーターで歩く奴は「歩かせて貰ってる」って謙虚な気持ちで登れよ
「おら!どけよ!邪魔だ!」と言わんばかりに
立ってる人を押しのける馬鹿は本当迷惑だ
681. Posted by ん 2015年07月24日 11:36
朝とかエスカレーター歩かなかったらホームまで人溢れる駅けっこうあるよどうすんのそれ
682. Posted by 2015年07月24日 11:47
正しい主張が通るかどうかは別の話なんかなー、
甲子園をこんな時期にやらんでいいだろって主張好きだったけど最近聞かないw
今NHKで野球やってるけど高温注意報の門テロップ出しながら日陰にだの水をどうだの言っててギャグすぎるw
683. Posted by 名無し 2015年07月24日 11:48
我々大阪人には無理な話。誰も守らんよ。
684. Posted by 2015年07月24日 11:54
680
ほんとだよな
避けながら歩いてる人も多いけど
中には小さい子がいてもお構いなしでガスガスあたりながら歩いてる奴いるからな
685. Posted by   2015年07月24日 12:01
小さい子や老人はエスカレーターなんて危険なものを使わずに階段かエレベーターを使うべき
686. Posted by 名無しさん 2015年07月24日 12:01
何で走らないってことが出来ないんだ
純粋に迷惑行為なんだよな、エスカレーター走るの
迷惑行為をやめることも出来ないの?
687. Posted by   2015年07月24日 12:03
エスカレーターの右を塞ぐ迷惑行為が助長されるのか。頭が痛いな。
688. Posted by 2015年07月24日 12:05
全エスカレーターで、開いてる片側を埋め続けるバイトを雇えばいいよ、10年くらいやれば浸透するだろ
689. Posted by 2015年07月24日 12:06
685
せっかちな健常者は、小さい子や老人に接触して危険を及ぼさないように階段を使うべき
690. Posted by   2015年07月24日 12:08
じゃあ止まって乗ってやるからエレベーター降りたとこで立ち止まるババアには容赦なく後ろからタックルな。
ルール違反は全員排除の方向で。
691. Posted by あ 2015年07月24日 12:10
絶対無理だね、守る理由がない
そもそもが、急いでる人とそうでない人とが折り合いをつけた自発的な解決策で、とても合理的なもの
ついでに言うと、毎日駅は利用しているが、エスカレーターでこけた人間なんて一度も見たことない
みんなそこまで走ってない
片側パーツばかり減るから止めさせたいってのがあるが、たぶん本音はそんなとこ
692. Posted by 名無し 2015年07月24日 12:17
そら急ぐだろ!ゆっくり歩いてるとマナー悪い奴等がわんさかいるんだぞ。抜き出てすんなり歩きたいわ!
693. Posted by あ 2015年07月24日 12:18
まあ会社から言われたら従うしかないだろね、以前は云々とか理由にならんし
694. Posted by あ 2015年07月24日 12:22
急いでいるからってエスカレーター歩いたところで大して時間変わらないでしょ
695. Posted by 名無しのプログラマー 2015年07月24日 12:23
手すりにつかまってて指切断した事故あったの忘れたのかな
696. Posted by 名無し 2015年07月24日 12:24
※663徒歩なのに駅は永遠に二列しかないのか?総合的に早いほうがいいなら早い奴に合わせたほうが一番いいやん。
697. Posted by 2015年07月24日 12:25
なんで階段やめちゃったんだよ。エスカレーターだけになってるところもあるだろうが。階段を復活せよ。
698. Posted by   2015年07月24日 12:27
守る必要がない
→ルールです。
お前は優勢席とかも無視するんだろうな
699. Posted by   2015年07月24日 12:27
「優先席付近での携帯」と同じように、「片側空けるのがマナーだ」派と「止まるのが正しいルールだ」派に分かれてトラブルおきそう。
歩くことによって起きてる事故以上のことがおこりそうだけど…。
700. Posted by 2015年07月24日 12:27
爺さん婆さんならともかく階段よりエスカレーターの方が動いてるから危険ってトンチンカンなこと本気で言ってるやつらが多くてびっくりだわ
701. Posted by   2015年07月24日 12:28
階段がない?エスカレーターを歩かずに乗れよw
702. Posted by   2015年07月24日 12:30
エスカレーター歩いて短縮した数十秒の時間で何するの?
703. Posted by   2015年07月24日 12:39
※699
昔からエスカレーターは歩かないがルールなので。
片側あける=マナー違反
704. Posted by   2015年07月24日 12:40
誤)片側あける
正)歩いて登る
705. Posted by 2015年07月24日 12:42
※702
お前だって見通しの良い道路で明らかに車来てなかったら赤信号でも横断歩道渡るだろ?
706. Posted by   2015年07月24日 12:43
※705
赤信号みんなで渡れば〜理論は恥ずかしいよ
707. Posted by   2015年07月24日 12:44
階段駆け上がるより、エスカレーター駆け上がる方が早いじゃん
708. Posted by 2015年07月24日 12:45
公衆の場とはいえ駅構内はその鉄道会社の敷地管理。やめて〜と言ってもヒトん家でマイルール強行されりゃ迷惑ってもんで。
709. Posted by まとめブログリーダー 2015年07月24日 12:48
本来のルールなんてあってないようなもんだろ
事実片側空けが定着しちまってるんだからさ
これを覆すのはなかなか大変だと思うぜ?
このPRが「僕らは言いましたからね?なんかあっても知りませんからね?」っつー責任逃れの為のアピールなのか本気で片側空けを止めさせようとしてるのか見所だな
710. Posted by   2015年07月24日 12:49
その早くなった時間でなにするのかな?
711. Posted by   2015年07月24日 12:50
自転車「せやな。覆すの難しいな」
712. Posted by あ 2015年07月24日 12:51
歩かないのがルールで、歩く事で事故の原因になるなら、避けようと思うのが普通の考え方だよな
それでも歩くのを主張する奴は度超過や無理な追い越しをするドライバーと同じだよ
713. Posted by   2015年07月24日 12:52
事故件数が増えれば規制がかかるのは当たり前。
歩きタバコ、自転車…マナー守らないから規制がかかる
714. Posted by 2015年07月24日 12:53
幅が中途半端に狭いから
片側空けが「合理的」になっちゃうし、その結果事故になるんだろう
たっぷり3、4人分か
いっそ一人分にしろ
715. Posted by 2015年07月24日 12:54
※706
※705をどう解釈したらそういうコメントになるの?
716. Posted by 2015年07月24日 12:56
普通に歩く程度は見逃して欲しいなぁ〜
駆け降りたり、駆け上がるのは確かに危険だから、禁止が良いけど。あとスマホ操作してて、コケそうになってる奴も居るから、禁止の方向になるのは、理解出来る。
それに、ビックリするくらいドスンドスン震動させて降りる奴が居て、機械の負荷が高い事や、ぶつかっても無言で、まるで止まってる奴が悪いと言わんばかりに睨む奴も居て、トラブルの元になってる事も知ってる。
…でも、ぶつからない様に注意して、スムーズに歩く人も禁止ってのはなぁ〜
717. Posted by 2015年07月24日 12:58
左手に杖ついてるから本当は右側の手すりにつかまりたい。
718. Posted by   2015年07月24日 12:58
エスカレーターを歩く人よりもエスカレーターを降りた直後に立ち止まるバカの方が怖いんだが。
スマホ見ながらそれやるバカがいて、マジで撲殺したくなったわ。
71

続き・詳細・画像をみる


田舎の若者悲惨すぎワロタwwwwwwwwwwww

【速報】霞ヶ浦高校、ついに悲願達成!!夏の甲子園初出場

エスカレーター、片側空け撲滅へ 鉄道各社「歩いちゃダメ」PR

割とマジでこのボケてで笑わない奴居るの?

浜崎あゆみ「かぁーっ!友達に寝顔撮られちゃったわー、ほら見て!?かぁーっ!」

「ありとあらゆる手段を使って黒字化するように」…東芝歴代社長辞任、厳しい叱責、過大な目標、「圧力」の実態浮き彫りに

【図解】ウエイトトレーニング依存の悪循環

【速報】霞ヶ浦高校、ついに悲願達成!!夏の甲子園初出場

鹿「えっ?ワイの首を切って家の中に飾るんですか?

【画像】日本一数学の出来る女子高生wwwwwwwwwwwww

鬼畜眼鏡こと羽生善治、将棋で若手を精神崩壊させる(画像あり)

面接官だったら嫌なタレントTOP10

back 過去ログ 削除依頼&連絡先