スバル WRX S4マイチェンback

スバル WRX S4マイチェン


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 昨年スバルからリリースされたスポーツセダン、「WRX STI」と「WRX S4」。車名から「インプレッサ」が消えたことでも話題になった。そういえば、スカイライン GT-Rも「GT-R」になった……。
 さて、今回はスバルの試乗会に参加し、「WRX S4」と「インプレッサ SPORT HYBRID」の2台に乗ることができたので、フォトレポをお届けする。「インプレッサ SPORT HYBRID」の試乗レポはのちほどお届けするので、まずはWRX S4を写真で楽しんでほしい。
http://ascii.jp/elem/000/001/029/1029700/
スバル WAX S4マイチェン 今の車ってピラー丸くしないと売れないんか?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1437287334/
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3:
早そう
5:
SPORT HYBRID
なんか違和感がある
9:
>>5
インプレッサのワゴンをインプレッサSPORTと呼んでいる
それのhybrid版
12:
>>5
「純情風俗」みたいだよな
28:
スバルは今でもワークスでWRC出てんの?
32:
>>28
現在のレギュだといい車種が無い。
例えばポロのホモロゲモデルは2リッターのFFだけど、レース時はテンロクに載せ替えて四駆に改造してワイドボディにする。(レギュでそれができるようになってる)
そこまでできるとなると、ベースはFFリッターコンパクトがいい。
例えばヴイッツやフィット。
30:
白だと覆面かと警戒する
41:
かっこいいなこれ!中古で欲しい
でもスバルか…
44:
タイヤ径が小さい、やり直し
58:
アウトバック良いよな。バンパーとかルーフレールとか
もっとごっつくして欲しい
69:
全体のデザインのバランス取れててかっこいいな
白もいいもんだね
70:
サッシュレスにすれば
Aピラーが細くなって
全体的にもっと美しくなる
71:
S4は在庫のみの販売だったからな・・・近々マイナーチェンジでるとは思っていた
S4にもリアスポイラーつくようになったのか?
STiと見わけるのは至難だな
73:
いい加減3リッター以上のターボエンジン作ってくれ
74:
S4ってカッコイイとは思うんだけど正直誰得だよね
ちょっと良さげなセダン乗りたい→B4
スポーツ感が欲しい→STIになるだろうし…
この間のいいとこ取りしたい人が買うんだろうか
75:
なぜ7ATでないんだ。
94:
22Bが欲しい
95:
買いたいけど、あのリアスポイラーいらんから、リアスポイラーレスでオーダー出来るの?安くなる?
96:
>>95
あれメーカーオプションだから
羽無し買えや
97:
S4って最新のアイサイト3搭載してんだよな
102:
羊の皮を被ったやぎ見たいな車欲しい
107:
>>102
一見普通の車だが、究極のオフロード性能を持ってる、ってか?
フォレスターでも役不足な感じだなw
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