【福岡】典型的サンキュー事故の瞬間。譲ってあげたらすり抜けバイクとがっしゃーーーん!!back

【福岡】典型的サンキュー事故の瞬間。譲ってあげたらすり抜けバイクとがっしゃーーーん!!


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1.
こういうクソスクーターのせいでバイク乗りが悪く言われるからムカつくわぁ
まともな人間はあんなすり抜けしない
Posted by 匿名 at 2015/07/15 17:24
2.
ヘルメットもちゃんとかぶれないようなやつだしね
しかしこれ撮影車は警察に事情説明してあげて欲しいな、現実的には仕事途中とかで無理なんだろうが。
Posted by 匿名 at 2015/07/15 17:30
3.
確認するのが車側の義務だし、歩道前では一時停止もしなくちゃならないから車側が圧倒的に悪いんだけども、ああやって突っ込んでこられたら、車側ゆっくり出て行ってもタイミング次第で事故っちゃうんだよなぁ。
Posted by 匿名 at 2015/07/15 17:41
4.
あごヒモもしてない、自分でバイク起こせない。最悪
Posted by 匿名 at 2015/07/15 17:43
5.
この手の事故もう三回は見てるわ
バイク乗りって危険予測能力が著しく足りてない奴多い感じ
Posted by 匿名 at 2015/07/15 17:47
6.
すり抜けは自己責任だがその事とは別問題として車側が進行方向の確認不足だよ。
譲られて急ぐ気持ちは解るが確認は義務。
これがバイクじゃなくて自転車だったら同じ事言えまい。
Posted by 匿名 at 2015/07/15 17:51
7.
自転車はこんな度で突っ込んでこないだろ
Posted by 匿名 at 2015/07/15 17:57
8.
そもそもバイクが悪い
すり抜けるにしてもスピード出し過ぎ
Posted by 匿名 at 2015/07/15 18:01
9.
自転車・歩行者だったら止まってくれるから安全確認しなくて大丈夫ってのがあるんだろうけど最近はバイクだけじゃなくて自転車も車道を抜けてくるから譲ってもらっても慌てて行かないほうがいいね
Posted by 匿名 at 2015/07/15 18:05
10.
バイクのすり抜けが原因じゃん、車側に非はないだろ
Posted by 匿名 at 2015/07/15 18:06
11.
※6
飛び出してきたのが自動車じゃなくて人間だったら同じ事は言えまい。
Posted by 匿名 at 2015/07/15 18:11
12.
俺は車もバイクも乗るけど、こんなんスクーター乗りが馬鹿だろ。
路側帯すり抜けなんか怖くてよー出来んわ。
Posted by 匿名 at 2015/07/15 18:20
13.
馬イ鹿ーうぜーわ
Posted by 匿名 at 2015/07/15 18:21
14.
>10
サイコパス発見!!!!!
Posted by 匿名 at 2015/07/15 18:21
15.
この状況で譲る必要無いだろ
バカが譲るからバカが事故起こす
Posted by 匿名 at 2015/07/15 18:24
16.
こういう事故って基本は車7のバイク3だけど、車の横っ面に当たってるから、5:5くらいまで持っていけるのかな
Posted by 匿名 at 2015/07/15 18:25
17.
あくまで過失割合の修正要素としてだが、バイクの予見義務違反。
Posted by 匿名 at 2015/07/15 18:32
18.
すり抜けって、道路交通法に接触しないのだろうか?
普通に考えれば、追い抜きだからアウトな気がするけど。
Posted by . at 2015/07/15 18:32
19.
おまるだろうなーと思ってたら案の定おまる乗りだった
Posted by 匿名 at 2015/07/15 18:39
20.
さっさとバイカスは絶滅すればいいのに
ほんとバイク乗ってる奴って馬鹿しかいないからな
Posted by 匿名 at 2015/07/15 18:56
21.
馬鹿バイク乗り「すり抜けなんて言葉はありませーん」
Posted by 匿名 at 2015/07/15 18:58
22.
※12
路側帯すり抜けはそれ自体違反だしな
それにしてもスクーター、スピード出しすぎだ
Posted by 匿名 at 2015/07/15 19:29
23.
どうみても路側帯じゃなく車道外側線なんですがそれは
まあ車が停車してるんだからバイクは右折車が来る事を予測できるわな
車も歩道前の一時停止義務違反だけどな
Posted by 匿名 at 2015/07/15 19:48
24.
地面に当たる時点ではまだヘルメット脱げてなくてラッキーだったな
Posted by 匿名 at 2015/07/15 19:49
25.
うp主も声掛けだけで去ってるけど、うpするんならその動画を当事者に渡してやれよ。
Posted by 匿名 at 2015/07/15 19:56
26.
よくある事故ですね
本当によくある事故
だから公道では人を信じてはいけない
Posted by お前から4番目 at 2015/07/15 20:03
27.
この映像に路側帯は写っていません
この事故とは別に覚えておきましょう
Posted by お前から4番目 at 2015/07/15 20:05
28.
譲る時は左後ろを確認しろよ
まあなんにせよバイクが一番悪い
これぐらい予見できないならすり抜けんな
Posted by 匿名 at 2015/07/15 20:10
29.
ライダーなんて、単独で電柱に突っ込んで死ねばいいのにね。
Posted by 匿名 at 2015/07/15 20:11
30.
※28
確認したとしても
バイクがあとから来るんだから仕方ない
Posted by 匿名 at 2015/07/15 20:16
31.
サンキュー事故以前の話で、雨天で路肩、それもラインの上走るとかアホとしか…
Posted by 匿名 at 2015/07/15 20:30
32.
※16
ならない、あくまで行っていい基準ってのはどんな想定でもまず当たらないだろうとの確認が取れて初めてGO出来る。その点でこの車は進行方向の安全確認が取れてない段階(ちゃんと目視出来てない)でGOしてる、勿論これはバイク側も同じで前方不注意、ただ道交法では直進の方が優先されるので車の方が分が悪い(この段階で6:4)、加えて交通弱者の関係で更に過失割合は開き結果7:3となる。
Posted by 匿名 at 2015/07/15 20:32
33.
福岡って運転がオラついてるってきくけどバイクもか
Posted by 匿名 at 2015/07/15 20:34
34.
車の運転を職としている者だが、スクーターが何も考えずにスピードも出しすぎているのは明らかだが…結論から言うと車に問題がある。こういうケースではスクーターやら自転車やらが飛び出してくるという予測が出来ないようじゃダメ。
体を乗り出して十分にそのことを頭に入れながら右折すれば事故にはならない。
そもそもこんな不注意な曲がり方しない。
こういう部分に運転の熟練度とか経験値が出てくる。
プロドライバーは危険予測の判断や状況に応じた対応が迅で正確。
これはハッキリ言ってド素人の運転。運転が稚拙すぎ。
Posted by 匿名 at 2015/07/15 20:53
35.
これを機にしっかりヘルメット被るのかな
Posted by 匿名 at 2015/07/15 20:54
36.
1、まともにヘルメットをかぶれてない
2、雨の日に水のたまり易い道路端を走る
3、自動車が停止してる理由を理解できない
4、側方間隔1m無い
バイカスが100%バカ
Posted by 匿名 at 2015/07/15 20:56
37.
※34
そりゃそうだと思うけど、たとえば俺が前が長いタイプの車に乗ってこの場面の右折車の立場に立った時、どれだけ注意していたとしても絶妙なタイミングであのスピードのバイクに入ってこられたら事故は避けられないと思う。車の運転もちゃんとされるべきだけど、バイクのすり抜けに関しては法律で縛るべきだと思う。するなとは言わないけど、走り方について規定を作るべき。
Posted by 匿名 at 2015/07/15 21:04
38.
わざわざ死角に入ってスピード出すアホ
Posted by 匿名 at 2015/07/15 21:10
39.
板付ドンキの通りか
Posted by 匿名 at 2015/07/15 21:53
40.
この動画上げたドライバーも何か動作がトロいと思うのは俺だけか?
前の車が動いたら、さっとブレーキ緩めろよ。
Posted by 匿名 at 2015/07/15 22:22
41.
ここを路側帯だと言っている馬鹿が多いこと
外側線だっつの。通行も可。
Posted by 匿名 at 2015/07/15 22:26
42.
※40
まぁ右折車がいなければトロイと判断されるな!
Posted by 匿名 at 2015/07/15 22:28
43.
このバカスクが単独事故で死にますように・・・
Posted by 匿名 at 2015/07/15 22:37
44.
これで車が悪いとかおかしいと思うの。
Posted by 匿名 at 2015/07/15 22:49
45.
まぁ、譲った車が起因したことはハッキリしてるわな
Posted by 匿名 at 2015/07/15 23:06
46.
これ、車の違反が原因で車の方が悪いんだが、車の過失を理解できずにバイクが悪いって言い続けるんだろうな・・・
Posted by 匿名 at 2015/07/15 23:07
47.
※16
※32
7:3は交差点での右折。
この事故は道路外への車の右折だから基本過失割合で9:1だと思うよ。
Posted by 匿名 at 2015/07/15 23:11
48.
47に追加で
この事故は歩道に入る前に車に一時停止義務が有る。が、していない。つまり基本9:1の事故で車側に一時停止無視があるので、バイク側の過失が多少認められても10:0になる可能性が十分ありえる。
Posted by 匿名 at 2015/07/15 23:18
49.
交差点内で2:8,交差点じゃないから1:9
バイクの通れる幅が十分にあるとはいえないから2:8
確かに一時停止義務はあるけど、一般的に守られてるとは言えないから0:10はないと思うけどなあ・・・
Posted by 匿名 at 2015/07/15 23:43
50.
24時間ビックのとこやね
Posted by 匿名 at 2015/07/15 23:54
51.
※49
基準は法律。
みんな守ってないから過失じゃないなんて絶対通用しない。
Posted by 匿名 at 2015/07/15 23:59
52.
※46
ただ車側が100点の運転をしたとしても、こういうスピードでのすり抜けをされたら事故になる可能性があるんだよ。
Posted by 匿名 at 2015/07/16 00:00
53.
※52
でもしてないだろ?
歩道に入る前の一時停止なんて、普通して無いって言うより
「そもそもそんな法律ない」
と普通で思い込んでるレベルじゃないか?
 
ほぼ存在しない100点の運転の話には、ほぼ意味は無いだろ。
Posted by 匿名 at 2015/07/16 00:07
54.
※53
ま、それはそうだわ。パトカーですらやってないやつがいるもの。
俺はようやく最近意識してやるようになったけど。
まぁそれは置いておいて、あなたはこういったすり抜けは全く危険だとは思わないの?
Posted by 匿名 at 2015/07/16 00:15
55.
※54
っていうか・・・
きちんと安全運転してても「事故になる可能性がある」訳だが。
たしかにすり抜けは安全じゃないかもしれないし事故率は高いかもしれない。
 
だが、一時停止箇所を一時停止しなかった。
右折するのに安全確認をちゃんとしなかった。
 
って話なら、すり抜け以上に事故になって当たり前の行為だと思うが?
何故かそれ以上に危険な行為をスルーして、バイク側だけに注目してないか?そんな偏った見方だと事故に成るんじゃないか?
Posted by 匿名 at 2015/07/16 00:21
56.
※55
スルーしてるつもりはないけどね。
俺自身、運転していてこういう時(右折車として)はしっかり確認してるんだけど、「ゆっくり頭を出す」ということをしなければ確認できない場合があるんだよね。そんなときにこのスピードのバイクにタイミング良く(悪く)来られたらいくらゆっくり頭を出しても絶対事故になるし、どうしようもないよねって思うわけだよ。
あと少しずれるけど、横断歩道も何も無いところをタイミングを見て渡ってきた歩行者が飛び出してくるかもしれないのに、すり抜けに対して徐行義務がないのは不思議だなぁって思う。
Posted by 匿名 at 2015/07/16 00:37
57.
※56
それ、略すと「事故に成るときは事故に成る」って言ってるだけだろ?
 
事故になる前提の話で、結果が事故に成ったと言ってるだけ。
別にすり抜けしても事故に成らないときは成らないし、右折しようとした車に気がついて止まる事もある。
Posted by 匿名 at 2015/07/16 00:41
58.
動画消されてる
Posted by 匿名 at 2015/07/16 02:35
59.
はえーよ
Posted by 匿名 at 2015/07/16 08:24
60.
何でバイク乗りって馬鹿しかいないの?
Posted by 匿名 at 2015/07/16 10:48
61.
いちいち譲るなよ。
もしもの話だが、右折のやつに一切誰も譲らなければ、
この手の自己は激減するんじゃねえのか。
よく考えてみてくれ。
横断歩道に人がいても止まる車なんて少数だろ。
歩行者には譲らないのに、
車同士で譲り合うのは不思議じゃねえのか。
こんなもん、右折は流れが途切れるまで待ってりゃいいじゃん。
歩行者は信号のない横断歩道ではそうしてるんだよ。
車の流れが切れるまで待ってるんだぜ。
ほんと、不思議。
小さな親切大きなお世話っていうじゃん。
譲らないように啓発していくべきじゃないの?
Posted by 匿名 at 2015/07/16 12:11
6

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