友達の軽自動車の後ろ乗せてもらったけど地獄すぎワロタwwwwwwwback

友達の軽自動車の後ろ乗せてもらったけど地獄すぎワロタwwwwwww


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軽の悪口を言う奴は絶対に信用しない
イメージや偏見だけで語る基地外だから
定期的に軽disりのスレ立つよな
ブログの肥やしにしたい為に自演している様にしか見えん
個人所有の車になんて乗るほうがわるい。
近場ならタクシーで十分だし、
遠出ならレンタルしろw
いまどきマイカーなんて金と時間の無駄だw
最近、AT軽トラの新車に乗ったけどめっちゃパワーあってビビった。
軽自動車と自動車は別カテゴリーだから比べるのはナンセンス
これで次回お前タクシーで行けよって言われたらこいつクズすぎwwwwとか言うんだろうな…
下手なコンパクトより今時の軽の方が後部座席のスペースあるよ
振動とかは車体重量とか諸々で仕方ないと思うが
1ゲト
今の軽はかなり良いだろ
贅沢言うな
今の軽振動もないし静かじゃね?
軽は嫌い。(※個人の意見です)
そうでもないだろ
何が言いたいんだよ
嫌なら自分で買え
携帯触れないってどんな欠陥車だよ
ちょっと前まで10年落ちの軽乗ってたが
そこまで酷くなかったぞ
どうしたって無理が出る箇所はあるから厳しいところはたくさんある
腰の悪い爺さん乗せたときは辛そうにしてたからな
ちゃんとJNCAP通ってる訳だからある程度は安全だ
乗り心地悪いのはまあ我慢だ
軽の場合、後席に二人乗るとすぐバンプタッチしちゃうんだよね
それは今も昔も変わらない
ダンパーがストロークするスペースが少ないからしゃーない
どこの荒野を突っ切ったんだよ
???「かためのサスペンションですまんな」ゴインゴイン
未舗装の道だったのか?
若い者が車を所有するというのはとても大変な事なんだよ
例え狭かろうと乗り心地が悪かろうが本人にとっては苦労して手に入れた宝物であり相棒なんだ
他人から見ればただのボロい軽でも馬鹿にしてはいけない。
rx-7の後部座席舐めてんの?
乗り心地
1.トヨタのセダン(2000cc)
2.ダイハツ軽の背の低いコンパクト(660cc)
3.ホンダのワゴン(1500cc)やったぞ。
1が普通の道路、高道路運転して一番楽
2は乗り心地は安いなりに良い
 高は100km/h巡航なら不便なし
3は高加するので運転は楽だが
サスが悪いのか下道、少し道の悪い高道路で
とにかく跳ねて乗り心地悪い
軽じゃ無くて全体のバランスの問題だと思うわ
軽もトールタイプのワゴンだと高おっかないしな。
乗り心地云々言うときだけヨタ基準になるダブスタ車好きクラスタの話なの?
実家がスティングレーだが後席はかなり広いぞ?
突き上げショックもムーヴカスタム程じゃない。
コイツが比べてるのってBMWなの?頭悪いの?
確かに後部座席を広くする為目一杯後退させてるから追突時はヤバいのだけは同意。
携帯触ってられないほどの突き上げ
アイドリングでプルプル震える車内
加するたびにクッソうるさいエンジン
アホみたいに狭い座席
今の軽はアイドリングストップするから無音だし
クッソうるさい→整備不良じゃないの?
アホみたいに狭い座席→ウソつけ。狭いのは横幅だけだ
突き上げは・・・あるな。独立懸架じゃないから貨物車並みの乗り心地。>>1の主張が正しいのはここだけ
軽の後席は乗ったことないしワゴンRも知らんけど
何度か知人のミライース運転したがよう走るなぁと感心した
一方で代車できたモコがくっそエンジンうるさい上に全然走らなくて
同じ軽でもこうも違うもんかと驚いたわ
いすゞエルフの2tダブルキャビンの後部座席なんか、何回尻が浮くか。たまに頭も打つぞ。
今の軽の後部座席が狭いとか言ってる時点でかまってちゃんのホラフキン。
つーか、こいつ自身は車持ってないのか?
乗せてもらって文句言うとか、アホ丸出しだな。
普通自動車に乗ってるけど、
車に全く興味がない友人が「これ、軽自動車だよね」
「軽自動車って安いやつでしょ?」
と、何度教えても覚えてくれない。。
案の定、軽しか買えない貧乏人が※欄でぎゃーぎゃー騒いでんなぁww
普通ではない車、軽
つまり作りや法規制が普通でない
命の重さが軽なんだぜ
※23
ワゴンRスティングレイと言ってももう3代に渡って出ている
もし>>1が言っているのが初代スティングレイであればそれなりに古いし(スティングレイじゃない標準仕様は2003年発売)、当時のワゴンRにアイドルストップなんぞ付いていない
プラットフォームも2世代前だから乗り心地は現行と比べると良くない
エンジンは乗ってみると分かるが結構うるさい、そもそもK6Aはあまり静かなエンジンではない
狭いってのは>>1がデブなのかも知れんな
最近の軽は高いから快適なのかと思ってたが違うのかよ
車なんてただの移動手段に過ぎないのに
揺れるどうこうは軽か普通か関係なくね?
近所に買い物行くだけなら軽でいいと思うけど、長距離メインなら絶対普通車だな。カローラとかは駄目だけど、足回りとシートがしっかりしたのは本当疲れない。クルーズコントロールも便利だし、スピーカーの音も軽とは全然違うし、今更軽には戻れないね。
いや、軽はホイールベース短いから前後ピッチングは乗ってる人には大きく感じられるし、元々の車重が小さい車に大人4人とか乗るとスプリングもダンパーも能力不足が露呈しやすいよ
いやこれはもうどう考えても運転が下手w
SC430よりマシだろ
軽のエアコンのコンプレッサーのオンオフの音うるさ過ぎ
駐車場でエンジンかけたままにするなよ
トヨタの圧力でまともな規格にならないから仕方ないねwwwこれが企業最優先の資本主義国家だwww
軽自動車って安く無いんだけどな、あれこれ付けたら170万余裕で超えるし
まぁまぁ・・・
みんな軽に乗ればいいんじゃない?そしたら衝突しても痛み分けでしょ
ていうかもうそんな状況になってきている?
軽には乗る機会がないんだよね。
自分の車を運転してて思うのは、無駄にでかくて邪魔。ライトが眩しい。
MH22のスティングレーでも後部座席だいぶ乗り心地良かったぞ
運転手の運転もヘタクソだったんじゃねえの?
まぁ俺の比較対象が550ccのトゥデイだから、あんまり参考にはならんのだろうな
走れればなんでもいいよ。無茶な運転しなきゃそうそう事故ることなんて無い。
もらい事故はどうしよもないが。
そりゃ軽じゃどんだけ最新でも限界はあるだろうよ。
でもメリットもたくさんあるし、デメリットのほうも今の車ならそんなに気になるほどでもない。
俺は自分の車として軽の選択肢はあり得ないが、はっきり言って人それぞれだよな
28
>>25
CRZよりマシやろ
ああそうさ、CR-Zの後部座席なんざあって無い様な物さ!別に通勤用で人乗せねぇから困ったことなんて一度もねぇよ。
最近の軽は「これ本当に軽?」ってくらい普通に走るね
10年以上前のワゴンRなんか街乗りでもアクセルべた踏みでエンジン音しか聞こえなかったもんだ
技術の進歩ってすげえなあってカルチャーショック受けたよ
「アイドリングでぷるぷる」ねえ
このおっさんが乗ったのは最近の話かな??
最近だとして何年オチ何万?の車かな??
友達「お前の軽四から変な臭いするぞw」
サスもマフラーもいじってたんじゃないかな
そのうえCVTとかじゃないかな
CVT振動でやすい
こんなスレ立てまくらなきゃいけないほど車業界やべーのかなって思っちゃう
よしコペンなら大丈夫やろ
そうかなぁ。きちんとした車じゃん。
爺ちゃん昔スバルのてんとう虫乗ってたらしいけど、それに比べたら天国らしいぞ。
ワイデブ、ベンツSクラスの後部座席でも狭いと文句を垂れる模様
やはり運転席が一番広々としててええわ
軽とか普通とか関係なく、載せてもらっといてこんなこと言ってる奴は神経疑うわ
なんぼゆうても時代は軽なんやぞ
今の軽は良くできてると思うがな
ハスラーとか登山行くのによさそう
まあ遠距離は辛そうだが
軽でスピード出すとスリルある
常に氏の恐怖がつきまとう
こいつら何年前の話してんねや…
ひとにのせてもらっといて文句たらたらとかほんとピザはいきてる価値ねーな
(´・ω・`)
ツーシーターライトウェイトスポーツ界の騎手ことスバルサンバーを否定するヤツの話は聞く価値が無い
ぶっちゃけここ15年、つまり21世紀に製造された軽ではコイツに当てはまらない
舗装されてない林道を走ればそりゃあ突き上げくらうわ
とりあえず人の車に乗せてもらっといて文句をいうなと
そんなに怖いならタクシーに乗れ
長距離走ったんなら自分の車に乗れ、もしくは買え
スティングレーで乗り心地悪いとか…
俺のジムニー乗ってみろよ。
後部座席に人乗せるならタントぐらいのサイズじゃないとなあ
ムーヴ、ワゴンR以下はあかん
ぜストスパーク乗っているけれど
60k以上のスピードで、普通車に後ろから突っ込まれたが、思いのほか頑強で助かったな
親がマーチ乗ってるけど、親の友達の軽が超広くて笑っちゃことあったわ。ワゴンタイプでWAKEってやつ。あんだけ広かったら5ナンバーのワゴンとかいらなくね?あれは便利だと思う。ママチャリ普通に斜めにすれば載るだろあれ。
独立行政法人 自動車事故対策機構
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/movie_contents/car
はいはい、軽disってる奴はこれ見てから何かホザいてくれ
ワイのインプレッサよりも、嫁のワゴンRのほうが後部座席は広いで。
今の軽は背の高さで狭さごまかしてるから嫌い。
頭の上スースーすぎて落ち着かない。
営業用ワゴンの後部座席とか笑えよ・・・
文句があるなら人の車になんか乗るな
俺のジムニーdisってんの?
※47
ん?そもそもCR-Zに後部座席とか無いだろ
クッション付きの荷物置きスペースならあるけど
ラゲッジルームとの間仕切り板倒すとラゲッジルームが広くなる
俺のiQの後部座席の方がそこらの軽よりよっぽど狭いぞ
乗り心地がどうのこうのとか安全性がどうのこうのじゃなくてさ
 「なんで国は税金安くして軽を優遇してるの?」
問題はそこじゃないの?
優れてるならいいよ、別に
確実に進歩してると思うがなあ
その前のワゴンRよりも乗り心地よかったぜ
ekワゴンに乗った時に広くて驚いた、真っ先にキャデラックフリートウッドブロアムの後席を思い出した次にボルボ740だったな、中の寸法が同じ位だから。
軽自動車を事故で直ぐ死ぬと馬鹿にする輩はバイクと自転車や歩行者はそれ以上に見下しているのか?


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