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【マツダ好き】アテンザより美しいセダンってあるか?【あつまれー】


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1:
まぁ外車には叶わんが国産車では敵なしだと思うんだが
アテンザより美しいセダンってあるか?
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1434260356/マツダのアテンザとかいう車wwwwwwwwwwwww
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1435066372/
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31:
停まってるとイイ車
6:
デザインは最高に良いと思う
1:
カッコいいな
高で見かけたけど高級車のオーラ半端ないし
14:
最近のマツダの赤は見てて惚れ惚れする
7:
まあ
せっかく振られたんで乗ってはみたものの
正直それほどマツダに嫌悪感はないというか
俺広島なんでマツダには頑張って欲しいわ
ただ自分では乗らんかなあ
11:
親父が大昔にボンゴフレンディ乗ってて俺自身もNAロードスター乗ってマツダの足回りとかしシャシーの良さを実感した
今もマツダOEMの日産ミニバン乗ってるが走りは良いと思ってる
12:
2代目の初期型のアテンザセダンは本当に好き
16:
ユーノス500
18:
>>16
あれは至高
22:
>>18
外装とエンジンは素晴らしかった。
たが内装とATがウンコだった。
23:
>>22
あの当時のマツダATはウンコだったね
5MTのGTiがまだあるのなら、一台所有したいくらい
27:
初代の方がかっこええわ
28:
それは無いわw
29:
現行の方が成熟した良デザインではあるな
初代も、ユーノス500やFDの頃の様なデザインのマツダを取り戻しつつある期待をもたせてくれた
8:
写真で見ると嫌いだけど
生で見るとおぉーってなる
9:
でも300万円
高級車ではないことを世間は知っている
10:
デミ男じゃん
11:
俺より目つきがマイルドになってる気がする
18:
でかい
うちの車庫に入らない
20:
鼓動デザインの中では一番かっこいいアテンザ
25:
デザインはいいと思う
43:
>>25
所詮日本車かと思ってたけどシルバーだと悪くないな
このデザインでEセグ作ってくれれば候補に入るかもしれんのに
300万のDセグじゃ幾ら外見が良くても乗る気にならん
51:
実は黒やシルバーもかなりいい色だったりする
まあ儲かるからあの会社は有料色をごり押ししてるしユーザーも赤が6割だけど
26:
これ凄い威圧感あるよな
山道走ってて攻で道譲ったわ
28:
アテンザのワゴンの4WDに乗りたい
29:
ケツのデザインは好き
38:
以前のこれと思ったら本当に洗練されたよな…
40:
>>38
こっちの方が好き
41:
今のマツダは日本で一番車作りに対して熱い情熱を持ってるわ
48:
今のマツダは普通にかっこいいのが多い
メーカーの先入観なしで見てみろよ
CX?3あたりはかなりデザインいいぞ
さすがにヒュンダイとかだと先入観持ってしまうが・・・
49:
マツダスピードアテンザが最高
58:
運転しにくそう
61:
アテンザ絶賛されまくってるけどいうほどカッコよくなくね?
各所でべた褒めされてて違和感半端ないんだが?
63:
ツダは高級車ないからこれ注力するしかないのかな
55:
「自分の行く道は、自分で決めたほうが、楽しいにきまっている。」
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2015年07月03日 13:42
4. ID:ncphutjz0
5. >300万
こういう値段でしか物を見れない奴って
生きてて恥ずかしくないのかね
6.
7. 2.名無しさん
8. 2015年07月03日 13:43
9. ID:QLRu9NiB0
10. マツダのEセグとか
マツダ自身が一番否定的になるんじゃないか?w
11.
12. 3.名無しさん
13. 2015年07月03日 13:47
14. ID:WMvu9uu80
15. シート以外は大好き。
あの段々腹シートが気持ち悪くて購入見送った。
16.
17. 4.名無しのはーとさん
18. 2015年07月03日 13:49
19. ID:.U0tB2MI0
20. セルシオとかクレスタの方がかっこいい
21.
22. 5.名無しさん
23. 2015年07月03日 13:51
24. ID:Qv.RcISk0
25. マークXとかいうゴミはもちろん
レクサスすら比較にならない至高のデザイン
マツダを選ばないはセンスの無い人
26.
27. 6.名無しさん
28. 2015年07月03日 13:56
29. ID:9CI3Raje0
30. アテンザはいいとして、アクセラは国内外で段違いに売れなくなってるんだよね
なんなんだろう?
31.
32. 7.名無しさん
33. 2015年07月03日 13:59
34. ID:LDnqVxWK0
35. わかりやすくカッコ良さを追求したデザインだと思う
好き嫌いはあるだろうけど
トヨタとか日産とかに比べりゃ大分マシ
俺はハリアー乗ってるけどね
マツダとスバルはココ最近本当にデザインがいいと思う
36.
37. 8.名無しさん
38. 2015年07月03日 14:02
39. ID:2hwJrsw70
40. FRで、ナビがマツコネじゃなくて、ディーゼルじゃない2Lターボで
アクセラセダンと見分けられるデザインだったら買ってたw
41.
42. 9.名無しさん
43. 2015年07月03日 14:02
44. ID:6eKKALo80
45. 良い車なんだがアテンザのキャラクターとしては初代が至高だろ
マツスピが5ドアでなかったのが解せんが
今のはアテンザというよりカペラでありルーチェだよな
アテンザの名前を与えるには見た目のスポーティーさが足りない
46.
47. 10.名無しさん
48. 2015年07月03日 14:04
49. ID:WbhYcAQ.0
50. カッコイイけどリアがヒュンダイのソナタのパクリだからなぁ
51.
52. 11.名無し
53. 2015年07月03日 14:04
54. ID:7.CBNZ0p0
55. 2chでボロクソに言われてるってことは現実では人気出そうだな。
まともな人間は見た瞬間いちいち酷評しないし。
56.
57. 12.名無しさん
58. 2015年07月03日 14:04
59. ID:LDnqVxWK0
60. アテンザが300万つーけどさ
デミオベースのCX-3が250?300超えてくる強気の価格帯でビックリしたわ
ベゼルといいあのクラスの価格帯はえらい強気だな
あの値段なら要らんわ
61.
62. 13.名無しさん
63. 2015年07月03日 14:08
64. ID:O22W9ljQ0
65. 現行アテンザほんと好き
めっちゃほしいわ
66.
67. 14.名無しさん
68. 2015年07月03日 14:14
69. ID:5yvvffGn0
70. かっくいい!けどフーガが好きやで
71.
72. 15.ななしさん@スタジアム
73. 2015年07月03日 14:14
74. ID:LKuTBw.80
75. 値段とデザインのコスパだと相当いい
ドイツ社の値段度外視セダンには劣るけど、そことはセグメント違うし、この路線でいってほしいな
76.
77. 16.名無しさん
78. 2015年07月03日 14:14
79. ID:jDEs4rIU0
80. 300万って上のディーゼルモデルやん
20Sのガソリンモデルなら250万で買えるけどね
81.
82. 17.名無しさん
83. 2015年07月03日 14:18
84. ID:k8.fWbSW0
85. まぁヨーロピアンスタイルっぽいよね
86.
87. 18.名無しさん
88. 2015年07月03日 14:18
89. ID:0aDxxuSL0
90. 良くなったと思うけど過大評価気味だし、マツダ車を選ぶのは※5の様な一部の自称自動車評論家だけだ
※11
いつまで馬鹿の一つ覚えのコピペを続けるんだ?
91.
92. 19.名無しのはーとさん
93. 2015年07月03日 14:21
94. ID:JvywADpU0
95. >>11
2chでボロクソなら人気で売れるの唯一の例外って事?
96.
97. 20.名無しさん
98. 2015年07月03日 14:23
99. ID:WM2.1Iia0
100. ※5みたいな露骨な煽りってアンチの自演じゃないのか?
ツダオタは攻撃的、キモいって流れを作って荒れさせたいだけだろ
101.
102. 21.名無しのはーとさん
103. 2015年07月03日 14:23
104. ID:JvywADpU0
105. 全く触手が伸びん。
買った後々後悔しそうで・・・。
106.
107. 22.名無しさん@ダイエット中
108. 2015年07月03日 14:27
109. ID:mHUG5dlP0
110. 鼓動デザインでは一番まとまってる気がする。
乗ってみると案外小さく感じるんだけど駐車場でやっぱり幅の広さを感じた。
ドアが開けづらくて購入を見送った。
そんで今はBMアクセラ乗ってるけどそれでもやっぱり駐車場が…
デミオサイズのセダン出してほいい。デミオセダンって出さないのかな…
111.
112. 23.名無しのはーとさん
113. 2015年07月03日 14:27
114. ID:JvywADpU0
115. ※20
そうかなぁ?
このモデルからの新参マツダ乗りは比較的他社を煽り
昔からのマツダ乗りにはこういうのはいない。
 
116.
117. 24.名無しさん
118. 2015年07月03日 14:43
119. ID:wOIcOo6U0
120. マツダの車はデザインいいと思うけど、エンブレムが邪魔
段々と大きくなってきてる気がするし
121.
122. 25.名無しさん
123. 2015年07月03日 14:44
124. ID:5k2aQG8a0
125. アテンザワゴンのほうが売れてるだろ童貞
やっぱクルマは美しさより実用性だろ
126.
127. 26.名無しさん
128. 2015年07月03日 15:00
129. ID:njFMorxb0
130. メーターの周りに覆いがあるのって流行なの?ちょっと視線ずれると見えなくなりそう
131.
132. 27.名無しさん
133. 2015年07月03日 15:02
134. ID:GqL2RfXJ0
135. アテンザ欲しいんごおおおおおおおおおおおおお
136.
137. 28.名無しのプログラマー
138. 2015年07月03日 15:03
139. ID:ngkrUef30
140. 友人の親父がミレーニアからこのアテンザに乗り換えてたわ。
内外装デザイン、質、走り共に正常進化と言ってたなぁ
ただV6から直4で吹け上がる気持ちいいエンジン音じゃ無いのは残念だったみたい
141.
142. 29.名無しさん
143. 2015年07月03日 15:04
144. ID:NS.luJw40
145. しかもディーゼルはトルクが43kgとかいう化け物
146.
147. 30.PCパーツの名無しさん
148. 2015年07月03日 15:07
149. ID:PrHkyemK0
150. ワゴンの薄い緑色のが美しい
乗る人を選びそうだが
151.
152. 31.名無しさん
153. 2015年07月03日 15:08
154. ID:g73C1T.l0
155. マツダが凄いというか、国産メーカーもっと頑張れよというか
特にホンダ貴様だ!
156.
157. 32.名無しのプログラマー
158. 2015年07月03日 15:13
159. ID:siT9AiL.0
160. このコメ欄は荒れる(確信)
やっぱりサイズがデカイから伸びやかなデザインでかっこいい、アクセラセダンも悪くはないけどちょっと寸詰まりな感じんだよね
161.
162. 33.名無しさん
163. 2015年07月03日 15:15
164. ID:xhAxDTJa0
165. ちょこちょこ初代が最高とか言ってる人はネタで言ってるのかな、本気で言ってたらヤバすぎるwwww
166.
167. 34.名無しさん
168. 2015年07月03日 15:16
169. ID:Y98rdRXT0
170. みんなもっとマツダ車買ってくれよ!
byカープファン
171.
172. 35.名無しさん
173. 2015年07月03日 15:16
174. ID:xC4lJNpXO
175. ステマツダは他の国産車を貶してくるから嫌い
176.
177. 36.名無しさん
178. 2015年07月03日 15:21
179. ID:snPzltR40
180. 美し過ぎてスマンな
他社が見劣りするだけなんだわw
181.
182. 37.名無しさん
183. 2015年07月03日 15:21
184. ID:r.Ou8UsS0
185. 国産セダンの中では一番好きなデザイン
と言うより、他メーカーのセンスが酷くて消去法でこれしかない
外車を目指すなら、まだまだやる事あるね
デザインにしても、何かが足りないんだよな
エンジンも、2リッターターボが欲しい
186.
187. 38.名無しさん
188. 2015年07月03日 15:25
189. ID:g5ISffuA0
190. ※14
フーガかっこいいけどサイズと価格見て即諦めたわ
つーかマツダのコメント欄っていつも信者ガーとステマ認定が出てくるなw
まぁ車に乗れないガキだからそういうコメントしか出来ないんだろうな
191.
192. 39.名無しさん
193. 2015年07月03日 15:25
194. ID:OWoPZcLx0
195. 触手→食指
196.
197. 40.にゅっぱー
198. 2015年07月03日 15:32
199. ID:HmdWURvT0
200. マツダはアクセラが一番美しいかな
他のメーカーもそこそこ価格帯相応のデザインだと思う
大御所トヨタのデザインセンスが酷過ぎて、日本車全体のイメージダウンになってるだけなんじゃないか?
なんせトヨタでデザイン上一番優秀な車がハイエースとプロボックスと来てるからな
デザインセンスの要らない社用車部門ならダントツトヨタが一番
201.
202. 41.名無しさん
203. 2015年07月03日 15:40
204. ID:.GsQXxG30
205. 米6
だって、アクセラってすべてが中途半端なんですもの。
206.
207. 42.名無しの猫びいき
208. 2015年07月03日 15:44
209. ID:hzc6fSQt0
210. 自分の行く道は、自分で決めたほうが、楽しいにきまっている。
からの、うん○マツコネ
211.
212. 43.名無しさん
213. 2015年07月03日 15:48
214. ID:DyC.GcsqO
215. ※38
食指と触手間違える知能な時点でお察しだな
216.
217. 44.名無しさん
218. 2015年07月03日 15:52
219. ID:62oUvVQS0
220. 現行アクセラはXDが2.2Dで大きすぎる上に一番高グレード。マツダ車引っ張ってるのはクリーンDなんだからガソリン車だけじゃなかなか…アクセラに1.5Dモデルが出たらデミオより売れると思う。
221.
222. 45.名無しさん
223. 2015年07月03日 15:57
224. ID:AH4Ro2Iz0
225. 国産だったらFUGAかアテンザのどっちかだな
微妙なクロームパーツなくしてくれたらもっといい
226.
227. 46.名無しさん
228. 2015年07月03日 15:58
229. ID:g5ISffuA0
230. ※6
印象操作したいのか知らんけど新車効果が切れただけだろ
231.
232. 47.名無しさん
233. 2015年07月03日 15:59
234. ID:LSmeN0l40
235. ※12
ディーゼルモデル同士で比較すれば、アテンザXDは3,175,200円?3,969,000円、CX-3は2,376,000円?3,024,000円でおよそ80万円くらい価格差があるぞ
わりと妥当じゃない?
まぁ確かに、CX-3は廉価なガソリンエンジンモデルもあってよかったんじゃないかなぁとは思うけど
236.
237. 48.名無しさん
238. 2015年07月03日 16:06
239. ID:DyC.GcsqO
240. ディーゼルオンリーなおかげかCX-3の補助金ってかなり多いんだよな
241.
242. 49.名無しの隣人さん
243. 2015年07月03日 16:12
244. ID:pxxHOWiG0
245. 嫁がダッシュボードとドアの間がえらく広くてびっくりしてたな。
俺はセンターコンソールのペコペコ感がちゃちくて嫌い。
内装以外は良いだけに残念。
246.
247. 50.名無しさん
248. 2015年07月03日 16:14
249. ID:B.PF6gyP0
250. 以前、買う寸前までいったんだが幅が1800越えなのを知って断念
代わりに前のティアナを買ったわ
今のティアナは1800越え
251.
252. 51.名無しさん
253. 2015年07月03日 16:19
254. ID:DyC.GcsqO
255. ※50
Dセグは海外需要に合わせてでかくなりすぎたからなぁ…
256.
257. 52.名無しさん
258. 2015年07月03日 16:36
259. ID:EExJVgT.0
260. Q:アテンザより美しいセダンってあるか?
A:同価格帯ではトップだと思うけど、マジェスタ(クラウンは除く)・フーガ・スカイラインの方がカッコいいと思う。個人的に。
261.
262. 53.名無しさん
263. 2015年07月03日 16:36
264. ID:8IPAsTOS0
265. でもFFなんだろ?
266.
267. 54.名無しさん
268. 2015年07月03日 16:40
269. ID:pw9ejcWE0
270. 俺はここ10年内で言うと先代ISが好きだな。
あっさりしてるようでけっこうフェンダー盛ってあるから、後ろに付けると意外にパンチが効いて見える。
モデルライフが長かった分、まだそんなに陳腐化してないし。
ただ内装はちょっと古臭いなーって思う。
271.
272. 55.名無しさん
273. 2015年07月03日 16:43
274. ID:DyC.GcsqO
275. ※53
競合車種もほぼFFか4WDだぞ
276.
277. 56.名無しさん
278. 2015年07月03日 16:59
279. ID:Ey7J..Pq0
280. グリルがクラウンあたりと同じくダサい
281.
282. 57.名無し板拾い読み
283. 2015年07月03日 17:06
284. ID:Bb2aP4jv0
285. アテンザというよりマツダ顔に世間が慣れてきた気がする 飽きたんじゃなくてね
286.
287. 58.名無しさん
288. 2015年07月03日 17:15
289. ID:Ijlnu1Bq0
290. なんですか、この巨大なツダアンチ釣り針はwww
管理人わかりやすい。
291.
292. 59.名無しさん
293. 2015年07月03日 17:20
294. ID:pma2UEM80
295. 特徴のないデザインで、グリルとかエンブレムを他社に付かかえても
違和感ないとか、CG加工したのを見たけどな
296.
297. 60.名無しさん
298. 2015年07月03日 17:21
299. ID:1unvsuaz0
300. アテンザ買うやつはセンス無いな
アクセラと違いがわからん
今国産セダンで一番かっこいいのはホンダ LEGEND
301.
302. 61.名無しさん
303. 2015年07月03日 17:25
304. ID:jBmmVMbG0
305. レジェンドださすぎ
古臭いわ
306.
307. 62.名無しさん
308. 2015年07月03日 17:28
309. ID:1unvsuaz0
310. LEGENDダサすぎとかセンス無いわ
ヴェルファイア乗ってそう(笑)
311.
312. 63.名無しさん
313. 2015年07月03日 17:35
314. ID:WM2.1Iia0
315. ※60
アクセラとアテンザの違いが分からないとか言ってるのにセンスとか語るなよww
316.
317. 64.名無しさん
318. 2015年07月03日 17:41
319. ID:6rxRqTNK0
320. レジェンドって全然見かけないし存在が都市伝説みたいな車だよなw
321.
322. 65.名無しさん
323. 2015年07月03日 17:44
324. ID:oLiynNBD0
325. でもFFだからな・・・
結局アクセラでいいや→デミオでいいやになる。
326.
327. 66.名無しさん
328. 2015年07月03日 17:47
329. ID:6rxRqTNK0
330. ※65
4WDあるじゃん
まぁFFを叩きの材料にしてるだけなんだろうけどw
331.
332. 67.名無しの隣人さん
333. 2015年07月03日 18:00
334. ID:pxxHOWiG0
335. そういや新型でたんだっけ。と思って見てきたわ、LEGEND。
アレはねーわww
というか、ホンダはどうしてああなっちゃったのか…。
336.
337. 68.名無し
338. 2015年07月03日 18:08
339. ID:iea5nGXf0
340. ヅダはゴーストファイターではない!
341.
342. 69.名無しさん
343. 2015年07月03日 18:16
344. ID:8IPAsTOS0
345. デカいからアクセラでいいやデミオでいいやってなる
346.
347. 70.名無しさん
348. 2015年07月03日 18:19
349. ID:uC42MU430
350. レクサス・クラウン・マツダくらいだね。好き嫌いは置いといて
後の日本車のデザインって、さびしいくらい落ちぶれたよなぁ
351.
352. 71.名無しさん
353. 2015年07月03日 18:21
354. ID:YKHyHZYu0
355. 無駄にデカイ。19インチじゃないと様にならない。
今の鼓動シリーズは、低偏平率タイヤと、大きめのホイールじゃないと、不細工。
デザインは、デミオ、CX-3が圧勝。
CX-5:
アクセラ:ナンバープレートで台無し。初代のケツ最高。
356.
357. 72.名無しさん
358. 2015年07月03日 18:23
359. ID:Ijlnu1Bq0
360. レジェンド高けえ、680万って誰買うの?
361.
362. 73.名無しさん
363. 2015年07月03日 18:25
364. ID:5k2aQG8a0
365. 美しい女性は好きですか?

はい、好きです

美しいクルマは欲しいですか?

はい、欲しいです

美しい戦争なら参加しますか?

はい!国のために戦います!
ほれみろ!”美しい”という言葉は危険やぞ!若者はダマされるな!
366.
367. 74.名無しのはーとさん
368. 2015年07月03日 18:29
369. ID:x9tD7UTq0
370. ちょっと前までは好きだったけど
さすがにこう全部同じ顔にされると無理
371.
372. 75.名無しさん
373. 2015年07月03日 18:29
374. ID:8IPAsTOS0
375. レジェンドはホンダ役員の送迎車
376.
377. 76.名無しさん
378. 2015年07月03日 18:29
379. ID:.AmONrMm0
380. ライバル?の中ではカムリも割と好き
381.
382. 77.名無しさん
383. 2015年07月03日 18:30
384. ID:5k2aQG8a0
385. 美しい女性は好きですか?

はい、好きです

美しいクルマは欲しいですか?

はい、欲しいです

美しい戦争なら参加しますか?

はい!国のために戦います!
ほれみろ!”美しい”という言葉は危険やぞ!若者はダマされるな!
386.
387. 78.名無しさん
388. 2015年07月03日 18:31
389. ID:CcQXGgd90
390. ホイールの19インチ設定はデザイナーが初めから決めていたからなw
そら19インチ以外はバランス悪くて当たり前(笑)
391.
392. 79.名無しさん
393. 2015年07月03日 18:35
394. ID:Yu1vDYBK0
395. アテンザワゴンは外車にもデザイン負けてないな
396.
397. 80.名無しさん
398. 2015年07月03日 18:35
399. ID:.ZWGcuA50
400. ナンバーの位置が一番自然で似合っている
ただそれだけ
401.
402. 81.名無しさん
403. 2015年07月03日 18:36
404. ID:U9a7l.KIO
405. ダッチっぽいしなんか古臭いしでデザイン劣化が早いような気がするんだけど
406.
407. 82.名無しさん
408. 2015年07月03日 18:37
409. ID:.AmONrMm0
410. 基本的にセダン派だけど、アテンザはセダンよりワゴン派
何故だ
411.
412. 83.名無しさん
413. 2015年07月03日 18:39
414. ID:HrQZ5pXV0
415. 初代センティアに比べればアテンザのデザインなんて子供みたいなもんよ
416.
417. 84.名無しさん
418. 2015年07月03日 18:46
419. ID:172oYgpE0
420. BMW3シリーズのツーリングワゴン( 1こ前の型)からアテンザワゴンに乗り換えた。
燃費・内装はアテンザの圧勝。
外装・操縦の楽しさ、所有する喜びはBMWの圧勝。
ただBMWはよく壊れた。
結果はアテンザに乗り換えてマジで良かったと思う。
国産の良さを痛感した1台です。
421.
422. 85.名無し
423. 2015年07月03日 18:46
424. ID:d8pIwg280
425. アテンザワゴンいいね
乗りつぶしでもいいが5~6年乗ればいいかな
人気は上がってるけどリセール良くなって行くのかね
426.
427. 86.名無しのプログラマー
428. 2015年07月03日 18:48
429. ID:0..UpLdP0
430. 23S乗ってたけど楽しかったな
431.
432. 87.名無しさん
433. 2015年07月03日 18:52
434. ID:dotwsIMW0
435. 現行スカイライン買った俺からしてみたら
うんこ。ただ、試乗はしてみたいという
436.
437. 88.名無しさん
438. 2015年07月03日 18:53
439. ID:WxXnBKZV0
440. ※24
フロントのエンブレムには夢と希望とセンサーが詰まっているのよ。
441.
442. 89.名無しさん
443. 2015年07月03日 18:59
444. ID:j6tHYJns0
445. マツダの4WDって基本FFで駆動してるからな
動力配分が100:0?5

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