東急「渋谷駅を抜本的に改良する」 “不便”の汚名返上なるか？
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1. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。 2015年07月04日 09:26
急いでない時はなんか探検みたいで好き
急いでる時は辛い
2. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。 2015年07月04日 09:31
先ずは乞食路線って言われてる埼京線の満員電車を何とかしろよ
3. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。 2015年07月04日 09:32
ワイ関西民
渋谷行ったこことなくて改善案がピンとこないから
梅田地下で例えてくれ
4. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。 2015年07月04日 09:34
大江戸線とJRの乗り換えは、新宿ではしない。
代々木でする。
渋谷の乗り換えもしない。空いてそうな駅で予めする。
5. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。 2015年07月04日 09:35
ザイニチは黙ってろ。
オメーらの書き込みはすぐ判んだ。ボケウジ虫が。
>>3
6. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。 2015年07月04日 09:49
渋谷駅は狭い土地に無理矢理イロイロ詰め込んだ感じだから、
乗換えがたしかに面倒なんだよな。
駅構内もまさにツギハギで入り組んでるし。
埼京線も地味に遠いしなぁ〜。
7. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。 2015年07月04日 09:59
渋谷に行く時は銀座線
渋谷から帰る時は半蔵門線
上り階段が無くていい
8. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。 2015年07月04日 10:04
田舎の秘境駅みたいにやっすいプレハブでも置けばいいよ
9. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。 2015年07月04日 10:11
ホームからのエスカレータは小さめのメトロ駅みたくなってて、シルバービジネスの商業ビル直結とか周辺の空間無駄過ぎ。あの辺りの外、ふつうの人には用事ないし駅内にカフェもないし残念。バスケ通り周辺の入り口入ると昔のまんま流用してて通りづらくてイラっとくるのは自分だけ？
10. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。 2015年07月04日 10:22
ワイ宇都宮民、湘南新宿ライン乗り換えゼロで到着。
11. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。 2015年07月04日 10:29
吹き抜けいらない
通路せまくなり人がぶつかりそうになってる
ヒカリエの方につながる通路がなければ幾分かわかりやすくなると思う
上下運動激しくなった分、ますます大人は遠のきそうだよな
12. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。 2015年07月04日 10:51
渋谷⇔横浜間で完結しておけば良いものをクソ埼玉に乗り入れるからめんどくさいことになった車両は汚いし渋谷から確実に座れたのがなくなったから最悪
13. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。 2015年07月04日 11:10
結論としては渋谷駅を使わない、が一番正解な気がする
今更どうにかできるレベルではないだろ
14. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。 2015年07月04日 11:19
東横はただでさえ乗り換えにくくなったのに、遅延遅延毎日遅延の連続でストレスだらけ
15. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。 2015年07月04日 11:25
※14
本当に遅延が多い！時刻表作るのやめたら？と思うレベル。
16. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。 2015年07月04日 11:57
地上から地下にいくエレベーターがヒカリエにしかねえとか
車椅子の人とかすげえ不便だろ
17. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。 2015年07月04日 12:34
※5
急にどうしたの？ウンコ漏れそうなの？
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