光岡自動車ってどんな奴が買ってるの？(´・ω・｀)
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1：
光岡自動車は1日、ミディアムクラスセダン「リューギ」のマイナーチェンジを行い、3日に発売すると発表した。
リューギは、縦型ラジエターグリルや大型のメッキバンパー、箱型のキャビン、踏ん張りの効いたフェンダーアーチなど、ベーシックな自動車らしい姿が特徴のミディアムクラスセダン。クラシカルで端正な面持ちでありながら、生産の全工程を職人が手作業で行うという希少性を備え、最新の性能で安心して気軽に楽しめるクルマとなっている。
今回のマイナーチェンジでは、新たに設定された安全装備の充実が図られた。前方障害物を検知してドライバーへ警告する「衝突回避支援」、走行度約50km/h以上で車線逸脱の可能性が発生した場合に警告する「車線逸脱アラーム」、対向車のヘッドライトや先行車のテールランプを認識してハイビームとロービームの切り替えを自動で行う「オートマチックハイビーム」、信号待ちなどで先行車が発進しても停止し続けた場合にドライバーに知らせる「先行車発進告知機能」、シフト操作時における急発進・急加を抑制する「ドライブスタートコントロール」、急ブレーキをかけるとハザードランプが自動的に点滅する「緊急ブレーキシグナル」が、標準装備もしくはオプションとして設定(グレードにより異なる)されている。
リューギの価格は、226万2,600円?319万6,800円(いずれも税込)。
光岡自動車「リューギ」をマイナーチェンジ - 安全装備を充実
http://news.mynavi.jp/news/2015/07/01/648/
光岡自動車ってどんな奴が買ってるの？(´・ω・｀)
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1435748895/
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137：
S13シルビアベースのやつはちょっと欲しかった
154：
光岡と言えばこれかな
55：
初めてラセード見た時
遠目→｢なんかすげーのがいる！」
どんどん近付く→｢なんだこの車やっぱりすげー！何て車だろ?」
すぐそば→｢シル...ビアwww」
155：
コナンの友達にこんな名前の奴いたよな
5：
同僚が乗ってる
8：
オロチ以外どれ見ても同じなんだよなぁ
方向性は嫌いじゃないけど何か足りないんだよなぁ
46：
>>8
卑弥呼はまぁまぁじゃなかった？
確かに大蛇だけが抜きん出てるけど。
9：
内装はベースの車のままなんだろ
本物のウッドパネルくらい使わないとな
10：
ベース車両のフロント全体とリアの一部を改造してるだけだから
全体を見るとすごくバランスが悪い。
ぶっちゃけ小学生が改造したミニ四駆よりかっこ悪い。
13：
これはオラついてますわ
19：
>>13
ジャンプのワールドトリガーのトリオン兵と完全に一致
147：
>>13
中身シルビアなんだっけ
150：
>>147
オロチだけは自社でシャーシとか色々作ってんじゃなかったっけ
パーツは他車からキメラ的に寄せ集めで
15：
まぁエンジンはどうとでもなるからガワが好きならいいわな
16：
ゼロワンは良かったな
17：
せめて色合わせもうちょっときちんとしてほしいな
後付けのバンパーとトランク丸わかり
22：
セミオーダーに近いから、例えばこの色とか
選んだら試しに塗ったの見せてくれるとかなんとか
34：
最近BE-1、フィガロ、パオをやたら見るんだがレストアしてる業者があるのかな？個人的にはエスカルゴが欲しい
36：
>>34
そいつらはプレミアついてるよ
40：
せめてオロチみたいにベース車なしのオリジナルカーをもっと出せよ(´・ω・｀)
41：
オロチはかっこよかったよ
47：
オロチみたいな世界一カッコいいフロントマスクの車を
作れる自動車メーカーが今の日本にはいないんだよなあ
オロチが売れずに没個性なプリウスが売れてしまうのも
国民性が終わってるからなんだよなあ
53：
>>47
何故なら、車は飾るものでは無くて、乗るものだから
それに、大蛇も俺はカッコいいとは思わない
50：
>>1
内装見たけどカローラアクシオがベース？
54：
>>50
そーだよ
58：
>>54
ありがとうね
59：
光岡ってゲームハードでいうと
ネオジオかな？
60：
トランクリッドが角張ってるやないか何でこんなデザインにしたんや
61：
こういうのもあって良いんだろうけど
デザインが好みでは無いな
63：
これ光岡のやと思うんやけどなんて名前の車なんやろ？
66：
>>63
ビュートだったような
74：
>>63
マーチベースのビュートやな
84：
>>66,74
ありっす
総合病院の裏口に止まってたからやっぱお医者さんのやろかね？
98：
>>63
これ乗ってる人ってなにか頭おかしい人が多い
ＤＱＮとかそういうことじゃなくて
何かズレてるというか・・・
101：
>>98
その手の人ってプリウスに移行したかも
130：
>>98
そういや、これ乗ってた俺の知ってる女も頭おかしかったわ
65：
バンプラとジャガーmk1足しっぱにして前半分でデザインすんの飽きちゃた(´･ω･`)
72：
自社でエンジン位作ってから自動車メーカー名乗ってくれ
76：
エンジンは買ってきてもいいじゃないか
ぜひロータスみたいになってもらいたい
79：
究極のガワさえよけりゃ面白いと思う客が集まるメーカーだろ
まあ、私もそうですがw
80：
三岡といえばガリューだろ
最初見たときビックリした
81：
英のヒストリックカーモチーフにするならミニマーコスとかヒーレースプライトmk1みたいなの作ってくれよ
85：
ルパンが乗ってたような車ってまだある？
それを見に、長野県から愛知県まで行った記憶
92：
>>85
モーガンもどきの卑弥呼って車かな。
だとしたらまだ売ってる。
87：
トランク延長してて強度が足りないので重いもの載せないようにとか･･･
ふざけてんのか卑弥呼お前だよ
88：
20年前にビュートとガリューのボディーをつくってた俺
90：
知り合いが光岡乗ってたらリアクション困る
オロチは褒めるかも
91：
みつおかのベースを探るのが好き
93：
どれも独特なデザインだな
でも一度も見たことない
95：
ベース車の形に合わせて自然なレトロデザインでやっていけば
外装だけの販売も需要出そうなもんだけど、今みたいなモロパク路線じゃなぁ
100：
名阪でオロチが後ろからせまってきた時はびびったわ。
あれはフェラーリやランボルギーニじゃ出せない威圧感。
105：
「探偵はBARにいる」で松田龍平が乗ってるボロい車って
光岡のビュートじゃなかったっけか
ちょっといいなって思った
117：
これだけは言えるが光岡乗ってる奴は金持ちが多い
貧乏人は失敗する買い物をしたくない
オロチなんかもそうだけど金持ちならフェラーリ買えとか思うけど
それは貧乏人の考え方で、金が有り余ってるからこそ個性的なのが買える
121：
>>117
おかんの友達が光岡ガリュー乗ってるわ
たしかに結構リッチな感じの人
134：
>>117
それは言えてるかも。
アメ車乗りに金持ちが多いみたいな。
以前身近に2人も光岡車乗りがいた。
どちらも前後のデザインをちょっとクラッシックにしたやつ。
しかも自慢げに車の話をしてきた。
118：
そもそも光岡に上品さとか求めるのが間違ってるんだから
オロチみたいなキワモノ路線を極めてほしい
122：
ゼロワンは好き
最近のなんちゃって高級車なデザインは嫌いかな
140：
光岡の造形はコレジャナイ感が半端ないよな・・・
153：
156：
>>153
初号機か？
158：
安くてこういうルックスした普通車ってないの？
160：
>>158
光岡のはネタ元があってデコりました系だからなあ。
ガチレプリカ系よりはこれでも安い方じゃね？
新型アルトとか新型ラパンでガマンするってのは？
167：
コーチビルダーと呼ぶとカッコいいかな
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