ついにGoogleの全自動運転カーが公道走行デビューを果たす （※画像あり）back ▼
ついにGoogleの全自動運転カーが公道走行デビューを果たす （※画像あり）
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2015年夏に公道走行実験を開始すると発表してきたGoogleの全自動運転カーが、実際に公
道を走り出したことが発表されました。走行実験はGoogleの本社があるカリフォルニア州
マウンテンビューを中心に行われている模様です。
Notice anything new on the streets of Mountain View, California? Our latest…
https://plus.google.com/+SelfDrivingCar/posts/3NuRpigxp4e
Google Self-Driving Car Project
http://www.google.com/selfdrivingcar/
今回の公道デビューを果たしたGoogleの全自動運転カーは、車内にハンドルやアクセルペ
ダルなどの操作系がない完全自律型の車両。Googleはこれまでにもレクサス・RX450hやト
ヨタ・プリウスを改造した車両で公道実験を行っていましたが、今回はゼロから開発され
た全自動タイプのセルフドライビングカーが走り始めたところが最大のポイントです。
ただし今回はまだ実験走行の段階であるため、車両には運行を見守る安全スタッフが搭乗
し、取り外し式のハンドルやペダル類を載せておくことで、必要が生じた際にはすぐに手
動での運転に切り替えられるようになっているとのこと。また、周囲や近隣の安全を考慮
して、車両には最大時25マイル(約40km/h)の度リミッターが設定されています。走行
を制御するソフトウェアは、すでにレクサスに搭載されて合計160万kmの走行実績がある
ものが搭載されているそうです。
これまでの走行実験から新たな次のステップを踏み出したGoogleの全自動運転カーは、こ
れからどんどんと走行距離を伸ばしてデータの収集が行われる模様。ソフトウェア自体は
すでに実績があるものを使っているということなので、全く未知のものが突然出現すると
いうことではありませんが、実際にこの車両に路上で遭遇すると周囲がどのような反応を
示すのか興味深いところです。
なお、これにタイミングを合わせるかのようにカリフォルニア州はセルフドライビングカ
ーに関連する交通事故の詳細を一般に公開することを決定しています。
州当局はこれまで、路上で起きた事故の詳細は一切公表しないとしてきましたが、2015年
5月にAP通信はGoogleのセルフドライビングカーが6年間で11回の事故に遭遇していたこと
を報道。これをきっかけに情報の透明性に関する議論が起こったことを受け、カリフォル
ニア州のDMV(車両関連を扱う部局)は事故記録の一部を公表することを決定しました。事
故資料は、当事者の氏名などの個人情報や、保険にまつわる箇所を黒塗りした状態で公表
されますが、事故が発生した状況などは全て確認できるようになっているとのこと。
また、Googleは自身のサイト上で車両の事故情報を含む「マンスリーレポート」の公開を
開始しており、誰でも自由に閲覧できるようになっています。
http://gigazine.net/news/20150626-google-self-driving-car-on-road/
画像
3：
事故起こして多額の賠償金を払うことになるだろうな。
4：
事故が起こった時の責任を誰が取るのか
利用者なのか所有者なのかメーカーなのか
そこら辺の法整備をしない限りは絵に描いた餅
って餅みたいなカタチしてるな
5：
カリフォルニアで法律まで作ってアメリカが本気出し過ぎてやべえな
7：
トヨタがまず自動運転を提唱してきたし、そこにベンツも加わり
当然ＢＭやワーゲンも入るでしょ
事故は鉄道と同じ扱いになるんじゃないかな
決まった度で決まったルートを走行する物にぶつかったら人間でもアウト
そのかわりドライビングなどの楽しみはない
8：
ディズニーのWALL・E の自動運転は面白かった。
あれが理想かな。
27：
>>8
それくらいで満足してもらってはイマイチだ、キット並みの人工知能で
自動運転してくれナイトな！
9：
やはり事故起こしてるのかｗ
17：
>>9
全てもらい事故だそうだ
11：
日本企業が頑張ろうとしても経産省とか国土交通省とか警察庁とかが
公道を走ることに規制とか法律がどうこうイチャモンつけてくるらしいね
26：
>>11
何でだろうね？
全自動運転カーが増えてくと、交通違反する奴がいなくなって
警察の食い扶持が減るからかな？
29：
>>26
警察関係からのイチャモンはそうだろうけど
経産省とか国交省とかは単純に縄張り争いだと思う
12：
猫や人が道路に倒れているのをちゃんと避けてくれるのか？
パッシングや手で合図して道を譲ってくれるのをちゃんと認識出来るのか？
まあ公道で問題なく走れるのは相当先だろうな
14：
アメリカは州毎に法律違うけど今んとこ4つの州とワシントンD.Cで自動運転車の公道走行認められてて
ネバダ、フロリダ、カリフォルニア、ミシガンとワシントンD.Cで走れるんだってよ。
イギリスとフランスも来年から公道走行が合法になる。
カリフォルニアの法律ざっと見ると、5百万ドルの自賠責入って機器の承認受けて
シートに開発者が座ってモニタリングすんのが公道実験の最低条件だな
http://leginfo.legislature.ca.gov/faces/billNavClient.xhtml?bill_id=201120120SB1298
日本はドローン禁止したり民間の足引っ張ることしかしねえからやべえな
21：
路駐の車をちゃんと避けられるの？その時対向車線から来たらどうするの？
信号機のない横断歩道で歩行者が待ってたら止まれるの？
38：
自動運転車
6年で11回ももらい事故
スピード、反応が遅すぎなんだよ
2
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かつら取る勇気はないけど、国に文句言う勇気はあるんだなｗ
「お時間は取らせません」というのは大抵詐欺まがい。
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