スバル BRZの4ドアセダンモデルを開発中！？
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1：
スバルはBRZのセダンモデルの開発を進めている。
トヨタ86と姉妹車であるBRZ、トヨタと共同開発であり以前お伝えした86セダンのスバル版となる。
このBRZセダンにSTIバージョンが開発されている。
インプレッサG４ベースのWRX STIなどで使用しているエンジン
EJ20 水平対向 2.0L 直噴ターボ
最大出力：308ps/6400rpm
最大トルク：43.0kgm/4400rpm
トランスミッション：6MT
JC08モード燃費9.4km/L前後
の使用になると思われる。
つまり、以前お伝えした、BRZ STIの4ドアモデルということになる。
気になる発売日は2015年11月頃発売と言われている。
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-519.html
スバル 新型 BRZ STI 4ドアセダン 水平対向2L直噴ターボエンジン搭載 2017年11月頃発売！！
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1434581502/
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2：
待ってた
アイサイト付けろ
4：
>>1
このデザインなら買う
5：
WRX STIの立場は…
18：
WRXじゃねーかしかもコンセプトカー
23：
>>18
FRにするだけだったりして
9：
もちろん４駆なんだろ?
11：
2Lエンジンでこのトルクは嘘だろ？
32：
>>11
え？ 今なら普通に50ｋくらい出せるけど
13：
予想CGからの劣化具合が楽しみ
14：
いやEJ20いいエンジンだけどさぁ…いつまで引っ張るんだよ…
16：
>>14
あと１０年は行ける
21：
>>16
１０年前も同じこと言ってたぞ
19：
どっからでも鬼加しそうでいいな
22：
また実車はショボショボなんだよね
24：
4WD化はボンネットに補器類が
収まらないから無理なんだっけ？
26：
350psじゃなかったの？
29：
このまま出してくれよ
31：
>JC08モード燃費9.4km/L前後
MTのFRでこの燃費はヤバイな
35：
>>31
走りを楽しんだ分得したと思えば良い。
38：
BRZだからこっちじゃないの？
40：
>>38
よく見ろドアが二枚しかない
これはBRZのStiバージョンだ
39：
後のアルシオーネである
41：
STIのEJ20型直噴改ターボが
16年12月しゃなかったけ？
36：
これはいかん
GRBを手離すことになりそうだ
3
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