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F1丸の内GP、首都高GPなどの市街地レースが実現する！？
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市街地レースが実現か 人気向上の起爆剤に
自動車のＦ１シリーズ、モナコ・グランプリのような市街地レースが日本で実現するか?。自動車の公道レースを円滑に開催することを可能とする「自動車モータースポーツの振興に関する法律案」が２２日に自民党で承認された。国会で法案が成立すれば、モータースポーツ人気向上の起爆剤となるかもしれない。
法案はモータースポーツを通じて地域活性や観光振興、交通安全思想の普及につなげることが目的。その目玉が「公道レースの実現」だ。
これまでは安全確保や騒音の問題が大きく、警察から道路使用許可が下りなかった。だが、昨年開幕した電気自動車の「フォーミュラＥ」はマシンの音が小さく排ガスも出ないため、実現へのハードルは低い。自民党のモータースポーツ振興議員連盟の古屋圭司会長は「日本に誘致することも決して夢ではないし、実際にそういう動きもある」と明かす。
http://www.sankei.com/photo/daily/news/150623/dly1506230009-n1.html
【ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ】F1丸の内GP、首都高GPなどの市街地レースが実現するのか！
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1435021241/
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7：
首都高はムリだよ
あの継ぎ目がムリ
9：
首都高トライアルかよ
10：
お台場でやるとか言ってなかったっけ？
11：
ビルの中走る大阪の高が面白そう
166：
>>11
ちゃうちゃう
大阪でやるなら、梅田?難波の4kmど直線の超高御堂筋が目玉だろうが
12：
首都高だと京橋あたりで死人が出そう
13：
市街地レースは批判も多いからな
本コースがあって一部市街地ならまだしも
15：
>>1
熱海みたいな観光地でやれば街も協力するだろう
72：
>>15
なんとな?くモナコっぽいね
17：
阪奈道路特設国際サーキット案でたのます！
19：
頼むわマジで
公道レースはやっぱF1ファンとしては悲願なんだよ
風前の灯状態の日本でのF1を打開して欲しい
93：
>>19
しかし、よく考えたら公道で追い越し掛けるってほぼ無理かも。
スタート時点で順位確定してるレースってつまらんわな。
20：
マンホールで死ぬ
21：
これは見たい
23：
やるんならC1内→9号→湾岸西行き→レインボーブリッジ→C1内ってコースでやってくれ
1周約20kmあるけど
25：
首都高ってめっちゃボロボロだぞ
白線も剥げてトンネル内も汚い
ゲームだと綺麗になってるけど
30：
面白そう。一周14.8?ってちょっとなげーけどなｗ
さすがに霞ヶ関側は警備とか大変そうだから銀座周辺、Ｙ環状、箱崎、あたりで往復特設コース作ればいいｗ
31：
内堀通り＋日比谷通りあたりで天覧レースをｗ
32：
首都高でレースって気違い沙汰だろ
あんな狭いとこで抜きつ抜かれつなんて出来る理由ねーじゃん
落ちるぞ
155：
>>32
モナコのコースは首都高より狭いよ。
ローズコーナーなんてイロハ坂よりキツイし。
原付で毎日走ってた俺が言うんだから保証する。
37：
首都高は狭くて危険
首都高の最高法規は60キロ
まぁみんな超してるけどね
38：
みなとみらいGPとか見てみたい
夢が広がリンク…
44：
名古屋高GPとか伊勢湾岸GPがいいんじゃね？
46：
ちょっとだけｗｋｔｋしたけど・・・フォーミュラＥじゃねーかよ(´･ω･`)
45：
フォーミュラE迫力ないよね
69：
フォーミュラEは市街地レースのために設計されてるからね
レースは結構おもしろい。ドライバーも豪華だし
47：
市道封鎖してまでして開催するほど日本ではF1はメジャーじゃないからね
利益回収できなさそうだし実現は難しいだろうね
48：
出来るわけないじゃん
映画の撮影程度でも警察や都の許可が降りないのに
49：
色々妄想コース出すのはいいけど、観客スタンドの設置スペースも必要だからな。
そもそも公道必須のフォーミュラE誘致の為だし、首都クラスの都市も必須。
51：
なんとなくだが、品川とかいいんじゃねーか？
コース的にも
すぐ高台だし、観覧席も容易じゃね？
ほんとは新宿西口でやって欲しいが
52：
若宮大通りGPで良いわ
コーナー無いけど
56：
F1なんかよりWRCを温泉地に絡めたターマック設定でやれっての
65：
昔お台場行ったとき、良さそうなコースを作れそうだと思ったんたけど
居住用のマンションがいっぱいあるから、今はもうムリそうかな・・・？
74：
青山一丁目交差点スタート
↓
赤坂見附左折
↓
迎賓館前鋭角に左折
↓
権田原から外苑周回路
↓
外苑西通り
↓
青山三丁目左折
一周6.2kmくらいか？
79：
>>74
それグランツーリスモの逆回り改やん
136：
>>79
あのコースいつも絵画館のところ曲がり忘れて
表参道方面に突っ込んじゃう
75：
東京の場合、道を使えなくなるデメリットも大きそうだな
82：
フォーミュラEのモナコ短くなっててくそだったな
84：
面白いコースが出来れば良いけど…
昔のアメリカGPみたいなカクカクしたコースは作らんでほしいな。
97：
WRCのほうが面白い
131：
>>97
ホッケンハイムで当時のF1の予選7位のタイム出したんだよね
1000馬力に超軽量カウル
134：
>>131
ダートで1000馬力ってほんと意味がわからんし想像もつかん
ヒルクライムレースなら登っていくと馬力落ちるからわかるが…
142：
首都高バトルのほうが良くない？
週末開放してくれたら日本のモータースポーツ人気に火がつくよ
151：
首都高はギャラリー設置ができないよな
下道だと90度コーナーばっかでつまんないっていう
162：
公道レースはみたいが首都機能を犠牲にしてまでやるものではない
マラソンとはわけが違う
164：
>>162
皇居一周なら影響少ないし良さそうだよね
道もいいし住民もひと家族だけ
170：
リアルR246は見たい気もするが
172：
今の時代、スポンサーが集まりません。モータースポーツなんかに
176：
首都高はMCRがいんだっけ？
182：
YOKOHAMA GP……冗談じゃねぇ……
184：
やり込みまくったグランツのR246が実現するのか・・・・胸熱だな
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