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【丸目】ダイハツコペン「セロ」発売!


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ダイハツ、コペン第三弾モデル「セロ」発売?第1弾モデルと外板を相互に“着せ替え”
掲載日 2015年06月19日
ダイハツ工業は18日、軽オープンスポーツ「コペン」の第3弾モデル「セロ=写真」を発売したと発表した。丸目のヘッドライトを採用し先代モデルの特徴を継承した。外板などの“着せ替え”を楽しむことができ、軽スポーツ市場が一層活性化されそうだ。
消費税込みの価格は185万2200―187万3800円。3モデル合わせた月販目標は800台。2014年に発売した第1弾モデル「ローブ」と樹脂外板やヘッドランプを互いに交換できる。量産車としては世界初の試みでローブからセロへの交換パーツは10月に発売する。セット価格は35万円前後を予定。
同日はストラタシス・ジャパン(東京都中央区)と3Dプリンターによる交換パーツの市販化に向けた検討を始めたとも発表した。都内で開いた発表会で、上田亨執行役員は「着せ替えの可能性を広げるために今後も新しいことに挑戦していく」と述べた。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150619beat.html
着せ替え公式HP
https://copen.jp/product/dress
【丸目】ダイハツコペン「セロ」発売。外板やライトを着せ替えできる世界初のサービスもあるよ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1434701556/
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3:
最初からこのスタイルで出せば良かったのにな
31:
>>3
いや、出す予定だったろ。
先走ったやつが悪い。
34:
>>3
いや、最初からいろんなモデル出す、着せ替えできる様にする、
丸目も出すって言ってた。
ローブやクロスプレイを気に入って買ったやつは良いが、
丸目がよかったのに仕方なく買ったやつは単なる情弱。
7:
シルエイティみたいなこともできるな。
無駄だけど。
9:
でもお高いんでしょ
10:
13:
>>10
ええねぇ
29:
>>10
緑色が良いな
最近の車は緑色って中々ないんだよ
76:
>>10
これ初代と見分けつかんな
そこが良いのか?
78:
>>10
よか色やな
ミラジーノの色やな
14:
日産エグザとはなんだったのか
21:
>>14
あれは後ろの箱くっつけた方が絶対にカッコよかったよな
24:
>>14
脱着式になってればねえ
運輸省が悪い
46:
>>14
今になって追い付いた感じ
15:
エクサだった
16:
よく見たら前のやつとも着せ替え出来るのか
じゃあすごくいいと思います
ちゃんとパーツを保管できるスペースがあればだけど
17:
こないだハンチング帽子かぶったおじいちゃんが乗っててかっこよかった
20:
レンタル外装があれば面白いかもしれないけど
23:
>>1
( ゚∀゚)
25:
AZ-1も着せ替えのコンセプトあったのに
40:
>>25
社外アフターパーツで出たから許してやれ
26:
初代の方がいいな
30:
最近は丸目じゃないほうがいいんじゃないかと思えてきた
32:
ほしいけど、横に倒して仮眠とれないのがつらい
37:
張り替えとかしてる暇ねえわ
一回やったらあきるやろw
42:
真後ろから見るとタイヤが細くて驚くぞ、この車。
動力性能からすれば充分なんだろうけど。
45:
横のプレスラインいらねえ
57:
>>45
だよねえ
これじゃ劣化初代としか・・・
47:
やっぱ角目じゃ売れてないしなw
48:
おい、俺入らないぞorz
2メートル近いっす
80:
>>48
コペンにそれを求めるのは無茶
それに今までの人生で色々諦めるのには慣れてるだろ 受け入れろ
51:
ドアのとこが高いよな
上半身むき出しになるくらい薄く低くすればいいのに
53:
緑ええやん。最初の予想CGより良くなってる気がする。
先代より四角いせいかちょっとコンパーノスパイダーっぽい雰囲気もあるな
55:
94年頃の東京モーターショーで展示されてた
ローバーMGに激似だ。
56:
>>55
ブリティッシュグリーンのやつ?
あれカッコ良かったよな
59:
先週契約してきた
9月半ばに納車予定
60:
これで良かったやん
63:
初代は四発のJBエンジンが軽とは思えない回り方で音も良かったんだけどねえ
67:
エンジンは確かに残念なものだけど、KFエンジンはロングストローク言ってる割りに回せる方だし
まだスズキのR06Aより弄る余地ある分マシだわ
全然弄れないホンダの糞エンジンは論外だけどな
こんなんでもLSDとか装備出来るみたいだから悪くないだろ
69:
>>67
エコ軽エンジンのどこいじれるんだ?
やたら金ばっかりかかって大したパワーも絞り出せない気がする
70:
>>69
高回転で回せんから昔みたいに100馬力とかそういうのは無理だけど、そんでもタービン交換出来るからな
他だとそれすら出来ん
64:
こっちだけで良い
65:
初代をふやかしたようなデザインだな
66:
一番最初の(・∀・)がかわいかった
68:
丸目デザインは初代で完成されていて、再販しても二番煎じ感が強すぎる。
もっと極端に丸くor平べったくすべき。
血の涙は明らかに失敗だった。
つか、アレは誰得なんだよ。
86:
>>68
平べったくは歩行者頭部保護基準が新しく出来たからリトラと同じでもう出ないよ
71:
最近の車のライトってくすんでるの多いよね あれなんなの?コストカットでああなんの?
73:
>>71
樹脂レンズの耐紫外線コーティングをケチっているから。
75:
着せ替えと言えば
トヨタのRAV4が初じゃないのかな。
パーソナルセレクション。
82:
本当は欲しいんだが
北海道だと雪で半年乗れないから断念した
85:
>>82
俺の地元マット県並だったらオバちゃんがパートの通勤で使ったり、スーパー等で買い物で乗ってるの結構見てたわ 除雪さえしっかりされてりゃ大丈夫な車だけどな
89:
35万で換えられるのはいいな。
ふつうの全面塗装でも30万くらいするんじゃない?
90:
NSXは今でもメーカーで全塗装してくれるが300万くらい掛かる
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