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【画像】ホンダから2190万円のバイク「RC213V-S」発売!


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1. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 02:24 ID:TkmsLrme0
日本仕様の馬力に不満なら、購入後にHRCへ持ち込めよ
公道仕様でもオーナーの希望に合わせてチューンしてくれるから、欧州モデル以上になるぞ
但し、マッドエンジニアの集りだから、ちょっと目を離すとモトGP用の余剰パーツを勝手に組み込もうとするけどなw
俺は昔、NSRにワイン・ガードナー用の実物チャンバー組まれかけたw
2. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 02:42 ID:wtFzH5Nq0
バイクはさっくり盗まれ過ぎ。
3. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 02:47 ID:HUguBKC80
去年にプライベーター向けに販売されてたレーシングマシンRCV1000Rの市販仕様だろ。
4. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 02:48 ID:JZy.suJs0
フロントフォーク200万、フロントリアキャリパー40万、ブレーキローター前後10万、前後ホイール50万、リアサスペンション20万、タイヤ前後5万
足回りだけで325万
これにハンドメイドのスイングアーム、タンク、フレーム、トップブリッジ、ステム、エンジン関係、排気系、冷却系、外装が付く
ハンドメイドで作ってるだろうから、ホンダの場合を知らないけどとあるメーカーだと試作部に制作依頼を出して作る、その工数が600超えるだろうから材料費を入れないで300万、材料費とか考えたら想像が付かない、エンジンの試作品って何千万とかのレベル、自分が試作部に出したとしたら800万ぐらいか?排気系も試作作成になったらチタンで80万ぐらい取られそう、それが2本、冷却系のラジエターが30万2枚、外装はまとめて外注に出したいところ、ドライカーボンで60万ぐらい?
まぁほとんど売り上げなさそうなバイクだね。足回りだけでH2買えるレベルのコストが掛かってる
5. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 02:59 ID:6BcXWBLV0
そもそも平成マッハと比べるほうが間違ってる
6. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 03:04 ID:1hNLr.1s0
NSR500のほうが魅力があった
7. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 03:23 ID:QVBp4ioi0
馬力抑えたモトGPマシンの販売だろ。
8. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 03:45 ID:ux6JpOuS0
っていうか250台限定なんでしょ
急がねば
9. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 04:09 ID:AQKk9JV9O
こないだオッサンが3000万円 って豪語してたぞ
値段まで嘘つきやがって
やっぱりオッサンは嫌だ
10. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 04:27 ID:H6OwHIIu0
いくらなんでも市販エンジンのH2と比べちゃいかんでしょ
高すぎだけどw
つうか普通にRVF600出してくれ
11. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 04:36 ID:jlj5bTll0
NRの時もアホやと思ったけど、これも大概アホやな。
いざフルパワー仕様を公道で乗ろうとしたら扱いにくさ半端ないって事になりそう。
NSRですら立ちが強すぎてパワー的にマイルドなTZRの方が公道ではかったのに
12. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 06:02 ID:eQV3A7dA0
くっだらねえバイク、馬鹿じゃねえの?
普通に売ってるバイク、バージョンアップしろよ!
小型車はほとんど中国製だし、空冷の大型エンジンは、80年代のままだし、
2サイクルの部品は、日本でだけ手に入らないし、ユーザーを舐めんなよ!
13. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 07:00 ID:soLo4Cvr0
ホンダってスーパーブラックバード以降カワサキの後追いばかりしてない?
フルカウル250とか今回のクローズドコース仕様市販とか…
業界トップなんだから新しいことは本来ホンダがすべきだと思うけどなぁ。それに、それこそがホンダだと思うんだ…
14. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 07:44 ID:B.IY4xEB0
これはmotoGPワークスの部品が一部そのまま使われているぐらいの本気のマシンなんだけど・・・。
たぶん2000万でも利益は薄いし、2000万が高いと思う層向けには作られてない。
ホンダはこういうの定期的に出してるからカワサキの後追いでもないよ。
15. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 07:54 ID:fwiJItQP0
正直、H2Rのほうが魅力的に感じる…
16. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 07:58 ID:AQKk9JV9O
スーパーカーってジャンルとしてはありだね
Ninja H2みたいなのも増えて欲しい
ただ昔ながらの名車の名前を使わないで欲しい
17. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 08:13 ID:aa9wEIvQ0
これであなたもガンボーイになれますってか?
ぐずぐずしないでYAMAHAもラルフアンダーソン仕様売りつけないと
18. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 08:44 ID:fm85bvl80
※13
後追いって何をピントズレした事言ってるんだ?
相当前から開発してたしなによりH2・H2Rみたいなファッション
ドラッグレース向きのバイクと
ガチレーサーバイクがかぶる訳無いやん
19. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 08:54 ID:b9wzOCDp0
昔NRの500って見てアホかと思ったけど、それがかわいく思えるレベルだな
最近出たマクラーレンの入門モデル買えるじゃん
20. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 10:27 ID:yBDrbBNW0
2000万かぁー
立ちゴケすらできねぇなぁ?
側車付けて走らねぇとな(笑
21. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 10:28 ID:t4yevY4NO
本物の現行RC213vなら1億くらい軽く超えるんだから、コピー機にしても安い。
でも実際は消耗部品とメンテメカマンを雇わないとならないから2千万円じゃ済まないだろうけど。
それでもWGP以外のレース、スーパーバイクとか世界耐久とかではコイツだけWGP級で無敵になるだろうからレース屋達は格安で勝てて大喜びだろ。
22. 名前:名無しさん。投稿日:June 12, 2015 10:40 ID:t4yevY4NO
WGPのワイルドカードチームとか市販車改造のバイクしか出れないスーパーバイクレースのチームが買う用のバイクであって本当に公道を走るために売るわけじゃないんだから2千万円でも超安値だろ。
レースホモロゲモデルだ。
1チームで2台買うとしたら全世界で120チームしか買えないんだからあっという間に売り切れるだろうな。
残念ながらH2Rは本当に公道用バイクだからレベルが違う。
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