【埼玉】なぜ一時停止を守らない？ 出てきたデミオと衝突。過失割合が気になる事故の瞬間
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1.
というか、御サイトを開くとページの最下段へ移動するようになったのは仕様でしょうか。
Posted by 匿名 at 2015/06/07 16:18
2.
もっとすごいスピードで突っ込んできたら止まれたかもしれないけど、すごく止まるオーラ出してるなｗ
※1
俺も一時期なってた。最近はならないし、別のサイトでなってたこともあったと思う。ちなみにChrome。
Posted by 匿名 at 2015/06/07 16:23
3.
撮影車側が優先。
Posted by at 2015/06/07 16:27
4.
これブレーキとハンドルで避けられなかったか？
Posted by 匿名 at 2015/06/07 16:28
5.
うちの近所にも似たような場所あるな
特に気使って運転してるわ
Posted by 匿名 at 2015/06/07 16:37
6.
明らかにデミオの動きが怪しい。
これでそのまま突っ込んでいく撮影車が馬鹿。
Posted by 匿名 at 2015/06/07 16:48
7.
最近そういう車多いから、同じ状況なら十分減＋クラクションで対応するわ。
今回は車だったからよかったものの、自転車やバイクだったら大きな事故になってたな・・・
Posted by 匿名 at 2015/06/07 16:57
8.
くだらない事故だけど、事故後反対車線に車を止めるのはアホだ。
周りの迷惑考えろ。
話し合いならちょっと先でもできるから。
Posted by 匿名 at 2015/06/07 17:05
9.
人によっては避けられ無い事も無いかもしれないけど
雨の中で半分ブラインド状態のわき道から出てこられたら難しいよ
あと10km/h度落としてればと思う
Posted by 匿名 at 2015/06/07 17:08
10.
撮影車も、ホーン慣らしてないから
前方不注意って言われそう
７：３か８：２？
Posted by 匿名 at 2015/06/07 17:09
11.
まぁたしかに側道から出てくる前に一時停止してない相手の車も悪いが、
側道から車が来てるのにそのまま「向こうが止まるだろう。」って決め付けたように走ってる撮影者も悪い。
側道から車が来てたら「出てくるかもしれない。」と考えて運転するのが当然。
「俺が優先なんだから止まるだろう。」と決め付けて万一に備えないでバカみたいに運転してるとこうなる。
というか、
これわざと当たりにいってないか？
お互いのあの度なら撮影側のブレーキとハンドル操作で十分かわせる。
ハンドルきったらスピンするような大雨でも雪でもないようだからね。
結局はお互いが未熟なんだろ。
が、補足でいうと埼玉のドライバーはなぜか荒いのが多いのも確か。
交差点の信号が赤になったのに、
「急げば行ける！」みたいな感じで突っ込んでくるのも結構多いし。
基本、埼玉のドライバーはマナーは悪い。
Posted by 匿名 at 2015/06/07 17:13
12.
こういう馬鹿 共が 保険料を上げる
どっちも車乗るな
Posted by 匿名 at 2015/06/07 17:16
13.
週末になるとこんな糞ドライバーばかり
Posted by 匿名 at 2015/06/07 17:18
14.
米11
こういうのを避けようとしてスリップしたりとか対面車両と衝突したりとかすることはあるよ
道路の状態は場所によって全く違う
Posted by 匿名 at 2015/06/07 17:21
15.
どっちもこれは駄目だね
こういうところは
いつ車が飛び出してくるかわからないから
いつでも止まれる度で徐行運転
高齢化社会でドライバーはジジババばかりだし
いつ事故るかなんて誰にもわからないから
自分もこのような状況に遭わないために
気をつけて運転しなくてはいけないね
Posted by 匿名 at 2015/06/07 17:40
16.
止まるだろうと思って進んだんだろうけど、そりゃ止まると思うよな普通
Posted by 匿名 at 2015/06/07 17:41
17.
撮影者がそこまで考えたと思う？ｗ
「オレ様優先！てめーが止まれ」は常に思ってるだろうけど
Posted by 匿名 at 2015/06/07 17:42
18.
※11
動画で注意して見てるから発見できるのがくなるだけで実際運転手からは死角になってる場合もある。
Posted by 匿名 at 2015/06/07 17:43
19.
一時停止、停止線での停止がむしろマイナーになってきている今では、このデミオが出てくると予想するのは更に難しいな。ま、このご時世、車が見えたら全部飛び出してくると思って運転するくらいの心積もりは必要なのかもしれんね。
Posted by 匿名 at 2015/06/07 17:50
20.
ドラレコ車 ノーブレーキ？
Posted by 匿名 at 2015/06/07 17:57
21.
俺なら停まれる的な上からコメントはいいですｗ
Posted by 匿名 at 2015/06/07 18:04
22.
動画再生した瞬間何が起こるか分からない未来予測できないやつは運転する資格無いよ
Posted by 匿名 at 2015/06/07 18:05
23.
横断歩道もあるし、子供飛び出てくるかもしれない運転で減してればなんとかなったよ。というか子供じゃなくてよかったね、と。
過失割合７：３（相手：撮影者）
Posted by 匿名 at 2015/06/07 18:08
24.
以上、ペーパドライバー様達のご意見でした
Posted by 匿名 at 2015/06/07 18:13
25.
つか お前ら免許くらい取れよ
Posted by 匿名 at 2015/06/07 18:31
26.
飛び出しの車が見えて、衝突まで約2秒。クラクションは鳴らす暇無いな。飛び出しの車はとまる気配ないから、大きめに避けたとしても、サイドに突っ込まれてるだろう。対向車がいなかったのが唯一の救い。
Posted by at 2015/06/07 18:33
27.
普通に右左見るはずだよな？
運転席側だし、直感的に身の危険を感じて確認する側のはずだが
そうとう漫然と運転してたのか、居眠りでもしてたんじゃね？
Posted by 匿名 at 2015/06/07 18:41
28.
見えない交差点で度緩める
車見えた瞬間更に緩める
ハンドル操作で回避しようとする奴はクズと決まってる
Posted by 匿名 at 2015/06/07 18:54
29.
つまり、注意して運転しようなって事やな
勉強になるわ
Posted by 匿名 at 2015/06/07 19:06
30.
＞19.一時停止、停止線での停止がむしろマイナーになってきている今では
こんな人たちのいる地域には住みたくない、日本以外のどこの地だよ？
Posted by 名無しさん at 2015/06/07 19:08
31.
撮影者の過失割合2以下じゃないと撮影者可愛そうだな
一時停止しないクズは車乗るな
Posted by 匿名 at 2015/06/07 19:11
32.
交通量も結構多いな。こんな交差点で左右も見ずに突っ込むなんて
あまり極端なことは言いたくないが、免許返上したほうがいいだろ
Posted by 匿名 at 2015/06/07 19:27
33.
※30
日本だけど、停止線をトロトロ通過して合流前に停止する人が多いよ。
ちゃんとやってる人はだいぶ少ない。
Posted by 匿名 at 2015/06/07 19:50
34.
「死角になってる可能性もある」とか、ちょっと分かったような事言ってるけど、
ならなおさら何があっても止まれる度でいないとダメだろうが。
「死角になってたから事故っちゃった。」じゃ済まされないから、
「かもしれない運転」をしろと教えられるし、それが基本だろが。
「俺だったら止まれる的な上から目線コメント」とか言ってるアホもいるが、
俺だったら止まれるとか止まれないとかいう以前に、
車を運転する以上、これくらいの予測して運転して、止まれてあたりまえ。
それに何か？
「死角だった」とか「路面の状況次第では止まれませんから」とか言い訳すれば、
人を轢いても「そうだよね?。」って言ってもらえるとでも思ってんのか？
まともなドライバーなら「側道から人や車が出てくるかも。」という予測を、
車や人が見えてなくても予測してその地点に差し掛かるよう運転するのが基本。
「死角が」とか「路面の状況次第では」とか言い訳する奴に車の運転する資格なんてねーよ。
そして、
「側道側が止まるだろ。こっちの道が優先だからＯＫ！」なんて俺様運転してる奴も運転する資格ないのは当然。
Posted by 匿名 at 2015/06/07 19:58
35.
これせいぜい６：４じゃないかな
ドラレコ映像がむしろ不利に働きそうなぐらい
住宅街通るのに見通しのあるとこと、そうでないとこ度一緒だし、飛び出しはあるはず無いって前提で運転してるわ
Posted by 匿名 at 2015/06/07 20:06
36.
米35
お前頭おかしいって周りからよく言われてるでしょ
Posted by 匿名 at 2015/06/07 20:14
37.
これ撮影者も自分に都合のいい解釈しか出来てない。止まるだろう的な運転。
相手の頭が見えた時点で自分ならブレーキに足乗せて直ぐブレーキ踏めるように警戒する。というかこういう道では常に警戒を怠らない。少し窓を開けて音を聴いたりする。エンジン音で車、バイク等の接近を警戒する。
何の警戒心も無いからこういう事故に合う。危険予測のパターンが薄すぎ。
危険予測のシュミレーションが少ない＝未熟者。
偉そうに言ったがプロとして人の命を預かって常に都会の中心部を運転している者です。常に危険と隣り合わせ。だから事故予知能力＝回避手段のパターンについては常に研究してるし常に緊張感を持って運転している。
漫然運転しているからこういう事になる。
Posted by 匿名 at 2015/06/07 20:20
38.
３７の言うとおり。
「死角云々」とか「路面状況が云々」とか分かったような薀蓄なんて聞いてないし関係ないっつーの。
それならそれなりの危険予測をした運転が必要。
上記のような事言ってる奴のは「言い訳」としか言わない。
いかにも「俺はこんなに知識がある、分かってる」的な事言ってるけど、
それは分かったフリしてるだけの言い訳。
「向こうが止まるだろ。」と思って運転する奴は即座に考えを改めて運転したほうがいい。
それに納得できないなら運転しないでほしい。
Posted by 匿名 at 2015/06/07 20:26
39.
長文コメ書いてる奴らが免許無いのは判った
Posted by 匿名 at 2015/06/07 20:28
40.
もうちょっと積極的にクラクション鳴らしていい
Posted by 匿名 at 2015/06/07 20:37
41.
「死角」とか「路面状況」とか薄い薀蓄と、短文コメ書いてる奴らこそ免許無いのは判った
Posted by 匿名 at 2015/06/07 21:04
42.
基本 ホーンは警笛ならせの標識がある所以外は
ならしてはいけない。
割合は両方とも走行中なので、５：５〜６：４くらいかな
一時停止しない車もいることも考慮にいれた運転をしないと
素人レベルのドライバーと思われる。
Posted by 匿名 at 2015/06/07 21:14
43.
長文コメバカしかいないな
米41は長文書いた人かな？
Posted by 匿名 at 2015/06/07 21:15
44.
いまどき運転免許なんて簡単に取れるんだから免許があるとかないとか馬鹿にする基準にならないだろ
Posted by 匿名 at 2015/06/07 22:33
45.
その、運転免許が「簡単にとれる」ってのが悪い。
マナーとかモラルとか、その辺のハードルをもっと高くして、運転免許を取得しにくくしても良い、或いは更新しにくくしても良い状況になってると思う
Posted by 匿名 at 2015/06/07 23:21
46.
3秒、30ｍ以内の発見は「事故」で、それ以上の余裕で発見できているのにぶつかったときは重過失か交通刑事課の案件だな。この動画は２０ｍ以内の2秒以内というところか。一旦停止側過失8の案件で、修正要素が見当たらない。強いて言えば横断歩道くらいだな。ブラインド横断歩道は減というやつ。
Posted by 匿名希望 at 2015/06/07 23:32
47.
自分が無知だったのを認めたくないバカはどうしようもないな。
絶対自分の間違いを認めない。
マジな話、長文か短文かで免許持ちかどうかわかったら苦労しない。
そして、長文書いてる人らの言ってる事はもっともな事だ。
車を運転する以上、ある程度の事は予測しないとな。
少なくとも今回の動画を見る限りでは「飛び出してくるかもしれない」という予測は十分可能なレベル。
それを指摘されて「免許持ってない」とかなんとか幼稚すぎる。
ま、ネット上では匿名性が高いのをいいことに他人を挑発して喜んでる幼稚なのがいるのは今に始まった事じゃないが。
そして「４４」のいうとおりだし、
「４１」はどういう根拠でそういいきれるのか謎。
そういうなら自分なりの今回の動画に対する冷静な意見を述べるべきだろう。
短文を書いて他人を小バカにする事なら誰にでもできる。
まぁ反論できる余地と知識がなく苦し紛れに言ってるのかもしれないが。
では、あとは好きなだけ幼稚なコメントでも書いて楽しんでくれ。
Posted by 匿名 at 2015/06/07 23:41
48.
一時停止は守ろうよ
Posted by 匿名 at 2015/06/08 00:31
49.
>1 >2
画面下部の広あ告 のせいだと思う。
FirefoxならABPでブロックすればそうならない。NEWS PICK UP もそんなことがあった。
Posted by 匿名 at 2015/06/08 00:33
50.
この動画から、
「一時停止なんていう初歩的なルールすら守れない者が大勢いる」
っていう事がわかるのになんで、
「この程度の危険予測は出来るはず」
って思っちゃうんだろうね。
「この程度の危険予測は出来るはず」なのなら、
「この程度の一時停止は出来るはず」なのでは？
道交法も守れない者が大勢いるなら、尚更危険予測なんて出来るわけない。
道交法を守れない加害者の落ち度はあっさり容認して、被害者に危険予測を要求する。
そんなもの全くの無価値だ。
Posted by 匿名 at 2015/06/08 01:28
51.
止まれると言ってる奴はバカ！
常に止まれるスピードで走るって、超ーーーーーーバカ！
常に徐行じゃねぇか！ 歩け歩け！ 車に乗んな！
度を越した危険予測のバカは車に乗んな！
自分が注意しようとも、相手が不注意な行動をとったら避けられねぇよ！
避けたければ家にいろ！ 一生出てくんな！
Posted by 匿名 at 2015/06/08 01:45
52.
「この程度の危険予測は出来るはず」もしくは「予測するよう努めるべき」という意見の人は、だいたい自分を被害者の立場に置いてコメントしてるんだよ（たぶん）。もちろんただただ叩きたい人もいるだろうけど。
一時停止はもちろんのこと、他にも違反だらけの車が走っている車社会なのだから、その車社会の中で自分に出来ることは「交通ルールを守ること」に加えて「通常の危険予測」、さらに加えて「出来うる限りのかもしれない運転」だろうって思う。一時停止無視を無くすなんて自分には出来ない。
Posted by 匿名 at 2015/06/08 02:12
53.
一時停止線越えてきた時点で即ブレーキ踏まないとな。
線無視してギリギリで止まるバカの確率高いけど、万が一こんな感じで突っ込んでくるやつだったとして見分けつかんからね。
ちゃんと一時停止しような。
Posted by 匿名 at 2015/06/08 03:08
54.
「自分を被害者の立場に置いてコメントして」しまうのは、ドライブレコーダーが被害者視点だからに過ぎない。このドライブレコーダーが加害者側の映像だったら事故の印象はかなり変わるので、ここのコメ欄もかなり違ったものになるだろう。つまりバイアス。
一時停止と危険予測の両実行可能性は、少なくともこの事故においては被害者の危険予測より加害者の一時停止の方が遥かに容易なはずだ。にもかかわらずその難易度に関係なく「どちらも実行されなかった」という事実は、その両実行可能性を平等に見るべき価値を示している、と言えるのではないか。その平等な見方においては、道交法を守れない加害者の落ち度をあっさり容認して被害者に危険予測を期待するというタイプのコメは、やはり無価値だ。
Posted by 匿名 at 2015/06/08 03:16
55.
※54
まぁ確かにその通りだろうね。逆視点ならば「一時停止無視してんじゃねーよ！」「よくこんな動画アップできるな！」って感じのコメントが入るんだろうね。でも、俺の場合は逆視点だったとしても「いるよなぁこういうクズ。かもしれない運転しよう・・・」ってなる。あれだね、単純に俺がどうしようという話だから、話の筋がずれてるよね。
Posted by 匿名 at 2015/06/08 03:54
56.
単純なことだ。デミオがいちてい守ってればこの事故は起きなかった
Posted by 匿名 at 2015/06/08 10:41
57.
なぜここにいる人は一時停止を守らなかった車より
なにも違反していない撮影側を批判するのか
どう見ても8:2か7:3ぐらいの事件なのに
Posted by 匿名 at 2015/06/08 11:28
58.
こういうのは20歳代に凄く多い事故だよなぁ
免許を取り上げてしまうのが一番良い
返納させるとかでもいいし。
Posted by 匿名 at 2015/06/08 11:30
59.
仮にこの事故のドライブレコーダーが加害者視点だったとして、
＞「一時停止無視してんじゃねーよ！」「よくこんな動画アップできるな！」って感じのコメントが入る
事になったとしても自分だけは、
＞「いるよなぁこういうクズ。かもしれない運転しよう・・・」ってなる
と言い切れる根拠の無い自信が、やはりそのコメの無価値さを如実に表している。
Posted by 匿名 at 2015/06/08 12:11
60.
※57
残念ながら客観的に物を考えられない人が多いってことだろうな・・・
Posted by 匿名 at 2015/06/08 12:29
6
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