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ヤマハ 新ネイキッドバイク「MT-25」を発表
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1.
2. 1.漢のカワサキ
3. 2015年06月07日 23:52ID:qxDW0rb50
4. Z250に乗ってたけど、なんつーか「ヘッドライトの上側にウインカーがある」デザインは
正直失敗だと思うんだが…なんでどのメーカーもそこ真似するんだよ
MT-09にせよ07にせよ他の250にせよ、Z800みたいにヘッドライトの下側に
ウインカー配置したほうがカッコいいだろ
Ninja250Rで一番ダメだった安っぽいウインカーをNinja250で埋め込み式に改良したのに
CBR250RでもR-25でも外出し式のままだし…ダメなところを後追いしてどうすんだよと
5.
6. 2.優等生のホンダ
7. 2015年06月08日 00:03ID:9jCe.0el0
8. 倒れた時壊れにくいとかハンドルに近い方が配線周りがすっきりするとか、埋め込みはコストかかるとか、そりゃいろいろ理由があるんだろ。
デザインだけで決められるわけじゃない。
9.
10. 3.漢のカワサキ
11. 2015年06月08日 00:18ID:3r8.oceT0
12. オレはかなり好きなんだけどなー。これ。
CB250FもZ250も良いバイクなんだけど、
前者はデザインも性能も大人しくて、
後者はレベルは高いけどデザインの癖が強いのが難点というか…(個人差)
GSRはそもそも運用スタイル自体が変わってくるし。
その点MT-25って、個人的には丁度良いところをついてると思う。エンジンはR25の物だろうから走行性能は十分期待できるし、デザインも近代的な感じがする。
個人の感性は当然あるだろうけど、売れるんじゃないかなコレ。
13.
14. 4.デザインのヤマハ
15. 2015年06月08日 00:22ID:OlP1fb.R0
16. 250はもういいわ
17.
18. 5.あ
19. 2015年06月08日 01:10ID:AJyD0Lz70
20. 各メーカーでもうちょっと差別化頑張れよ・・・。
中華のパクりと同レベルじゃねーか。
21.
22. 6.優等生のホンダ
23. 2015年06月08日 01:14ID:9jCe.0el0
24. ここ数年２５０がいろいろ出てるから、２５０のバイク欲しい人には一通り行き渡ったんじゃないかと思う。これからは買い換え需要をねらわないとならないから、厳しくなっていくかもね。
25.
26. 7.優等生のホンダ
27. 2015年06月08日 01:25ID:.kBSFpnX0
28. Zealみたいだな
29.
30. 8.名無し
31. 2015年06月08日 01:34ID:RwQWEJ4v0
32. 40馬力規制以降の250にはビグスク以外乗ってないんだが、最近どうよ。
33.
34. 9.あ
35. 2015年06月08日 01:44ID:gkgGbvIB0
36. ※8
変に高回転高出力求めなくなったし、それに伴ってギア比もトルクに対して適切になったから、
意図して回さなくても前に進む印象になった
単純な100km/h巡行だとかつての4気筒より今の2気筒の方が振動もアクセル開度も少なくて楽なくらい
37.
38. 10.漢のカワサキ
39. 2015年06月08日 02:16ID:dP.FF6P50
40. MT125が倒立フロントフォークで
MT25が正立フロントフォークってどういうこと？
ヤマハの250CCは異端児扱いなのか！？
41.
42. 11.
43. 2015年06月08日 02:41ID:YMJMsKRM0
44. ネイキッドは丸目でいいよ
45.
46. 12.あ
47. 2015年06月08日 02:51ID:6REr44420
48. どうせネガティブな意見ばかりだと思って開いたら案の定。
二輪業界が厳しい中で新しいモデルだせばすぐダサいだの国産が良いだの丸目が良いだの文句しかでねぇのかよ。
挙げ句の果てには「飽きた」かw
こんな思考回路のやつ相手にしたらどんなモデル出しても無駄なんだろうなー。
49.
50. 13.漢のカワサキ
51. 2015年06月08日 03:17ID:9.4khGrV0
52. おーアンダーカウルゴツくて好みだな。ＺＳＬ待ちしてるんだけどこれもいいなぁ。中身Ｒ２５だろうし。(ｿﾜｿﾜ
53.
54. 14.優等生のホンダ
55. 2015年06月08日 03:47ID:FeayLiwv0
56. 結構かっこいいと思うけどな
250クラスのバイクが出るとすぐにアジアンバイクって言い出す奴が居るけどどの辺のどういう味付けがアジアンバイクの定義なのか知りたいわ
俺には全く分からん
アジアンバイクって言うと謎メーカーから出てるみんなのバイクVS125みたいな感じのイメージなんだが
57.
58. 15.優等生のホンダ
59. 2015年06月08日 03:49ID:FeayLiwv0
60. 250ネイキッドでデザインがまともなのは未だにVTRくらいというアレな状態
61.
62. 16.漢のカワサキ
63. 2015年06月08日 03:57ID:9.4khGrV0
64. そもそもストリートファイターって元からこういうデザインだと思うんだけどね。どこら辺がアジアンなのか教えて欲しいわ。
65.
66. 17.デザインのヤマハ
67. 2015年06月08日 04:48ID:APmSf33x0
68. 250ccは市場として欧州、東南アジアを視野に入れなければ利益が出ないからねぇ
口は出すが金は出さないガラパゴス日本の中高年のクズども相手の商売は金にならんわけで
ちなみに日本のバイク市場衰退の原因を作って、未だに爆音暴走行為で迷惑掛け続けてるのもこの世代
相手にしなくて正解
69.
70. 18.あ
71. 2015年06月08日 05:01ID:a2rSHoUpO
72. 爺は新しい250を見かけても
2stじゃないと満足しない
丸目じゃないと満足しない
見た目が小さいと満足しない
きっと全て満たしていてもオカマバイクと一蹴するだろう
それが爺達の生態だし現代の250市場で相手にするだけ無駄
73.
74. 19.名無し
75. 2015年06月08日 05:55ID:s2uxRUKg0
76. 相対的にVTRの評価が上がっていく
77.
78. 20.かつて優等生のホンダ
79. 2015年06月08日 06:02ID:STZrStU60
80. ヤマハはYFデザインとの契約切っちゃってもうダメだろう
81.
82. 21.うーん
83. 2015年06月08日 06:07ID:M.mPLzuyO
84. 期待はしてなかったけどデザインもう少し頑張って欲しかったな
85.
86. 22.
87. 2015年06月08日 06:25ID:dNROjSfe0
88. ネイキッド？
ストファイじゃないのこれ？
89.
90. 23.ゆとり世代
91. 2015年06月08日 07:31ID:DS9PeywtO
92. ちょっと格好いいと思ったけど、やっぱ俺のバイクが一番だ。こちとら、ストファイって言葉が生まれる前からストファイやってんだってね。
ちょっと古臭いけど、俺は一生コイツに乗るつもりだわ。直せなくなるまでは
93.
94. 24.優等生のホンダ
95. 2015年06月08日 09:00ID:TflYHSo40
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