三菱、パジェロ スポーツ次期型、モックアップ画像が流出！back ▼
三菱、パジェロ スポーツ次期型、モックアップ画像が流出！
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4：
三菱自 新型パジェロスポーツのパテドロ発見
http://ganbaremmc.exblog.jp/23209782/
パジェロオーナースレ ２６年目
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1425875731/
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497：
>>494
背面タイヤ廃止でチャレンジャーと統合するのかな？
498：
>>494
背面がプラドかエスクードっぽいなぁ
501：
>>494
チャレンジャーといえど
パジェロのシャーシを使用してる割には
フロントオーバーハングが長くない？
SUVみたいでダサい。
504：
>>494
パジェロに乗ってない俺でも感じる激しいｺﾚｼﾞｬﾅｲ感。
499：
3.8V6ターボディーゼルなんか載せたら600万の世界になるだろうな。
500：
世界的に高性能クロカンは高級品
パジェロも高級品の仲間入りすれば、もっと売れる
502：
パジェロスポーツってベースはトライトンでしょ？
507：
トライトンのシャーシって２代目パジェロじゃなかったっけ
505：
パジェロのショート気になりますがちょっとでかいかな??
506：
ショートの回転半径は小型車並みだで。
横はデブだけど
508：
>>506
まじー?嘘だろ!
509：
>>506
ほんとか?
510：
小型車は回転半径は4m台だから小型車並みと言うのは大げさだが
パジェロショートの5.3mはほとんどの3ナンバー車に勝ってる。
調べたらジュークも5.3mだった。
狭いコンビニの駐車場でも困ることはない。
511：
ショートはガチやで！
512：
ショートのパジェロは狙い目か？
中古に出てこないのを除いては
513：
ショートは小さいからな
パッと見てRAV4とかと変わらん
514：
ショートは好きな人しか買わんからな
よって手放す台数も少ない
515：
そして極端に販売台数が少ない。
516：
そして私は稀少なオーナーのひとり
買って3年ちょっと、走行距離は既に60000キロに達しようとしている
517：
ショートの MTが戻ってきたらもう一度パジェロオーナーに戻りたい
でもMTは戻ってこないだろうなぁ
477：
次世代ディーゼル搭載の新型パジェロは
今年１０月に発売予定だそうです。
478：
もしかして・・・この事かい？。
ガソリンエンジンの廃止
従来のGRグレードはD5のクリーンディーゼルを改良して縦置きにして搭載。
エクシード系は3.8LV6ターボ(シングル)を新開発して搭載。
新グレードとして「ダカール」を新設定、給排気系等の高効率化
でより高出力化される模様。
他モデルの６ATに対して８ATでよりスポーティさを強調する
勿論１９インチ大径ホイールに レカロ ブレンボ ビルシュタイン
などでオールラウンドな走破性を実現
尚、発表当日は201８年からのダカールラリーへの復帰が発表される。
徹夜明けで疲れたよお休みなさいみんな良い夢を・・・
481：
>>478
マジで！！
ソースたのむ
491：
>>478
3.8Lディーゼルターボが出るのか？
それなら、俺も買う。
479：
マジすか！
482：
それで、完全モノコックになるのか？派生車は？
483：
みんな良い夢をって書いてあるだろ。
夢にひっかかるなよw
484：
だまされたって良いじゃない（ミツヲ）
485：
夢… それはドリーム…
48
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スタイルが良くてかっこいい女性の画像貼ってください
この画像のおかしな所に気付く天才おる？
お前らなんでコンビニのゴミ箱に家庭ゴミ捨てんの？
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