R32のスカイライン GT-Rをアメリカで乗ったらフェラーリよりも声をかけられるんだが
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R32のスカイライン GT-Rをアメリカで乗ったらフェラーリよりも声をかけられるんだが
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/5403
アメリカでは厳しい規則により右ハンドル車の輸入が困難である。しかしながら生産から25年を経過し歴史的または技術的に価値のある車などには厳しい規則の他、CO2の排出規制を免除するというのだ。
上の動画も人物は生産から25年を経過したR32型の日産 スカイライン GT-Rを個人で輸入したところ、以前に所有していたフェラーリよりも注目され、2日間の間に10人に声をかけられるという事態となり注目されすぎて困っているそうだ。
アニメやゲーム、映画などによって世界的にポピュラーとなったスカイライン GT-Rなのだがこれから懸念されることは日本から多くの固体が海外へ流出してしまうのではないかということだろう。現状、生産から25年を経過していないスカイラインGT-R、特に希少価値の高いV spec?などを25年が経過したところで海外へ高値で放出させるために大量に買い占められているという話もあったりする。
これから日本の人気なスポーツカーの値上がりが予想されるから、購入を考えている方は早めの行動をしたほうが良いだろう。
R32のスカイライン GT-Rをアメリカで乗ったらフェラーリよりも声をかけられるんだが
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1433577879/
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5：
当時は輸出してなかったのか？
9：
>>5
右ハンは市販用として輸出できない
11：
>>5
イギリスには右ハンドルだから33と34が100台だか輸出されまよ
29：
>>5
直列エンジンの頃は右ハンドルと左ハンドルの両方を作るのが難しかったみたいね
82：
>>29
しかもRBは斜めにマウントするからなー
ミッション側が少し助手席に寄ってる
180：
>>5
10数年前在米時にカルフォルニアに100台32GTRが輸入されたって聞いたけど、ガセなんだろうな
8：
R32が25年前……そりゃ老けるわ
10：
Ｒ３３も米国じゃ人気あるんだろうか
20：
イギリスのエンスーも乗ってる
22：
ホイールが34なのが残念
25：
アメリカ人てほんと気軽に話しかけてくんだな
人生楽しそう
26：
GT-Rをって言うより
右ハンドルを珍しがってるな
54：
会話の内容ではGT-Rだから注目されてるみたいだが
27：
そういやR32?34GT-R知ったのはグランツーリスモって言ってた外人いたな
28：
日本国内でも外人さんって興味があると話しかけてくるなぁ
屋根のキャリアに1/8のラジコンカー何台も乗せて走ってたら
親指立てて「GOOD !」とか近寄ってきた
111：
>>28
なんでそんなことしてんの？
137：
>>111
満員に乗って移動してたから荷物は屋根の上だったのさ
31：
コペンとかのが注目度ありそう
32：
昔にスープラ乗ってたら有楽町マリオン前で外人に写真撮られた
42：
日本人よりGT-R価値わかってるな
45：
俺のインプレッサsti ver.5limitedもアメリカで乗ったら金髪ギャルとHできる？
50：
>>45
GC8だっけ？ありゃいい車だよな
59：
>>50
ありがとう。
1000台限定のシリアルナンバー付です。
57：
欧米は老若男女クルマ好きッて感じだよな
まさにクルマ文化だな
58：
ニッサンスカイラインって言ってるね。
英語にしても一緒なんだな
60：
＞アメリカでは厳しい規則により右ハンドル車の輸入が困難である
日本車の締め出しかと思ったが、レクサスはじゃんじゃん現地で作って売れてるし
道交法の問題かな
75：
>>60
道交法の問題だよ
日本は左側通行にしたけど昭和初期の日本車はできが悪く
イギリスから輸入するのは大変なので高級車は左ハンドルのアメ車が普及してしまった
歴史的経緯により輸入車関連業者の既得権になっているが
本来は日本でも規制すべきもの
63：
昔ミニカダンガンだかのDOHC5バルブインタークーラーターボ4WDをヨーロッパに持って行ったらスゲー人だかりができたって記事みたことあるわ
64：
ハンドルの場所がおかしいぞって言われてるな
そんなに右ハンドルが珍しいのか・・・・
あとアメリカでは馬車も走ってることに驚いた
65：
115：
>>65
CA18の13じゃねーか。骨董品もイイトコだな
152：
>>65
ピカピカだなー
なに使ったら、こんなに綺麗になるんだ？
66：
確か新車から23年経過しないと日本車を輸入出来ないんだよな
76：
>>66
車じゃなく「工芸品」や「工業製品」としてなら輸入できるはず
ただしそれを「自動車」として使うのはかなり面倒なことになるだろう
S660はアメリカ人がめっちゃ欲しがってるらしい
アメリカで乗ったらどんな車より目立つから
157：
>>76
アメ公の体格で軽とかあり得んだろ
209：
>>157
俺もそう思った
だけど、乗れる乗れないは別問題として目立つことが第一なんだと
ちゃんと乗るならロードスターでも買えばいいんだけど、そんなのはいっぱい走ってるから欲しくない
あの小ささがたまらん…とロス在住の知り合いが言ってた
そいつはわりと痩せてるけど、身長が185cmあるんだが運転できるかな？
74：
アメリカ人は初対面の奴にもフレンドリーっていうのは本当らしいな
95：
>>74
ホント
デカい音でハウス掛けながら運転中に交差点ですれ違い様に「イエーイエーイエーイエー」とか
NY地下鉄で隣に座ったヤツが俺の指輪見て「これは本当に価値のあるものだ。お前センスあるな」とか
当時ショートドレッドの俺がナニ人か勝手に賭けて当てたヤツが勝手に俺に「お前最高だなー！」とか
コインランドリーが最高のサロンだったり
ちょっと遊びに行くだけで毎日毎日いろんなやつが絡んでくるぞ
日本の陰湿で閉塞感に満ちた空気とはまるで逆の楽しい日常がそこらへんに転がってる
77：
アメリカ人的に直6ってどうなんだろ
80：
日本ももっと自然体で乗って欲しいね
フェラーリは何度か見かけたが、ビクビクしてるか乱暴なのかどっちかだから
83：
いい服着てるじゃん、（イヤホンで）なに聞いてんの？程度で普通に話しかけるアメリカのノリは大好きだ
84：
海外のレトロカー好きが購入して大事に乗るんなら別に
買い占められて日本で見なくなってもいいわ
106：
日本は少し古くなると税金が上がるという罰があるけどな
112：
> アニメやゲーム、映画などによって世界的にポピュラーとなったスカイライン GT-R
仁Dとか？思い浮かばん
134：
>>112
R34ならワイルドスピードに出てる
150：
>>112
1番の功績はゲームグランツーリスモで次がワイルドスピードなんだよ。
外人さんにはあのゲームの無双な車は何んなんだ？！と話題になった。
120：
34のホイルが絶妙に似合ってないなｗ
123：
アメリカなら33のほうがイイ。
あのロングホイールベースによる直進安定性は大事だろ。
167：
俺の３２Ｒは鉄屑扱いなんだろうな
5年位前に、スーパーに行った時に、一度だけ全く知らない人に「カムやってますね」って言われただけだよ
176：
BNR32とか、日本の中古スポーツカーがアメリカにガンガン輸出されてるらしいね
177：
クルマ好きのアメリカ人は、日本人と比べものにならないくらいクルマを綺麗にして乗ってくれる
貴重な日本車が海を渡ってしまうのがもったいないとか言ってる奴居るが、むしろアメリカに渡らせてあげたほうが確実に幸せな一生を送らせてもらえる
182：
>>177
日本では考えられないくらいムチャクチャするのもメリケンだけどな
178：
ケンメリ買いに来るアメリカ人もいるみたいだし
179：
レストアされるならアメリカよりイギリスがいいかなとは思うw
CSの番組見てると
192：
アメリカ西海岸は車にとって理想の気候だからな
うらやましい
195：
こっちのほうがカッコイイだろ
207：
>>195
かっこいいな
色気があるよね
199：
いい趣味してるぞ。
202：
俺も５５０ｃｃの初代トゥデイに乗ってるけど洗車場でよく声かけられる
210：
>>202
２気筒のやつか、排気音がポコポコかわいいよな
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