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三菱自動車とかいう三菱グループの趣味ｗｗｗｗｗ
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1:
でもRV車はすごい
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3:
ランエボとパジェロとデリカだけ作ってればいいと思う
11:
>>3
アウトランダーとか海外でかなり売れてるし国内は日産にOEMで出してる軽自動車が支えてる
6:
パジェロはなんだかんだ結構かっこいいと思う
7:
パジェロ製造という会社
8:
しれっとHPからギャランも無くなっとるし
レグナム再販してくれよー頼むよー
16:
ランエボX
は？
ギャラエボじゃんwwwwwwwww
17:
三菱車大好き
21:
新型PHEV来たら乗ってくるわ
見積りしたら520万円くらいになった
22:
>>21
すげえなそんなすんのか
28:
>>22
最上級グレードならプリウスのPHVでも450マンぐらいになるんやで
23:
国内はさっぱりだが会社自体は過去最高益たたき出してるっていう
25:
>>23
典型的な多国籍企業だな
29:
>>23
もはや国内はオマケみたいなもんだよな
24:
最上級グレードにﾛｸﾌｫから何から何までもりもりの値段だけどね
補助金で29万戻る
26:
くそかっこいい
27:
UDとか日産の目の上のタンコブだぞ
30:
三菱は重工があるから
トヨタじゃ複合装甲なんてついてる車ないだろ？
31:
創業以来、東京の青山通り走って似合う車が一台もない件
33:
>>31
山道を泥まみれになりながら走っても違和感ない無骨な車ばっかだからな
37:
>>33
ＦＴＯとかＧＴＯ、エクリプスとかもあるけど、どれも青山通りには似合わないし、山道にも似合わない
40:
>>37
お前どんだけ青山通りはしりたいんだよ
84:
>>37
カイエンでも乗ってろよ
34:
ランサー、ギャラン、ディアマンテ、デボネア、ディグニティ
みんな生産終了してしまった…
35:
今のプラウディアも貰ってるもんだしなぁ………
36:
ランエボなくすって相当アホだよな 歴史から見てもスポーツカーが廃盤になるのってがちで経営がやばいときとか
だろ
38:
>>36
まあ大衆向けの車でないからな
ただ大衆は三菱を選ばないしニッチな需要狙って一定数の人間集めたほうがいいとは思う
39:
重工が車作ればよくね？
技術はあるだろうし
42:
>>39
装甲車でも作らせる気ですかね（歓喜）
41:
ソリオ貰ってきて「デリカ」の名前を冠した時のショックたるや………
43:
>>41
四駆システム劣化してる時点でだめだよ
44:
ミラージュMT出せよ
あの軽さは魅力だわ
45:
ランエボの終了原因はランサーの次期型作る計画が一切ない事も理由かなーと思った
エボリューション的な車両自体は作る計画あるって言ってるしね
49:
>>45
社長がスポーツカー嫌いだからだよ
61:
>>49
社長はギャラン好きな開発部門の人やで
64:
>>61
会社おるときそう聞いたで 違う社長かな
50:
今は違うけどかつてのホンダ→自分たちが乗りたい車を作る
昔から今の三菱→上から言われた車を作る
51:
2015年販売台数
三菱ミラージュ 118万円?
1月 386台
2月 661台
3月 621台
4月 170台
5月 299台
三菱アウトランダーPHEV 341万円?
1月 830台
2月 603台
3月 796台
4月 188台
5月 289台
三菱ディグニティ 864万円
1月 1台
2月 1台
3月 2台
4月 3台
5月 1台
52:
PHEVはシステムは優秀だからデザインがガソリンと見分けつかないしょぼいのが
売れない原因だろ
58:
>>52
シティオフローダーのエコカーって最近流行ってアウトランダーはデザインもカッコイイのになかなか売れないよな三菱だからって理由と車体価格が流行ってる車より高いんだよな
57:
くそかっこええんじゃあ
63:
ブラジル三菱からパジェロTR4輸入販売して欲しい
77:
これコンセプト限定にするの勿体無かったな、出しても全く売れんだろうけど
79:
>>77
アウディじゃん
100
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