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日本のAT車販売台数比率が99%という現実
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1：
MT厨はなぜMT車を買ってやらないのか
※参考資料 軽自動車、輸入車除く
日本のAT車販売台数比率が99%という現実ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1433072710/
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3：
俺は選ばれし1%なんだぜ
50：
俺も選ばれし1%
4：
マツダスピードデミオ
1.6Lターボ210psで6MTとかなら買ってやるよ
8：
でもシフトノブかっこいいよね
9：
最近のデュアルクラッチは意外といい出来だと思った
14：
新車買う金が無い(現行のクルマに魅力が無い)
66：
>>14
本音と建て前が逆になってるぞ
18：
クラウンにMT出せよ
20：
>>18
マークXをMTに換装したやつが確か売ってたよ中古だけど
19：
でもmtでも俺みたいな
下手くそもおんねんで
22：
出さないって事は需要が無いって事なんだろ多分
26：
カローラってなんでMTを出し続けてるんだろうな
あれではスポーツ走行できんだろ
28：
>>26
年寄りは慣れ親しんだMTがいいんだよ
34：
>>26
だってああいうのは年寄り用だもんよ
スポーツ走行できたら逆に危ないわ
41：
>>26
じいちゃんがMTじゃないといやって言ってたわ
ATなれないって
27：
次期ZもどうせMTないんだろ？これで日産はMTなくなったつまらんメーカーになるわけか
29：
ジジババはMT以外乗るな
30：
むしろATにあまり乗りたくない クリープ気持ち悪いし眠いし
31：
ロードスターは半々
32：
ND買う予定だけどATでいいかなって思い出してきてる
37：
DQNセダンでもMTだとちょっと好感度が上がる
39：
バイクはMTがいいけど車はATがいいわ
車は趣味性より快適性だろ
40：
MTしばらく乗った後にAT乗ると左手がすげぇ暇
51：
>>40
ATでもつい左足が動いてあばばばばってなるわ
44：
MTとか教習車で十分でしょ
45：
坂道多い土地とか渋滞とかATのが楽やろ
47：
>>45
漏れの近所なんて起伏激しすぎでAT車なのに後退しまくりんぐでワロタ
46：
親戚で車好きというわけではないけど、MTしか乗ってない人いるわ。曰くシフトチェンジが自分でできないと遅くてイライラするんだと。
48：
MTてなんで女受け悪いん？ かっこええやん
54：
2015年5月時点CVT採用比率（普通車）
トヨタ 77.8%
レクサス 41.0%
日産 62.8%
ホンダ 62.7%
スズキ 83.3%
ダイハツ 80.0%
マツダ 0%
スバル 77.9%
三菱 67.7%
56：
>>54
CVT凄いよね
回転数変わらずに加してくから静か
58：
>>54
孤高のマツダ6AT
55：
フェラーリのMTとかめちゃめちゃ楽しそう
57：
フェラーリも今はMTじゃなくてATになったよ
中古だったらMTもあるだろうけど維持費でモヤシすら食べられなくなるんじゃないかな
59：
>>57
ほぼ２ペダルMTに移行したのは知ってるよ V8の比較的新しい３６０とかならまだましだろ
DCTとかもいずれ乗ってみたいけどスーパーカーはやっぱMTだと思うわ
60：
62：
これからはスポーツカーとGTカーがはっきり分かれてきそう、スポーツカーはMT、GTカーはDCTに分かれる
63：
GTカーはATじゃね？DBSとかコンチとか
67：
>>63
ポルシェやフェラーリだってGTに片足突っ込んでるだろ
68：
>>67
GT3はサーキットモデルだからわからんでもないがターボはMT残してほしかったな
NAなくすとかつまらんことになってるしな両社とも
65：
スポーツカーはDCTじゃない？
MT出した所でお前ら絶対に買えないの分かりきってるしそれなら買ってくれる人が多いDCTの方を出したほうがいいじゃん
69：
MTしか運転できないからMT乗ってる
道が狭いから軽乗ってる
車なんて人と荷物が運べればいいと思ってるから4ナンバー
70：
ATは運転できるけどMTはできない ←わかる
ＭTは運転できるけどＡTはできない ←え？
90：
男は黙ってハイパワーターボ＋4WD
95：
バスのAT車に乗ると乗務員がアクセルワークに苦労しているのを感じ取ることがある
減時のシフトダウンのショックも大きいし
96：
バスのAT車ですが、加していかないから、
アクセルを底まで踏むんだけど、それでも加していかないんですよ
んで、いつの間にかギアが変わるんですが、タコメーターの針がそのとき一気に動いてな……
変ショックもとんでもなく大きいのよ たしかにあれじゃお客さんは不快だわ
99：
>>96
なるほど
少なくとも俺が乗ってた車では変時のショックなんて一切気にならなかったけど
大型車だとそこが歴然としてくるのか
101：
>>99
特に坂道走行の多いバスだと如実に違いを感じるぞ
103：
でもMTのバスでも変時は結構カクンカクンするぞ
あれは運転手が下手なのかミッションが悪いのか
104：
俺はみんなと逆だけど乗るにはATがいいけど乗せてもらうにはMTがいい
9
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