BMWとトヨタが共同開発するスポーツカー、投入は「遠い将来ではない」back

BMWとトヨタが共同開発するスポーツカー、投入は「遠い将来ではない」


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http://www.sankei.com/economy/news/150529/ecn1505290007-n1.html
独BMWのイアン・ロバートソン上級副社長は28日、産経新聞などのインタビューに応じ、トヨタ自動車と進めるスポーツカーの共同開発について「(両社のモデルが差別化できるか)検証する段階から開発のステージに入った」と述べた。
 投入時期については明言を避けたものの、「遠い将来ではない」とした。生産をどちらが担当するかや投入する地域については「まだ決定していない」とし、「(共同開発が)1つの車になるのか複数の車になるのか、正しい決定をしていきたい」と語った。
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http://jp.autoworldnews.com/articles/7638/20150321/toyota.htm
【自動車】トヨタとのスポーツカー「開発段階」 BMW副社長、投入は「遠くない将来」
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1432861137/
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2:
また直線番長?
5:
BMWがトヨタと組むメリットがよくわからないな
17:
>>5
漠然とした不安を解消するため。
18:
>>5恐らく、世界的に問題になってる「エンジン屋の仕事」が無くなりつつある件だと思う。
日産はついにスカイライン用エンジンをベンツに頼んでいる。
金をかけて造るほど、儲からないんだよ。時代は電気自動車になりつつある。
31:
>>5
BMWは企業規模が小さいから開発をヨソと分担したほうがいい。
BMWの車が値付けに対して安っぽいのも基本的には企業規模からくる限界だし。
6:
ドイツとは組まん方がいい
スズキの例もあるし
7:
>>6
たまには三菱のことも思い出してあげて下さい…(´・ω・`)
9:
ハチロクはスバルに作らせてスープラはBMWに作らせる
10:
BMW買収できるかも。
12:
BMWとスバルで800cc水平対向2気筒ターボを開発
プラットフォームを共用、エンジンはRRに搭載
スバルはサンバー
トヨタはヨタハチ
BMWはイセッタ
新規開発でも十分回収できんじゃね?
15:
>>12
イセッタってのはおもしろいな。あれ正面からこつんとやったらドア開かなく
てアセッタになっちゃうだろうな。
16:
>>12
水平対向2気筒… (゚A゚;)ドンドコ言いそう
30:
>>12
BMW Rシリーズの水平対向持ってきた方がはやいんじゃね?
13:
スープラを出すんだっけ。
14:
とにかく色気のあるデザインでクーペなりロードスターなり出して欲しいね。
なんか最近コテコテな方向にいっちゃってるよね。
20:
電気自動車とか使い物にならんがな
21:
なんでもいいから直6エンジンで頼むわ
23:
トヨタなら2000GT復刻だろ
買えんけど…
27:
70の300万から80で600万。
今度は800万スタートなんだっけ?
誰がスープラごときにそんな大金払うんだよw
38:
噂の150万FR一緒に作ればいいじゃん
それぞれのブランドで売ればコスト安くなりそうだし
41:
BMWはi8やMシリーズ
トヨタはRCFや今後Fシリーズ(予定)
やっぱコンパクトなの作らないとあんまメリット無いと思うんだけど
自社製品とバッティングするの作ってるもしゃーないでしょ
だからAセグメントFRっきゃないでしょ!
44:
新型スープラ
48:
小型はマツダでスープラ級はBMWか
ハチロクなんてシビックには勝てなかったし、MR2はスピンするし
49:
スープラは80より70が好きだったな
っていうかスープラってスポーツってよりGTカーじゃん
4

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