古い愛車を乗り続けるのは悪か？車齢13年を超えるクルマの自動車税、さらに増税の「15%増し」へback ▼
古い愛車を乗り続けるのは悪か？車齢13年を超えるクルマの自動車税、さらに増税の「15%増し」へ
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2. 1:まとめブログリーダー
3. 2015年05月26日 20:34
4. ID:7JQ0HJq90
5. そんな金があるか
6.
7. 2:watch＠名無しさん
8. 2015年05月26日 20:44
9. ID:.rMVwzWa0
10. >>4
くてかっこよければ売れるって思考が既に時代遅れ
金があったって若者が自動車を欲しがる時代は来ない
11.
12. 3:watch＠名無しさん
13. 2015年05月26日 20:53
14. ID:FOV6puEW0
15. エコと言えば何でも無茶できると思ってる地球人ｗ
16.
17. 4:名無し
18. 2015年05月26日 20:54
19. ID:nFb.BW7e0
20. 24年落ちのボルボ乗ってる 増税とかやめてけれ
21.
22. 5:まとめブログリーダー
23. 2015年05月26日 20:54
24. ID:3SSr.Bl50
25. 新卒でAE111レビン買っちまったよ。
乗員変更してドンガラエアコンなし、軽量のシートとレール入れて
重量計測時だけロールバーとオイルクーラー外して、燃料のヒューズ抜く裏技まで使って重量税下げてんのになんの意味もなくなるじゃねーかよ。
26.
27. 6:名無し
28. 2015年05月26日 21:01
29. ID:Xk.JqPJ.0
30. だいたいメーカーが古い車を復刻版で作ればいいんじゃね？
何十年前の車作るなんて簡単じゃないの？
31.
32. 7:watch＠名無しさん
33. 2015年05月26日 21:02
34. ID:c4k3gkzY0
35. 俺の初期型ボクシーも増税です。ファミリーカーなんで便利ってだけで趣味性は全くないですが、子育て世代こそ安くて便利な車が必要なのに増税ですからね、買い換えろって言われてもそこまで稼ぎがないし次は子育て終了してからもっと趣味的な車が欲しい。環境負荷が増えるとか・・・リサイクル税とってもなお排気ガスが汚いとか本当かどうかわからない理由だよ。
36.
37. 8:watch＠名無しさん
38. 2015年05月26日 21:07
39. ID:CEqTmUNb0
40. 昔の車のステータスは、基本ナンパ目的・性欲目的だよ。
バブルの時ならいざ知らず、今は購入もハードル高いからね。
クーペが発売しなくなった理由は、本当に売れなくなったからだよ。そこと入れ替わりに軽が売れるようになったから。
自分の場合、車は仕事でも使うけど基本趣味だから。燃費もかなり変わってるからしょうがないとは思う。中古オンリーだけどもう４台目、単車含めると６台目だね。
文句言っている人って多分あんまり整備していなさそう。
単車ほどじゃないけど、オイルやタイヤは結構気にしないといけないけど実際お金がそれなりにかかるよ。
41.
42. 9:watch＠名無しさん
43. 2015年05月26日 21:14
44. ID:JX5b8sLJ0
45. ※2
地方は公共の交通機関がないんで
生活必需品だし
同じボッタクリ税制で買うなら
だっさい車よりいい車が欲しいわな
その辺わかってねー奴は黙っててくれ
46.
47. 10:watch＠名無しさん
48. 2015年05月26日 21:17
49. ID:Nq7ZaQ4m0
50. 新車買わせたいんなら非正規減らせ
年収２００万で車なんか買えるかボケ！
51.
52. 11:watch＠名無しさん
53. 2015年05月26日 21:19
54. ID:ljh5zYnz0
55. 良いか悪いかなんて政府や官僚が考えてるわけ無いだろ
兎に角、税金増やすこととメーカーの新車買い替えの後押しして献金やらのことしか考えてないんだから
56.
57. 12:watch＠名無しさん
58. 2015年05月26日 21:24
59. ID:l.Zi57li0
60. うちの車は23年乗ってるがまだ5万kmいってないな。ABSなしエアバックなし重ステだけどなｗ
バイクの方は31年と17年だな。
61.
62. 13:watch＠名無しさん
63. 2015年05月26日 21:27
64. ID:NdOM8.C80
65. 増税という言葉にやたら過敏に拒否反応示してる人いるけど
世間で動いてる車の殆どは3000cc以下。このクラスで15％ってことは大体7500円程度増えるだけだぞ？
軽の自動車税は10000円以下だよな？ってことは増えるのは1500円以下じゃん
そんな過敏に批判するようなことか？
まあ、無闇矢鱈と増税するな、とは思うけど
66.
67. 14:watch＠名無しさん
68. 2015年05月26日 21:29
69. ID:AaYqhkH.0
70. ジープを再販してくれ
俺が乗りたいのはおもちゃがたくさん付いた快適な車じゃなくて
信頼できる実用車なんだ。
71.
72. 15:watch＠名無しさん
73. 2015年05月26日 21:31
74. ID:p12e9qVu0
75. こうして平均購入金額が減り続け、日本の自動車産業はメーカーに見放されるのであった・・・
という解説が聞けるのは何年後かな？
・
76.
77. 16:watch＠名無しさん
78. 2015年05月26日 21:32
79. ID:.Ar.D3TA0
80. 1台のクルマを20年乗り続けるのと5年ごとに4台乗り換えるのと、
生産、廃車にかかる環境負荷もすべて含めてどっちの方が
優れているんだろうな？本当のとこは
81.
82. 17:watch＠名無しさん
83. 2015年05月26日 21:33
84. ID:dW4zEhNG0
85. ※13
直接の金額よりも、やりたい放題の政治家の暴挙に腹立ってるんだわ
86.
87. 18:watch＠名無しさん
88. 2015年05月26日 21:35
89. ID:hh2S0h2p0
90. 車検制度の悪い面だな。一生モノの愛車ができない。
ペットの犬や猫より早くスクラップになる車を
購入時に一緒に写真に写らさせて額に飾らせて愛車の点検が?
とか言ってくるディーラーは本物のクズ
91.
92. 19:watch＠名無しさん
93. 2015年05月26日 21:40
94. ID:ykwiwF870
95. ※6
その何十年前の車を作る技術がまだ残ってればな。
大抵は廃れる。
96.
97. 20:watch＠名無しさん
98. 2015年05月26日 21:50
99. ID:h3vHWYzl0
100. ミニバンを作り続けた結果、ありとあらゆるカテゴリーのモータースポーツで惨敗してる某メーカーもあるけどなｗ
101.
102. 21:スカイライン
103. 2015年05月26日 21:52
104. ID:.47lxn.r0
105. 事務所の近所でケンメリを大事に整備しながら乗っている人がいる。
あんなのはどうなんだろうなあ。ほったらかしの私の車よりよっぽど
状態良さそうだけれども
106.
107. 22:watch＠名無しさん
108. 2015年05月26日 22:13
109. ID:..o6cJ1D0
110. 屋根付きの保管場所に車を置いておけばそれほど劣化しないが
日本の住宅事情では無理だよな
111.
112. 23:watch＠名無しさん
113. 2015年05月26日 22:25
114. ID:a5Phm0T20
115. トヨタと油屋が儲からないと官僚様に金が回らないからな
116.
117. 24:watch＠名無しさん
118. 2015年05月26日 22:26
119. ID:tIbgAY9P0
120. >>いや13年落ちとかねーよ(´・ω・｀)
>>価値のある海外の名車ならまだしも国産でそんな車存在しねーし
ＳＴＩ、エボ、３２Ｒ、Ｓ２０００、ＦＤ、インテＲは君の価値観では名車では無いのか
もちろん「高い維持費＆メンテコスト」に見合わない、と言いたいのは分かるけど
エボ１０の中古がコミコミ２３０万円＋なんて激安なんだけどなぁ。「い」ってのは「カッコよさ」「名車」の要素の一つだろ？
右足の親指にちょっと力を入れれば「海外の名車」の殆どが「アウトオブ眼中」それも、良く冷えるエアコン作動中
121.
122. 25:watch＠名無しさん
123. 2015年05月26日 22:39
124. ID:VBhrnkFA0
125. 介護職員の自家用車見てみろよ
126.
127. 26:watch＠名無しさん
128. 2015年05月26日 23:09
129. ID:8eSt3F0.0
130. 維持費がきつ過ぎて無理だわ。
仕事でどうしても使うならともかく、買い物とかだけなら
家族で１台とかそれで精一杯。
131.
132. 27:ななし
133. 2015年05月26日 23:48
134. ID:kX3bHjhV0
135. 古びたものを直し直して使い回す日本人の魂はどこへやら
１３年落ちのメンテ完璧新車同然GHフォレスター乗りだがあと４年しか猶予がないと考えると気がおもい
136.
137. 28:watch＠名無しさん
138. 2015年05月27日 00:28
139. ID:74vL0U520
140. これ、運送業界大打撃だろ、20年落ちのトラックなんて平気で使ってる業界だぜ？
141.
142. 29:watch＠名無しさん
143. 2015年05月27日 00:57
144. ID:4O.42rKn0
145. まあ、個人的にはハイオクだろうがちょこちょこ部品代かかろうが乗ってる身だから今更増税でも乗るには乗るが、やっぱり腹立たしいといえば腹立たしいことだな。
こりゃもう日本人の性といえることなんだろうかね。日本人ってやっぱり古いものより新しいものを求める、古いものをどんどんと刷新していくってのが昔からの文化だ。畳と女房はうんぬんってのは有名だが、神社ってのは定期的に建て替えて清めるし、不動産も土地には価値が付くが建築物には価値がつかない。
ヴィンテージを愛でる、使いこむってのは日本ではやっぱマイノリティなんだな。
146.
147. 30:watch＠名無しさん
148. 2015年05月27日 01:01
149. ID:i.DoEF2t0
150. よし13年たったら商用車登録に切り替えるわ！
８８０００円の１５％だと１３２００円アップで１０万こえるから
高道路が中型になるとか気にしてる場合じゃなくなる
151.
152. 31:watch＠名無しさん
153. 2015年05月27日 02:02
154. ID:Lyc98etv0
155. みんなで軽トラ乗ったら幸せになると思うの(´･ω･`)
社外の多段ミッションとか出たりしそうｗ
まぁ煙草でエコーが売れて→増税みたいになるのが
オチだろうけど。
156.
157. 32:watch＠名無しさん
158. 2015年05月27日 05:53
159. ID:MWE.gDTi0
160. ドイツは古い車ほど税金が安い。 ベンツなど長距離、長期間使用のオーナーには表彰制度がある。
耐久力の誇示もあるけれど、国内は倹約、国外で稼いで富を持ち込み国、国民を豊かにする、という思想が徹底している。
日本もいいかげん安物作りから脱却するべきだ。
161.
162. 33:watch＠名無しさん
163. 2015年05月27日 07:20
164. ID:S7wNENWq0
165. この田舎税やめてほしいわ
だから過疎化すんだよ、田舎は車が無きゃ何もできないのに
公務員以外は都会より給料は低くて、家賃は安いけど代わりに車の買い替え費用や車検保険税金で金が出てって都会より困窮するもん
166.
167. 34:watch＠名無しさん
168. 2015年05月27日 08:23
169. ID:U7S9tS150
170. 米国は抜け穴をちゃんと設けて有り、25年より古い車は最新の大気汚染対策してなくても良い。なので2000GTやらGT-Rを物色しまくっている。
171.
172. 35:watch＠名無しさん
173. 2015年05月27日 08:37
174. ID:pFP6s8q80
175. 環境負荷軽減だと？聞いて呆れる。
多少、燃費悪かろうが古い車を乗り続けるほうが新車作るより環境負荷軽減になるんじゃないの。
詳しく調べた訳じゃないけど。
176.
177. 36:watch＠名無しさん
178. 2015年05月27日 08:50
179. ID:UrOqoJ5K0
180. >日本ではいずれボンネットも開けられない車が発売されるぞ
>車は消費者及び納税者から金を吸い上げる機械なんだよ
本当にこうなったら自殺してもいい
181.
182. 37:watch＠名無しさん
183. 2015年05月27日 09:31
184. ID:mDwG7iHB0
185. これだから車離れになるのにどうして分からないのかな？
まさか目先の税収しか考えられない政治家しか居ないなんてことはないよねえ？
まさかねえw
186.
187. 38:watch＠名無しさん
188. 2015年05月27日 11:21
189. ID:pG5TyYEV0
190. 官僚天国を支える車維持費は異常！
食料など生活必需品は16%以上上がってるし
物価・税・保険料・公共料金の上昇に賃上げや年金などが追い付かないことで生じた生活水準の低下、可処分所得の悪化の格差差別社会。
庶民から税等集め官僚自公民の身内にばら撒き儲けてだけの経済。
減税も贈与無税で家や教育費や株などを貰える金持ち支援税制。
脚本監督官僚台本読み貧困政治屋の腐敗行政を正すのは青年だけ。
茶番国会など放送せずに闇特別会計と中抜一般会計を暴露しろ！
191.
192. 39:watch＠名無しさん
193. 2015年05月27日 12:48
194. ID:9BgIfT1Z0
19
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