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軽自動車とダンプカーが正面衝突・・・


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1:
ダンプと乗用車が正面衝突、1人死亡 熊本
熊本県南関町の県道で19日朝、大型ダンプカーと軽乗用車が正面衝突する事故があり、軽乗用車を運転していた男性が死亡した。  事故があったのは、南関町関町の県道南関大牟田北線。警察によると、19日午前6時40分頃、福岡県大牟田市方面に向かっていた大型ダンプカーと、対向車線を走っていた軽乗用車が中央線付近で正面衝突した。この事故で、軽乗用車を運転していた熊本県玉名市山田の会社員・藤本太郎さん(45)が全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。現場は片側1車線のゆるやかなカーブで、警察が事故の詳しい原因を調べている。
http://www.news24.jp/nnn/news890103476.html
また軽自動車の“強さ”が証明されてしまった件 やっぱ軽は安全だは
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1432063205/
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3:
ダンプほぼ無傷やな
4:
ダンプスゲー
6:
普通車なら無傷だったな
103:
>>6
同じソースのブログ読んだけどマジェスタも同じ運命だったぞ
9:
ダンプ同士がぶつかるとどうなるの?
19:
>>9
両方の運転士がハンドルとシートに挟まれて内臓破裂で死亡
11:
これホンダのJCライフだろ?
前の車で乗ってたが全てにおいてペラペラで事故った時が怖くなって買ってすぐに売ったて普通車買ったわ
176:
>>11
買う前に分かるだろ
191:
>>11
買う前にわかれよ
209:
>>11
JCライフ・・・ゴクリ
15:
この軽自動車はクラクション鳴らしたのかどうかが問題
22:
よく中国人が日本車は鉄板が薄くて不安というが、
あながち間違ってもいないのかもね。
これ見ると、重さが正義みたいだな。
23:
これ普通車でも絶望的だろ
43:
>>23
最近のセダンタイプのボンネット距離のある車なら、度にもよるけどキャビンまで食い込まないんじゃないかなぁ…
56:
>>43
あんよはボキボキのグチャグチャになりそうだが
26:
つかハマーでも事故ったらこれだぞ
46:
>>26
ハマーといっても
H2は、古いフォード エクスプローラー
H3は、古いフォード エスケープだもん
いまやハイテン材とかロクに使ってないゴミ車だよ
H1だけは別格
83:
>>26
1枚目、相当なスピードで突っ込んでるだろ
国産車なら全員即死レベル。
そういや名古屋市で橋の欄干に突っ込んで4人死んだ事故思い出した
107:
>>26
スクールバスつえー
116:
>>26
首チョンハマーだな
118:
>>1
>>26
ボンネットが車体の下に滑り込めばどんな車もお手上げ
27:
vsダンプじゃ名に乗っても無理げーだろ
52:
>>27
装甲車ならあるいは
30:
逆にバイクだとどうなるの?
自分の車と相手の車に挟まれてペッタンコっていうことにならないから生存率は上がるんじゃないか?
147:
>>30
軽い事故でもほぼ無傷じゃ済まないし、スピード上がると死亡率が飛躍的に
事故死したのに何故かバイクが無傷とか車ではありえない現象もある
37:
軽は脆いな・・・
紙くずみたいや
俺、軽からダンプに乗り換えるは
39:
藤原拓海なら回避できたな
41:
>>39
50:
普通車でもダメだろコレ
62:
重い方が勝つんだからこのダンプでも電車に衝突されたらぺしゃんこ
64:
>>62
このダンプなら電車の方がグチャグチャになるんじゃね?
67:
そういやトラックの自動ブレーキが義務化されるんだっけか
居眠りしてても最悪車線オーバーはしないようなシステムとか無いのかな
68:
>>67
田舎の道って白線消えてたりするよな、まずそこから直さないと
69:
>>68
わざと薄くしたり消したりして運転手にスピード出させないようにしてるところもある
75:
軽に乗っているが、リアクティブアーマーくらいつけてもらいたい
76:
ダンプ相手じゃレクサスでも死ぬわ
77:
当たらなければどうということはない
82:
おまいらもっと考えろ。
これはやっぱり軽は弱いってんじゃない。やっぱりダンプは無敵だったという事だ
93:
これダンプが逆走だよな。軽は気づいてよけられないのかな。
108:
>>93
経験あるからわかるけど
片側1車線で対向車がこっちの車線の真ん中走られたらブレーキ以外の選択肢がない
99:
嫁には軽自動車やめさせてダンプ運転させるわ
100:
つま先まで1mもないし、つま先の先には鉄の塊しかないんだから塊ごと運転席に入ってくるよな
168:
>>100
軽トラ追突されると足無くなると昔言われたもんだ
141:
ダンプは40km/hで自動ブレ―キにしないと
149:
ダンプとかでかい車こそ自動車間開ける装置つけてくれよ
158:
>>149
隙間にタクシーやらDQN車が次々と入ってくる(´・ω`・)
150:
普通免許で乗れる最強の車に乗りたい
160:
もう衝突した瞬間にダイハード2のマクレーン刑事みたいに上に脱出しかないな
171:
スーパーセブンならダンプの下を潜り抜けるから逆に安全
174:
>>171
首チョンパ
194:
最近の軽はかなり頑丈だけどな
ハスラーとかハイテンまみれでガッチガチだし
210:
当たらなければどうという事はない
216:
カタワで生き残るよりはその場で死にたいから軽にするわ
217:
>>216
満載ダンプが相手だったら普通乗用車でもちゃんと死ねるから安心しろや
219:
>>217
相手が軽自動車だったら逆にこっちが生き延びちゃうじゃないですか!
226:
トラック乗りは運転荒いやつ多すぎ
過積載だとか度超過とか危険運転全般の罰則を強化しろよ
232:
>>226
ハードで規制するしかないと思う
スピードリミッター、自動ブレーキの義務化だけじゃなくて
もっと進んだシステムの開発が待たれるね
細かい荷物を運ぶトラックに関しては都市部に入れないで
郊外で小型車両に積み替えるとどうなるかって実験をオランダ辺りでしてるから
それが上手くいけば街中でトラックに轢き殺されるリスクは減りそう
あと物流に海運や鉄道をもっと高度に利用出来ると
長距離運送で高道路や幹線道路走るトラックが減るんじゃないかな
251:
マローダーならダンプに勝てる?
25

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