Ferrari 488 GTB 日本発表！ 伝統のV8スーパーカー、ターボ搭載で100km/hまで3秒
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フェラーリ・ジャパンは14日、新開発のV8ターボエンジンを搭載したフェラーリの新型スーパーカー『488 GTB』の日本導入を発表した。
488 GTBは、『458イタリア』の後継車にあたる2ドアクーペ。フェラーリ伝統の8気筒エンジンシリーズの最新作で、3902ccのV型8気筒ガソリンターボエンジンを座席後方に搭載したミッドシップレイアウトのスーパーカーだ。最高出力は492kW、最大トルクは760Nm。0‐100km/h加は3秒、0‐200km/h加は8.3秒、最高時は330km/h以上と、フェラーリの名に恥じない圧倒的な性能を誇る。
「ターボラグ・ゼロ」を謳う鋭いレスポンスのターボエンジンには、7F1デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。サーキット車両のように正確かつダイレクトなギアシフトを可能とし、1での静止状態から4ギアでリミッターが作動するまで、わずか6秒しかかからない。
エクステリアは、F1マシンに似たフロントフェイスが象徴するように、空力性能を徹底的に追求しながらスポーツクーペとしての美しさにこだわった。巨大なエアインテークには、初代『308 GTB』への敬意も込められている。
http://response.jp/article/2015/05/14/251153.html
【フェラーリ 488 GTB 日本発表】伝統のV8スーパーカーが新型に…ターボ搭載で100km/hまで3秒
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1431589825/
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2：
V12じゃないとかクソだろ
買えないけど
111：
>>2
お前にはV4のスポーツ風味クーペがお似合いだよ。www
9：
ターボラグが少ないって言うなら、最近の傾向だしわかるけど、
ターボラグゼロっていうと途端にうさんくさくなる
11：
いいなあ、欲しいなあ。
60：
おいくら万円？
63：
>>60
軽く3000万超えてきそうですな
13：
ターボか・・・
色物のカリフォルニアだからターボが許されてた感あったのになぁ
17：
アクセル踏んだら笑っちゃうような加するんだろうな
20：
右ハンドルなら買う
30：
>>20
あるよ
でも売るときに左ハンドルより一割ほど安くなるらしい
22：
ターボだと折角のシングルプレーンの排気音がなあ。
23：
写真見ていたら３０８のほうが欲しくなったｗ
27：
捨てる位金が有ったら欲しいな。
31：
>>1
赤い色がおかしいぞ
これはロッソと言えない
43：
>>31
赤だけで4種類ある
36：
リトラクタブル復活してくれよー
39：
458で十分だな
40：
白い328GTBが道玄坂上の246で、
真後ろに白バイがいるのに堂々と信号無視して攻で捕まったのを思い出した
42：
シフトレバー無くて
ボタンになってるんだね
44：
>>42
銀色のパドルシフトが思いっきり見えてますが…
ボタンはスタートボタンとモード切替とか
46：
>>42
今のスポーツカーは基本はAT
MTモードで走りたいときはパドルシフトが主流だからね
49：
最近のは憧れるようなデザインじゃないんだよな。
街で見ても肥満したスポーツカーとしか思わなくなった。
50：
>>49
もうクルマのデザインは出尽くしたという一説がある
51：
フェラーリのGTBって特別モデルに付ける名称だと思っていたけど、これは458のただの量産後継モデルなのね。
54：
マラネロっていいな
所ジョージもなぜかマラネロすきなんだよな Ｆｒなのに
56：
俺は599の方が好きかな
特にGTOは痺れるくらいカッコイイ
57：
格好云々ってより、金持ちの象徴だからな。
59：
>>57
格好と音と振動です
61：
男ならV12には敵わないだろw
トンネルでムルシェラゴにぶち抜かされたときはすごかったわw
62：
男じゃなく音な。
65：
なんか458そっくりに見える
66：
V8なんてフェラーリじゃないやんけw
67：
>>66
V8ツインターボはF40の子孫と言えなくもない
77：
次はERSかKERSが搭載されるな
85：
>>77
ラ・フェラーリにはHY-KERS搭載済みだしな！
87：
こういう車買える人は金持ちだろうけど車作ったり販売したりする人達はどうなんだろうか？
102：
>>87
販売は普通、コーンズの募集見ればわかるよ
88：
最近のＮＡフェラーリって排気音も何か微妙だな。
ゾンダとかカレラＧＴの音の方がフェラーリっぽい。
93：
フェラーリストはターボ車の音に満足せんだろ
こりゃ４３０の価値は落ちないのかも
95：
>>93
ポルシェみたいにターボオミットしてNAチューンしたGT3みたいなモデル出すかな、出さないだろな……
105：
288GTOのV8ツインターボの乾いた排気音が懐かしいわ
123：
GTB TURBOをみんな忘れてる
101：
スペック的にライバルはマクラーレンMP4-12Cだな。
どっちがいかは見てみたい。
129：
フェラーリの中でも一番凄いフェラーリってなに？(´・ω・｀)
132：
>>129
今んとこ公道走れるならラ・フェラーリ
サーキット専用市販ベースならFXX Kかな、さでは
でも個人的にはF40が好き
131：
因みにF1のセパンレコードは2004年、1分34秒
……F1ってすごいよね
133：
430の方がかっこよくない？
134：
Dino246GTが一番かっこいい
136：
>>134
ほんとにそうおもうわ
13
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