おっさんってブルーバードSSSに強く憧れてたけど、何でブランド消したんだろうな。back ▼
おっさんってブルーバードSSSに強く憧れてたけど、何でブランド消したんだろうな。
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2：
アダルトウルフガイこそ至高
71：
>>2
俺も最初にそれ思い出した
おっさんってブルーバードSSSに強く憧れてたけど、何でブランド消したんだろうな。
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1429003000/
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88：
>>2
クソっ、もう言われてた
104：
>>2
続きはもう一生読めない(´･ω･｀)
3：
ドブネズミ色のブルSSS
4：
(・Θ・)<オッサンって言うか、もはや爺さんレベルの昔話やろ。
5：
お前の時代だ
232：
>>5
ジュリーがCMしてたな
8：
あてーさ・・・
9：
U12のSSS-Rは最高にかっこよかった
74：
U11でのFF化と、U13での超絶オッサン車化で死亡したブランドやね
10：
23：
>>10
これ
36：
>>10
俺、免許取って初めて買った車が中古の全く一緒のこれだった
車体の赤が色褪せて朱色になってしまったけどな
69：
>>10
ピストンがコスワース製なんだっけ?
76：
>>10
やっぱ日産車はカクカクしてる方がいいわ
78：
>>10
父がこれに乗ってた。
いまは73になるおじいちゃんだけどな。
93：
>>10
このプラモ買ったわ
なつい
94：
>>10
泣いた
110：
>>10
息子が乗ってたやつだ
懐かしい
141：
>>110
息子ってｗｗｗ はよ成仏しなはれ
138：
>>10
死んだ父ちゃんが乗ってた。
後ろの席に乗って、いろんなとこに行ったよ。
やべ・・・泣きそう
155：
>>138
俺の親父も乗ってたよ。
次の車はレパード（加山雄三がＣＭしてたやつ）が欲しいな・・・とか言ってた記憶がある。
結局、次もブルーバード買って、それが最後の車になったな・・・
152：
>>10
当時、この車のパフォーマンスは抜群だった。
11：
910のsssはムチャクチャ運転しやすかったな
12：
学生のときに中古で乗ってたけど
おっさん臭かったのか
13：
ブルーバードとかスカイラインとか、ネーミングセンスがすごくステキとおもう
29：
>>13
プリンスっていいよなあ
45：
幼き頃、家にあったクルマがブルーバードのワゴンだった。
410と610で、どちらも良く故障してたもんだ。
>>29
ブルーバードは日産だよ。
14：
羊の皮を被った狼って最近は言わないな。
113：
>>14
マツダファミリアロータリーの事か！
15：
シルフィ。。。
16：
スーパースポーツセダンじゃないからだろ、もう全然スーパースポーツセダンじゃない
21：
ちょうどいい大きさ
27：
ブルーバードなんてフルネームで言っちゃうのはダサいから
『ブル』 かっこいいだろ？ ハコブル サメブル ブルユー かっこいいじゃねえか
28：
先代シルフィはとても良かったよ
31：
U12のアテーサリミテッド乗ってたけど
ピラーレスHTはどうにもこうにもボディ剛性が低くて
ロールバー入れてもダメダメだったな
40：
ブルバード欲しい
M109Rとかいうのがいいなあ
149：
>>40
節子、それSUZUKIや。
47：
レパード…(小声)
49：
マキシマ
64：
これと鉄仮面は憧れたな
72：
ダットサン・510SSSがサファリラリーで活躍したから
篠塚健次郎が三菱パジェロでダカール・ラリーを征してパジェロの人気が出たのと似てる
73：
86：
>>73
610サメブルか？
157：
>>73
かっけー
これかっけー
なんて言うモデルでつか？
182：
>>157
サメブル・610
172：
>>73
302：
>>172
184：
>>73
懐かしいなw
若い頃これと外見は全く同じ610に乗ってた。
但しグレードはGTだったが
80：
絶壁インパネの日産
87：
セドリック
グロリア
レパード
サニー
ブルーバード
バイオレット
チェリー
みんななくなってしまった…
117：
>>87
この前、レパード走ってるのを見たけど、懐かしかったなぁ。
95：
バブルの申し子
Be-1
147：
>>95
日産川柳
Be-1もPAOもフィガロも
マーチだよ
96：
近所にSSS-Rが止まってるぜ
97：
いまいち印象に残らない車
歴代のブルーバード検索してもぜんぜん記憶に無い
98：
おっさん多いな
SSS知ってるのは40代後半じゃないか
100：
人生初の3桁スピードはこいつだったな叔父が運転して助手席でゆで玉子むいてたは
はえー俺もこんな車買うんだと思ってたけどなくなっちまったなぁ
111：
ガキの頃、先輩のブルに乗らしてもらったけどいい車だったなぁ
俺はY30のセドリックを買ったけど
126：
赤いブルーバードってなんだよ！
130：
ブルーバードって久々に聞いたな
懐かしい
131：
ブルーバードと言えば埼玉県警
189：
>>131
ゼニブルか
132：
黄黒ツートンのSSSカッコよかったな
140：
おれの、父親はローレルだったわｗ
145：
910のメーターが綺麗なのよね
176：
たまにはバイオレットの事も思い出してやってください
178：
>>176
バイオレットも親父が乗ってたんだが、ほとんど記憶がないんだよな・・・
ドラシャが真ん中通ってた気がするから、ＦＲだと思うんだけど。
車格的にはサニーか？
208：
>>178
バイオレッドのころってなんでリアピラーのところにベンチレータの穴が開いてたのか
269：
>>178
サニーより上でブルーバードより下という微妙な格
FFになったバイオレットリベルタは1年で消滅した、代わりにパルサーの兄弟車のリベルタビラが登場
271：
>>178
FRだな。ウチは昭和54年式スタンザだった。
排ガス規制でエンジンの調子が何時も悪かったのを覚えているｗ
281：
>>178
俺は、学生の頃バイオレット乗っていたぞ
５マニュアルなんだけど、バックのポジションの下が１だった
188：
たまにはプレセアの事も思い出してあげて下さい
226：
>>188
初代プレセア、乗ってたよ。
2.0Ct.?の5MTね。
良く走る良いクルマでした。
マリンブルーメーターは、本当に綺麗だったなあ。
今の日産には、、そんな余裕はないね。
199：
SSS-R乗ってた。すげぇ楽しかった。
201：
SSSを冠するはハニカムメツシュグリルだろ(´･ω･`)
203：
男30、GTアゲインと言えば？
209：
>>203
カムリ
205：
このスレ、加齢臭が酷いんですけど
212：
免許取って初めて運転したのが親父のブルSSSだったな
初めて高走る時、この車は3で100キロ出るから落ち着いて合流しろ、と
燃費今では考えられないくらい良かった
223：
オレは親父からゆすってもらったU11ターボ乗ってたな。
サイドブレーキ横にＳ＊Ｍ＊Ｈの切り替えスイッチがあったんだが
アレはなんだったんだろう。。。先輩はショックの切り替えとか言ってたが。
224：
>>223
そう、サスの切り替え。
225：
>>224
おー、ありがとう！やっぱそうだったのかぁ！
コーナー攻めるわけでではないから、イマイチ切り替わっても良く分からなかったなぁ。
237：
うちの親父が昔乗ってたな
スイッチでフォグランプのカバーがｳｨｰﾝって上がるやつとか付いてて
子供ながらにかっこええーって思ってたわ
238：
>>237
こういうやつだろ
俺も憧れたわw
253：
3代目ブルーバード510はカッコイイ
いまでもアメリカで人気がある
274：
>>253
これの4ドアに乗ってた
259：
ブルーバードは別に憧れなかった
スカイラインに憧れた
262：
ほしかったし、最後の車はブルーバードシルフィかと思ってた俺だが
気づいたら軽にのってた
270：
>>262
最後てまだ分からんだろう。
俺はカウンタックを所有するまで死なない事にしているｗ
あんまり乗りやすそうじゃない車らしいが。
267：
ブルーバードはG6が一番w
295：
使ってた奴いんの？
299：
ブルーバードも今は後継車シルフィに代わり 3ナンバーで200万円台の車になった
一見豪華で立派になったようだけど サスは4輪ストラットではなくリアはトーションビームｗ
308：
なにこの加齢臭スレwwwwww
おいらも混ぜてください
パルサーエクサにターボ乗せて遊んでました レスポンス重視でVVCはエンジンルーム内に設置がガチだった
317：
U１２ブルーバードはオヤジが乗ってたな。確かに今見ても同年代の同タイプの車と比べて際立ってかっこいい。
320：
>>1
SSXとかあったような
アルカディア号と同じだな
321：
親父が乗ってた510ブルーバードには思い出がある
SSSじゃなかったけど（2ドアセダン1400デラックス）
26
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