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おまえら待望のニーグリップ出来るし荷物も沢山積めるATバイク
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1.
2. 1.デザインのヤマハ
3. 2015年05月06日 22:58ID:fgiIfqrM0
4. ニーグリップ厨って自転車乗ってる時もニーグリップしてたの？
5.
6. 2.スズキは変態みゃ！！
7. 2015年05月06日 23:09ID:S1oxfCZ90
8. 「ステップの上に荷物を乗せる」に
こだわっていた人も納得の積載空間。
9.
10. 3.ドゥカティある意味エコなバイク
11. 2015年05月06日 23:12ID:67zKWJds0
12. NCに箱つけりゃ終わりじゃねえか
13.
14. 4.優等生のホンダ
15. 2015年05月06日 23:24ID:CPXuODCa0
16. ※1
してたよ？（目を逸らしながら）
17.
18. 5.どっかぁぁん 口バイク
19. 2015年05月06日 23:33ID:vLEdUfWY0
20. かわいいなこれｗ
日本でも販売してくれたら選択肢が増えて良い
21.
22. 6.どっかぁぁん 口バイク
23. 2015年05月06日 23:55ID:K8TwXPTG0
24. ※1
(ニーグリップ…！)とか心で唱えながら、フレームを内股で挟み込んで坂道を下っていた俺の悪口はやめろ
25.
26. 7.デザインのヤマハ
27. 2015年05月07日 00:05ID:OF4TfA1v0
28. ※1
す、するよ。…ママチャリで
29.
30. 8.デザインのヤマハ
31. 2015年05月07日 00:08ID:uT9CrxAg0
32. 大阪のオバチャンなら、ヒョウ柄のフェイクファーを張り付けてモコモコにしそうだ。
あいつら本気でカワイイと思ってるからな・・・
それよりスクーター汎用のステップ板上に載せるニーグリップラゲッジボックス（仮称）でもアイリスオーヤマが出せば、こんなのバイクメーカーじゃなくてもできるんじゃないのか。
33.
34. 9.HYSK
35. 2015年05月07日 00:14ID:pxQ1SUGY0
36. バイク人口の何パーセントがこういうバイクを望んでいるのか謎
跨るタイプのATバイクってだけならホンダのVFR1200やNC750XやアプリリアのManaとか既に色々ある
37.
38. 10.優等生のホンダ
39. 2015年05月07日 00:30ID:nWjTHuOW0
40. 米8
スクーターのフロアのスペースなんて形状限られるから
汎用なんてするとスカスカで固定できないよ
それに足どこに乗せるのさ
体重かかるステップをポン付けはちょっと
41.
42. 11.スズキは変態みゃ！！
43. 2015年05月07日 00:55ID:WQEMdzAC0
44. AT車(スクーター)の良さってポジションの楽さとかがメインじゃないのか？
これだと長距離きつそう
45.
46. 12.スズキは変態みゃ！！
47. 2015年05月07日 01:09ID:wVXhcZbp0
48. こんなにでっかいカーゴスペースいらんから
ストマジみたいなのまた欲しいな
現行アドレス110もストマジ化せんかなぁ
49.
50. 13.どっかぁぁん 口バイク
51. 2015年05月07日 01:59ID:WK34oFPU0
52. ※8
フロアに荷物を載せるのは違法だったような気が・・・
53.
54. 14.優等生のホンダ
55. 2015年05月07日 02:34ID:wuzldZZ20
56. 違う、そうじゃない
57.
58. 15.デザインのヤマハ
59. 2015年05月07日 03:08ID:X6d.twXw0
60. コンビニフックに買い物袋ぶら下げて、タンデムステップに両足置いてるのと何ら変わらない。
61.
62. 16.ななし
63. 2015年05月07日 05:39ID:sGs1ikhF0
64. スズキのSW1みたいな奴かと思ったら違ったが変さは同じだな。
SW1は毎朝の通勤途中に見る…
65.
66. 17.漢のカワサキ
67. 2015年05月07日 07:41ID:XiEwVMfO0
68. 何かお盆にご先祖様が乗ってくる用の茄子みたい
69.
70. 18.デザインのヤマハ
71. 2015年05月07日 12:07ID:x.FWJb060
72. ATじゃなくてMT車にすれば一挙両得なのにな。
スクーターベースだと構造的に無理なの？
73.
74. 19.デザインのヤマハ
75. 2015年05月07日 12:35ID:hxwfexGa0
7
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