【経済】中国側が日本メーカーの中国撤退に強い関心―日中定期協議
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-->2015年04月25日
【経済】中国側が日本メーカーの中国撤退に強い関心―日中定期協議
■【経済】中国側が日本メーカーの中国撤退に強い関心―日中定期協議 [H27/4/25]（おーぷん２）
引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
1 ◆sRJYpneS5Y New! 2015/04/25(土)16:02:59 ID:???
2015年4月24日、中国新聞社（電子版）によると、同日に行われた中国商務部と
日本経済産業省の第16回定期協議で、中国側が日本メーカーの中国撤退問題について強い関心を示した。
今回の定期協議は、中国側からは商務部の高燕（ガオ・イエン）副部長ら、
日本側からは経産省の石黒憲彦経済産業審議官らが出席して東京で行われた。
協議の中で、中国側は著名外資メーカーの中国撤退問題について言及。
パナソニックやダイキン、シャープ、TDKなど日本の著名メーカーが、近年続々と日本回帰を
実施あるいは計画していることへの関心を表明した。また、今年の春節（旧正月）前に、
シチズングループの中国における主要製造拠点だった西鉄城精密（広州）有限公司が、
撤退のために工場を閉鎖し従業員を解雇したことによって、現地で争議が発生したことについても触れた。
続き Yahoo!/Record China
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150425-00000030-rcdc-cn
2 ：
撤退前に最新設備への更新を要求
中国から撤退したいのなら、中国工場に最新設備を設置しろ
撤退を許可するのはそれからだ
4 ：
>>2
設備を破壊して撤退すべき
3 ：
チャイナリスク
とんでもないよね
5 ワルキューレ◆iYi...i.lI sage New! 2015/04/25(土)16:13:16 ID:wGw
日本企業はまだましで、台湾企業はとんでもない目にあってるそうですね
8 ：
>>5
深入りし過ぎたからな
6 ：
関心じゃなくて批難だろ
自分で馬鹿やっといて何ほざいてんだか
7 ：
＞撤退のために工場を閉鎖し従業員を解雇したことによって、
従業員側からすれば、突然工場閉鎖なんてされたら困るのは当然ではあるな。
13 ：
>>7
突然？w
４年前か５年前に気づくべきだったろうな。
それに支那資本との合資会社じゃなかったか？
18 ：
>>7
一ヶ月以上前から告知され、退職金も満額以上に上乗せされ、
再就職も斡旋されてるっていうのに、暴動を起こして工場を
打ち壊して「一生涯、面倒みろ」って騒ぐような行員に同情
なんかしねえよw
36 ：
>>18
おまけに中国国内で発生した利益(カネ)は
中国からの持ち出し制限がある
9 ：
トップから中堅まで必死すぎw
10 ：
日本メーカーでもメイドインチャイナじゃ中国人買ってくれないもんな
11 ワルキューレ◆iYi...i.lI sage New! 2015/04/25(土)16:26:44 ID:wGw
日本企業が現地生産しても安心して買えないって、相当ですよね
バブル崩壊が完了したら100年単位でしばらく立ち直れないんじゃないの
12 ：
口で何を言ってもムダ
支那は解体、世界の支那人は支那に帰れ
やりすぎたんだよｗ
14 ：
昔の戦争の方法であったな。
的に攻め込まれたら田畑も建物も全部焼いて何も手に入らないように
してから撤退する戦法。日本企業もそのように撤退してほしいな。
15 ：
> 強い関心を示した。
> 言及。
> 触れた。
なんだこの生ぬるい記述は、表現は。
中国側が「撤退させるな！」と脅してきたと書け
16 ：
損した連中ばかりなんじゃねーの？
17 ：
ジェトロはちゃんと責任取れよ
19 ：
早く足抜けしないと
ヨーロッパの連中より先に
20 ：
いや、その案件はたしか、普通に撤退するとかなり面倒なことになるので、
現地の会社ごと潰したんだよ。
会社つぶれたから解雇のめんどくささすら回避した。
21 ：
トヨタが凍結してた合弁事業を再開したんだから、
撤退とか気にしなくても良いんじゃね？＞支那 w
22 ：
撤退後にどの集団が奪うのか？もめているらしいｗ
まだ撤退していないところまで狙われてる
23 ：
中国では民事を抱えた外国人は出国できなくなるんだよ。
労働争議起これば中国残留孤児に成るんだよ。
24 ：
中国は焦ることないだろ
日本、アメリカ、アセアンが投資を大幅に減らしてるが
韓国と英国が投資を増やしてる、ドイツも前のめりだ
もう日本はほっといて、新しい獲物を狙ってくれ
それから、日本のメーカーは日本回帰というより拠点を
アセアンに移してるのが実態だろ
30 ：
>>24
そうそう。これからはイギリスとかドイツみたいなのを相手してれば良い
25 ：
人件費高騰、チャイナリスク
問題解決は中国側の問題
26 ：
自業自得という言葉をご存じないんですかね
27 ：
工場は残ってるんだから勝手に続けりゃいいじゃないか
そのために強制的に現地法人作らせてるんだろ
28 ：
まるで乞食だなｗ
29 ：
こればっかりは少しでも安心して撤退出来るように
日本政府に頑張ってもらいたい
自業自得もいいとこだが
マスゴミは撤退費用払え
31 ：
徹頭徹尾、本当にリスクしかない国だな
32 ：
大丈夫だ
いとちゅー、イオン、パナは
中国が崩壊するまで残るから心配ないぞ
33 ：
>>32
トヨタ、日産なんかも中国の車市場は無視出来ないらしくて
かなり力入れてんだよね。まあいいけど
35 ：
>>32
実はパナは松下時代、ビルマ(現ミャンマー)で
突然の国有化に遭い似たような経験をしているから、全く
何も知らないわけじゃない。あと、現地に工場を残した
のはマツダ自動車、日野自動車、えー、あとどこだったかな
その経験を単純に活かせるわけじゃないだろうし、日本政府
とも相談して予防的に手を打つべきだったという話もあるが
34 ：
日経とか訴えられていいんじゃない？
37 ：
.>>1
なんだろうな、この中国の
「やるわけないと思って強気に出たら、本当にやられたので慌て出した」
事のデジャブ感じ。嫌なら見るな的な・・・
中韓サヨク全般に言いたい事だが、あんたらが「正しい歴史」とやらを学んでいるなら、
日本人はやるとなったら欧米にもケンカ売るし爆弾抱いて特攻もする民族だ、
という事も学んでいるはずなのだが・・・
38 ：
結局、技術、資本、設備を搾取されておしまいだな
39 ：
AIIBも同じようなもんだよ
今は、国際金融の経験も金融技術もないから、
日本に参加を要請するし、イギリスに下手に出てる
しかし金融ノウハウさえ身に付ければ、日本も英国も用無しで
追い出しにかかるに決まってる
41 ：
>>39
まあしかし、?jの束縛から自由になれるわけがない、というのが現時点での論客複数による見解のようです
43 ：
あれじゃね。
営業してますって言っといて事実的に閉鎖とかにしといて破壊する時間稼ぎつつ撤退すれば良いんじゃね？それか中国お得意の賄賂でも握らせて上手い具合に破壊して撤退すれば全て丸く収まるな
44 ：
夜逃げでいいんじゃね？
45 ：
関心を示さないで下さいw
42 ：
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