車の進化の歴史
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1.
2. 1.名無しのコピペ
3. 2015年04月24日 09:33
4. 日本は100年経っても今とそうたいしてデザイン変わらないと思うわ
5.
6. 2.名無しのコピペ
7. 2015年04月24日 09:39
8. 丸っこい方が洗浄は楽そうだ
9.
10. 3.名無しのコピペ
11. 2015年04月24日 09:42
12. ロシアのはスターウォーズ1作目を思い出すな
上手く消しきれずに、ちょっともやもやしてるところとかとくに
13.
14. 4.名無しのコピペ
15. 2015年04月24日 09:49
16. トラバントかと思ったけど違った。
17.
18. 5.名無しのコピペ
19. 2015年04月24日 10:00
20. がしゃーん
がしゃーん
△ ￥ ▲
( ? 皿 ? )
( )
／│ 肉 │＼
＜ ＼＿＿＿／ ＞
┃ ┃
＝ ＝
3ｹﾞｯﾄﾛﾎﾞだよ
常に進化しながら3ｹﾞｯﾄしてくれる
すごいやつだよ
21.
22. 6.名無しのコピペ
23. 2015年04月24日 10:04
24. 爺さんもこいつに乗ってたんだ
ってシーンが目に浮かぶ…なんかいいなぁ
25.
26. 7.名無しのコピペ
27. 2015年04月24日 10:28
28. このラダはフィアットのノックダウンのFR乗用車で
ニーヴァじゃないのよん
29.
30. 8.名無しのコピペ
31. 2015年04月24日 10:28
32. ロシアは社会主義の例にもれずクソ車しか作れてないから知らないのは当たり前
33.
34. 9.名無しのコピペ
35. 2015年04月24日 10:33
36. 1978年の日本とアメリカ見ると日本がデザインパクってたのがよく分かるな
37.
38. 10.名無しのコピペ
39. 2015年04月24日 10:59
40. 安定のバイク板
41.
42. 11.名無しのコピペ
43. 2015年04月24日 11:12
44. 昔のサニーみたい
45.
46. 12.名無しのコピペ
47. 2015年04月24日 11:12
48. ５０年前の未来予想図だと俺ら全身タイツ履いてる予定だったから
車もデザインはどうだろうね
49.
50. 13.名無しのコピペ
51. 2015年04月24日 11:13
52. ※9
一見そう思うだろうけど、日本がアメ車パクったのは1970年前半で、70年中後期になるとアメリカが日本車のコンセプトを逆パクしてんだよ。ダウンサイズ、小排気量、アメ車よりもアメ車っぽい日本車っぽいのを作らないと売れなくなったアメリカのジレンマ。ちなみに画像の三代目マスタング、デザイン設計はイタリアです。
53.
54. 14.名無しのコピペ
55. 2015年04月24日 11:28
56. つうか世界最大のアメリカ市場重視なだけ
日本勢＞アメ車に勝つには燃費だ！
ＢＩＧ３＞ぐぬぬ、じゃあこっちも！
ドイツ勢＞俺らも！
まあアメリカの場合税金が安いんですよね、日欧が高杉内とも言うが
ぶっちゃけ東京都と大阪府以外は生活必需品なんだからもっと税金安くしてほしいね
57.
58. 15.
59. 2015年04月24日 12:30
60. T34っていう名戦車を作ることができたのにどうしてこうなったw
61.
62. 16.これはこれで
63. 2015年04月24日 12:36
64. 部品も構造も昔っから同じで部品の入手に困らないから維持、保守が容易だという利点もある。
65.
66. 17.秋にリーマン２，５ねん内に陥没だって
67. 2015年04月24日 13:00
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