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燃費の良い乗用車ベスト10!!


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1:
国土交通省は3月27日、毎年公表している「燃費の良い乗用車ベスト10」を発表。2014年末時点で販売されている自動車のうち、最も燃費(JC08モード燃費値)の良い乗用車は、普通・小型自動車ではトヨタ「アクア」、軽自動車ではスズキ「アルト」とマツダ「キャロル」だった。
 普通・小型自動車のベスト10では、1位は37.0km/Lのトヨタ「アクア」、2位は36.4km/Lのホンダ「フィット」、3位は34.4km/Lのホンダ「グレイス」、4位が33.0km/Lのトヨタ「カローラ アクシオ」と「カローラ フィールダー」が並ぶ、6位が32.6km/Lのトヨタ「プリウス」、7位が30.8km/Lのマツダ「アクセラ」、8位が30.4km/Lのレクサス「CT200h」、9位が30.0km/Lのホンダ「アコード ハイブリッド」とマツダ「デミオ」が並んだ。ベスト10のうちデミオ以外はハイブリッドモデル、非ハイブリッドはディーゼルモデルのデミオがベスト10入りした。
 軽自動車のベスト10では、1位が37.0km/Lのスズキ「アルト」とマツダ「キャロル」の2台、3位が35.2km/Lのスバル「プレオプラス」とダイハツ「ミライース」とトヨタ「ピクシス エポック」の3台が並び、6位も32.4km/Lのスズキ「ワゴンR」とマツダ「フレア」の2台、8位が31.0km/Lのダイハツ「ムーヴ」、9位は30.0km/Lのスズキ「MRワゴン」、日産「モコ」、日産「デイズ」、三菱「eK」の4台が並んだ。
国交省、「燃費の良い乗用車ベスト10」を発表
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150328_695090.html
燃費の良い乗用車ベスト10!!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1427614259/
【2014年度燃費ランキング】普通車首位は何だかんだ言って「アクア」。軽部門は「アルト/キャロル」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1427458710/
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3:
実燃費で公表しろや
4:
>>3
乗る地域や(坂、信号、田舎)、天候条件にも激しく左右されるだろ。
あと乗る人の体重でも変わってくる。
寒冷地仕様ならバッテリーが2つのっているだろうし。
豪華な電装系の消費で燃費も変わってくる。エアコンの能力なども実燃費に
含まれるだろ。
10:
ハイブリッドやらCVTやらは実燃費との乖離が酷いとか
13:
購入費用も含めて新車から3年間でかかるコストでいえば
ミライースぶっちぎりだろ
14:
>>13
アルトだろ
18:
デミオ・ディーゼルのMTか
6ATだと26.4km/Lになるから
これも環境による乖離が多そうやな
23:
渋滞の先頭はプリウスだと聞いて飛んできました。
24:
デミオは実燃費こんないかないよ
25:
なんや、カタログ燃費じゃん
26:
なんだ嘘燃費かよ
ちゃんと実燃費で頼むわ
27:
実燃費ならハイブリッドのワゴンRが最強だと思うよ
31:
ミライース実際は27?8しか走らんし
カタログ燃費はあてにならん
32:
でも、実際この手の測定値が上がるに連れて燃費は良くなっているよな。
昔の軽ターボなんてリッター10も走らなかった
38:
何気にカローラええな
40:
e燃費アワード結果
42:
>>40
i-DCDって何だったんだろうな
41:
ディーゼルエンジン
43:
デミオディーゼルMTは燃料タンク容量が削られてる糞仕様
3:
100万くらいで内装良くて燃費もそこそこな4年目くらいの中古車ありませんか?
18:
>>3
納車3年目5MTのミラがあったぞ
20:
>>3
マーチなら新車で買える
6:
この間アクア納車されたから100キロほど走らせた
エアコン常時使用でリッター28、なんのかんので凄いわ
8:
二人乗りの軽自動車とかなら、相当燃費いいの作れるんじゃね?
売れると思うけどなあ。
10:
ハスラーMT乗ってるけどかなり走る
11:
アクアは一つでもオプションを着ければ、フィットに燃費で負ける
これ豆な
12:
フィットくらい荷室が広ければ
17:
燃費だの安全基準だのでつまらん車ばかりだ
23:
RC F、ランクル、アクア、ハイエース、センチュリー、ミライ
全て同じ会社というのが凄い
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2015年03月30日 00:59
4. ID:.i2XEADo0
5. >4

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