トヨタ、スポーツカー「スープラ」復活へ BMWと共同開発中
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トヨタは現在、独BMWと新型スポーツカーを共同開発中だが、トヨタ側の車名は「スープラ」でほぼ間違いないことがわかった。
今回、トヨタヨーロッパの副社長で製品企画部門の責任者であるKarl Schlicht氏が
某メディアに明らかにしたことによると、BMWと共同開発中の新型スポーツカーは、トヨタが現在世界展開している唯一のスポーツカー「86」よりグレードが高いモデルとしてラインナップされるという。
つまり、新型スポーツカーは86と取り換えられるものではなく、別の新しい車種として投入され、86はそのまま販売を継続することになるという。
Schlicht氏は「スープラ」の車名には直接言及しなかったようだが、新型スポーツカーに「86」の車名を使用せず、しかも86の上に位置する“ハイエンドスポーツカー”として投入するというのなら、巷で噂になっている「スープラ」の名前がふさわしいと考えられる。
別の候補としては、スープラの前身である「セリカ」があるが、セリカの車体サイズは86と同じ全長4200mm台で、小型スポーツカーという位置づけだった。しかし、新型スポーツカーの車体サイズは、2014年北米国際自動車ショーで発表されたスポーツカーのスタディコンセプトカー「TOYOTA FT-1」の全長4600mmに近いとされており、86およびセリカのような小型スポーツカーにはならないと予想されている。
そうなると、必然的に4600mmの車体サイズを誇った「スープラ」しか考えられないということになる。
次期スープラのコンセプトカー「TOYOTA FT-1」
http://jp.autoworldnews.com/articles/7638/20150321/toyota.htm
【自動車】トヨタ、スポーツカー「スープラ」復活へ BMWと共同開発中 [H27/3/21]
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1426912511/
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2：
買える値段で出してくれ
3：
なぜ襲名が前提
4：
>>1
このデザインは勘弁してほしい
中身トヨタ、外装内装BMWでいいじゃない
23：
>>4
これ
12：
>>4組み立てと電装はトヨタ、残りはBMWだと面白いかもね
5：
シルエットはともかくデザインは市販だとかなり変わってくると思います
9：
ソース記事読んでもなぜスープラでほぼ間違いないと思ったのかがわからない 複数の情報から確信したとかでもなく、執筆者がそう断定しただけみたい
BMW側はZ4後継車にこの共同開発プラットフォームを使用するみたいだ
10：
GT-FOURもはよ
11：
どうせ出すならレクサスだろうし
13：
でも お高いんでしょう(´･ω･｀)
14：
どうせ出すならソアラでしょう
15：
職場に居たおばちゃんの息子がスープラ乗ってて
そいつが洒落にならない事故起こして、おばちゃんも
損害額を負担する羽目になったらしくて
「スープラだか何だか知らないけど、あの車にはひどい目に逢ったわ
って言ってたな
16：
70スープラが時代に合ってたくらい
17：
8シリーズベースで作れﾊﾞｶ
18：
直6 3.0L ツインターボなわけないか
V型で4.2Lとか4.6Lとか・・・
21：
名前はセリカXXにしよう！
29：
>>21
セリカバツバツ…
ダメそうな響きがw
31：
>>29
マジレスすると
セリカダブルエックス
ですｗ
24：
初代グランツーリスモで世話になった。
26：
トヨタ単独で作りなよ
JZA80スープラについてマターリ語りましょう 57
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1413818788/479：
http://www.autocar.jp/news/2015/03/20/116507/
トヨタとBMWは現在共同で新しいスポーツカーを開発中だが、同じプロジェクトからそれぞれのメーカーで異なるモデルが誕生することになるらしい。トヨタはもちろん噂されているとおり新しいスープラであり、一方BMWは第3世代となるZ4となる。
480：
ハイブリッドで4WDでカーボンボディとか
エンジンが2Lであろうと500万円で買えるはずがない
481：
はずがない。
スーパーカーとはまた別に、500万円モデルを作ってほしいよね。
482：
まあいいんだよ。とにかく重くハイパワーになってく流れに一矢報いてくれれば。
どうせ80が壊れるまで乗り換えるつもりないし。
80の直6-3L・1490/1510kgですらクソ重くて直線番長と言われてたんだぜ？
さらに重いとかもう論外。いくらパワーあっても。
484：
燃費至上主義の権化プリウスでさえ1350kgもあるというのに
カーボンを多用したとしても4WDで過吸機の補機類も付くのだから
4発でも1500kgは越えるんじゃね？6発はそれ以上でしょ
486：
R35は1,800kgあるけどコーナリングいからサーキットでも活躍してるじゃん
487：
しかしハイブリのAWDなんてトヨタにあったっけか？
BMWは7シリーズか何かにあった気がしたけど
トヨタ・BMWにレクサスを噛ませるなら、BMWとレクサスにハイブリAWD任せてトヨタは普通のFRターボにして値段落とすとかしそう
そしてその方がスープラ乗りには有難いと言うね
488：
スープラの名で出すならFRだと思うけどね。
4WDならもう別の車じゃん
489：
AWDならセリカでだせよ
491：
>>489
セリカだったらそんな高くできないし
49
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