ホンダのホットハッチ、シビックtypeR、VTEC TURBOで馬力310ps、但し2000ccだがな！back ▼

ホンダのホットハッチ、シビックtypeR、VTEC TURBOで馬力310ps、但し2000ccだがな！

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今回のジュネーブモーターショーで、日本メーカー最大の注目モデルとなった新型「シビック TYPE R」。エンジンは、TYPE Rとしては初となるターボを装備。直列4気筒2.0L直噴ターボ「VTEC TURBO」が発揮する最高出力は310psで、最大トルクは400Nm。トップスピードは270km/hで、0-100km/hの加タイムは5.7秒をマークする。
　他のライバルを「ぶっちぎる」というコンセプトの元に開発された新型シビック TYPE Rは、ニュルブルクリンク・北コースを7分50秒63で周回し、FFモデル最タイムを記録した。欧州ではすでにオーダーが始まっていて、価格は国によって異なるが約3万5000ユーロとなっている。国内への導入も決まっているが、時期や仕様、価格などは現在検討しているということなので、続報を待とう。
http://ascii.jp/elem/000/000/991/991435/
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これだけパワーあるのにFFってなんかもったいないな
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エンジンの赤いヘッドカバーはDOHC VTECで頼む
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厨二病みたいな内外装はもうやめろよ
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ホンダはエンジン屋という看板も錆びてきたなあ
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もっとちっちゃくならないの？
6
お父さんはもう年だから
この手の車はもういいや
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FRや4WDにせず、タイヤとトラコン頼みで済ませる所がホンダらしい。
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プリウスをさらにブサイクにした感じ
25
FFのスポーツカーだとフロントの方に幅広タイヤ履かせたほうが
く走れそうだけどなんかかっこわりーな
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最近の細目の饅頭顔どうにかなんねーの？
大嫌いだわ
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Ｖ?ＴＥＣＨにターボなんていらねーんだよ
１万回転オーバー回るＮＡで出し直せ
48
つかなんだこのボテッとしたデザイン？
67
プレリュードのATTSを進化させて積めば
超コーナリングマシーンに出来るんじゃね
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>>67
積むって噂がある
アキュラRLXのガソリンエンジンに最新型ATTSが積まれたから
113
強化したフィットのボディにB18C載せてくれませんかね？
115
>>113
給油口の塗装はオプションです
127
>>113
タイプRユーロとかいうタマゴ型のやつあったな
あれもフィット亜種だからな
160
FFの方が優れてると思う
161
こんなのよりフォーカスRS欲しい
176

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