運送業界の闇は深い・・・back ▼
運送業界の闇は深い・・・
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1. 名前：井上投稿日:2015年03月19日 08:24 ID:RtApuK1L0
じゃあ飲食とか販売行くか？？
私はイヤだね。
あっちこそやりたくない
2. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2015年03月19日 08:29 ID:0spkoUYN0
知り合いに子供2人持ちのトラックのドライバー知ってるけど、週7(朝4時起き、夜11時帰り)で働いてる人いるよ。もちろん本業以外に掛け持ちで。
3. 名前：まとめブログリーダー投稿日:2015年03月19日 08:44 ID:xYwB887.0
陸運じゃなくて海運に行けば
4. 名前：オレオレ投稿日:2015年03月19日 08:48 ID:N6UzaTGC0
生コンバイト1日8000とかピンハネされすぎやろ
5. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2015年03月19日 08:48 ID:BkRxpE0g0
日本の問題は向いてない仕事と気付いても、一度辞めたら経歴に傷がついちゃうところなんだよな。
だから上司なんかに無能がはびこってしまう。
本来は仕事に有能や無能なんかは存在せず、単に向き不向きの仕事があるだけなのにね。
6. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2015年03月19日 09:06 ID:cFbapz.z0
日本の運送を潰したのはamazonとおまえらなんだけどな
7. 名前： 投稿日:2015年03月19日 09:10 ID:HBQ9ZGiu0
働いたことのないニート多すぎだろ
8. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2015年03月19日 09:10 ID:Tuws2LMY0
同じ業種でも金もらえる人間と金もらえない人間がいるからな
金もらえない方になる自分が悪い
9. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2015年03月19日 09:14 ID:9NcPPVG60
それは運送に限らず全職種がそうじゃない？
10. 名前：な投稿日:2015年03月19日 09:33 ID:UWUsJucr0
運送業で営業やってたけどブラックだったよ。朝は8時から深夜を回ってだいたい2時までが毎日続く。大型連休前後は徹夜。客のクレーム対応から寒く暑いホームでの力仕事、集荷配達なんでもやらされて精神的にも体力的にもしねる。ターミナルなんで同業他社の状況も分かるがどこも似た状況。
流石に転職した
11. 名前：名無しさん投稿日:2015年03月19日 09:34 ID:XBsLAu5B0
今時は常時監視付き、エンジンが回ってれば映像も撮られてる。
見下している方々はどのような生業について居られるのだろう。
12. 名前：名無し投稿日:2015年03月19日 09:38 ID:9BZP5Bpw0
バラ車は楽だし給料もそこそこだぞ。
前は雑貨系にいたが過酷過ぎて辞めた後残業代請求して500万ゲットしたわ。
13. 名前：あ投稿日:2015年03月19日 09:40 ID:QZzMXo6aO
荷が少ないの？
なんか不思議。
14. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2015年03月19日 09:48 ID:MLalDXob0
>>11
自宅警備員 or 生ポ
15. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2015年03月19日 09:57 ID:dJe2ARwg0
下請けの運送会社は過酷だね。体はまあ慣れるけど、睡眠不足で事故は普通にあるし、少しでも配送遅いと中間管理職から塩対応されるし まあ何を運ぶか、どこに出入りしているかで待遇は天地
16. 名前：名無し投稿日:2015年03月19日 10:01 ID:ZUlrCPrI0
運賃のダンピングが諸悪の根源。無料配達なんか、考えたらおかしいやろ。そのしわ寄せが今の状態を招いている。大型の運転手が激減してるから、あと五年もしたら待遇改善されるよ。大手は既に大量採用してるけど、手遅れ。傭車にハネ無しで出さないと相手されなくなるのが落ち。動き早い中小の方が稼げる様になる。
17. 名前：名無し投稿日:2015年03月19日 10:08 ID:v46.IOKQO
運賃を下げたいから、会社同士で値下げ競争をさせるために許可制から認可制に変えろと経団連に言われ、何も考えずにそうしたら深刻な労働環境悪化と重大事故多発を招く
さらにドライバー不足を危惧する声が年々高まり、もはや規制緩和前の2割程度しか新規の大型免許取得者がいない有様
これも、丸投げが得意な日本史上もっとも国力を落とし国民生活を疲弊させた小泉構造改革によるもの
18. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2015年03月19日 10:18 ID:vJwe0T5f0
※13
4、10ｔ持ちの零細運送が多いんだよ。
だから拠点から拠点へってのが過剰なんだろうね
19. 名前：名無し投稿日:2015年03月19日 10:35 ID:3vLbQrvKO
＞不満点改善して起業すりゃ良いのに
最低賃金以下の会社に
最低賃金より給料上げて勝負なんか
勝つ見込みあるのかね
20. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2015年03月19日 11:09 ID:LoYk0Zrr0
んなもん10年前から言われてたのに40になるまで気が付かんかったんか。
でもまあ送料無料翌日配達はやりすぎだと思うわ。無料は4・5日待たせてもよかろ
21. 名前：名無し投稿日:2015年03月19日 11:10 ID:5Y4l1tF3O
これはウソ、
荷物は少なくない、
アマゾンなどのネットの商品が増えてる、
自分は大手運送会社で運転じゃなく仕分けのバイトをしていたが、
お取り寄せなども流行ってるのでつねに荷物は多く、
午前中配達の便に間に合わせる為にみんな必死だった。
この通常の荷物と御中元、お歳暮、母の日、引越しが増える為に、
お歳暮、御中元、母の日
はバイト、派遣も大量募集している
22. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2015年03月19日 11:14 ID:j.R2Iopp0
不在で荷物受け取れないことあってごめんねって思った
でもこっちもブラック勤めだからさ、休みも不定期ならなかなか早く帰ることもできないのよ
というか今どきブラックじゃないのなんて、我々がブラックになる原因を作っているメーカー元請自営、もしくは天下の公務員様くらいじゃないの？
23. 名前：あ投稿日:2015年03月19日 11:16 ID:hatCiJYCO
運ちゃんだから、しゃーないわ
24. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2015年03月19日 11:17 ID:AUY4LXla0
お前のせいだだのなんだの、労働者ばかりいじめているバカが居るせいでなんもかわらんという
経営者側に洗脳されてるアホばかり
25. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2015年03月19日 11:18 ID:JQcyqfrw0
納品管理してるが、トラック運ちゃんの3人に1人は歯がボロボロ
26. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2015年03月19日 11:21 ID:AjyEfbP30
12時間労働はあたりまえ給料安い、事故起こしたら自腹とか誰がいくかよ。ためしに面接いったけどだいたいどこも無事故手当ってのがあって事故起こしたら給料から天引きだとさ。
27. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2015年03月19日 11:27 ID:s55aDKFL0
大手三社からして値上げ体制に移行してるからなー。
でもまあ是正されるのは数年じゃ無理だろうな。
28. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2015年03月19日 11:46 ID:GbYsFyCn0
そういえば佐川とか若い人は結構な数みるのに
オッサン佐川とかってあまりいないよね
29. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2015年03月19日 11:54 ID:DUQe9AGV0
働かないのが一番利口
30. 名前：投稿日:2015年03月19日 12:09 ID:UTDS583s0
注文した品がすぐ届かないと文句言う癖におまいら厳しいのな
31. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2015年03月19日 12:19 ID:sqpy59lb0
まあでも真面目に職について働いてきたって履歴書に書けるじゃん。
悲惨なのは今から２０年くらい前に、日本を貶めたいマスゴミが作り出したフリーターブーム（自分探し）に乗っかって
バイト生活してた奴らだよ。
４０代になっても、まともな職歴が無いから、ガソリンスタンドとかコンビニの夜間店員とか
それでも職に就けるだけマシなヤツ多いぞ。
32. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2015年03月19日 12:24 ID:sqpy59lb0
＞17. 名前：名無し 投稿日:2015年03月19日 10:08 ID:v46.IOKQO
これも、丸投げが得意な日本史上もっとも国力を落とし国民生活を疲弊させた小泉構造改革によるもの
↑小泉構造改革っていうか、それを主導したニヤけた顔がムカつく、日本を破壊してる張本人
売国奴、竹中平蔵だけどな。
グローバル資本主義などという世界的に失敗が証明されている思想をいまだに信奉していて、それを日本に当てはめようとするクズ野朗。
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