レガシィって車速すぎワロタ
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1：
ワイのワゴンRじゃついていけない
レガシィって車すぎワロタ
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1425988426/
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3：
排気量考えると妥当
4：
>>3
確か2000ccくらいでしょ？それなのに爆発的な加力でちぎられた
5：
そらそうだインプSTIにほんの少し劣るレベルなんだから
8：
>>5
見た目地味なのにフットワークは凄いね
11：
まずワゴンRで勝てる車がない
12：
>>11
勝つつもりはないけど遅かったから少し煽ったら一瞬でちぎられた
13：
660と2000じゃそらちぎられるだろ
6：
アテンザディーゼルとどっちがいの？
7：
低域ではハイブリッドカーのパワーモードに負ける現実
9：
低域ってモーターと比べたらなんでもそうだろ
チューンしたGT-Rですら電気自動車にゼロヨン完敗してんだし
36：
レガシィ舐めたらいかんよ
BLのGTspBで0-100 5秒台､0-400 13秒後半だからな
37：
レガシィの魅力ってエンジン以外なんかある？
39：
>>37
安定､安全､運転が楽
43：
>>37
音。
ぶっちゃけギャランVR-4とかスカイラインとか似たような車いっぱいあるし
66：
>>37
信頼と実績の4WD
68：
>>66
日産のアテーサE-TS トヨタのi-fourとほとんど変わらないと思うよ
55：
友人のやつ乗せてもらったらスイスイ動いてよかったなあ。
燃費にきになるから買いませんが
59：
懐かしいな?キャンペーンなんでエアフロ交換しておきましたって
何だよスバルそのキャンペーンってｗｗｗｗｗ
分かる人は分かると思うけど
67：
レヴォーグってどうなの？
69：
>>67
固いのがお好きならオススメ
73：
>>69
固いのが好きって訳じゃないんだがステーションワゴンが好きでな
71：
>>67
旧来のスバル好きからはどうかは知らんが、個人的な満足度は高い
不満はデラオプのナビの音声くらい
72：
スバルの四駆の魅力はインプレッサのDCCDAWDにこそ詰め込まれてるわけでレガシィとはまた違うと思うなぁ
16：
ＢＨでZ33にストレートでちぎられたわ
18：
>>16
フェアレディZってそんないの？
レガシィの方がそうだけど
21：
>>18
今のスバルにはZに加で勝てる車はノーマルでは無い気がする
23：
>>21
WRX STIでも？
26：
>>21
コーナーで追いついて軽いのぼりで加平地になってあっという間にｗｗｗｗ
24：
>>18
BHレガシィって10年以上前の車だぞ
25：
>>24
でもいんでしょ？
74：
Ｚは曲がりなりにもスポーツカーだろ？大排気量の
それが2000ccのスポーティーセダンに対してちぎったったわｗｗ
って
浅薄だね
そうですBE乗りです
76：
>>74
でもBEってせいぜいギャランとかといい勝負するくらいじゃん
好きだけど
79：
>>76
おう、別に絶対的なスピードがほしくて買ったわけじゃないしね
歴代レガシィで一番秀逸なデザインだと思ってる。
特にリア
83：
>>79
この前近所で明らかに親に買ってもらっただろお前って感じのガキがレガシィぶつけててわろたわ
やっぱりBE/BHはおっさんが似合うスポーツセダン
88：
>>83
俺も若者だったりして
無論自分で買ったが
MTのセダンが欲しかったんだが維持費とかを差し引いてもBEの見た目に惚れてね
9
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【虫注意】昔、山奥の空家に女三人で住んでたんだけど衝撃の連続だった
2011年、1ドル76円←ファファファのファーｗｗｗｗｗｗｗｗ
やったー でっかい耳クソ取れたよー
どうやらやっちまったようだ…ちょ、そこの人、た、助けて＞＜
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