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アクセルとブレーキってどうしたら踏み間違えないの?


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1.
2. 1.名無しのはーとさん
3. 2015/03/10 12:02ID:u3.mtixQ0
4. 人間は自分の感覚しか知らないから、レスに対して疑問に思うところがあるかもしれないけど…
どうやったら踏み間違えることがあるんだよ…ってのが世間の意見でしょうよ。
練習とかではなく、本当に諦めてくれな迷惑がかかる人間であるかもしれないという自覚を持たせた方が良い。
5.
6. 2.名無しさん
7. 2015/03/10 12:06ID:7LaBlA5o0
8. バイクみたく、スロットルにした方がいいかもしれんな。
曲がるときに蒸す馬鹿が出そうな気もするが。
どの道、今は簡単に免許を取らせすぎ。
AT免許は全部廃止して、MT試験クリア出来ない不器用な奴は車乗らない方が良い。
9.
10. 3.名無しのはーとさん
11. 2015/03/10 12:13ID:LeIz.9dd0
12. こんなやつがいるから事故が無くならないだよな
13.
14. 4. 
15. 2015/03/10 12:14ID:B4cd1uMH0
16. 飛行機も電車も乗り物はほぼ全ての物がアクセルとブレーキに当たるものの操作を分けてる
未だに欠陥のある方式を使ってるのは車ぐらいだよ
ミスなんて有り得ないじゃなくて、ミスを減らすように設計しないと
17.
18. 5.名無しのはーとさん
19. 2015/03/10 12:17ID:tNcQMcw20
20. バックのときは一度ブレーキを踏んでから後を見ながら戻して、クリープで移動するからブレーキを踏んでから足を離さないし、踏み間違えもしないけどね。
前進での駐車も一緒。
下手糞は徐行でアクセル踏むな。
21.
22. 6.名無し@MLB NEWS
23. 2015/03/10 12:21ID:ic3NmArW0
24. AT車はカートやF1のように右足アクセル、左足ブレーキにできないものかな?
25.
26. 7.名無しのはーとさん
27. 2015/03/10 12:26ID:Nab6plqQ0
28. ※6
間違える馬鹿が増えるだけだろ。
29.
30. 8.エンジェロイド
31. 2015/03/10 12:29ID:rr4KEf7G0
32. バイクにしよう
んでさっさと4ね
33.
34. 9.名無しのはーとさん
35. 2015/03/10 12:39ID:9iWJ.GNg0
36. かなりお年を召した方かな?
37.
38. 10.名無しのはーとさん
39. 2015/03/10 12:49ID:AgpbaBZX0
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