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次期マーチか？ 日産、コンセプトカー「スウェイ」を披露


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ジュネーブモーターショーで披露されたコンセプトカー、日産「スウェイ」は全長4010×全幅1780×全高1385mm、ホイールベース2570mmと公表されています。
全長からすると次期ノートの可能性もありそうですが、次期マーチ（欧州名マイクラ）か?!　という噂が当たっているとすると、このサイズは大きめですが、見栄え良くドレスアップされたコンセプトカーだとすると、可能性はあるかなと思わせるものがあります。
ホイールベースの2570mmは新型のマツダ・デミオと同値で、ルノー・ルーテシアの2600mmより少し長く、欧州Bセグメントのベンチマークと自他ともに認めるフォルクスワーゲン・ポロの2470mmよりも100mm長くなっています。
これからのBセグメントは、ロングホイールベース化によりボディサイズを感じさせない踏ん張り感を表現したり、居住性を向上したりするなどの手法も考えられます。日産の発表によると、「スウェイ」は同社が欧州ハッチバック市場に新たな方向性を提案するコンセプトカー。
「キャシュカイ」や「ジューク」で培った日産の斬新な発想をコンパクトハッチバックに初めて採用したモデルとのことで、欧州市場向けにエモーショナルで先進的なスタイルとして提案されています。
また、ルーフ中央には特徴的なX型の構造を取り入れることで、より剛性を高める一方で、コンセプトカーらしくドアは観音開きを採用し、乗降性にも配慮されています。
http://clicccar.com/2015/03/04/296695/
日産が出す新車クソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1425479562/
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2：
マウス？
6：
>>2
Logicoolあたりか
7：
時期マーチのコンセプトモデル
10：
ノートじゃん
11：
体はフィット
グリルがエクストレイル？
12：
ものすごい未来っぽいな
13：
コンセプトカーって微妙だよね
14：
なんやこれ？
上から丸見えなんか？
15：
なんだこれやべぇな
欲しい
17：
欲しいけど高そう
18：
結構好き
20：
これをEVかFCVで売ればいいんじゃないの？
21：
悪くない
22：
好きな見た目だけど
観音開きって？
23：
日産にしては一般人に合わせた分かりやすいデザインでいいと思う
＼＿／←そしてこれをいい加減取っ払ってほしい
27：
>>23
これにつきる
あのフロントはゲロダサ
39：
>>23
デュアリスが売れなかったのってこれのせい？
45：
日産はフーガが良かった
26：
日産はコンセプトと実物も似てるんやで
コンセプトCG段階
コンセプトモデル段階
量産段階
28：
これは今のデザインに近いし実車もこんな感じで出ると思う
31：
観音開きいらん中も普通でいい
33：
日産の次世代車ってこんな路線だよな
金貯まったし次世代ムラーノ出たら買おうと思ってたけど、あのデザインなんとかならんのか
35：
カーナビかっこいい
38：
量産になるとどれくらい劣化するのか不安
46：
プジョーとシトロエン足してアルファロメオを叩きつけたようなクルマだな
42：
キューブ・ノート・ティーダが出たくらいの日産は好きだったんだけどな
43：
>>42
C12が日本で出たら買うのにねえ
44：
>>42
おまおれ
あの頃の日産にはワクワクしたわ
あのSHIFT THE FUTUREとかやってたころのCM好きだったし
4

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