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13年前の15万キロ走ってる中古車てヤバイ?


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まだ乗れる?
13年前の15万キロ走ってる中古車てヤバイ?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1425302294/
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メンテナンスされてれば余裕
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ゴム部品は全滅
直すのには金がかかる
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俺のカリーナは84年車で全然元気だよ
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メーカーと車種書けアホ
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ダイハツのミラなんだけど
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軽で10万オーバーは地雷しかない
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車検通すのに30万コースだな
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軽は無理だもたない
11:
オルタネーターやセルモーターやウォーターポンプを交換してるかどうかだな
ミラとか下駄がわりでメンテなんてしてなさそうだから
12:
ベルト類は流石に交換してあるだろうけどブーツが交換済みじゃ無ければ間違い無く切れるか切れてる
ウオーターポンプ オルタネータあたりも交換済みじゃ無ければ直ぐにイかれる
2年間乗るとして修理代だけで20万以上かは覚悟した方がいいかと
13:
軽で10万キロごえはヤバイのか・・・
何キロくらいならいけるんだ?
15:
うちの軽は10万2000?乗ってるんだが
18:
田舎の激安中古車って車に無知なカモしか買わないわけだ
25:
>>18
逆に自分である程度メンテや部品交換出来るならお買い得な場合もあるよ
21:
軽買うなら中古でも50万は用意しろよ
24:
>>21
そんな金あるかい!
23:
エンジンは丈夫
タイベルぐらいかな
26:
軽の中古に50万出すなら新車買う
29:
>>26
今の軽の新車なら150以上は覚悟しておけよ
28:
うちの軽の社用車とかもう50万キロ超えてるのに社長が未だに買い替え許可してくれない
30:
いま15年目のクラウン乗ってる
さすがにあちこちガタいてるけどまだ3年位はいけそう
31:
今の軽って新車で150-200万するけど買えるならさっさと買えよ
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中古車の価格はシビア(価値相応)だから安いならそれなり高いならそれなり
33:
メンテする金があるなら20年40万?だって乗れるよ
34:
中古はリッターカーよりも軽の方が高いよ
35:
100万弱からあるよ
37:
10年落ちとかならトヨタの不人気セダンがお奨めだわ
38:
10年超えの中古は色々とぼったくられるから素人には無理
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私の車は22年前の15万キロ走ってます
さすがに買い替え考えてます足回りはヘタリまくりだしちょっとした故障も増えてきた
41:
10年落ちもしくは10万キロ以上の中古車ばかり8台乗り継いでるけど
唯一のトラブルはムーブのパワーウインドウが動かなくなったことだけ
43:
貧乏って大変だね
44:
しゃーないやろ
新社会人なんやねんから
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10万越えでも普通車と軽じゃ全然違うからな
軽は全てのパーツが華奢に出来てるから相当痛んでるよ
49:
不人気中型セダンだったら低走行距離でも格安車がいっぱいあるぞ
51:
8万くらいならこれからって感じやが15万はないわ
52:
3年前に買った仕事用のハイエースは18万いってるけど全然問題ない
57:
十年落ち、7.5万キロくらいまでなら我慢するから十万くらいで五MT車売ってねーかな
58:
10年前のMT車自体がすでにレアだから安物は少なそう
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