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【アメリカ】車ブランドランキング、「レクサス」首位に!


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1:
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150225-OYT1T50057.html
 【ニューヨーク=越前谷知子】米国の有力な消費者情報誌「コンシューマー・リポート」が24日発表した2015年版の自動車ブランドに関するランキングで、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」が3年連続で首位となった。
 2位には「マツダ」、3位に「トヨタ」も入り、日本勢が上位を独占した。
 ランキングは、同誌が行った走行試験や米政府による安全性試験などを基に決めている。4位は独フォルクスワーゲンの「アウディ」、5位は富士重工業の「スバル」だった。
 車種別のベストカーでは、10部門のうち日本勢が計6部門で選ばれた。内訳は、富士重工が3部門、トヨタが2部門、ホンダが1部門。全体のベストカーは米テスラ・モーターズの電気自動車「モデルS」だった。
【経済】 米の車ブランドランキング、「レクサス」首位に
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1424846522/
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2:
イイネ
3:
スバルが5位っつーのも何か感慨深いものがあるなぁw
なかなか。わかってんじゃん
18:
マツダが2位なんて・・・。
アメリカ人にも変態の良さが分かってきたんだな。
と、マツダ車乗りの俺が言ってみる。
25:
日本で全然評価してもらえなかった近年唯一魂のこもってるトヨタ車、FJクルーザー(ハチロク?ミライ?バカジャネーノ?)が、アメリカではきちんと評価されて売れてるってハナシだったけど、こないだアメリカいってみたらホントにめっちゃ走ってて嬉しかったな。
57:
>>25FJクルーザーが日本で評価されてないのか。あれめっちゃかっこいくて
好きなんだが。装甲追加すれば軍用で使えそうだしw
39:
記事読むとブランドイメージじゃなくて、
そのブランド名を冠してでてる車の性能ランキングなのね
41:
よかった修理屋トニーは失業しなかったんだね
46:
コシヒカリやあきたこまちの話かと思った
55:
>>46
レクサス米て売れそうだな。
石鹸に高級志向のラックスて有ったし。
51:
>4位は独フォルクスワーゲンの「アウディ」、
すごく違和感があるな
59:
>>51
北米市場でのVWは、かなり苦戦中。
中国ではけっこう売れてるけど。
52:
起亜とか現代は??
60:
>>52
安物の大衆車だし
なおその起亜も米国じゃまったく安売りしないスバルに今年販売台数追いぬかれそうという
62:
日本車だけで年間2000万台、地球上が日本車だらけになりそうなくらい生産してるのに当の日本は全然豊かにならんね。
71:
>>62
どうなんだろうね。世界の中では豊かな方だとは思うが
庶民的には凄く頑張っても米中朝韓に盗られてる気もする
72:
>>62
どうなれば、豊かになったと感じるんだ?
アメリカ並みの広さの住宅が一般的にななるとか?
全ては土地の狭さに由来するので、いくら所得が増えても満足することはないと思う。
温水洗浄便座が当たり前、宅配便で全国へ自由の品物を送ったり、取り寄せたり出来る。
夜中でも、コンビニは開いておいて、買い物ができる。
関税なしで世界の自動車が買える。
79:
マツダがなにげに凄い
昔のへっぽこなマツダはどこへいったのか
83:
ブランド力なら
ランボルギーニやベンツだと思ったが、
走行試験や安全性試験か。
それならメイドインジャパンだね
85:
マツダが二位なんて正直驚きだな
昔からのマツダのイメージはビックリするぐらいの値引きで安物作りだったが
安い物分下取りは酷いと有名だったな
トヨタより企業規模が小さくて技術で劣るのになんで安さで対抗できるか不思議だったがどのみちいい傾向、日産と違って信念のある商品作るようになったし、車に魅力あるから頑張って欲しいが()
87:
一代前のBMW 3年目にクーラー破損、6年目にパワーウインドウ破損 8年でガタが来た
現在のレクサス 8年目で一切トラブルなし
93:
>>87
その程度ならBMにしては優秀だ、と思ってしまったw
95:
アメリカ人はドイツ車は余り好きじゃないのか?
107:
>>95
昔は好きだったけど、今はずいぶん存在感が薄くなってるよ。
でも決して嫌ってはいない。
111:
日本は数人の町工場が0.001mmレベルの部品作る。
113:
また日本車叩きが始まるな
129:
>>113
レクサスもアメリカで作ってるんだろ。
叩きようがないわ
121:
スバル党としてはベストカーに入った3部門とやらの詳細を知りたいな
144:
>>121
定番のインプ・レガシィ・フォレスター
http://www.consumerreports.org/cro/magazine/2015/04/consumer-reports-10-top-picks-of-2015/index.htm
172:
>>144
さんきゅー!!
164:
>>121
スバルにそんな沢山車種ないよw 3種っていつもの3種 王道の3種だけど
スバルは頭がいいよ 無理しないスタンスだから
134:
低コストながら高い耐久性部品、これは間違いなく世界一
142:
壊れないのは優秀だよ
壊れると何もかも予定が狂うし時間の無駄になるからな
大金持ちは飛行機やヘリを使うが、そこまで出来ない人はレクサスを使う
145:
トヨタはもう水素自動車市販はじめてるし余裕だなぁ
155:
ホンダ日産よりマツダの方が上ってのが面白いなw 
169:
コシュマーズだっけは結構昔から有名だよね
もう20年以上カーアンドドライバー買ってるけど読み始めた時から評価あったし
金での評価とか物知らずなバカがいるが
根本的にアメリカ人は車社会だからどうしても故障が少なくて維持費安い日本車の評価が高いのが分かる気がする
今、前の1シリーズの118乗ってるけど10万超えるぐらいで色々不具合が出てきて金かかるけど直しながらだが好調
プジョーの206SWなんて新車なのにドアは下がったり小さな色々不具合が多かった
修理代や部品が高いこと考えたら毎日の生活の足で使うこと考えたらこうなるか
173:
どっこいスバル
常々、富士重工はすぶとい会社だなと感心している
自分の路線をひたむきにという印象だ
181:
レクサスはスピンドルグリルを採用してから個性が出て魅力的になったな
206:
•Lexus, 78, 78%
•Mazda, 75, 67%
•Toyota, 74, 68%
•Audi, 73, 56%
•Subaru, 73, 80%
•Porsche, 70, 60%
•Buick, 69, 83%
•Honda, 69, 58%.
•Kia, 68, 78%
•BMW, 66, 50%
•Acura, 65, 40%
•Volvo, 65, 67%
•Hyundai, 64, 36%
•GMC, 61, 17%
•Volkswagen, 60, 46%
•Lincoln, 59, 40%
•Infiniti, 59, 29%
•Nissan, 59, 25%
•Chevrolet, 59, 36%
•Cadillac, 58, 25%
•Mercedes-Benz, 56, 20%
•Scion, 54, 25%
•Chrysler, 54, none
•Ford, 53, 19%
•Dodge, 52, 33%
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