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トヨタのAE86の中古車情報見てたんだが高すぎね?


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1:
10万キロオーバーなのに200万300万とか当たり前みたいになってる
トヨタのAE86の中古車情報見てたんだが高すぎね?
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1424872941/
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2:
たかすぎねえ?
3:
その金でFT86買ったほうが幸せに慣れそう
6:
>>3
普通に新車買える
4:
マニアがいるから…
5:
アホみたいに高いなww
あれ、普通のショップとか知り合い価格だと50万とかなのに200万でも買う客多いからその価格設定なんだよなぁ
7:
だいたい頭文字Dのせい
8:
レストアとかしてあるんじゃないの?グーでレビンとか65万ちらほら見たで
10:
ぶっちゃけくないしイニD補整があるただの古い車だよな
15:
>>10
くないどころか遅い部類やん
ヴィッツRSの方がいぞ
「先輩から10万で買って遊び倒すのに最高だった車」を「伝説の名車」として扱うのはちと疑問
13:
頭文字D好きでAE86も好きだけど自分で乗りたいとはあまりおもわないなあ
14:
ハチロクってホイールベース短いからドリフトした後の卍切ってる時が一番キモい
ブリブリケツ振ってて草しか生えない
17:
ショートホイールベースはそのブリブリが刺激的でいいんだよ
FFだったら絶対立ちなおせないような横G、振り、角度の領域に持っていけるからなおアヘる
20:
>>17
ダメだ、その良さが分からねぇ・・・
俺はハチロクの面白さってグリップくらいでしか楽しさを見いだせねぇ・・・
25:
>>20
これ絶対失敗するって突っ込み、ありえないほどの逆振り進入が気持ちイイ
マジメな限界走行はFFか4WDの雪ドリばっかりだからこういう趣向になるんかな?
28:
>>25
それ、ある意味サニトラでも出来ちゃう気がする・・・
近所のハチロク乗りが箱から仕上げてフルピロで街乗り仕様してるけど毎週アライメントとか正気の沙汰じゃねぇ・・・
19:
ハイテックツートーンだから高いんだよレッドとかならちょい安め
22:
TE27が1番いい
23:
アホみたいに改造してやっとマシになる車
200万で買っても改造費でそれ以上かかる、サーキット仕様まで行くと500?800万とか行くんじゃね
ノーマルならシートに白いレースカバーついたオッサンセダンに軽くブチ抜かれる
26:
>>23
所謂ライトチューンでサーキット走ってる人多いよ
おっそいけど楽しそう
24:
AE86が楽しい楽しい言われてたのは当時アフターパーツがそこらへんにゴロゴロ落ちてたからだろ?
今の時代に乗るならヴィッツとかマーチとかの方が86と似たような楽しみ方できると思うが 
26:
アフターパーツは今でもあるよ
それよか昔は安い中古車がゴロゴロ落ちてたんだよ
今ならアルトワークスとかアルトバン辺りも良いぞ
FRでとにかく安いのが欲しけりゃアルテッツァ
25:
KP61も絶対イイよな
うちの親昔乗ってたらしいがくそうらやましい
今の時代一番ハチロクに近いのは86よりむしろスイスポだと思うな
27:
FRでも絶対立ち直せないような振りと横Gからでも強引に持っていける4WDも楽しいけどな
29:
某漫画の影響でぼったくり価格になったよな。
とくに弾数が少ないトレノはレビンより高額。
30:
2ドアのレビンのリアドラムが一番便利だと思うんだけあれ漫画にゃ出てこねーから人気無いなw
そして完全に忘れ去られたカローラFX
34:
正直この値段で買うのはバカだと思う
35:
>>34
それでも若い奴は買うんだよ・・・
俺の車も4WDだけどセンターデフ付いててビスカスだがよっぽどの事が無いと滑らないから逆に緊張感が・・・(´・ω・`)
41:
>>35
こーいうの買う客層ってどんな感じなんだろな
全盛期な世代よりちょっと若い辺り?
42:
>>41
全盛期世代とイニD世代
俺の知り合いはレース仕様にしてるから例外として、他に近所で乗ってる子がいるけど20代前半だわ
10人買ったら5人は大切に普段乗り、3人はチューニングコッテコテ盆栽、2人はガチ走り屋になるかチューニングカリッカリでレースに出るかって感じだと思ってるわ
45:
>>42
あー今の若者は金持ってんもんね
車離れだの金無いだの言うけどあるとこにゃある
43:
>>34
頭おかしい値段設定だな
50万くらいでシルビアか180買って遊んだ方がマシだろ
45:
実用って考えちゃうとAE86の出番は全くもって無いよね
よくよく見てみりゃ今の中古車のラインナップは意外と魅力的なことになってる
47:
>>45
普段乗りでも充分乗れるじゃん・・・
そういうの買うやつはそれだけにしか金使わねー奴が多いしな
同級生でレクサス買ったやつは企業に就職して同僚が高級車買ったから見栄で買ってたが生活費削ってローン払ってたわwww
39:
前後ダブルウィッシュボーンにしてF20Cあたり積んだやつなら200万以上でも納得
48:
AE86買うなら、AW11のSCグレード買いたいわ
52:
リトラの車って基本好きだけど
86の場合はレビンの方がカッコいい事に気付いた
60:
お前らN2フェンダー付けたハチロクのかっこよさ知らないの?
62:
>>60
今のN2レースはもうプライベーターが参加できる領域じゃなくなってるんだよなあ・・・
去年のレース見てきたけど改造がえげつないレベルになってきてる
63:
>>62
まぁ・・・モータースポーツの宿命ですわ
確かSタイヤの下位クラスが盛り上がってたけか
そもそもスリックタイヤはプライベーターにゃ重かろて
67:
>>63
去年のN2はエスタイヤだったよ
どのチームもアドバン履いてた
タイヤもそうだけど改造の度合いがそろそろチューニングカーを超えてレーシングカーになってきてる
69:
>>67
そもそも「特殊ツーリングカー」はチューニングカーの範疇じゃ無かろて
ナンバー無いし
64:
>>60
むしろ物心ついた時にハチロクの実車みたのがN2フェンダー仕様だったわ
72:
まぁ街乗りでヤバい車乗る人は世の中結構居るよw
明らかにゼロヨン仕様な車にひょいっとナンバー付けてウロウロしてる人も居るし
77:
地味にレビンの方も高いんだけどこれも頭文字D効果か?
79:
>>77
というより旧車ブームの効果だと思う
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