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【国際】韓国高速鉄道で地盤沈下が発生…ネットでは陰謀論まで勃発
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-->2015年02月23日
【国際】韓国高鉄道で地盤沈下が発生…ネットでは陰謀論まで勃発
■【国際】韓国高鉄道で地盤沈下が発生…ネットでは陰謀論まで勃発 [15/02/23]（おーぷん２）
引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
1 おためし移民φ(．．)◆DjJBhUj2bdI6 sage New! 2015/02/23(月)15:44:10 ID:1tL
■韓国高鉄道で地盤沈下が発生…ネットでは陰謀論まで勃発
2015.02.21 15:50
韓国・湖南高鉄道五松（オソン）−光州（クァンジュ）間182.3kmの高高架線工事現場217か所で地盤沈下が発見されたと、現地の新聞『東亜日報』が報じている。
湖南高鉄道とは、2006年に計画され工事が進められてきた、ソウルから朝鮮半島西南部へと伸びるKTX（Korea train express／韓国高鉄道）の新線である。
今年4月に開業を控えたこの新しい路線の建設されている場所は、湖南平野という韓国きっての米どころで穀倉地帯。軟弱地盤であり、工事中に次々と地盤沈下が発生してしまったのだ。
・全体の16%が沈降…韓国ネットユーザーも非難轟々
比較的大きな地盤沈下が見られたのは、光州（クァンジュ）市内の車両基地での5.6cm、益山（イクサン）市内の215mにわたる区間での4.1cm、
金堤（キムジェ）市内の190m区間での3.8cm、公州（コンジュ）市内の57m区間での3.6cmなど。
地盤沈下が発生したのは下りと上りを合わせて29kmにのぼり、全体の16%にあたる。3cm以上の地盤沈下は22か所で確認されているという。
韓国鉄道施設公団は「地盤沈下は農地の地下水使用が原因」とみており、対策を発表。
3cm以上の地盤沈下が発生した箇所は道床下部にコンクリートを注入して補強し、3cm未満の沈下箇所195か所についてはレールパッドを挿入するなどの補強を
2月中に済ませると発表しているが、地盤が安定し、沈降が収まるまで今後も少しずつ地盤沈下が進むことが憂慮される。
この地盤沈下報道のニュースに対し、一般市民からはネットで「政府は何をやっている！ 最終点検を徹底的にやってから開通させろ！」と批判の声が上がっている。
・「3cm以上の地盤沈下は非常に危険」と専門家
韓国のKTX は最高時300kmで走行する、 日本でいうところの新幹線のような存在だ。運行を開始したのは2004年4月1日で、その路線は大きく分けて2系統。
ソウルから釜山（プサン）など朝鮮半島の東南部へ伸びる「京釜高鉄道」と、朝鮮半島西南部へと伸びる「湖南高鉄道」の路線がある。
現在、その高高架線があるのはソウルから東南部へ伸びる「京釜高鉄道」だけであり、 「湖南高鉄道」のほうは途中でインターチェンジを降りて、
ひたすら在来線を走るので所要時間がかかる。そのため、西南に真っすぐ伸びる新しい高高架線を作ってスピードアップしようとしたわけである。
しかし、計画の出鼻をくじくかのように、今回その湖南高鉄道工事現場に地盤沈下が見つかってしまったのだ。
高鉄道での地盤沈下は脱線事故に結びつきかねない。開通しても、点検と補修工事を続けなくてはならず、地盤沈下した箇所では徐行運転をすることになる。
(以下略)(DMM)
↓全文は記事元でどうぞ。
http://dmm-news.com/article/919120/
http://image.dmm-news.com/media/0/e/0e374c7d4a181547c1646e0ec70072d287ab9488_w=666_h=329_t=r_hs=aee5b73470f3c6e5ee4592a066771a01.jpeg
2 おためし移民φ(．．)◆DjJBhUj2bdI6 New! 2015/02/23(月)15:45:10 ID:RYW
関連スレ：
【韓国】「補強すれば問題ない」〜湖南高鉄道で地盤沈下、補強作業を進行[02/13]
http://awabi.open2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1423832058/
3 ：
また日本のせいにするのか(´･ω･｀)
4 ：
あの船の事故からやけに多くないか？
それとも元々あった事が顕在化してきただけ？
6 ：
>>4
手抜き工事や対応年数過ぎたのにそのままのずさんな管理、隠蔽もあっただろうね
陰謀論で目を背けているだけだね
7 ：
>>4
仏像の祟りでは？
8 ：
>>4
デパートから何も変わってないだけ
11 ：
>>4
ネットで韓国の情報が見られるようになった
以前はマスゴミが韓国の悪い情報は封鎖してた
昔から韓国は、地震も無いのにビルが突然崩壊とか橋が崩落とか
そんな事故も多かった
12 ：
>>11
韓国は言論不自由国家なんだよな実は
産経の件でかなり世界に知れ渡ったけど
昔からすぐ発禁とかしてるんだよな
14 ：
>>11
それと、デパートもフェリーもそうだが予兆がはっきり出ているにも関わらず
見ない聞かないの土壌がある
これもそうならなきゃいいですな…
5 ：
これは日本が悪いですね
9 ：
俺はビルのほうが気になるな
あの予定よりも高くした奴
やってることがあのデパートと同じなので、同じことになると思う
15 ：
>>1
他の交通機関があるのでインフラとしての価値が沈下・・・とかの話ではなく
沈下（物理）かい （-ω-｀；）
17 ：
ケンチャナヨ工事やったらこうなりますな。
国全体がこれだから十年後には全てが崩落するんじゃねえか？
20 ：
ほら始まった
韓国ＧＰ来季復活を模索…違約金回避が目的か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150223-00000512-sanspo-moto
21 ：
>>1
>韓国・湖南高鉄道五松（オソン）−光州（クァンジュ）間182.3kmの高高架線工事現場217か所で地盤沈下が発見されたと、現地の新聞『東亜日報』が報じている。
平均、約８４１ｍ毎に地盤沈下している計算だな…。
とてもじゃないが、高鉄道の軌道としては”使えない”な。
日本でも新幹線の軌道を造る際に最も苦労したのは「盛り土」だったと聞いているが、
盛っても、盛っても、すぐに地盤が沈んでかなり苦労したらしい。
だから、工期が長く設定されているんだろうな…。
22 ：
地盤改良技術が無いっぽいね
24 ：
クアラルンプールのツインタワーの片方が傾いてるのは韓国企業に地盤沈下を考慮する技術が無かったためなのは有名な話。
もともと連中の思考がその場限りなんだからしかたないわな。
1年先も考えられないんだｗ
29 ：
なんか俺のせいのような気がする(´･ω･｀)
30 ：
……………笑いの絶えない国だな。
32 ：
まあ、ジェットコースターのコースを作ってると思えば、無視できるぐらい小さな勾配じゃないか。気にせずいつも通りに誤魔化してしまえ。
34 ：
ロッテタワーの末路が今から楽しみｗ
35 ：
確かに、にわかに信じがたいよな
現実ですww
37 ：
今日、ニュースで韓国の駅内を歩いていたら
マンホールの部分が抜けて
乗客が５ｍ落下したことを報じていたから
そっちだと思ったんだが
(´・ω・｀)
39 ：
>>37
調べたら、駅じゃなくてバスから降りたら客だった
場所はソウル
41 ：
技術を奪って返さない日本が悪いよ
42 ：
>>41
？？？
43 ：
うはははは、技術って奪い取ったらなくなっちゃうんだww
それだと今、日本は韓国に色々盗まれてスッカラカンじゃないかwww
44 ：
水車(´･ω･｀)
45 ：
>>44
言ってやるなw
小1ですら仕組み分かる水車を作れなかった国が今や盗んで世界に誇る()SAMSUNGを産み出したんだ。仕組みを理解するまでに成長したなんて偉いじゃないかw
13 ：
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