【画像】 四万十自動車学校の路上教習が鬼畜すぎると話題に
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1. Posted by 真実は 2015年02月22日 20:16
記事の内容以前に
2. Posted by 2015年02月22日 20:16
衝突防止装置と脱輪防止装置が付いていて絶対安全なのだろう。
3. Posted by １ 2015年02月22日 20:16
１だお
4. Posted by 真実は 2015年02月22日 20:17
元スレ含め
レスのレベルが低すぎることが問題
5. Posted by 真実は 2015年02月22日 20:18
馬鹿は馬鹿らしく
１０年ROMってろと
いいたい
6. Posted by 2015年02月22日 20:18
しかし、この程度できないと、何れ壁にガリガリやるだろ。
もしくは対向車や歩行者と事故る。
7. Posted by 2015年02月22日 20:18
ハイレベル過ぎだろ…
8. Posted by 2015年02月22日 20:18
ツイッターの残りカスを消費するまとめサイトって存在価値ないよね？
9. Posted by 名無し 2015年02月22日 20:18
教官が可哀想
ただここがこの地域にとっての生活道路であるなら仕方ないね
10. Posted by 2015年02月22日 20:19
？？？
「何人たりとも、俺の前を走らせねえ！！」
11. Posted by 2015年02月22日 20:19
いや、でも田舎って軽がギリギリ通れるような崖っぷち海っぷちの道とか普通にあるからねｗ
このぐらい通れなきゃ田舎で暮らせないだろｗ
12. Posted by まとめブログリーダー 2015年02月22日 20:21
川に落ちた時の為に、ガラス割る道具が搭載されているのか気になるところ。
13. Posted by 2015年02月22日 20:21
仮免期限４月にきれるわい戦慄
14. Posted by 2015年02月22日 20:21
橋上に車いたら通り過ぎるまで待って橋に侵入すんじゃ無いのか？
15. Posted by 2015年02月22日 20:22
ガードレールつけろよ。こんな橋放置すんな。発展途上国か。
16. Posted by 2015年02月22日 20:23
でも、ここで生きるには必要なスキルなんだろ？しょうがないじゃないか
17. Posted by 2015年02月22日 20:23
これくらいできないやつは公道に出るべきではない
初心者とか関係ない、公道で学ぼうとか思ってるバカは市ね
18. Posted by 2015年02月22日 20:24
吉田兼好のアレだよ。
あやまちは、やすき所に成りて、必ず仕る事にて候
どう見てもやばすぎるところじゃ、誰だって全神経集中してなんとかしちまうもんだよ、きっとｗ
そして楽勝と思ってやってる普段の運転でド下手を露呈する。
19. Posted by 2015年02月22日 20:24
無理無理無理wwwww
こんなの免許持ってる奴でも通りたくないわwwww
せめて落ちないようになんかつけろwwww
20. Posted by 2015年02月22日 20:24
「おれ卒検で落ちちゃった」って文字通りの意味かよ。
21. Posted by あの名無しさん 2015年02月22日 20:25
信号付けろ あほか
22. Posted by 2015年02月22日 20:25
鬼畜とか以前に、必要だから技術を身に付けさせているだけの話。
またミドリだよ。タグ付けでもしたのか？
23. Posted by 2015年02月22日 20:26
良くうまいことを言ったな※20、
還ったらビールを奢ってやる！
24. Posted by 2015年02月22日 20:28
車の教習なのに一本橋があんのか・・・
25. Posted by 2015年02月22日 20:28
四万十川はこういう橋多いよな
仕事で金網だらけのつり橋渡らされたり
コンクリ製だけど今にも崩れそうなボロッボロの橋渡ったり
景観とかあるだろうけどガチで一度整備すべき
26. Posted by 名無しさん 2015年02月22日 20:28
ここ大型セダンで通った事あるけど普通にコワイよｗ
仮免ドライバーなんて拷問だろｗ
27. Posted by 2015年02月22日 20:28
路上教習でこんなとこ走らされたら安全運転に心掛けようと思ってくれるだろうな
旧道とかの離合は出来るけど細い道走る奴で下手くそな奴はとことん下手くそだから車幅感覚を養うにはうってつけだと思う
特におばはんとか離合に自信がない奴に多いけどまだ30cm以上は端に寄ることが出来るのに停車する奴は本当に迷惑
そんな奴は細い道通ったり3ナンバーの車なんか乗らなけりゃいいのにな
28. Posted by 2015年02月22日 20:29
※17
これ公道じゃねーの？
29. Posted by 2015年02月22日 20:30
これは教習者より教官が怖いだろうな
30. Posted by 2015年02月22日 20:31
※15
川の水量が多くなった時に沈む設計になってるからガードレールとか抵抗になる物は付けられない
31. Posted by 2015年02月22日 20:31
無理です
こんな所渡れと言われたら泣きます
32. Posted by 2015年02月22日 20:31
地元だけど、ここまで行くのも結構酷道よ。
表を通るか浦を通るかによるけど。
上から数えて最期の沈下橋で高さは低いけど、もう一本上の沈下橋に行くと高さがあるし水位も深い。毎年飛び込みらで観光客1〜2人は死んでる。
33. Posted by 2015年02月22日 20:31
先に歩いていって
向こう側に進入禁止札置いてから戻ってくるレベル
34. Posted by あ 2015年02月22日 20:33
これは怖過ぎる
35. Posted by 2015年02月22日 20:33
ばあちゃんちの近くだ。
沈下橋はタクシーの観光コースだよ。
人やバイクは定期的に落ちるらしい。
36. Posted by 2015年02月22日 20:33
※32
＞毎年飛び込みらで観光客1〜2人は死んでる。
飛び込みってのは、つまり、故意の飛び込み…てこと？
事故じゃなくて、その、遊びで飛び込むっていう。
37. Posted by 2015年02月22日 20:34
確かに信号機設置すればこのゲーム的な試験ないよね。
38. Posted by 2015年02月22日 20:35
ブサヨコテｆの理解不能な発言-4
・自分の主張を通すためにこうやって叫べることはスキルであり泣く子は飴を多くもらえるという格言は事実だぞ ←韓流ファンを擁護するつもりが、得意気になってうっかり韓国の格言で擁護。これにより工作コメントだと露呈
・(769. Posted by な 2015年02月16日 16:33) fに噛みついてる倭猿がいるな！納豆くせぇから日本から出てけ！この倭猿！ ←ブサヨコテの“な”は擁護しているつもりだが、ブサヨに擁護されたことでｆの思想を裏付ける結果に
・この馬鹿追い込もうぜ工作員に生きる場所がないってことを教えるべきだ ←痛ニューにおけるｆの立場と同じ
・2億ならまだしも200億かよ。しかも好きこのんでこういう場所に遊びに行ってる奴だろ？救う価値があるのかね疑問だわ ・今回救えなかったのは安倍のアホが決断しなかったからという明確な理由がある 憲法が邪魔したんじゃなく、200億払うのがいやだから見捨てた、それだけってことをちゃんと理解しておくべき問題だな ←ISISの人質事件について「200億は高い」「救う価値があるのか疑問」と言っておきながら事件後に「安部は200億払うのがいやだから見捨てた」と批判。左翼にありがちな典型的ダブスタ
39. Posted by 2015年02月22日 20:35
でも、こういうとこ通らないと行けない集落あるし
40. Posted by 2015年02月22日 20:35
文字が緑で見にくいな
さすがに教官と運転変わるんじゃないの?
41. Posted by 2015年02月22日 20:35
一応申し訳程度に広くなってるところがあるが・・・
一応申し訳程度に両サイドに盛り上がりがあるが・・・
42. Posted by ななし 2015年02月22日 20:35
沈下橋は有名な観光地ですが、あまり知られていないようですね。増水した時に橋が流されないように、あえて何も付けてないのです。運転しやすくしても橋が消えたら意味無いですから。
43. Posted by 2015年02月22日 20:36
信号機とか言っても田舎の生活道路だからそんなコストかけられんだろ
44. Posted by 名無しの備忘録さん 2015年02月22日 20:37
この教習クリアしたら全国どこ行ってもすれ違い余裕になるわ
45. Posted by 2015年02月22日 20:39
>36
そそあそびでね。
地元の者が飛び込んでるから大丈夫だろうって間隔らしいよ。
深さ知らず飛び込んで浮いてこない。
教習車が落ちたとかは聞いたことがないけど、台風で水位上昇した川をわざわざ見に行ってちゃぷちゃぷしてる橋わたってそのまま流されたのがあった。
46. Posted by 2015年02月22日 20:39
昼間なら問題ない。
夜だな。
教習所は夜の道の恐さを教えるべき
47. Posted by あかさた名無し 2015年02月22日 20:40
五差路で坂があるところなんて、もうね・・・
48. Posted by 2015年02月22日 20:41
四万十川の風景の一部になってる有名な橋なのに意外と知らん人多いのね
49. Posted by ななし 2015年02月22日 20:42
観光ガイドにはここから飛び込んでる小学生とか載ってるよね
死ぬことあるんだｗ それは知らなかったｗ
50. Posted by 2015年02月22日 20:45
46
どんなプロフェッショナルを育てたいのか知らんが
ライセンスに見合った難易度じゃねーだろｗ
51. Posted by あ 2015年02月22日 20:46
対向車が見えたら橋に入る前に止まって待つ、が実は正解なんだろこれ。
52. Posted by 2015年02月22日 20:47
これぐらいの幅ですれ違えなきゃ免許は危険だろ
手すり無しの橋の上だから何なんだ？ 欄干や塀や民家なら擦ってもいいのか？
53. Posted by 2015年02月22日 20:47
>>41
何がいいたのかよーくわかるよ？
おれもそー思ったもんｗ
54. Posted by 名無し 2015年02月22日 20:47
写真だけ見ると中国辺りの田舎の橋に見えた
55. Posted by 2015年02月22日 20:48
「で、出身教習所はどこだい?」
上司の何気ない問いかけだった
「四万十自動車学校です」
彼がそう答えた瞬間、部屋の空気が凍てつく。そして、周囲の皆が彼に視線を向けていた
無理もない。四万十自動車学校は"修羅の学舎"として業界では知られている。四万十に比べたら、他の自動車学校の教習などは児戯に等しいのだ
56. Posted by 2015年02月22日 20:49
四万十川は料理学校だけじゃなく、自動車学校も鬼畜やな…
57. Posted by 2015年02月22日 20:49
むしろこういう教習を全国で組み込むべき
車幅感覚があれば事故の1割程度は減らせる
58. Posted by 2015年02月22日 20:49
この橋を時100kmで渡れと言われるとちょっとビビる
59. Posted by 2015年02月22日 20:49
52
おまえここを平均度を保って余裕ですれ違える自身があるのか？
おれたちスタントマンじゃねーんだけど？
60. Posted by ｊ 2015年02月22日 20:51
私が通っていた所は交互通行でトラックの通り道だったんだけど
教官の指示通り隅に寄せてトラックが通り過ぎるの待ってたら
前から来たトラックにぶつけられて教習車へこんでたよ
もちっと安全に走れる所に教習所つくればいいのにね
61. Posted by 名無しのサッカーマニア 2015年02月22日 20:51
ここで免許取った地元民だけど、教官と交代なんてしないよ
ここ抜けても川沿いの山道もここと同じぐらいに狭いから気が抜けないんだよ
62. Posted by 2015年02月22日 20:51
教官がキャシー塚本先生ならなお怖い
63. Posted by 2015年02月22日 20:51
※44
幅だけでいったらもっと細い路地ってあるでしょ
しかも電柱が出てたり道がぐねってたりで、すれ違いに使うポイント間違えると詰むやつとか
記事の所はサイドミラーこする心配も無いし歩行者もいないし、すれ違いに関しては難易度低めじゃないの？
64. Posted by 2015年02月22日 20:52
車幅感覚はかなり大切だからな
少し危険だが、実際に乗り始めてから事故るよりかはいいと思う
65. Posted by 2015年02月22日 20:53
※59
平均度が何の平均なのか知らんけど、ギリギリなら普通徐行するもんだろ
なんで度保ってすれ違う必要があるんだ
66. Posted by 2015年02月22日 20:53
59
なんで度維持しなきゃいけないんだよ。ゆっくり行けよ
ミラー畳まなきゃ対向車か壁に当たる所よりは広いじゃないかという話
67. Posted by 名無しのガンダム好き 2015年02月22日 20:54
何でもう30cm幅広く作らんのだ
68. Posted by 名無し 2015年02月22日 20:54
脱輪不可避
69. Posted by 名無しの権兵衛 2015年02月22日 20:55
女性ドライバー「退かぬ！媚びぬ！省みぬ！」
70. Posted by 2015年02月22日 20:55
57
免許取得できるババアとかジジイが激減して自動車業界壊滅するからｗ
事故発生率も軒並み激減するけどドライバーの母数が減っただけだからｗ
車幅感覚とか関係ないからｗｗｗｗｗ
71. Posted by あ 2015年02月22日 20:55
奥からレガシイとか来たら詰む
72. Posted by 2015年02月22日 20:56
実際何代落ちたんだろう
73. Posted by 名無しさん 2015年02月22日 20:57
教習所で脱輪帝王と呼ばれてた友人の事を思い出した。
74. Posted by 2015年02月22日 20:59
ド「実験して見せよう。のび太くん、その畳のへりを歩けるかい?」
の「なんだ、こんなかんたんなこと」
ド「じゃあのび太くん、そのブロック塀の上を歩けるかい?」
の「で、できるわけないよ！」
ド「おかしいじゃないか。畳のへりより幅があるのに」
75. Posted by 2015年02月22日 20:59
※30
だったら抵抗のない手すりをつければいいだけの話では・・・
例えば柱状のものが何本も並んでるようなタイプなら抵抗はほぼないし、
水中に沈むとガードレールが川の流れに沿うように稼働するとか、
素人でもいくらでも対策が思いつくぜ？
それをやらないんだから怠慢以外の何物でもない。
76. Posted by 2015年02月22日 20:59
もうちょい道幅はどうにかならんかったのか・・・
なんつー雑な作り
77. Posted by 2015年02月22日 20:59
※75
流木とかが引っ掛かるんだよ
所詮素人の浅知恵
78. Posted by 2015年02月22日 21:00
これはｗｗｗベテランでも怖いぞｗｗｗ
79. Posted by 2015年02月22日 21:01
これアレだろ？
もしもの時はベイルアウトできるんだろ？
80. Posted by 2015年02月22日 21:01
教官が居るから大丈夫なんじゃね？
教習車は助手席にもブレーキがある訳だし
81. Posted by 名無しさん 2015年02月22日 21:02
ここがこの地域の生活道路なら教習所で
細い道を通るのも訓練の内だと思うよ
82. Posted by 2015年02月22日 21:02
*75
田舎の自治体なんてどこもそんなもんだ
地方交付金を身内のためだけに使って、公共には還元しない
自治体なんて言っても、所詮は田舎部族酋長の末裔だよw
83. Posted by 名無し男 2015年02月22日 21:02
何で橋の拡張をしないんだ？
84. Posted by 2015年02月22日 21:03
※75
素人でも思い付く対策は大抵何かしら問題があるから採用されない
85. Posted by 2015年02月22日 21:03
※75
無理無理
円柱状にするとへし折れるし
水流がキツイから、橋脚だって円柱じゃなくて板状になってるぐらいだから、可動式のガードレールもまず壊れる
86. Posted by あ 2015年02月22日 21:03
こんなに極端な教習はやったことないけど四国の本当の田舎住みだと狭い道も多いんで離合のコツとか教わったよ。
教習でクネクネ山道も走らされて対向車がやって来ないか前方の先の先まで常に目配りさせて対向車にいち早く気づくようにさせる。
→何回か失敗して狭い道での離合を経験させると、山道にところどころある離合場所での待機がベストだと体で覚えられる。
（登りの車が坂道発進になるからなるべく発進しやすい下りの車のほうが道を譲るのがマナー）
これは狭い道での離合を回避出来るようになる為の教習。
87. Posted by ★★★ 2015年02月22日 21:03
落ちたら不合格・・・どころじゃ済まないだろ虎の穴かよｗ
なんでこんな橋を路上教習に選ぶんだよー
88. Posted by 名無し 2015年02月22日 21:03
この程度でガタガタ抜かすなコラ！
89. Posted by 2015年02月22日 21:03
なんで欄干つけないの・・・・？
90. Posted by 2015年02月22日 21:04
仮免生「あっ、ブレーキとアクセル間違えた！」ﾌﾞｩｰﾝ
91. Posted by 2015年02月22日 21:05
左のサイドミラー見ながら走ってれば余裕
92. Posted by 2015年02月22日 21:06
落ちたらジュゲムの代わりにクレーンが来て万札を何枚か持ってくわけか
93. Posted by 修行 2015年02月22日 21:06
教官乗ってるからブレーキかけるだろ、日常からお遍路なだけよ。
94. Posted by 2015年02月22日 21:06
中国かと思った
95. Posted by 1 2015年02月22日 21:07
さすがど田舎
96. Posted by あ 2015年02月22日 21:08
アイスランドの酷道に比べたら余裕
97. Posted by 2015年02月22日 21:10
※85
だったらゴム状のポールにすればいいのでは？
車の勢いを止めることができなくても、ただあるだけで心理的に脱輪を防ぐ効果はあるはず。
98. Posted by あほ 2015年02月22日 21:10
沈下橋で車が沈下するっての！
99. Posted by 2015年02月22日 21:11
失敗が絶対許されないじゃねーか・・・
100. Posted by 2015年02月22日 21:12
こっわｗｗ
101. Posted by 2015年02月22日 21:12
※97
増水の度に全部流されるでしょ
ド素人の考えなんて欠陥だらけだよ
102. Posted by 2015年02月22日 21:12
俺「駐車場が狭くて車が入るか心配です。」
ディーラー「確認しましょう。」
ディーラー が運転して駐車場に車をいれる。
俺：壁から50cmも離れている。数cmまで接近しないとはいらんだろ。
ディーラー「確認した結果、入ります。」
俺：運転技術がそれで良くディーラーが勤まるな。
103. Posted by l 2015年02月22日 21:13
意外に教習所こんな細い橋わたらせるよね。
仮免ですぐ出たとき行かされてひえーと思ったわ。
でもおばさんとかだったら、やってないかも。
104. Posted by 2015年02月22日 21:15
※101
なら沈めない方向で考えればいいだけ。
例えば浮体橋という上下の稼働ができる橋がある。
本来は船舶の通行のためのものだけど応用すれば増水に耐えられるだろう。
ほぉら、対策はどんどん湧いてきますが？
105. Posted by 2015年02月22日 21:17
必要だろ。この地元で、生活していくには。
なにが、鬼畜なんだ。
なんでもかんでも、見た目で、評価するな。
106. Posted by 2015年02月22日 21:17
※104
コストはどうすんの？
立派な橋を架けるコストが出せないような生活道路に架かる橋だぞ？
ここだけじゃなくて四万十川には何本もこういう橋があるんだぞ？
107. Posted by PCパーツの名無しさん 2015年02月22日 21:20
男塾かよ
108. Posted by デビッドキャラダイン 2015年02月22日 21:23
これはベリーハードモードだ…(´･_･`)
109. Posted by 2015年02月22日 21:23
夏はきれいなところなんだろうなぁ
110. Posted by 2015年02月22日 21:25
水深が浅くても深くても嫌だ
111. Posted by 名無し 2015年02月22日 21:27
これくらい出来ん奴に車に乗る資格はない。
でも実際、今免許持ってて出来ん奴多いだろうな
112. Posted by 2015年02月22日 21:30
教習所の考えが、よくわからん。
そもそも、なぜここで教習する。
沈下橋も、なんで幅を広く作らなかったのかな。
113. Posted by 2015年02月22日 21:30
これ教官ブレーキ間に合わんだろｗ
114. Posted by 2015年02月22日 21:31
キャシー……
115. Posted by 2015年02月22日 21:32
対岸に渡る時に普通に通らなければならないよ
レンタカーで周った時、最初はビビったけど、慣れればなんてことない
ただ渡りたい先の車の有無を遠くから確認しておかないと、突っ込んじゃうと幅の狭い沈下橋はバックしなくちゃいけない、これが怖いぞ
116. Posted by あ 2015年02月22日 21:36
でも四万十の人にとっては都内の路上教習の方が鬼畜に感じると思うわ。
俺も田舎者だからわかる、これは遅く走ればそんなに問題ない。
トラックがバンバン走る3車線以上の道の車線変更や合流、複雑な交差点は遅く走るわけにいかないし、都内で免許は取りたくない。
117. Posted by 名無しのはーとさん 2015年02月22日 21:37
中国かと思った、
118. Posted by 2015年02月22日 21:39
>>85は空母の滑走路ですか？
119. Posted by 2015年02月22日 21:40
渡れないと困るくらい重要な橋ならもっと橋広くしろよ馬鹿か
120. Posted by 2015年02月22日 21:41
これはエグイ
女教官に逆ナンされた時程エグイ
121. Posted by 2015年02月22日 21:42
※114
つかも…と……
122. Posted by ななし 2015年02月22日 21:43
これ車が教習車ってだけで運転してる人間が教習中かどうかはわからないじゃない
なんでこういう話題だとメシウマ記事みたいに釣り認定厨が湧かないで頭から信じてしまうんだろ
バカだからかな？
123. Posted by 2015年02月22日 21:44
引き上げ用クレーン常設してあるし楽勝楽勝
124. Posted by 2015年02月22日 21:47
左翼の記事をみてるときより目を疑った
125. Posted by 、 2015年02月22日 21:48
歩行者も居ないような腐った農道のカスみたいな所と、イオンに車止めるのが一番のハードって位なら良いけど
通勤に使うなら片コーに一方コー表記まみれの道路出て、いきなり三車線みたいな名古屋県の酷い所とか格差あるし
必修課目になるんなら仕方ないんじゃないかなこの曲芸…訓練は
126. Posted by 2015年02月22日 21:48
オートマでも出来そうにない
ましてマニュアルならどうにもならん
127. Posted by 2015年02月22日 21:49
んーまあ、四万十川周辺で生活するなら必要な技術ではあるよね
128. Posted by 2015年02月22日 21:50
車はでかいから道が細く見えるだけでたいしたことねぇよ。明らかに両者のサイドミラーが道に収まる幅はあるし、実際に教習生ですら通ってるんだから。落ちるのが怖いのは田んぼ道だって一緒だ。
129. Posted by 2015年02月22日 21:51
久々ワロタｗｗｗｗ
鬼すぎｗｗｗｗ
130. Posted by 2015年02月22日 21:51
逆ギレして「こんなの出来て当然」とコメしてる奴は、さぞ名ドライバーなんでしょうな
131. Posted by 2015年02月22日 21:52
ここで生きていくには必須のスキルなんだろ
頑張れ〜
俺はいかんけど
132. Posted by 2015年02月22日 21:55
そもそもこんな狭い橋で対面走行させるべきじゃない
せめて一通にして、隣にもう一本おなじ橋を架けるべき
133. Posted by 2015年02月22日 21:56
ある意味命懸けで慎重さを学ぶにはいい訓練かもしれないな
134. Posted by あ 2015年02月22日 21:56
四国民には必要なスキルだからなぁ(笑)
車がスレ違う幅が有るだけマシとも言える。
でなきゃ、どちらかが全開バックだからwww
135. Posted by 2015年02月22日 22:00
地元民なら必要なスキルだろうし、誰もが最初は初心者だから危なっかしいのは仕方ない
でもここレベルの教習やらされる何処の教官はぜっ
136. Posted by 2015年02月22日 22:01
ここをクリアしたもののみが免許を与えられるｗｗｗ
年何回落ちてるとかないのかな
137. Posted by 2015年02月22日 22:03
教習所のうちにやっておいた方が免許取った後に一人でやらせるよりはマシなんだろうなとは思う。
138. Posted by 2015年02月22日 22:04
川の上だからビビるだけで幅自体はどこにでもあるような道
139. Posted by 2015年02月22日 22:05
２台余裕ですれ違えるように広くできなかったのか？横に広げるスペースの問題などないだろ？
140. Posted by 名無 2015年02月22日 22:05
近年 下手くそばっかやけこのぐらいがちょうどえぇ
141. Posted by 怖バナ名無しさん 2015年02月22日 22:09
何で文字が緑色なんだよ？グリーンレター見にくいんだよ！！！
142. Posted by 2015年02月22日 22:09
※55
どこの自動車学校出身とかって会話一度もしたことないんだが。そんな会話あるの？
143. Posted by 2015年02月22日 22:10
※52
俺ら、プロレーサーやスタントマンか何かかよ？アホか。
144. Posted by 2015年02月22日 22:14
ワイ徳島
高知には絶対に行かないようにしよう
145. Posted by 2015年02月22日 22:15
さすがに乗ってるのはプロのドライバーだろ？
10年乗ってる俺でも無理。
バック走行して戻ろうにも怖くて無理
146. Posted by 2015年02月22日 22:15
おへんろ。で見たなこういう橋
文句いうのは勝手だけど土地柄ならしゃーないと思うけど。
147. Posted by 2015年02月22日 22:15
日本一難易度の高い教習だな？
148. Posted by まとめブログリーダー 2015年02月22日 22:16
両側がないから怖いだけで、住宅街の生活道路も同じような幅じゃん。
教習生にはいきなり難しいかもしれないけど、ちょっと広くなってる場所まで移動して端っこで止まってれば対向車が通ってくだろ。最悪教官がなんとかしてくれる。
149. Posted by あ 2015年02月22日 22:19
ジュゲムが釣り上げてくれるから大丈夫やで
150. Posted by さかな 2015年02月22日 22:19
教習所の教官とけんかして止めても金もどらんかった
151. Posted by きのこ大好き名無しさん 2015年02月22日 22:19
ちょっとバナナの皮置いてくる
152. Posted by 2015年02月22日 22:22
不平不満言ってもこれは意味がないよなあ・・・
こういう道路があるからこその練習だろうし
153. Posted by 名無しさん 2015年02月22日 22:25
一度だけ中村に行っただけの愛知県在住の俺が言うのも何だが
四万十川に掛かる橋だったらもっとマシなのがあっただろ？ｗ
154. Posted by 2015年02月22日 22:25
運転にそれなりに慣れてる今でも運転したくねーよこんなとこｗ
一方通行じゃないのに１車線分しか道幅ない高知の山道を思い出した・・・・。あれは恐怖だった、運転してて。
155. Posted by 名無し 2015年02月22日 22:27
このくらいできるようにならねば、田舎では生き延びることはできないのだ
156. Posted by 2015年02月22日 22:28
うちの地元じゃ絶対すれ違えない道幅の山道走らされるからこれはまだマシ
157. Posted by 2015年02月22日 22:28
※143
実際にここで生活してる人も居るし教習車が出来てるんだからプロレーサーやスタントマンじゃなくても可能な事
158. Posted by あ 2015年02月22日 22:31
そしてマリオカート8のアフィリエイト
159. Posted by 名無し 2015年02月22日 22:39
148 君が幅跳び五メートル飛べるとしよう。下が奈落の底の崖五メートルを飛べるかい？普通の人は無理
160. Posted by 名無しさん 2015年02月22日 22:41
レインボーロードかよ
161. Posted by 2015年02月22日 22:42
ここ地元でこの教習所で免許取ったけど、結構問題なくすれ違えるよ。
見た目より全然大丈夫。
むしろ注意してすれ違うから、全然事故なんて起きない。
気を抜いた時が危ないのはどこでもいっしょ。
162. Posted by 名無し 2015年02月22日 22:43
鬼畜でもなんでもない、日常への対応訓練だろ
まあ、怖いのは認めるよ
俺も、車一台分しかない、欄干の無い橋渡ったことあるし
その橋、あんまり、アフォ落下事故が多いから、通行止め、長年かけて改修、立派な橋になってしまったが
163. Posted by 2015年02月22日 22:43
やらない連中はどうとでも言えるよね
俺は絶対やりたくねえ
164. Posted by 2015年02月22日 22:46
心配せんでも地元民のショートカットの為の道だからビビリは遠回りすれば大抵まともな橋がある
165. Posted by 2015年02月22日 22:47
離合とかいう方言、きらい
166. Posted by ネット名無し 2015年02月22日 22:48
これは落ちる（物理的に）
167. Posted by 2015年02月22日 22:49
事故ったときの訴訟リスクを軽く見積もりすぎだな
この自動車学校は
168. Posted by 2015年02月22日 22:53
これ事故おきないのか？
教員はひやひやだろうな
169. Posted by 上島竜へい 2015年02月22日 22:53
殺す気か！
170. Posted by やー 2015年02月22日 22:54
訴えてやる！
171. Posted by 2015年02月22日 22:56
≫72. 実際何代落ちたんだろう
「何台」な。
172. Posted by 名無し 2015年02月22日 22:57
逆にこういうところは慎重になるから大丈夫じゃね？
173. Posted by 2015年02月22日 22:58
高所恐怖症の人は四万十じゃ免許取れないね。
174. Posted by 鰹の国 2015年02月22日 22:58
四万十市(旧中村市)出身でここの自動車学校で免許取得した。
橋の真ん中だけが辛うじて2台分の幅のちょっと広いスペースで、そこで片方が待機してもう片方を先に自分の来た道に通してからすれ違うから
対向車が来た時の真ん中以外は原則1台しか通らんし、1台分なら余裕あるからそこまで怖くない。
確か真ん中以外の部分は本当に車一台しか通れない幅で、橋の真ん中でしか車同士ですれ違えなかったはず。
とにかく真ん中だけヤバい。
175. Posted by 鰹の国 2015年02月22日 22:59
ここの近くの赤鉄橋の方が、"佐田の沈下橋の【真ん中以外の部分】位の細さ"×2で構成された片側一車線道路で、対向車が普通の度で沢山走ってて(沈下橋は車通りがとても少ない)、欄干がちゃんとある分ミラーをこする恐れも出てくる+閉塞感を感じるので鬼畜だと感じた。
対向車と距離近いから度感が狂うし。
沈下橋では対向車来て生徒が慌てたら、先生が助手席からの華麗なハンドルさばきで橋の入り口まで戻ってくれるよ。
ちなみに「教習中にここから落ちた人はいない」と聞いている。(生徒を勇気づける為の嘘で、本当は過去に数名落ちてるのかもしれないが)
ここ通れないと山道の村の一部に行けないし村の畑の道は通れないかもしれないけど、市内の街の方でしか暮らさないって人ならここ通れなくてもそこまで困ることはないんじゃない？
実際そんな人がどれ位いるのかは分からないけれど。
176. Posted by 札幌 2015年02月22日 23:01
押すなよ、絶対に押すなよ
177. Posted by 2015年02月22日 23:02
20年前の卒業生だが、当時はそんなとこ教習コースに入ってなかったぞ
あったら絶対落ちてたわ間違いない
178. Posted by 高知家 2015年02月22日 23:04
高知は車がないとどこにも行けないからね、僕も必死に免許取りました。
沈下橋は以外と幅はあるんですよ。「以外」と。
ま、写真の辺りはクネクネ山道やし、道は悪いんですけどね。
179. Posted by 2015年02月22日 23:05
こええよｗ
180. Posted by w 2015年02月22日 23:05
あの橋は自転車同士でも少しビビる
181. Posted by 2015年02月22日 23:06
慣れたらどうとでもなる幅だけど
初心者時代にこんなんやらされたら途方にくれるわｗｗｗ
182. Posted by （たま） 2015年02月22日 23:06
実際にこの橋見たけど、
『離合は死ぬな……』
と思ったな。
183. Posted by 油 2015年02月22日 23:18
ここの教習所出身だわ。
橋以外にも、車一台しか通れない幅の山道とかもあったよ。（田舎やから、もちろん、対向車はくる）
184. Posted by 大雨だと教習中止か？ 2015年02月22日 23:21
去年ツーリングで行ったけど地元民同士でも対向車が渡りきるまで待ってから進入してたぞ…
金町教習所も別の意味でキビシイ。駅前ヨーカドーの屋上にあるから買い物オバサンの自転車がアタックしてくるし、戻りは強制的に坂道発進の連続だし…
185. Posted by 名無し 2015年02月22日 23:24
運転未熟者なのにこういう場所を選ぶってのは
どうかしてんじゃないｗ
いずれ事故の可能性大、その責任は教習所がとるのか。
警察がよく許したなこの場所を？
186. Posted by 2015年02月22日 23:27
対向車が高級SUVとかだったら、俺は潔くバックするなｗ
187. Posted by 2015年02月22日 23:29
>>177､178
けんど信号少ないから、のびのびとした路上教習やったよな。
オレぁ、嶺北よ。
188. Posted by 2015年02月22日 23:33
この手の橋ってあるからね
189. Posted by 2015年02月22日 23:33
落ちた人って意外といなさそうだよな。
190. Posted by 2015年02月22日 23:37
この※欄見るにこれをやらせる教習所側が正しいのがわかる
191. Posted by 名無しのはーとさん 2015年02月22日 23:59
そもそも教習の内容というか規定に「その土地独自の運転」みたいな項目あったろ。雪国では雪道、山では山道、たしか都会だと高になってた気がするけど、だからこの土地ではこれできないやつは本来免許が取れないはず。
192. Posted by xxx 2015年02月23日 00:04
なにげに楽しそうやんけ！
193. Posted by 名無し 2015年02月23日 00:05
普通、先の対向車やり過ごすだろ
194. Posted by ぬ 2015年02月23日 00:10
逆に、ここの教習させないで免許とってから自由に走る方が怖くね？例えば雪国だったらアイスバーンでも吹雪でも教習するんだし
195. Posted by 2015年02月23日 00:12
１７５
あそこ３０ｋｍなのにみんな５０ｋｍぐらい出してるから早く感じるからなぁ
警察とすれ違っても唯一追いかけてこない場所だしな
俺はあそこより街中の壁ある細い道のが嫌だは
あとあれ教習車同士だからわざとやってるぞよく見たら同じ車という罠
普通は橋手前で待つからｗｗｗ
196. Posted by 2015年02月23日 00:13
まあ取得したら通るんだからしょうがないね
197. Posted by 2015年02月23日 00:21
これくらいできないと四万十市では生活できないだろ
198. Posted by 2015年02月23日 00:30
現代日本でこんな橋許されるのかよ…
199. Posted by 2015年02月23日 00:32
どこもこれくらいやればいいよ
下手糞なまま卒業するやつが多すぎる
池沼以外全員免許取れるような制度はそろそろやめるべき
200. Posted by 名無し 2015年02月23日 00:38
川増水しとるやんけ
201. Posted by 2015年02月23日 00:47
懐かしい。佐田の沈下橋、１５年前に旅行でいったぞ！
202. Posted by 2015年02月23日 00:48
車なんて自分の生活圏で使うものなんだからこれが正しい教習だろ
免許取って車買ったけど沈下橋渡れないからどこにも行けないじゃ
笑い話にしかならない
203. Posted by あ 2015年02月23日 00:53
たとえ教官が運転してても気分悪くなったらブレーキ踏めず川にドボンの可能性あるよな
204. Posted by 名無し 2015年02月23日 00:55
国土交通省はこんな資金不足な橋の状態をよく認めてるわな。
名前も最悪だわな。
205. Posted by 名無しさん＠ダイエット中 2015年02月23日 00:58
落ちたヤツいないんだろうか
206. Posted by 痛い名無し 2015年02月23日 00:59
本来、車の運転とはこういうもの
207. Posted by 2015年02月23日 00:59
ここ渡ってて対向車来ちまったら橋のど真ん中でもバックで戻りたくなるわ
208. Posted by 2015年02月23日 01:01
キャシー塚本を連想した人が俺だけじゃなくてよかった
209. Posted by タタキ 2015年02月23日 01:05
国はー！役所はー！
って人がいるけど、この橋じゃないと増水時に壊れるんですよね。
まあ、脱輪しないように、端に地覆付けるくらいは出来るだろうけど。
210. Posted by まとめブログリーダー 2015年02月23日 01:07
日光の教習所はいろは坂でも駆けるのかな？
211. Posted by aaa 2015年02月23日 01:09
田舎じゃこんな道よくあるよな。
大げさに騒ぐほど細いところ通ってるわけでもない。
こんなん言ってたら山道とか通れんぞ。
212. Posted by あ 2015年02月23日 01:11
むしろ気を付けるから事故らないかもな
213. Posted by 名無し 2015年02月23日 01:15
対向車をすれ違いざまに側溝に落とした俺には無理ゲー
214. Posted by あ 2015年02月23日 01:18
実践的やん？
215. Posted by 名無し 2015年02月23日 01:20
田舎に慣れるとなんとも感じないな
むしろ都会や住宅地とかの方がいつ人や自転車出て来るかと怖いわ
216. Posted by 2015年02月23日 01:20
ここより細いのに一方通行じゃない道は都市部にも田舎にもたくさんある
でも見た目のインパクトってやっぱりあるよな
217. Posted by 名無し 2015年02月23日 01:23
狭い道作るのはいい加減にやめろ
218. Posted by 名無し 2015年02月23日 01:25
仮免レベル：99
219. Posted by 名無しのはーとさん 2015年02月23日 01:28
車で日本一周観光地巡りしたことあるけど、観光地にしか行ってないのにほとんどの道は待避所以外すれ違うことすらできない山道だったよ。
観光名所のはずなのに30分〜1時間くらいそんな道通らないといけないところばっか。
道路がまともに整ってるのは都会だけだ、マジで。
220. Posted by 2015年02月23日 01:39
四万十川料理学校スレだと思ったら
221. Posted by 2015年02月23日 01:43
流石にこんな道を免許も持たない初心者に運転させるのは命の危険が伴うよ
安全運転を徹底しなきゃならない自動車学校が危険運転をさせてる時点で大きな矛盾
国はこういう危険道路の見直し・改築に税金を投入すべきだと思うんだがなー
あとコメ欄で甘えだの精神論で片付けようとしてる奴は論外だから
思考停止のバカはさっさとくたばれ
222. Posted by 2015年02月23日 01:54
すれ違うな！対向車見えてんなら譲れよｗそれこそローカルルール決めれるだろｗ
223. Posted by 2015年02月23日 01:58
こういう橋は四万十に限らず四国には割とどこにでもあるぞ
俺は徒歩でしか渡ったこと無いけど、徒歩で車とすれ違うのも十分恐い
224. Posted by 2015年02月23日 02:10
しかし馬鹿管理人は機を見るに敏だなｗ
225. Posted by 名無しさん 2015年02月23日 02:43
投影面積を減らすのは解るが、
だったらなんでこんな幅が狭いんだ。意味ねーだろ。
226. Posted by 2015年02月23日 02:53
ここだけ教官だったりな
227. Posted by 2015年02月23日 02:54
これが沈下橋かー増水急流でどうしても橋が流されてしまうところにある橋だよね
橋脚もなんか普通と違うっぽいね
228. Posted by 2015年02月23日 02:55
※221
お前は明らかに人に意見できるほどの知識がない
229. Posted by 2015年02月23日 03:00
こんな橋が許されるなんて…
230. Posted by 2015年02月23日 03:04
※229
なんでも見た目で判断するひとか？
白い無地の器より柄が入ってるもののほうが価値があるはずだみたいなｗ
231. Posted by しゃむ 2015年02月23日 03:08
スパルタ教習所に改名
232. Posted by ななし 2015年02月23日 03:12
路線バスのルートに沈下橋があったぞ。バスだと幅ギリギリで外側のタイヤがはみ出ることもあるらしい。
233. Posted by 2015年02月23日 03:17
高知県民なら飲酒してても余裕なんだろ
234. Posted by あ 2015年02月23日 03:21
さすがに教官でしょう？事故のことを考えて。
235. Posted by 2015年02月23日 03:26
わろた
免許取るためにえらいハードだなｗｗｗ
236. Posted by 2015年02月23日 04:06
クルマたくさん落とせば隣に新しい橋ができるんじゃね。
237. Posted by ﾎﾟﾝ 2015年02月23日 04:08
夜間は？ねえ、夜間教習は？
高知の古い道路って車のすれ違いが厳しいとか思ってたら爺さん婆さんに聴くとバスのすれ違いもあったみたいだから昔の二種免許の価値って凄いな
238. Posted by 名無し 2015年02月23日 04:30
四万十川料理学校
239. Posted by 2015年02月23日 04:36
走行中わざと左側へ急ハンドルした瞬間、自分はシートベルト外して橋の上に脱出ｗ
大嫌いな教官と車だけ転落させてやりたい
240. Posted by 名無しの気団談 2015年02月23日 05:40
いきなりスーパーハードモードｗｗｗ
どこの米国産クソゲーだよｗｗｗ
241. Posted by 2015年02月23日 05:48
なんでこんなやっつけ仕事みたいな橋作ったんだ…って思ったけど、
都会に住んで10年以上だからそう思ったのかも。
道路の端の溝って普通、格子状のアミみたいな鉄敷いてるじゃん？
この前、田舎帰ったんだけど何も敷いてなかったの。幅も深さも
1ｍはあったよ！しかも結構な距離ｗｗｗマジで落ちそうになったｗ
田舎怖いｗ都会じゃ絶対ありえないと思ったよ。
242. Posted by 名無し 2015年02月23日 05:50
すれ違うときは減してるからせいぜい脱輪だろ、ただ夜はあかんなあ、無灯火のチャリとか突然あらわれたら危ないわ。
243. Posted by 2015年02月23日 05:53
今いつも通る道を思い浮かべてたら、都会って溝自体が無いね。
田舎は道歩くのもハードモードだよｗ
よく普通に暮らしてたなと思ったｗ田舎には戻りたくないｗ
244. Posted by 2015年02月23日 05:56
米242
ここいらのチャリは自覚もって乗車してるから無灯火はしないんじゃないか？
チャリも遊び半分で乗れねえ
245. Posted by 2015年02月23日 06:06
普段は交通量が少ないから、橋にもコストを掛けられない、ということか。
それにしても…。
246. Posted by 2015年02月23日 06:16
公共事業で橋代を出してあげるべき
高知県なんて車無いと生きていけない国なんだから
おまんらがなんとかせんきー
247. Posted by (･ω･)ちげーの？ 2015年02月23日 06:24
この橋を利用する地元の人にとっては必須の教習じゃないの？
248. Posted by ｘｘ 2015年02月23日 06:34
ライオンは我が子を谷へ突き落とす
249. Posted by 2015年02月23日 06:35
この橋だけ右側通行にして欲しいな
250. Posted by 2015年02月23日 06:48
路面電車のある町に住んでる奴はその道を走る練習もするだろ？同じことだ
251. Posted by 2015年02月23日 06:51
意外と余裕あるけどな
252. Posted by 名無し 2015年02月23日 07:19
田舎の山道だと、同じくガードレール無しで同じ幅でカーブで、しかも落ちると崖下に転落がありだからな。それに比べれば可愛い方じゃね。
253. Posted by 名無し 2015年02月23日 07:28
橋の上だから難易度高そうに見えるだけで、普通のs字カーブとかの方が道幅狭くね？
対向車考慮してもさ
254. Posted by 2015年02月23日 07:43
なぜあんな道幅狭い橋にしたんだって意見があるけど、あれが造られたのってまだ今ほどの車社会になっていない時代で、３ナンバークラスの車が頻繁にすれ違うことなど想定されてなかったろうし（2015年現在でさえ、そういうケースは稀）、あの幅が水流に対して強度を保てるギリギリだったんじゃないかな。
今では増水に関係なく渡れる大きな橋の整備も進んだので、地元の生活道路と観光資源として残されてるって感じ。
255. Posted by ｄ 2015年02月23日 08:06
これ落ちて怪我負えば訴えれるんじゃね？
256. Posted by まとめブログリーダー 2015年02月23日 08:07
沈下橋の一番細いの1本だけ渡ったことあるけど怖かった
257. Posted by あ 2015年02月23日 08:14
むしろいい。
糞みたいな下手くそが免許を持つことがおかしいんだよ。
258. Posted by 名無し 2015年02月23日 08:26
行ったら戻れないやんけ！
259. Posted by あ 2015年02月23日 08:28
何でガードレール着けないの？
260. Posted by 名無しのプログラマー 2015年02月23日 08:30
命がけ教習w
261. Posted by 名無し 2015年02月23日 08:37
まぁ度胸つくよレベルの話で、これ通ってるからってよそのドライバーより運転うまいってこともないんだろうけどね
262. Posted by 名無しの 2015年02月23日 08:38
雪国では、逆はん！ドリフトの練習もやってます。攻めるんではなく安全技能として、、、
263. Posted by 2015年02月23日 08:48
てか、後の車はなんで待たないのか、、
264. Posted by 2015年02月23日 08:49
一番鬼畜なのはこんな危険な場所を放置してる行政
265. Posted by 2015年02月23日 08:51
狭いといっても直線だから慣れるとそうでもないんやろな
車両感覚は身につくと思う
軽ばっか乗ってるといつまでたっても上手くならないと感じる瞬間はこういう場面で現れるしな
266. Posted by 2015年02月23日 09:04
一番怖いのはそんな所を走る許可を出してる学校側
267. Posted by 2015年02月23日 09:04
痛いってか怖いニュースだろ
268. Posted by 2015年02月23日 09:20
一番怖いのは、教官のような気がする。
269. Posted by 名無し 2015年02月23日 09:22
卒業生だけど意外と広いし沈下橋以外も狭い道だらけだから別に気にならなかったよ
270. Posted by まとめブログリーダー 2015年02月23日 09:23
怖いけどそんなに難しい事じゃないよ
271. Posted by まとめブログリーダー 2015年02月23日 09:44
鬼教官「今日はこの道を通ってもらう。」
生徒「えっ！？」
鬼教官「驚くのはまだ早い。しかも時60キロでだ。」
生徒「」
272. Posted by 名無し 2015年02月23日 09:44
片側交互になるよう信号機設置しろよ
273. Posted by 名無し 2015年02月23日 09:49
まあ実際は見通しいいから対向車きてたら橋の手前で待つけどな
お互い教習車だから写真用にわざとだろうけど
軽トラのじいさんばあさんは平気で突っ込んでくるけどw
274. Posted by 2015年02月23日 10:09
ガードレールつけようぜ
275. Posted by 2015年02月23日 10:18
難易度はたいしたことないけど初心者故に勇気は試されるだろうねｗ
てか自動車学校にそんなプラン必要無いでしょｗ
>ガードレールつけようぜ
↑
これは「潜水橋（など）」と呼ばれる物で、洪水しやすい川などに掛けられる橋。
だから水没時にゴミや瓦礫が引っかかって橋が壊れないように余計な物は極力省かれているんです。
276. Posted by 名無し 2015年02月23日 10:47
オレが教官なら絶対に隣に乗らねえな。
素人にこんなところを走れってクレージーそのものだろｗ
277. Posted by あ 2015年02月23日 10:51
逆にいうと、危険なシチュエーションでの教訓が生きるかもな？だだ広い舗装の行き届いた所だけじゃないからな。良いと思うわ。叩いてる屑ほどペーパーじゃないか？ｗ
278. Posted by 2015年02月23日 10:59
※277
叩きまではしないが車幅感覚や距離感を養う目的なら教習所のコース内でも出来る。
さらに免許取得後でも腕に自身が無い内は態々好きこのんで難易度の高い身とを走る事は無いだろう…
（もしもが起きたら全額自腹の自己責任なんだし…）
シミュレーションは必要だけど根性試しとは全く別だぜ？
279. Posted by 2015年02月23日 11:16
四川？ここ中国？
280. Posted by 2015年02月23日 11:42
わいライダー
単車で通ってもちびってたもよう
281. Posted by 8 2015年02月23日 11:57
TOPGUNで、こんなシーンあったろw
282. Posted by 2015年02月23日 11:58
チキンレース教習
283. Posted by 2015年02月23日 12:08
橋の設計がおかしい
徒歩でも渡りたくない
284. Posted by まとめブログリーダー 2015年02月23日 12:11
これはおしっこチビるわ...俺が通ったの緩い教習所で良かった〜
狭路教習もそんな狭い道じゃなかったしな
285. Posted by まとめブログリーダー 2015年02月23日 12:12
それぞれの地方で必要だから敢えてこの教習あるんじゃないの？
雪国だと圧雪アイスバーンでの教習なんて普通なんだし
最初からハードにやったほうがいいわ
286. Posted by 2015年02月23日 12:17
見ただけでも怖いわ〜。
でもこの地域に住む人達だとこの橋を
利用する可能性もあるから練習は必要だよね。
287. Posted by あ 2015年02月23日 12:27
センスのない奴は淘汰されるのか(笑)
288. Posted by 名無し 2015年02月23日 12:30
マリオカートのコースかよ
289. Posted by 武蔵野美術 2015年02月23日 12:32
これは嫌ですね
290. Posted by 2015年02月23日 12:38
見た目に細そうだけど、佐田の沈下橋だから幅4.2m
普通車だったら楽勝。
これくらい出来ないと日本の道は走れないよ。
291. Posted by 2015年02月23日 12:40
仮免にはきびしいなｗｗｗ
292. Posted by 2015年02月23日 12:41
311で破損した旧鹿行大橋もこれぐらい狭かったけどさすがにガードレールはあった
四万十川の橋は沈下橋が多いからガードレールはつけられないから仕方ないね
293. Posted by 774 2015年02月23日 12:44
東京近郊でもこのくらいの道幅で60km/h以上で流れている
抜け道とか普通にあるよ。側溝に蓋がされるまではよく
落輪してたわ。都内下町の某鉄道系自動車学校では
道路事情の悪さを逆に売りにしている。特に大型は
「うちで慣れとけばどこでも通用します」だって。
四万十川は日本の主要河川の中で高い堤防で囲まれていない
貴重な場所。その代わり橋を高く出来ない沈下橋にする
しかないんだよね。
294. Posted by 2015年02月23日 12:56
随分昔だが、初めての路上で商店街走らされた。
それも、学生の下校時間帯。
あの時はめっちゃ疲れた orz
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