ホンダ 新型 ステップワゴンの姿が遂に明らかに！！ 公開は4月に決定か？？
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ホンダ 新型 ステップワゴンの姿が遂に明らかに！！ 公開は4月に決定か？？
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/3985
ホンダ 新型 ステップワゴンの外観が遂に明らかとなった。画像は車両を生産する前に特許として申請するものである。顔つきは最近のホンダに見られるデザインを採用、リアゲートが上下のみならず横にも開閉可能な「ワクワクゲート」の存在が中央やや右の縦に入る線で把握できる。
エンジンには2013年に公開された直列4気筒 1.5LのVTECターボエンジンを採用する。小さい排気量ながら自然吸気であれば2.0L前後の出力を発揮し、燃費は20?/L程度と予想される。
ハイブリットモデルは遅れて登場するようでアコードハイブリッドに搭載される2.0LのSPORT HYBRID i-MMDが搭載される可能性が大きい。新型 ステップワゴンの公開は4月に予定されていて発売は5月からとなるそうだ。
ホンダ 新型 ステップワゴンの姿が遂に明らかに！！ 公開は4月に決定か？？
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1424333143/
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ノアとかセレナ買うよりいいかな
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変化なし
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普通w
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完全にセレナに客を取られたから無理だろ
12：
期待はしてない ふつうならいいな。
ちょーどいいとか外人に言わすな
14：
無難なデザインですね
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これセレナやん
20：
うまく言えないけど最近のホンダっぽさを感じない
セレナだな
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８人乗りワンボックスで燃費20km/Lか･･･
これは楽しみ
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これ日産のエンブレム付けても全く違和感なさそう
25：
やっぱセレナか
今の型か初代みたいな型にしてほしいな
36：
まあ問題は値段だわな
今のホンダの事だから1.5のくせに普通に300万超えで出しそうだわ
42：
>>36
全メーカー1.5で200万超えてるから
3列シートやし300万円やな
48：
>>36
これで３００こえるならもう少し頑張ってアルファードあたり買うわな普通は
40：
ミニバンって以外わからんだろこの画像じゃ
49：
セレナとエルグランドはどっちも先代のデザインが良かったんだけどなあ
特にエルグランドはFRを貫いて欲しかった
50：
>>49
現行になってエルグランド見なくなったな
あのクラスはアルファードの方が売れる始末…
51：
セレナにどんなに形が似ていようとも、
床のOPに、また、あのフローリング仕様を加えさえすれば、
確実にステップワゴンとして認識されるであろう・・・・
71：
箱バンのデザインなんてこんなもんやろ
78：
燃費20？
街乗りで8後半くらいかな
80：
完全にセレナ
91：
アッシマーみたいなのできるんだろ？
さっさと作れ。
95：
>>91
「(タカタの)散弾ではなぁ！」
108：
新型フリードもダウンサイジングターボらしいけど期待しないほうがいい？
116：
>>108
燃費性能を気にするならハイブリッドの方が良いぞ
エンジン小さくても結局ターボでガソリンの爆発をサポートするわけだから
加減を繰り返す街乗りだと当然燃費悪い
車重のあるミニバンなんかには最悪の組み合わせだと思うんだけどなこれｗ
122：
>>116
ドンガラが重い車には向いてないやり方だよね
自動車税安くしたけどガス消費増えて結局高くつく的な
114：
幅を制限してほしいわ。
でか過ぎ。
120：
俺の1.5 ターボでもリッター15位やしむりやろな
125：
>>120
コルトプラスラリーアート(CVT)は燃費いいんだな
142：
デザインは左右対称じゃないと売れないんじゃない？
147：
>>142
2代目キューブは非対称のデザインで、販売されてた当時は結構街中で見たよ
今街中でも中古車屋でも見た事ないがな
151：
>>147
ステップワゴンはあの路線でいくのかい
155：
>>151
キューブと異なりテールランプが死角になっててこのデザインの意味が分からない
149：
これまだ？
166：
D5の一人勝ちだな
168：
アンシンメトリーの意味がわからん
171：
かっこいいじゃん
177：
181：
>>177
こうなるとトヨタ日産本田区別つかんなｗｗｗ
185：
>>177
これってリアハッチ跳ね上げの時って
すっごく下から開くのかな？
187：
>>185
新型ステップワゴンのリアハッチは跳ね上げじゃなくって観音開きやで。
ルノーのカングーみたいな
179：
バモスのモデルチェンジが先だろうが！
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