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この車の詳細は以下URLへ!http://blog.livedoor.jp/motersound/51888479
韓国の自動車メーカー「KIA」の新型車がなんかすごい件
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1424182385/
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11:
素人からすると正直けっこうカッコいい
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何だろう、なんか違う
14:
後ろから見たらかっこいいと思うよ
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割りといいじゃん
9:
顔がカマロでボディがアテンザ
19:
顔がワーゲンのシロッコじゃねーか
22:
>>19
これだwwww
20:
まるで雪路走行性能が有るかのような絵だな
25:
正直かっこいいと思う
性能と耐久性がそれなりなら欲しいな
27:
>>25
素直にシロッコ買えよ
30:
>>27
シロッコ知らない素人意見だわ
見てくる
31:
かっこいい
32:
これ日本で売ったらガチで売れると思う
似たデザインの車無いし、日本車でこんなかっこいいワゴンないだろ
37:
>>32
ステータスにもならんし信頼性も国産車に比べて低い割高な韓国車なんて日本でだれが買うんだよ
ヒュンダイは日本に一時進出したものの販売台数年間10数台で撤退
キアなんて進出すらしてこようとはしない
キアはなんで出てこないか?売れないからだよ
似たデザインが欲しけりゃシロッコ買えよ
全てにおいて上
39:
>>37
ヒュンダイのは特別かっこよくなかったから売れなかったのは当然
あとシロッコ高いし
45:
>>39
この車の売りとしてはこのデザインだけだろ?
恐らく日本で売るとして200万はするだろう
デザインに少し目を瞑ればアクセラ、ジェイド、アベンシスと色々ある
カッコイイステーションワゴン欲しいのならそれこそシロッコがある
この一台で隙間産業狙うにしても博打すぎる
もともと自国以外では薄利多売の安さ売りにして車売ってるんだから日本に出てきても赤字食らうだけ
60:
>>45
シロッコがステーションワゴン?
46:
シロッコってステーションワゴンあったっけ?
48:
3ドアしかなかったっけ
50:
>>48
そだよ。しかもクーペ。あと>>1ってワゴンよりシューティングブレークじゃね
54:
>>50
そう考えるとシロッコ相当な変態仕様なんだな
正直シューティングブレークの定義がよく分からねぇ…
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サーブを思い出した
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かっこいい
47:
買えばいいじゃん
どこでメンテ・修理するのかしらんが
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すごいもなにもアジア系はほぼ、デザイナー白人の人雇ってるんだろ?
53:
なんかヨーロッパ感溢れてるな
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なんか、誰も触れていないけど
というか、知らんし、調べる価値も感じていないんだと思うけど
写真の車は、単なるコンセプトモデルなんだよね。
時期起亜オプティマのデザインプレビューと言われている。
オプティマは、ヒュンダイソナタと同型ってことになるのかな。
大昔のマツダクロノスやルーチェベースの韓国車から
後継の後継の後継みたいに流れてきたわけだけど
アクセラと同じ価格帯で、どのくらい売れるか?って話になる。
最終的には、日本での部品供給の問題に尽きるけどさ。
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くっそ、結構かっこいい
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かっこいいけどキアいうブランドイメージがな、、、
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